第2章国际物流系统与国际物流网络课件

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1、2 2 国际物流系统与国际物流网络国际物流系统与国际物流网络 2 2 国际物流系统与国际物流网络国际物流系统与国际物流网络 【学习目标】l了解国际物流系统各构成要素 l了解国际物流系统的基本运作模式 l了解各类国际物流结点（包括口岸、港口、保税区、自由贸易区、出口加工区、国际物流中心和国际物流园区）的功能l熟悉国际物流的流动路径 l能够分析国际物流网络的构成 【教学重点教学重点】l国际物流系统的基本运作模式 l国际物流的流动路径 【教学难点教学难点】 国际物流系统的基本运作模式缮制出口货物报关单2.1引言引言l在在A A国生产的产品运到国生产的产品运到B B国销售，在国销售，在C C国生产的零

2、配国生产的零配件送到件送到D D国组装，随着全球化的发展，这种趋势日国组装，随着全球化的发展，这种趋势日益扩大，为消除空间距离上的障碍，需要建立国益扩大，为消除空间距离上的障碍，需要建立国家或地区之间联系的桥梁家或地区之间联系的桥梁 。l按照系统论的原理，物流活动本身也是一个系统。按照系统论的原理，物流活动本身也是一个系统。 l经济全球化的加强使得物流企业参与国际竞争的经济全球化的加强使得物流企业参与国际竞争的生命力在于其网络优势。生命力在于其网络优势。 l国际物流网络是由多个物流结点和它们之间的连国际物流网络是由多个物流结点和它们之间的连线所构成的抽象网络。线所构成的抽象网络。 2.22.2

3、国际物流系统的构成与运作模式国际物流系统的构成与运作模式系统系统是由相互作用和相互依赖的若干部分结合而成，具有特定功是由相互作用和相互依赖的若干部分结合而成，具有特定功能的有机整体，而这个整体又是它所从属的更大系统的组成部分。能的有机整体，而这个整体又是它所从属的更大系统的组成部分。 系统具备三个系统具备三个特征特征：整体性、多种要素组成、要素之间相互关联整体性、多种要素组成、要素之间相互关联。 国际物流系统具有一般物流系统共有的国际物流系统具有一般物流系统共有的特征特征：（）具有整体目的性（）跨度比较广（）具有较强的动态性（）（）具有整体目的性（）跨度比较广（）具有较强的动态性（）是一个中间

4、系统（）具有较强复杂性是一个中间系统（）具有较强复杂性 国际物流是一个复杂而巨大的系统工程，国际物流系统的国际物流是一个复杂而巨大的系统工程，国际物流系统的基本要基本要素包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素。素包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素。2.2.1 国际物流系统及其构成国际物流系统及其构成一、国际物流系统的一般要素一、国际物流系统的一般要素（一）劳动者要素（二）资金要素（三）物的要素（一）劳动者要素（二）资金要素（三）物的要素 二、国际物流系统的功能要素二、国际物流系统的功能要素国际物流系统的功能要素指的是国际物流系统的功能要素指的是国际物流系统所具有的基本能国际

5、物流系统所具有的基本能力，力，这些基本能力有效地组合、联结在一起，形成了国际物流系统这些基本能力有效地组合、联结在一起，形成了国际物流系统的的总功能。总功能。国际物流系统的功能要素一般有国际物流系统的功能要素一般有商品的包装、储存、装卸、运输、报关、商品的包装、储存、装卸、运输、报关、检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等子等子系统组成。从国际物流活动的实际工作环节来看，国际物流也主要由上述几系统组成。从国际物流活动的实际工作环节来看，国际物流也主要由上述几项具体工作完成。这几项工作相应形成各自的子系统。项

6、具体工作完成。这几项工作相应形成各自的子系统。 国际物流功能系统框架图国际物流功能系统框架图装卸子系统装卸子系统运输子系统运输子系统仓储子系统仓储子系统检验子系统检验子系统包装子系统包装子系统国际物流信息国际物流信息子系统子系统通关子系统通关子系统配送子系统配送子系统国际物流系统的功能要素国际物流系统的功能要素国际运输方式的选择；运输单据的处理；投保等。国际物流运输子系统国际物流运输子系统物流作业信息；进出口单证的作业过程；支付方式信息；客户资料信息；市场行情信息；供求信息等。国际物流信息子系统国际物流信息子系统选择所需要的适当物料；从适当的来源（包括全球采购）、适当的价格、适当的送货方式（包

7、括时间和地点）获取适当数量的物料。国际物流采购子系统国际物流采购子系统杜邦定律：63%的消费者是根据包装装潢进行购买；实现“包、储、运一体化”，从包装商品时考虑储运的方便、快速和经济性。国际物流包装子系统国际物流包装子系统 完成集和散的过程； 主要涉及各国的保税区和保税仓库。减少储存时间和数量 国际物流储存子系统国际物流储存子系统国际物流流通加工子系统国际物流流通加工子系统商品检验检疫；理货，明确责任；申请通关等。商品检验检疫、通关子系统商品检验检疫、通关子系统国际物流装卸搬运子系统国际物流装卸搬运子系统八大功能要八大功能要素相应地形素相应地形成各自的一成各自的一个子系统个子系统（一）国际货物

8、运输子系统（一）国际货物运输子系统运输子系统的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统运输子系统的作用是将商品使用价值进行空间移动，物流系统依靠运输作业克服商品生产地和需要地之间的空间距离，创造商品依靠运输作业克服商品生产地和需要地之间的空间距离，创造商品的时空效益。国际货物运输具有的时空效益。国际货物运输具有路线长、环节多、涉及面广、手续路线长、环节多、涉及面广、手续繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和联合运输繁杂、风险性大、时间性强、内外运两段性和联合运输等特点。等特点。外贸运输的外贸运输的两段性两段性，是指外贸运输包含，是指外贸运输包含国内运输段国内运输段（包括进口（包括进口国、出

