《通用知识》大纲、题库(定稿162题)(2016.3.31)(DOC)

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1、全国铁路提职司机考试通用知识（大纲）（二）专业知识1通用知识机车乘务员通用知识中学习司机、二等司机应知内容，其中列车运行监控记录装置只考LKJ-2000型。其中重点条文：第一章：钳工与电工基础知识（25 条）P4T15、P7T27、P7T33、P8T36、P8T40、P10T54、P14T73、P14T75、P15T82、P16T83、P17T88、P18T93、P18T95、P19T100、P20T102、P20T103、P21T105、P21T109、P22T112、P24T120、P28T142、P30T152、P31T154、P31T156、P33T171。第二章：机车运用与统计知识（

2、14 条）P42T202、P43T205、P43T207、P45T214、P45T215、P45T216、P46T221、P48T229、P48T230、P49T233、P49T234、P50T239、P53T251、P57T258。第三章：机车保养与整备作业（27 条）P61T278、P61T280、P62T284、P62T285、P63T288、P63T289、P63T291、P66T305、P66T310、P69T317、P70T321、P71T323、P72T327、P77T350、P80T359、P80T360、P80T361、P80T363、P81T366、P84T374、P85T

3、379、P86T387、P90T399、P91T401、P94T414、P95T415、P95T416. 第四章：牵引计算与列车操纵（30条）P104T438、P104T439、P105T444、P105T445、P106T446、P106T447、P107T451、P108T455、P108T459、P109T460、P109T462、P110T467、P111T468、P111T470、P112T471、P112T476、P113T477、P113T478、P113T480、P114T482、P114T484、P115T486、P115T487、P117T493、P118T495、P119

4、T497、P199T498、P121T506、P122T507、P122T508。第五章：车辆制动机基础知识（11 条）P126T521、P127T522、P127T525、P130T532、P131T534、P131T536、P132T537、P140T549、P140T550、P141T551、P150T581。第六章：行车安全装备（8 条）P158T608、P167T668、P168T678、P170T694、P172T697、P173T705、P173T706、P176T724 LKJ2000乘务员手册P19、P24、P25、P27、P29、P31、P32、P37、P41、P43、P4

5、5、P46、P53、P217、P253、P254全国铁路提职司机考试通用知识（复习题）一、填空题1. 一般电阻的阻值与（）成正比，与导体截面积成反比。2. 机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和（）。3. 直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁4. 三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（）。5. 过电压会使直流电机绕组造成（）等事故。6. 由 4 个桥臂和（）所组成的电路叫电桥电路。7. 直流电机既可作为发电机工作，也可作为电动机工作。这称之为直流电机的（ ）。8. 机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、（ 种。9. 机车旅行时间是指机车牵引列车从（全部时间。

6、10. 铁路机车回送方式有：单机、专列、（11. 解除短期备用的内燃、电力机车，自接到调度命令起，在（）内到达出段状态。12. 电力、电传动内燃机车无动力托运时，制动缸活塞行程应调整到标准的14. 机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（ ）和环形式5）至到达终点站的）和托运4 种。（ ）。13.机车周转图是运用（）原理表示运行机车的一种图解形式15. 当把三极管接入电路中时, （ ）极电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。16. 温升是指电器部件温度与（）温度之差。17. 电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为（）。18. 由司机控制、通过制动装置产生的，与

7、列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为（）。19. 以压缩空气为动力，通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴（或车轮）上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为（）。20. 机车车辆制动时，闸瓦抱住车轮使其停止转动，车轮继续在钢轨上滑动，这种现象叫（）。21. 自阀（ 大闸） 施行制动时起，至列车停车或缓解时止，列车所走行的距离叫（）。22. 列车施行常用制动时，货物列车运行速度在（）以下时，不应缓解列车制动。23. 少量减压后停车的列车，要追加减压至（）才能缓解。24. 具有三压力机构阀的自动制动机，分配阀的动作由制动管（）和制动缸三种压力来控制。25. 人工撒砂方法分为线式撒砂和（）撒砂两种。