9、口国）和国、出口国）和国际运输段国际运输段 。1.1.出口货物国内运输段：出口货物国内运输段：指出口商品由生产地或供货地运送到出运港指出口商品由生产地或供货地运送到出运港（站、机场）的国内运输。国内运输工作涉及面广，环节多，包括（站、机场）的国内运输。国内运输工作涉及面广，环节多，包括摸清货源、摸清货源、产品包装、加工、短途集运、船期安排和铁路运输配车产品包装、加工、短途集运、船期安排和铁路运输配车等多个环节，需要做等多个环节，需要做好好车、船、货、港车、船、货、港的有机衔接，减少的有机衔接，减少压港、压站压港、压站等物流不畅的局面。主要工等物流不畅的局面。主要工作有：作有：发运前的准备工作、

10、清车发运、装车和装车后的善后工作发运前的准备工作、清车发运、装车和装车后的善后工作。2.2.国际货物运输段：国际货物运输段：是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和是国内运输的延伸和扩展，同时又是衔接出口国运输和进口国货物运输的桥梁与纽带，是国际物流畅通的重要环节。出口货物被集运到进口国货物运输的桥梁与纽带，是国际物流畅通的重要环节。出口货物被集运到（站、机场），（站、机场），办完出口手续办完出口手续后直接装船发运，便开始国际段运输。有的则需后直接装船发运，便开始国际段运输。有的则需暂进暂进港口仓库储存港口仓库储存一段时间，等待有效泊位，或有船后再出仓装船外运。一段时间，等待有效泊位，

11、或有船后再出仓装船外运。3.3.国际货物运输业发展的条件国际货物运输业发展的条件（1 1）运输技术跨越式发展）运输技术跨越式发展大宗货物散装化、杂件货物集装箱化大宗货物散装化、杂件货物集装箱化已成为运输业技术革命的重要标志，特别已成为运输业技术革命的重要标志，特别是是联合运输、大陆桥、集装箱联合运输、大陆桥、集装箱的发展与进步尤为重要。大规模国际货运业的发展与的发展与进步尤为重要。大规模国际货运业的发展与国际物流业的发展，二者是相辅相成。国际物流业的发展，二者是相辅相成。（2 2）运输设施超前发展）运输设施超前发展运输设施现代化发展是国际物流发展的前提，其必须运输设施现代化发展是国际物流发展的

12、前提，其必须超前发展超前发展才能适应国际物才能适应国际物流的发展。如，流的发展。如，港口建设港口建设。在发达国家普遍认为。在发达国家普遍认为船等泊位是一种极大的浪费，泊位船等泊位是一种极大的浪费，泊位等船是运输业先导性的客观性要求。等船是运输业先导性的客观性要求。一般认为港口泊位开工率达一般认为港口泊位开工率达3030，经营者可保，经营者可保本；开工率达本；开工率达5050，可获厚利；开工率达，可获厚利；开工率达7070，则可建新码头。，则可建新码头。 4 4国际货物运输的主要当事人国际货物运输的主要当事人（1 1）承运人：承运人：指经营各种客货运输的专门机构或是代表其承运货载者指经营各种客货

13、运输的专门机构或是代表其承运货载者 （2 2）货主：货主：指拥有或有权占有货物或提单的人士以及他们的代表指拥有或有权占有货物或提单的人士以及他们的代表 （3 3）货运代理人：货运代理人：指接受委托人委托，代办货物运输业务的机构指接受委托人委托，代办货物运输业务的机构 我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过我国国际货物运输的进出口货物，大部分是通过海运海运，少部分通过少部分通过铁路铁路或或公路公路运输，也有些货物是运输，也有些货物是管道管道运输或运输或邮政邮政运输。随着运输。随着航空航空事业的发展，通过航空运输的货运量近年来事业的发展，通过航空运输的货运量近年来有较大的增长，货物种类和范围也

14、在不断扩大。有较大的增长，货物种类和范围也在不断扩大。（二）外贸商品储存子系统（二）外贸商品储存子系统外贸商品的储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相外贸商品的储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对对停滞状态停滞状态。因为，外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的。因为，外贸商品流通是一个由分散到集中，再由集中到分散的源源不断的流通过程。以下情形需要储存：源源不断的流通过程。以下情形需要储存： 1. 外贸商品从生产商或供应部门被集中运送到外贸商品从生产商或供应部门被集中运送到装运出口港装运出口港（站、机场）（站、机场），以备出口，有时需临时，以备出口，有时需临

15、时存放一段时间存放一段时间，再从装运港转运出口。，再从装运港转运出口。 2. 一些出口商品需要在流通领域内进行出口商品一些出口商品需要在流通领域内进行出口商品贸易前的整理、组装、贸易前的整理、组装、再加工、再包装或换装再加工、再包装或换装等，形成一定的贸易前期的等，形成一定的贸易前期的准备储存准备储存。 3. 一些出口商品在一些出口商品在产销时间上背离产销时间上背离，须留有一定数量的，须留有一定数量的季节储备季节储备。 4. 一些临时到货，且货主一时又运不走；或者进口商品到了港口或边一些临时到货，且货主一时又运不走；或者进口商品到了港口或边境车站，通知不到货主或无人认领等特殊情况的境车站，通知

16、不到货主或无人认领等特殊情况的临时存放保管临时存放保管，即所谓的，即所谓的压压港、压站港、压站现象。现象。仓储业务运作基本程序 （三）商品包装子系统（三）商品包装子系统 1. 1. 重要性：重要性：美国杜邦化学公司提出的美国杜邦化学公司提出的“杜邦定律杜邦定律”认为：认为：6363的消的消费者是根据商品的包装装潢进行购买的，国际市场和消费者是通过费者是根据商品的包装装潢进行购买的，国际市场和消费者是通过商品商品来认来认识企业的，而商品的商标和包装就是企业的识企业的，而商品的商标和包装就是企业的面孔面孔，它反映了一国的综合科技，它反映了一国的综合科技文化水平。文化水平。 2. 2. 指导思路：在

17、考虑出口商品包装设计和具体作业过程中，应把包指导思路：在考虑出口商品包装设计和具体作业过程中，应把包装、储存、装搬和运输有机联系起来统筹考虑，全面规划，实现现代国际物装、储存、装搬和运输有机联系起来统筹考虑，全面规划，实现现代国际物流系统要求的流系统要求的“包、储、运一体化包、储、运一体化”。 3. 分类：按包装在商品流通过程中所起的不同作用，分为分类：按包装在商品流通过程中所起的不同作用，分为销售包装和销售包装和运输包装运输包装，销售包装又称，销售包装又称内包装内包装，主要作用是保护商品、方便使用、促进销，主要作用是保护商品、方便使用、促进销售，并应符合销售地国家的法律和法规。运输包装又称售

18、，并应符合销售地国家的法律和法规。运输包装又称外包装外包装，其主要作用，其主要作用是是保护商品、方便储运和节省费用保护商品、方便储运和节省费用。 4. 4. 运输包装标志的主要作用是在储运过程中运输包装标志的主要作用是在储运过程中识别货物识别货物，合理操作。按，合理操作。按用途用途分为分为：（1 1）运输标志运输标志（shipping mark）（）（2 2）指示性标志指示性标志（indicative mark）（3 3）警告性标志警告性标志（warning mark）（）（4 4）重量体积标志重量体积标志（5 5）产地标志产地标志。ABCCO 收货人名称收货人名称SC9750 合同号码合同号

19、码LONDON 目的地目的地No.4-20 件号件号（顺序号和总件数）（顺序号和总件数）（四）商品装卸搬运子系统（四）商品装卸搬运子系统 装卸搬运是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行装卸搬运是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接衔接的的中中间环节间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，它是它是短距离的物品搬移短距离的物品搬移。 装卸作业的代表形式是装卸作业的代表形式是集装箱化和托盘化集装箱化和托盘化，使用的装卸设备有吊，使用的装卸设备有吊车、叉车、传送带和各种台车等。车、叉车、传送带和各种台车

20、等。 装卸搬运的管理对象是对装卸搬运装卸搬运的管理对象是对装卸搬运方式方式、装卸搬运、装卸搬运机械设备的选机械设备的选择和合理配置与使用择和合理配置与使用以及装卸搬运以及装卸搬运合理化合理化，尽可能减少装卸搬运次数，从，尽可能减少装卸搬运次数，从而降低物流成本。而降低物流成本。 （五）国际配送子系统（五）国际配送子系统 配送配送是指在经济合理区域内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、是指在经济合理区域内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割及组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。包装、分割及组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 1. 配送在国际物流中的配送在国际物流中的地

21、位地位 物流过程物流过程最终与服务对象最终与服务对象（或者称为物流服务需求者）（或者称为物流服务需求者）“见面见面”的就的就是配送。服务对象满意与否，也是通过对这段配送的直观感受的是配送。服务对象满意与否，也是通过对这段配送的直观感受的评价评价。因此，。因此，配送功能完成的质量及其达到的服务水平，体现了顾客对物流服务的配送功能完成的质量及其达到的服务水平，体现了顾客对物流服务的满意程满意程度度。配送是整个物流系统的意义和价值的体现。配送是整个物流系统的意义和价值的体现。 2. 配送的现代化配送的现代化趋势趋势 配送由配送由一般送货形式一般送货形式发展起来，通过发展起来，通过现代物流技术现代物流

22、技术的应用来实现商的应用来实现商品的品的集中、储存、分拣和运送集中、储存、分拣和运送。 建立高效的配送系统，必须以建立高效的配送系统，必须以信息技术和自动化技术信息技术和自动化技术为手段，以良为手段，以良好的好的交通设施交通设施为基础，不断为基础，不断优化配送方式优化配送方式，而这又必然会推动物流新技，而这又必然会推动物流新技术的应用和开发。术的应用和开发。 配送系统配送系统可以直接利用计算机网络技术构筑，可以直接利用计算机网络技术构筑，如建立如建立EDIEDI系统系统，以快，以快速、准确、高效地传递、加工和处理大量的速、准确、高效地传递、加工和处理大量的配送信息配送信息。利用计算机技术，。利

23、用计算机技术，建立建立计算机辅助进货系统计算机辅助进货系统、辅助配送系统辅助配送系统、辅助分拣系统辅助分拣系统、辅助调度系辅助调度系统及辅助选址系统统及辅助选址系统等。另外，在配送系统中利用等。另外，在配送系统中利用自动装卸机自动装卸机、自动分拣自动分拣机机、无人取货系统无人取货系统和和搬运系统搬运系统以及相应的以及相应的条码技术条码技术，与信息管理系统相，与信息管理系统相配合，可以使配送中心的效率发挥到最大。配合，可以使配送中心的效率发挥到最大。（六）通关子系统（六）通关子系统 20012001年年1010月国务院办公厅下发月国务院办公厅下发关于进一步提高口岸工作效率的通知关于进一步提高口岸

24、工作效率的通知，指示实行，指示实行“大通关大通关”制度。所谓制度。所谓“大通关大通关”，就是，就是运用现代管理、信息运用现代管理、信息化和高科技手段，建立政府有效监管和企业高效运作的协调联动机制，优化化和高科技手段，建立政府有效监管和企业高效运作的协调联动机制，优化单证流、货物流、旅客流、资金流、信息流的作业流程和通关环境，提高口单证流、货物流、旅客流、资金流、信息流的作业流程和通关环境，提高口岸工作效率和进出口货物、出入境旅客通关速度的系统工程。岸工作效率和进出口货物、出入境旅客通关速度的系统工程。 涉及口岸查验单位、口岸管理部门、外经贸生产、经营与服务企业，以涉及口岸查验单位、口岸管理部门