8、26. 制动机的灵敏度分为制动灵敏度和（）灵敏度。27. 列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生，习惯上叫作（ ）。28. 用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为（ ）。29. 司机使用列车紧急制动后，需经（）后才可以充气缓解。30. LKJ-2000 监控装置实施紧急制动控制后，必须（）后才可缓解。31. 在参数设定输入数字时，【? 】键为（）键。32. LKJ-2000 监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后（ ）。33. LKJ-2000监控装置降级ZTL 状态报警时，按（）键暂停报警作用。34. LKJ-2000 监控装置以红色曲线方

9、式显示当前区段的限制速度和前方（ ）以内的线路限速情况。35. 列车的附加阻力包括坡道阻力、（）和隧道阻力。36. 触头按用途分为（）和辅助触头。37. 机车牵引力的传递过程为（）- 车架- 牵引梁 -缓冲器 - 从板- 尾销- 车钩。38. LKJ-2000 监控装置采用手动输入参数时，按压（）键。39. LKJ-2000 监控装置屏幕上的揭示显示，底色为绿色的是已经通过的，红色的是（）的揭示。40. LKJ-2000 监控装置处于ZTL 工作状态时，点亮屏幕右边状态窗口的（ ）指示灯。41. LKJ-2000 监控装置按压（） 键，进入支线号或侧线号输入操作状态。42. LKJ-2000

10、监控装置显示界面的主窗口区位于中间，设有（ 显示框，显示测距仪的各种状态信息。43. LKJ-2000 监控装置显示器按压【返回】键可以忽略（）操作，返回原界面。44. 变压器是根据（）原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。45. 机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。46. 按机车的配属关系分为配属机车和（）机车。47. 电力、电传动内燃机车无动力托运时，应将牵引电动机的电刷（ ）。48. 三相交流电机的定子绕组联接方法有（）和三角形接法两种。49. 检查机车时， 手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的（ ）。50. 电弧跨越换向器或电刷装置表面

11、，飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地，这种现象称为（）。51. 机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和（）。二、选择题1. 在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）。A. 半波整流B. 全波整流C. 桥式整流2. 直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为（）。A. 并励发电机B. 他励发电机C. 串励发电机3. 电器的触头系统属于电器的（）的4. 担当牵引列车任务的机车叫做（）。A. 附挂机车B. 本务机车C. 动力机车5. 机车走行公里是指（）实际走行公里或换算走行的公里数。A. 支配机车B. 运用机车C. 本务机车6. 所谓

12、整备作业，就是对机车进行出发前的准备和供应，使其达到（） 规定的技术状态。A. 铁路技术管理规程B. 铁路机车运用管理规则C. 机车操作规则11. 造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于（）A. 摩擦力B. 粘着牵引力C. 轮轨间的粘着力12. 列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（ ）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。A. 感测机械B. 执行机构C. 保护机械7.机车进入挂车线后应注意，确认脱轨器、防护信号撤除后，显示连挂信号， 以不超过（）的速度平稳连挂。A.5km h B.10km h 8. 一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（C.15km h ）为宜。A.1

13、3B.12C.29. 电器触头的磨损，主要是（）。A. 机械磨损B.化学磨损C.10.温度降低时，润滑油的粘度（）。A. 变大B.变小C.3 电磨损不变A. 车辆类型B. 牵引重量C. 牵引定数13. 加装了切控阀的客运机车，制动缸压力与制动管减压量的关系为（）A.1:1 B.1:2.5 C.1:3.25 14. 列车制动管定压为600kPa 时，最大有效减压量为17. 压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（A.1/2 B.1/3 C.2/3 18. 货物列车在开车后、进站前，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。A. 制动缸B. 机车制动管C. 列车制动管19. 制动管经