25、、外经贸生产、经营与服务企业，以及税务、银行、外汇管理等多个部门。及税务、银行、外汇管理等多个部门。 建立建立“大通关大通关”制度的制度的主要目的主要目的：是适应对外开放新形势的需要，应对：是适应对外开放新形势的需要，应对入世和经济全球化的挑战，统一各方认识，协调各方步调，共同入世和经济全球化的挑战，统一各方认识，协调各方步调，共同提高口岸工提高口岸工作效率，改善投资环境，为吸引外资、扩大出口、加快发展开放型经济服务。作效率，改善投资环境，为吸引外资、扩大出口、加快发展开放型经济服务。 （七）商品检验子系统（七）商品检验子系统 通过商品检验，确定通过商品检验，确定交货品质、数量和包装条件交货品

26、质、数量和包装条件是否符合合同规定。是否符合合同规定。如发现问题，可如发现问题，可分清责任分清责任，向有关方面，向有关方面索赔索赔。在买卖合同中，一般都订有商。在买卖合同中，一般都订有商品检验条款，其主要内容有品检验条款，其主要内容有检验时间与地点检验时间与地点、检验机构检验机构与与检验证明检验证明、检验标检验标准准与与检验方法检验方法等。等。 根据国际贸易惯例，商品检验时间与地点的规定分为三种做法：根据国际贸易惯例，商品检验时间与地点的规定分为三种做法： 1. 1. 在出口国检疫在出口国检疫 2. 2. 是在进口国检验是在进口国检验 3. 3. 在出口国检验、进口国在出口国检验、进口国复验复

27、验 商品检验方法概括起来可分为商品检验方法概括起来可分为感官鉴定法感官鉴定法和和理化鉴定法理化鉴定法两种。两种。 在我国，统一管理和监督商品检验工作的是在我国，统一管理和监督商品检验工作的是国家进出口商品检验局及其国家进出口商品检验局及其分支机构分支机构。由哪个机构实施和提出检验证明，在买卖。由哪个机构实施和提出检验证明，在买卖合同条款合同条款中，必须明确中，必须明确加以规定。加以规定。 （八）国际物流信息子系统（八）国际物流信息子系统信息子系统的信息子系统的主要功能主要功能是是采集、处理及传递国际物流和商流的信息情采集、处理及传递国际物流和商流的信息情报报。国际物流信息主要包括。国际物流信息

28、主要包括进出口单证的作业过程信息、支付方式信息、客进出口单证的作业过程信息、支付方式信息、客户资料信息、市场行情信息和供求信息户资料信息、市场行情信息和供求信息等。等。 国际物流信息系统的国际物流信息系统的特点特点是是信息量大、交换频繁，传递量大、时间性强，信息量大、交换频繁，传递量大、时间性强，环节多、点多、线长环节多、点多、线长。三、国际物流系统的支撑要素三、国际物流系统的支撑要素 （一）体制、制度（一）体制、制度 物流系统的体制、制度决定了物流系统的物流系统的体制、制度决定了物流系统的结构、组织、领导和管理的结构、组织、领导和管理的方式方式。国家对其控制、指挥和管理的方式，是国际物流系统

29、的重要保障。国家对其控制、指挥和管理的方式，是国际物流系统的重要保障。 （二）法律、规章（二）法律、规章 一方面一方面限制和规范限制和规范物流系统的活动，使之与更大的系统相协调；另一方物流系统的活动，使之与更大的系统相协调；另一方面则是给予面则是给予保障保障。目前，国际物流中应遵循的主要法律法规和国际惯例、国。目前，国际物流中应遵循的主要法律法规和国际惯例、国际公约有际公约有 联合国国际货物销售合同公约联合国国际货物销售合同公约、20002000年国际贸易术语解释年国际贸易术语解释通则通则、19411941年美国对外贸易定义修订本年美国对外贸易定义修订本、19321932年华沙牛津规则年华沙牛

30、津规则、跟单信用证统一惯例跟单信用证统一惯例第第500500号出版物（号出版物（UCP500UCP500）、）、托收统一规则托收统一规则（URC522URC522）、）、华沙公约华沙公约、海牙规则海牙规则、汉堡规则汉堡规则、国际铁路货国际铁路货物运送公约物运送公约、国际铁路货物联运协定国际铁路货物联运协定、海牙议定书海牙议定书、国际公路国际公路货物运输合同公约货物运输合同公约等。等。 （三）行政、命令（三）行政、命令 国际物流系统关系到国家的军事、经济命脉，所以行政、命令等手国际物流系统关系到国家的军事、经济命脉，所以行政、命令等手段也常常是国际物流系统正常运转的重要支持要素。段也常常是国际物

31、流系统正常运转的重要支持要素。 （四）标准化系统（四）标准化系统 是保证国际物流各环节协调运行、保证国际物流系统与其他系统在是保证国际物流各环节协调运行、保证国际物流系统与其他系统在技术上实现联结的重要支撑条件。技术上实现联结的重要支撑条件。 四、国际物流系统的物质基础要素四、国际物流系统的物质基础要素 （一）（一）物流设施物流设施。它是组织国际物流系统运行的基础物质条件，。它是组织国际物流系统运行的基础物质条件，包括包括物流站、场，物流中心、仓库，国际物流线路，建筑物，公路，物流站、场，物流中心、仓库，国际物流线路，建筑物，公路，铁路，口岸（如机场、港口、车站、通道）铁路，口岸（如机场、港口

32、、车站、通道）等。等。 （二）（二）物流设备物流设备。它是保证国际物流系统运行的条件，包括。它是保证国际物流系统运行的条件，包括仓仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备及装卸机械库货架、进出库设备、加工设备、运输设备及装卸机械等。等。 （三）（三）物流工具物流工具。是国际物流系统运行的物质条件，包括。是国际物流系统运行的物质条件，包括包装包装工具、维修保养工具及办公设备工具、维修保养工具及办公设备等。等。 （四）（四）信息技术及网络信息技术及网络。它是掌握和传递国际物流信息的手段，。它是掌握和传递国际物流信息的手段，根据所需信息水平的不同，包括根据所需信息水平的不同，包括通信设备及线路、传真

33、设备、计算通信设备及线路、传真设备、计算机及网络设备机及网络设备等。等。 2.2.5国际物流系统的运作模式国际物流系统的运作模式一、物流系统模式一、物流系统模式（一）规范化物流系统模式（一）规范化物流系统模式在在流通领域流通领域里，物流过程可以看成是一个由生产经流通到消费里，物流过程可以看成是一个由生产经流通到消费的各物流要素相互作用和相互依存的过程体系。的各物流要素相互作用和相互依存的过程体系。在在生产领域生产领域里，物流过程是一个不断投入原材料、机器设备、里，物流过程是一个不断投入原材料、机器设备、劳动力，经过加工处理满足社会需要的投入与产出系统。劳动力，经过加工处理满足社会需要的投入与产

34、出系统。物流物流过程的每一个过程的每一个环节环节，同样是一个投入与产出的系统。每个，同样是一个投入与产出的系统。每个环节都要从外界吸收一定的能量、资源（人、财、物），并以输入形式环节都要从外界吸收一定的能量、资源（人、财、物），并以输入形式投入，经过转换处理，直接或间接地产出一定的产品或劳务，再以输出投入，经过转换处理，直接或间接地产出一定的产品或劳务，再以输出的形式向外界提供，来满足社会的某种需要。的形式向外界提供，来满足社会的某种需要。系统三要素：输入、处理、输出系统三要素：输入、处理、输出转换处理转换处理输入输入输出输出反馈反馈干扰干扰环境环境简单系统示意图简单系统示意图1.1.原材料、

35、设备原材料、设备2.2.劳动力劳动力3.3.能源能源4.4.资金资金5.5.信息等信息等1.1.物流设备与设施物流设备与设施2.2.物流过程各环节的物流过程各环节的各种作业活动和加各种作业活动和加工处理工处理3.3.信息处理信息处理4.4.物流管理活动物流管理活动1.1.物品位移物品位移2.2.各种劳务或产品各种劳务或产品3.3.空间、时间效用空间、时间效用4.4.信息情报信息情报5.5.优质服务优质服务输入输入输出输出系统转换处理系统转换处理反馈反馈环境环境环境环境物流系统模式图物流系统模式图物流系统是一个从环境中不断输入要素，经过转换处理，不断输物流系统是一个从环境中不断输入要素，经过转换

36、处理，不断输出产品或劳务的循环过程，这是物流系统的基本模式，如图所示。出产品或劳务的循环过程，这是物流系统的基本模式，如图所示。物流服务物流服务效果最佳效果最佳物流系统构成示意图物流系统构成示意图系统系统运运输输仓仓储储装装卸卸搬搬运运包包装装加加工工配配送送信信息息输入最少输入最少（二）一般的物流系统模型（二）一般的物流系统模型工厂仓库工厂仓库物流中心物流中心A A物流中心物流中心B B顾客顾客A A顾客顾客B B物流系统的一般形态图物流系统的一般形态图物流系统的目的是将市场所需要的商品，在适当的时候，按照一定的数物流系统的目的是将市场所需要的商品，在适当的时候，按照一定的数量供应给市场。量

37、供应给市场。A A和和B B配置了必要库存，来满足顾客的订货。配置了必要库存，来满足顾客的订货。当顾客所订购的货物在这里没有库存时由工厂的仓库直接运送或经由物当顾客所订购的货物在这里没有库存时由工厂的仓库直接运送或经由物流中心运送到顾客手中。流中心运送到顾客手中。事先确定物流中心的存货范围和存货水平。事先确定物流中心的存货范围和存货水平。随着顾客的订货，库存会逐渐减少，当货物量到达一定基准时将从工厂随着顾客的订货，库存会逐渐减少，当货物量到达一定基准时将从工厂仓库补充进货，工厂根据其仓库库存的变化安排生产，补充仓库的存货。仓库补充进货，工厂根据其仓库库存的变化安排生产，补充仓库的存货。良性的商

38、品供应物流系统：良性的商品供应物流系统：是一个以市场需求、向顾客配送是一个以市场需求、向顾客配送货物为货物为“起点起点”，根据物流中心库存的变化补充进货为，根据物流中心库存的变化补充进货为“特征特征”的物流系统，也是物流系统典型的运行模式。在该系统的支持下，的物流系统，也是物流系统典型的运行模式。在该系统的支持下，能有效能有效避免多余避免多余的库存配置和的库存配置和超过需要超过需要的库存补充，从而维持的库存补充，从而维持低低成本成本物流。物流。二、国际物流系统模式二、国际物流系统模式输入输入I I备货备货到证到证到船到船出口计划出口计划物流信息物流信息出口前加工整理出口前加工整理包装、标签包装

39、、标签储存（工厂、供货部门、港储存（工厂、供货部门、港口、转运点、买方等口岸）口、转运点、买方等口岸）运输（国内运输段、国际运运输（国内运输段、国际运输段）输段）入港（站、场）装船入港（站、场）装船制单、交单制单、交单报关、报检报关、报检现代包、储、运设施现代包、储、运设施现代物流管理方法现代物流管理方法输换输换C C外界干扰外界干扰国际市场国际市场商品实物由卖方商品实物由卖方到买方的位移到买方的位移交单、收汇、结汇交单、收汇、结汇提供各种服务提供各种服务理赔、索赔理赔、索赔输出输出0 0信信息息反反馈馈信信息息反反馈馈国际物流系统模式示意图（出口）国际物流系统模式示意图（出口）国际物流系统的

40、运作模式国际物流系统的运作模式组组织织货货源源出口方出口方第三方第三方物流物流货物货物集港集港出口出口报关报关海海路路空空承承运运人人国内运输国内运输或或委托委托最最终终用用户户或或配配送送中中心心进口方进口方接货接货第三方第三方物流物流接货接货保税保税库区库区进口进口报关报关海海路路空空承承运运人人国内运输国内运输或或委托委托进口方进口方提货提货第三方第三方物流物流提货提货或或委托委托国际运输国际运输国国界界国国界界物物 流流商流（进出口合同）商流（进出口合同）信息流（覆盖全面）信息流（覆盖全面）国际物流系统的运作流程图国际物流系统的运作流程图卖卖方方（发发货货人人）国国际际货货运运代代理理