14、排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度（）逐次传播，就是空气波。A. 由后向前B. 由中间到两端C. 由前向后20. 预设安全距离为20m 时，紧急制动时的速度为80km/h , 那么停车后的安全距离是（）。A.50m B.60m C.70m ）。A.140kPa B.150kPa C.170kPa 15. 为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即）。A. 撒砂B. 提高牵引力C. 降低牵引力16. 列车高速运行时，基本阻力主要是（） 。A. 轴承摩擦B. 冲击振动C. 空气阻力）。21. LKJ-2000 监控装置采用（）工作方式22. 在（）时间内电流所做

15、的功叫做电功率。A. 规定 B. 标称 C. 单位23. 列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（ ）二段制动法C. 牵引辅助法）及以下的电压。C.48V 25. 列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度（）时，应少量撒砂。A. 开始下降B. 快速下降C. 较低26. 机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（）A. 增高 B. 下降 C. 不变27. 制动盘装在车轮上的叫（）盘型制动基础制动装置。A. 轮盘式B. 轴盘式C. 摩擦式28. 截断塞门安装在车辆制动（）上。A. 主管两端B. 主管中部C. 支管29. LKJ-2

16、000 型监控记录装置A.B 机同时故障时，报警时间达到（）监 控装置实施紧急制动A.1min B.2min C.3min 30. LKJ-2000 型监控记录装置施行紧急制动时，不允许司机（）A. 单机冗余B. 双机冗余C. 双机A. 一段制动法B. 24.安全电压一般是指（A.24V B.36V A. 解锁 B. 缓解 C. 移动手柄31. LKJ-2000 型监控记录装置, 列车运行过程中按压【向前】键，调整（） 误差。A. 超前 B. 滞后 C. 核准32. LKJ-2000 型监控记录装置，运行中当过机误差（）100m 时，装置可以自动校正。A. 小于 B. 等于 C. 大于33.

17、LKJ-2000 型监控记录装置在机车运行中按压（）键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。A. 【巡检】B 【定标】C. 【车位】34. LKJ-2000 型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压（）键。A. 解锁 B. 警惕 C. 缓解35. LKJ-2000 型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化（ ）所有内容记录一次。A.5m B.10m C.20m 36. LKJ-2000 型监控记录装置如果错误选择了某条揭示，可将光标移到该揭示项再次按压（）键取消对该揭示的选择。A. 查询B. 确认C.解锁37. LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度（

18、）允许值时，装置切除机车牵引电流。A. 等于B. 接近C.超过38. LKJ-2000 型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作（ ）。A. 均无效B. 一端有效C. 均有效39. LKJ-2000 型监控记录装置查询当前揭示信息，显示机车前方（）米 以内的揭示。A.1000 B.2000 C.3000 40. LKJ-2000 型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到 “设定参数”按压【确认】键或数字键（）。A.4 B.5 C.6 41坡道起动时，视情况可采用（）的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。A. 先缓解制动后加载B. 先加载后缓解制动C. 直接起

19、动 42机车在运行中，电机轴承异音或损坏应先（）。A.断电对电机进行检查B . 低速运行C . 请求救援43检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用（）的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。A. 200 ? 300kPa B . 300? 350kPa C . 400? 550kPa 44机车无动力回送时分配阀安全阀调整至（）。A150? 200kPa B 200? 350kPa C 350? 450kPa 45检查带有压力的管子、细小管接头螺母、（ ）以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时，禁止锤击。AM10 B M12 C M14 46半悬挂的簧

20、下质量通常为每轴（），而全悬挂的簧下质量为每轴2? 3t。牵引电动机悬挂装置48. 电磁制动应用在高速列车上，属于（）49. 列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（），并不应使用单阀制动停车。A. 次停妥. 两次停妥C . 随时停车50. 制动空走时间与（）无关。A. 机车牵引的车辆数B. 制动管减压量C.列车速度51. 列车在接近隧道前，在允许范围内尽量（） 列车速度。A.提高B.保持 C.降低三、判断题1. 电子时间继电器属于有触点电器。（ ）2. 变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。（ ）3. 循环式运转方式适用于电力、内燃机车。（）4. 机车技术速度是指机车牵引列车在区段