41、人人买买方方（收收货货人人）国国际际货货运运代代理理人人海海关关海海关关承承运运人人承承运运人人交货交货报关报关交付交付国际国际运输运输报关报关交付交付送货送货信息流信息流1 1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标库存库存调节目标调节目标规模化规模化目标目标节约目标节约目标 快速、快速、及时目标及时目标服务目标服务目标国际国际物流系统物流系统的目标的目标 物流系统具体地联物流系统具体地联结着生产与再生产、生结着生产与再生产、生产与消费，因此要求其产与消费，因此要求其有很强的服务性。物流有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的形式，就是其服务性的体现。在

42、技术方面，近体现。在技术方面，近年来出现的年来出现的“准时供货准时供货方式方式”、“柔性供货方柔性供货方式式”等，也是其服务性等，也是其服务性的表现。的表现。 1 1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标库存库存调节目标调节目标规模化规模化目标目标节约目标节约目标 快速、快速、及时目标及时目标服务目标服务目标国际国际物流系统物流系统的目标的目标 快速、及时是流通快速、及时是流通对物流提出的要求，也对物流提出的要求，也是服务性的延伸。随着是服务性的延伸。随着社会大生产的发展，这社会大生产的发展，这一要求也更加强烈了。一要求也更加强烈了。在物流领域采取的诸如在物流领域采取的诸如直达物流、联合一贯运

43、直达物流、联合一贯运输、高速公路、时间表输、高速公路、时间表系统等管理方法和技术，系统等管理方法和技术，就是这一目标的体现。就是这一目标的体现。 1 1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标库存库存调节目标调节目标规模化规模化目标目标节约目标节约目标 快速、快速、及时目标及时目标服务目标服务目标国际国际物流系统物流系统的目标的目标 节约是经济领域的节约是经济领域的重要规律，在物流领域重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，中除流通时间的节约外，由于流通过程消耗大而由于流通过程消耗大而又基本上不增加或提高又基本上不增加或提高商品使用价值，所以选商品使用价值，所以选择节约来降低投入，是择节约来降

44、低投入，是提高相对产出的重要手提高相对产出的重要手段。段。1 1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标库存库存调节目标调节目标规模化规模化目标目标节约目标节约目标 快速、快速、及时目标及时目标服务目标服务目标国际国际物流系统物流系统的目标的目标 把物流规模作为物把物流规模作为物流系统的目标，是以此流系统的目标，是以此来追求来追求“规模效益规模效益” 。由于物流系统比生产系由于物流系统比生产系统统 的稳定性差，因而难的稳定性差，因而难于形成标准的规模化格于形成标准的规模化格式。在物流领域以分散式。在物流领域以分散或集中等不同方式建立或集中等不同方式建立物流系统，研究物流集物流系统，研究物流集约化

45、的程度，就是规模约化的程度，就是规模优化这一目标的体现。优化这一目标的体现。1 国际物流系统的目标国际物流系统的目标 库存调节目标是服库存调节目标是服务性目标的延伸，也是务性目标的延伸，也是宏观调控的要求，它涉宏观调控的要求，它涉及到物流系统本身的效及到物流系统本身的效益。在物流领域中正确益。在物流领域中正确确定库存方式、库存数确定库存方式、库存数量、库存量、库存 结构、库存分结构、库存分布就是这一目标的体现。布就是这一目标的体现。库存库存调节目标调节目标规模化规模化目标目标节约目标节约目标 快速、快速、及时目标及时目标服务目标服务目标国际国际物流系统物流系统的目标的目标国际物流系统整合思路国

46、际物流系统整合思路u 功能整合功能整合u 领域整合领域整合u 地理整合地理整合2.3 2.3 国际物流结点国际物流结点（一）国际物流结点的概念（一）国际物流结点的概念1. 1. 物物流流结结点点（Nodes）或或称称物物流流节节点点，是是物物流流网网络络中中连连接接物物流流线线路路的结节之处，所以又被称为物流结节点。的结节之处，所以又被称为物流结节点。在在物物流流过过程程中中，如如包包装装、装装卸卸、保保管管、分分拣拣、配配货货、流流通通及及加加工工等等，都是在物流节点上完成的。都是在物流节点上完成的。2. 2. 国际物流结点国际物流结点是指那些从事与国际物流相关活动的物流结点。是指那些从事与

47、国际物流相关活动的物流结点。如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库、流通加如制造厂仓库、中间商仓库、口岸仓库、国内外中转点仓库、流通加工和配送中心以及保税区仓库、物流中心等工和配送中心以及保税区仓库、物流中心等。 （二）国际物流结点的功能（二）国际物流结点的功能1.1.衔接功能：衔接功能：国际物流结点将各个物流线路连接成一个系统，国际物流结点将各个物流线路连接成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干，这种作用我们称之使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干，这种作用我们称之为衔接作用。为衔接作用。国际物流结点通过以下国际物流结点通过以下手段手段来来衔接物流衔接

48、物流：（1 1）通过）通过转换运输方式转换运输方式，衔接不同运输手段；，衔接不同运输手段；（2 2）通过）通过加工加工，衔接干线物流及配送物流；，衔接干线物流及配送物流；（3 3）通过）通过储存储存，衔接不同时间的供应物流与需求物流；，衔接不同时间的供应物流与需求物流；（4 4）通过）通过集装箱、托盘集装箱、托盘等集装处理，衔接整个等集装处理，衔接整个“门到门门到门”的一体的一体化运输。化运输。2.2.信息功能：信息功能：国际物流结点是整个物流系统或与结点相接的物国际物流结点是整个物流系统或与结点相接的物流信息的传递、收集、处理和发送的集中地。在国际物流系统中，每一流信息的传递、收集、处理和发