21、内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。（ ）5. 移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。（）A. 4? 5t . 6?7t . 7?8t 47. 一般的讲，机车最大运行速度不超过120km h 时，应采用（A. 轴悬式. 架悬式C . 体悬式A.动力制动B. 空气制动C . 非粘着制动6. 使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。（ ）7. 电机火花的大小程度可分为4 个等级。（）8. 列车操纵示意图是以机车操作规则和列车运行图为依据。（ ）9. 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。（）10. 滑

22、行不易造成车轮踏面擦伤。（ ）11. 挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（ ）12. 列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。（ ）13. 凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。（ ）14. 使用机车动力制动， 在需要缓解时， 应先解除动力制动， 再缓解空气制动。（ ）15. 设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。（ ）16. 列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。（）17. 为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。（）18. 列车制动减压排风未完成时不应再次追加。（

23、）19. 电空制动机以电作为动力来源。（ ）20. 在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。（ ）21. 总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。（）22. 折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。（ ）23. 车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。（ ）24. 防超模式和防冒模式的控制方式一样。（ ）25. 禁止正在对IC 卡读写操作时拔卡。（）26. 在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车。（ ）27. 在无线灯显调车时，自收

24、到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动。（）28. 塞尺用来检测部件间隙的大小。（ ）29. 万用表用毕后，应将“选择开关”拨到电阻挡位上，防止两笔短接消耗表内电池。（）正确为电压或电流档位。30. 牵引总重吨公里是指机车牵引列车所完成的走行公里。（ ）31. 进行水阻试验或机车带负荷运行时，禁止进入高压室作业。（ ）32. 机车各安全保护装置不得盲目拆（切）除及任意调整其动作参数。（ ）33. 施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。（ ）34. 一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平 稳操纵。（ ）35. LKJ-2000 运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用I

25、C 卡进行文件转储操作。（）36. LKJ-2000 运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压 缓解 键完成缓解操作。（）37. LKJ-2000 运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作。（ ）38. 两个阻值为 10Q的电阻并联后的总电阻为20Q。（）39. 机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路。（）。40. 晶体三极管有放大和截止两种工作状态。（）41. 平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。（）42LKJ-2000 型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录。（）43. LKJ-2000 运行监控装置退出调车状态时

26、，在停车状态下按压 调车键就 退出调车状态。（）44. LKJ-2000 运行监控记录装置，当列车运行速度达到报警速度时，发出语音报警。（）45. LKJ-2000 运行监控记录装置客、货状态输入时，如果选择错误，监控装置将无法对行车正确控制。（ ）46. 制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。（）47. 更换闸瓦作业完毕后，应开放相应的制动缸塞门，然后撤除防溜措施。（ ）48. 进入机械间巡视检查前必须呼唤，经司机同意后方可进入。检查时，禁止接触各运动部件及高温或带电的部件，确保人身安全。（ ）49. 机车电器保养质量就是指电器的技术状态。（ ）50 机

27、械寿命：是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的负载操作极限次数。（ ）四、简答题1. 制动力的大小与哪些因素有关？2. 在电化区段工作时应注意什么？3. 机车动轮为什么会发生空转？4. 空转危害有哪些?5. 什么叫断路？短路？短路有何危害？6. 少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至7. 牵引电机故障后，使用电阻制动有何危害？8. LKJ2000 型监控装置如何获取行车指令的？9. 机车撒砂要注意哪些事项？10. 什么叫感应电动机？100kPa 才能缓解 ?全国铁路提职司机考试通用知识（复习题答案）一、填空题1. （导体长度）机车乘务员通用知识P7T272. （无触点电器）机车乘

28、务员通用知识P17T883. （负载）机车乘务员通用知识P18T934. （相电压）机车乘务员通用知识P20T1035. （绝缘击穿）机车乘务员通用知识P21T1056. （两个对角形）机车乘务员通用知识P22T1127. （ 可逆性）机车乘务员通用知识P30T1528. （ 半循环式）机车乘务员通用知识P43T2059. （ 始发站发车）机车乘务员通用知识P45T21610. （ 附挂 ）机车乘务员通用知识P48T23011. （ 2h ）机车乘务员通用知识P48T229 12. （ 最大值）机车乘务员通用知识P49T233 、23413. （ 坐标图）机车乘务员通用知识P57T25814.

29、 （ 机车交路）机车乘务员通用知识P50T23915. （ 基 ）机车乘务员通用知识P14T7316. （ 周围介质）机车乘务员通用知识P80T36017. （ 电弧 ）机车乘务员通用知识P80T36118. （ 制动力）机车乘务员通用知识P104T43819. （ 盘式制动）机车乘务员通用知识P104T43920. （ 滑行）机车乘务员通用知识P105T44521. （ 列车制动距离）机车乘务员通用知识P109T46022. （ 15km/h ）机车乘务员通用知识P115T486 23. （ 100kpa ）机车乘务员通用知识P122T507 24. （ 定压风缸）机车乘务员通用知识P127

30、T52525. （ 点式 ）机车乘务员通用知识P106T44626. （ 缓解 ）机车乘务员通用知识P140T54927. （ 缓解波）机车乘务员通用知识P141T55128. （ 闸瓦制动）机车乘务员通用知识P127T52229. （ 15s ）机车乘务员通用知识P150T581 30. （停车）LKJ2000 乘务员手册 P254 31. （退格）LKJ2000 乘务员手册 P254 32. （灯灭）LKJ2000 乘务员手册 P253 33. （【警惕】） LKJ2000 乘务员手册 P254 34. （ 4000m ）LKJ2000 乘务员手册 P253 35. （ 曲线阻力）机车乘务

31、员通用知识P113T47736. （ 主触头）机车乘务员通用知识P16T8337. （ 轮周牵引力）机车乘务员通用知识P81T36638. （【设定】）LKJ2000 乘务员手册 P254 39. （已经解除）LKJ2000 乘务员手册 P254 40. （降级）LKJ2000 乘务员手册 P253 41. （【进路号】）LKJ2000 乘务员手册 P254 42. （各种数据）LKJ2000 乘务员手册 P217 43. （修改）LKJ2000 乘务员手册 P217 44. （ 互感 ）机车乘务员通用知识P19T10045. （ 发电机）机车乘务员通用知识P30T15246. （ 非配属）机

32、车乘务员通用知识P46T22147. （ 全部拔掉）机车乘务员通用知识P49T233 、23448. （ 星形接法）机车乘务员通用知识P24T12049. （ 脉冲 ）机车乘务员通用知识P70T32150. （ 飞弧 ）机车乘务员通用知识P80T36351. （ 体悬式）机车乘务员通用知识P94T414二、选择题1.( A ）机车乘务员通用知识P21T1092. ( B） 机车乘务员通用知识P18T933. ( B） 机车乘务员通用知识P15T82。4. ( B） 机车乘务员通用知识P42T2025. ( B） 机车乘务员通用知识P45T2146. ( A） 机车乘务员通用知识P69T3177

33、. ( A） 机车乘务员通用知识P72T3278. ( C） 机车乘务员通用知识P80T359。9. ( C） 机车乘务员通用知识P85T37910. （ A ）机车乘务员通用知识P91T40111. （ C ）机车乘务员通用知识P105T44512.( C） 机车乘务员通用知识P107T45113.( A） 机车乘务员通用知识P113T48014.( C） 机车乘务员通用知识P109T46215.( C） 机车乘务员通用知识P111T46816.( C） 机车乘务员通用知识P112T47617.( C） 机车乘务员通用知识P114T48418.( C） 机车乘务员通用知识P117T49319

34、.( C） 机车乘务员通用知识P140T55020.( B） 机车乘务员通用知识P176T72421.( B） 机车乘务员通用知识P170T69422.( C） 机车乘务员通用知识P8T4023. ( A )机车乘务员通用知识P199T49824.( B） 机车乘务员通用知识P66T30525.( C） 机车乘务员通用知识P106T44726.( B） 机车乘务员通用知识P111T47027.( A） 机车乘务员通用知识P130T53228.( C） 机车乘务员通用知识P131T53629.( C）LKJ2000 乘务员手册P1930.( B）LKJ2000 乘务员手册P1931.( B）LK