49、送的集中地。在国际物流系统中，每一个结点都是物流信息的一个点，若干个这种信息点和国际物流系统中的个结点都是物流信息的一个点，若干个这种信息点和国际物流系统中的信息中心连接起来，便形成了指挥、调度、管理整个系统的信息网络，信息中心连接起来，便形成了指挥、调度、管理整个系统的信息网络，这是一个国际物流系统建立的这是一个国际物流系统建立的前提条件前提条件。3.3.管理功能：管理功能：国际物流系统的管理设施和指挥机构大都设置于国际物流系统的管理设施和指挥机构大都设置于物流结点之处。物流结点大都是集管理、指挥、调度、衔接及货物处理物流结点之处。物流结点大都是集管理、指挥、调度、衔接及货物处理为一体的物流

50、综合设施。整个物流系统的运转有序化、正常化和整个物为一体的物流综合设施。整个物流系统的运转有序化、正常化和整个物流系统的效率高低都取决于物流结点的流系统的效率高低都取决于物流结点的管理水平管理水平。国际物流结点的类型国际物流结点的类型国际物流结点根据其主要功能可分为以下几类：国际物流结点根据其主要功能可分为以下几类： 储存型结点储存型结点 转运型结点转运型结点 流通型结点流通型结点 综合性结点综合性结点 （三）国际物流结点的类型（三）国际物流结点的类型1.1.转运型结点转运型结点：是以连接不同运输方式为主要职能的结点，货物在：是以连接不同运输方式为主要职能的结点，货物在这类结点上停滞的时间较短

51、。这类结点上停滞的时间较短。 如铁道运输线上的货站、编组站、车站等；公路运输线上的车站、货如铁道运输线上的货站、编组站、车站等；公路运输线上的车站、货场等；航运线上的机场；海运线上的港口、码头等；不同运输方式之间的场等；航运线上的机场；海运线上的港口、码头等；不同运输方式之间的转运站、终点站、口岸等。转运站、终点站、口岸等。2.2.储存型结点储存型结点：是以存放货物为主要职能的结点，国际货物在这类：是以存放货物为主要职能的结点，国际货物在这类结点上停滞的时间较长。结点上停滞的时间较长。如储备仓库、营业仓库、中转仓库、口岸仓库、港口仓库及货栈等。如储备仓库、营业仓库、中转仓库、口岸仓库、港口仓库

52、及货栈等。3.3.流通型结点流通型结点：是以国际货物在系统中运动为主要职能的结点。：是以国际货物在系统中运动为主要职能的结点。如流通仓库、流通中心、配总中心等。如流通仓库、流通中心、配总中心等。编组站编组站 ：从事铁路货物列车编组和解体作业的车站。从事铁路货物列车编组和解体作业的车站。主要任务主要任务：是根据列车编组计划的要求，大量办理货物列车的解体是根据列车编组计划的要求，大量办理货物列车的解体和编组作业。人们往往称编组站为编组列车的工厂。和编组作业。人们往往称编组站为编组列车的工厂。设置设置：编组站一般设有专用的到达、发车和调车场，以及驼峰调车编组站一般设有专用的到达、发车和调车场，以及驼

53、峰调车设备、机车整备和车辆检修设备。设备、机车整备和车辆检修设备。通常设在有通常设在有3 3条及以上的条及以上的铁路交汇点铁路交汇点，或有大量车流集散的，或有大量车流集散的工矿企业、工矿企业、港口，大城市港口，大城市所在地区。位于工业区或港口附近并专为工业区或港口服所在地区。位于工业区或港口附近并专为工业区或港口服务的编组站，又称工业编组站或港湾编组站。务的编组站，又称工业编组站或港湾编组站。中国现有编组站中国现有编组站4949处。处。 4.4.综合性结点：综合性结点：是指在国际物流系统中集中于一个结点中全面实是指在国际物流系统中集中于一个结点中全面实现现两种以上两种以上主要功能，并且在结点中

54、并非独立完成各项功能，而是将各项主要功能，并且在结点中并非独立完成各项功能，而是将各项功能有机结合成一体的集约型结点。功能有机结合成一体的集约型结点。国际物流中心：国际物流中心：是指国际物流活动中商品、物资等集散的场所。目前是指国际物流活动中商品、物资等集散的场所。目前多指由政府和物流服务企业共同筹建的具有现代化仓库、先进的分拨管理多指由政府和物流服务企业共同筹建的具有现代化仓库、先进的分拨管理系统和计算机信息处理系统的外向型物流集散地。系统和计算机信息处理系统的外向型物流集散地。大范围：一些国家、地区，如新加坡、中国香港地区等具有国际物流大范围：一些国家、地区，如新加坡、中国香港地区等具有国

55、际物流中心的地位。而自由贸易区、保税区、出口加工区等则具有一般意义上的中心的地位。而自由贸易区、保税区、出口加工区等则具有一般意义上的物流中心的功能。物流中心的功能。小范围：港口码头、保税仓库、外贸仓库或超级市场等。小范围：港口码头、保税仓库、外贸仓库或超级市场等。综合性结点是为适应国际物流大量化和复杂化而产生的，它使国际物综合性结点是为适应国际物流大量化和复杂化而产生的，它使国际物流更为精密和准确，在一个结点中要求实现多种转化而使物流系统简化。流更为精密和准确，在一个结点中要求实现多种转化而使物流系统简化。2.4国际物流结点：口岸国际物流结点：口岸 Portsl口岸是国家制定对外经贸，政治，

56、外交，科口岸是国家制定对外经贸，政治，外交，科技，文化，旅游和移民等往来，并供往来技，文化，旅游和移民等往来，并供往来人员，货物，交通工具出入国（边）境的人员，货物，交通工具出入国（边）境的港口，机场，车站和通道。港口，机场，车站和通道。简单说，是国家制定对外往来的门户简单说，是国家制定对外往来的门户l口岸象征着国家的主权口岸象征着国家的主权 as a country l口岸是对外开放的门户口岸是对外开放的门户 as a window l口岸是国际运输的枢纽口岸是国际运输的枢纽 as a logistic link 世界主要的国际物流口岸世界主要的国际物流口岸l1 主要的国际物流港口口岸主要的