35、J2000 乘务员手册 P2432.( A）LKJ2000 乘务员手册P3133.( B） LKJ2000 乘务员手册 P4134. （B）LKJ2000 乘务员手册P4535. （A） 机车乘务员通用知识P172T69736. （C）LKJ2000 乘务员手册P4337. （C）LKJ2000 乘务员手册P1938. （C）LKJ2000 乘务员手册P2539. （B）LKJ2000 乘务员手册P3740. （C）LKJ2000 乘务员手册P4141 （B） 机车乘务员通用知识P121T50642 （A） 机车乘务员通用知识P66T31043 （B） 机车乘务员通用知识P77T35044 （

36、A） 机车乘务员通用知识P84T37445 （C） 机车乘务员通用知识P90T39946 （A） 机车乘务员通用知识P95T41647 （A） 机车乘务员通用知识PT41548 （C） 机车乘务员通用知识P104T43949 （A） 机车乘务员通用知识P115T48650 （C） 机车乘务员通用知识P112T47151 （A） 机车乘务员通用知识P119T497三、判断题1. （ X ）正确为无触点。机车乘务员通用知识P17T882. （ X ）正确只能改变交流电压。机车乘务员通用知识P31T1563. （“）机车乘务员通用知识P43T2074. ( “) 机车乘务员通用知识P45T2155.

37、 ( X )正确为鸣笛后方可动车。机车乘务员通用知识P61T2806. ( “) 机车乘务员通用知识P71T3237. ( X )正确为5 个。机车乘务员通用知识P86T3878. ( X )正确为列车牵引计算规程。机车乘务员通用知识P107T4519. ( “) 机车乘务员通用知识P108T45910. ( X ) 正确为极易造成。机车乘务员通用知识P110T46711. (V)机车乘务员通用知识P111T468 12. ( V)机车乘务员通用知识P113T478 13. ( V )机车乘务员通用知识P114T48414. ( X ) 正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。机车乘务员通用知识

38、 P115T487 15. ( V ) 机车乘务员通用知识P117T49316. ( V ) 机车乘务员通用知识P118T49517. ( V ) 机车乘务员通用知识P121T50618. ( V ) 机车乘务员通用知识P122T50819. ( X ) 正确为压力空气。机车乘务员通用知识P126T52120. ( V ) 机车乘务员通用知识P131T53421. ( X ) 正确为制动管。机车乘务员通用知识P132T53722. ( V ) 机车乘务员通用知识P131T53623. ( V ) 机车乘务员通用知识P158T60824. ( X )正确为不一样。机车乘务员通用知识P167T66

39、8(V ) 机车乘务员通用知识P168T678(V ) 机车乘务员通用知识P173T706(X ) 正确为紧急放风停车。机车乘务员通用知识P173T705V) 机车乘务员通用知识P117T493V) 机车乘务员通用知识P122T508(V )LKJ2000 乘务员手册 P46 (X ) 正确为当满足缓解条件时。LKJ2000 乘务员手册 P45(V )LKJ2000 乘务员手册 P27 (X ) 正确 5 Q。机车乘务员通用知识P8T36V) 。机车乘务员通用知识P10T54X ) 正确为放大、截止、饱和三种工作状态。机车乘务员通用知P14T75 V ) 机车乘务员通用知识P31T154(V

40、)LKJ2000 乘务员手册 P53 (X ) 正确为：有、无速度的状态下都可以进行。LKJ2000 乘务员手P32 25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40. 识41.4243. 册44.(X ) 正确为两个结合面之间。X ) 正确为电压或电流档位。X ) 正确为所完成的工作量。(V)机车乘务员通用知识( X )正确为和监督计量器具机车乘务员通用知识P4T15机车乘务员通用知识P20T102机车乘务员通用知识P53T251P61T278 机车乘务员通用知识P63T289(V )LKJ2000 乘务员手册 P1945. （“）LKJ2000

41、 乘务员手册 P29 46. （X ）正确为制动原力。机车乘务员通用知识P108T45547. （X ）正确为进行制动试验，调整闸瓦间隙。机车乘务员通用知识P62T285 48. （V ）机车乘务员通用知识P63T288 49. （X ） 正确为和清洁状态。机车乘务员通用知识P77T35050（ X ） 正确为电寿命。机车乘务员通用知识P28T142四、简答题1. 制动力的大小与哪些因素有关？机车乘务员通用知识P114T482答：制动力的大小与下列因素有关：1 制动缸内空气压力的大小（ 1 分）；2制动缸活塞直径的大小（1 分）； 3制动倍率的大小（1 分）； 4闸瓦与车轮间摩擦系数的变化（2

42、 分）。2. 在电化区段工作时应注意什么？机车乘务员通用知识P63T291答：在电气化区段，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接通过任何物件与上述设备接触（ 2 分）。当接触网的绝缘不良时，在其支柱、支撑结构及其金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上, 都可能出现高电压，因此应避免与上述部件相接触（ 2 分）。当接触网损坏时，禁止接触（ 1 分）。3. 机车动轮为什么会发生空转？机车乘务员通用知识P105T444答：由于轮轨间的粘着作用产生钢轨作用于轮周上的反作用力（ 1 分）。当 动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时，粘着被破坏（2 分），出现轮轨间的相对滑动，车

43、轮在驱动力矩的作用下，会围绕轮轴高速旋转产生空转（2分）4. 空转危害有哪些? 机车乘务员通用知识P111T468 答：空转发生时，牵引力急剧下降，容易造成坡停和运缓（2 分）。空转发生时，轮轨急剧摩擦，甚至造成轮箍松弛 （ 2 分）。牵引电机高速旋转， 造成 电机损坏甚至电机“扫膛” （1 分）。5. 什么叫断路？短路？短路有何危害？机车乘务员通用知识P7T33 答：使电流中断而不能流通的电路称为断路（1 分）。由于电路中发生不正常接触而使电流通过了电阻几乎等于零的电路称为短路（2 分）。电源被短路时，由于电路电阻极小，而电流会立即上升到最大值，使电路产生高热，从而使电源、各用电器、仪表等设

44、备损坏（2 分）。6. 少量减压后停车的列车，为什么要追加减压至100kPa 才能缓解？机车乘务员通用知识P122T507答：少量减压后停车的列车，后部车辆三通阀作用位置不到位，易造成缓解不良（2 分）。为此，应追加减压至100kPa, 使车辆三通阀主活塞两侧压力差增大，动作灵活（2 分），避免车辆制动缓解不良的现象发生（1 分）。7. 牵引电机故障后， 使用电阻制动有何危害？ 机车乘务员通用知识P33T171 答：如果某台电机励磁绕组发生故障，而各电机的励磁绕组在电阻制动时串接在一起，因而无法使用电阻制动（2 分），如果电机电枢绕组发生故障，虽可单独切除电枢绕组，但由于励磁绕组在使用电阻制动

45、时仍被励磁，在电枢上会产生发电机电势，使故障扩大（3 分）。8. LKJ 2000 型监控装置如何获取行车指令的？LKJ2000 乘务员手册P45 答：行车指令要求主要指是否列车运行及允许运行的速度（2 分）。目前，速度监控装置是通过机车信号获取行车指令要求的（3 分）。9. 机车撒砂要注意哪些事项？机车乘务员通用知识P106T447 答：（ 1）撒砂量不要过多（2 分）。（ 2）已发生空转时，应当减低牵引力，空转停止后再适量撒砂（2 分）。（ 3）列车紧急停车，速度降低时应少量撒砂（1 分）。10. 什么叫感应电动机？机车乘务员通用知识P18T95 答：感应电动机转子磁场不是由直流电源供给电流而产生的（2 分），而是由定子的交流电经感应作用而产生的， 所以，这种电动机转子实际转速总低于定子旋转磁场的转速（2 分），这种电动机称感应电动机，也称异步电动机（1 分）。