57、国际物流港口口岸l太平洋太平洋沿岸沿岸 ：东京、上海、香港、新加坡、：东京、上海、香港、新加坡、西雅图、旧金山等；西雅图、旧金山等；l大西洋沿岸：纽约、伦敦、汉堡、圣彼得堡大西洋沿岸：纽约、伦敦、汉堡、圣彼得堡等等l印度洋印度洋沿岸：孟买、墨尔本等。沿岸：孟买、墨尔本等。l2 主要的航空口岸主要的航空口岸l美国芝加哥欧哈机场；英国希斯罗机场；法美国芝加哥欧哈机场；英国希斯罗机场；法国戴高乐机场、德国法兰克福机场；日本国戴高乐机场、德国法兰克福机场；日本成田机场；中国香港机场等；成田机场；中国香港机场等； 口岸的分类口岸的分类l按批准开放的权限划分按批准开放的权限划分 一类口岸一类口岸 二类口岸

58、二类口岸l按出入国境的交通运输方式划分按出入国境的交通运输方式划分 港口口岸港口口岸 陆地口岸陆地口岸 航空口岸航空口岸 一类口岸一类口岸l对外国籍船舶、飞机、车辆等交通工具开放的海、陆、对外国籍船舶、飞机、车辆等交通工具开放的海、陆、空客货口岸；空客货口岸；l只允许我国籍船舶、飞机、车辆出入国境的海、陆、空只允许我国籍船舶、飞机、车辆出入国境的海、陆、空客货口岸；客货口岸；l允许外国籍船舶进出我国领海内的海面交货点允许外国籍船舶进出我国领海内的海面交货点 。由国务院批准开放的口岸。由国务院批准开放的口岸。 二类口岸二类口岸l依靠其他口岸派人前往办理出入境检查检验手续的国轮依靠其他口岸派人前往

59、办理出入境检查检验手续的国轮外贸运输装卸点、起运点、交货点；外贸运输装卸点、起运点、交货点； l同毗邻国家地方政府之间进行边境小额贸易和人员往来同毗邻国家地方政府之间进行边境小额贸易和人员往来的口岸。的口岸。 l只限边境居民通行的出入境口岸。只限边境居民通行的出入境口岸。 省级人民政府批准开放并管理的口岸。省级人民政府批准开放并管理的口岸。 中国主要的口岸Main Ports in Chinal航空口岸：北京，上海，广州，香港航空口岸：北京，上海，广州，香港l航海口岸：上海，大连，秦皇岛，天津，青航海口岸：上海，大连，秦皇岛，天津，青岛，黄埔，湛江，连云港，烟台，南通，岛，黄埔，湛江，连云港，

60、烟台，南通，宁波，温州，福州，北海，澳门，香港宁波，温州，福州，北海，澳门，香港中国的陆路口岸Main Land Port in Chinal满洲里满洲里-内蒙铁路和公路通俄罗斯，蒙古（最大）内蒙铁路和公路通俄罗斯，蒙古（最大）l二连浩特二连浩特-内蒙铁路和公路通蒙古（新兴）内蒙铁路和公路通蒙古（新兴）铁路需要换装铁路需要换装-轨制不同轨制不同-宽准轨换装宽准轨换装6个车场，个车场，95股道股道l绥芬河绥芬河-黑龙江铁路，公路通俄罗斯黑龙江铁路，公路通俄罗斯l阿拉山口阿拉山口-新疆铁路公路通哈萨克斯坦新疆铁路公路通哈萨克斯坦铁路需要换装，新亚欧大陆桥铁路需要换装，新亚欧大陆桥l凭祥凭祥-广西铁

61、路，公路通越南广西铁路，公路通越南莫斯科莫斯科-北京北京-凭祥凭祥-河内线，称友谊关，古称镇南关河内线，称友谊关，古称镇南关l瑞丽瑞丽-云南公路通缅甸云南公路通缅甸“两国三城两国三城”，瑞丽的南，西，北与缅甸的木姐，南坎相接，瑞丽的南，西，北与缅甸的木姐，南坎相接l霍尔果斯霍尔果斯-新疆伊犁霍城公路通哈萨克斯坦新疆伊犁霍城公路通哈萨克斯坦l图珲铁路公路图珲铁路公路-吉林通路铁路通俄罗斯（图们吉林通路铁路通俄罗斯（图们-珲春）珲春）地处中俄韩三国交界，实现吉林出海地处中俄韩三国交界，实现吉林出海省份省份口岸类型口岸类型口岸名称口岸名称北京市北京市空运口岸空运口岸北京首都国际机场北京首都国际机场天

62、津市天津市水运口岸水运口岸天津港、天津渤中原油海面交货点天津港、天津渤中原油海面交货点上海上海水运口岸水运口岸上海港上海港空运口岸空运口岸上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场黑龙江黑龙江水运口岸水运口岸哈尔滨水运口岸、佳木斯港哈尔滨水运口岸、佳木斯港陆运口岸陆运口岸绥芬河（铁路、公路）、东宁（公路）绥芬河（铁路、公路）、东宁（公路）广东省广东省水运口岸水运口岸广州港、广州南沙港、深圳蛇口码头、珠海广州港、广州南沙港、深圳蛇口码头、珠海港、佛山港、港、佛山港、陆运口岸陆运口岸广州流花（铁路）、深圳沙头角（公路）、广州流花（铁路）、深圳沙头角（公路）、河源（公路）河

63、源（公路）空运口岸空运口岸广州白云国际机场、深圳国际机场、汕头机广州白云国际机场、深圳国际机场、汕头机场、湛江机场、梅州机场场、湛江机场、梅州机场例：我国一些主要一类口岸例：我国一些主要一类口岸广东二类口岸如：广东二类口岸如：l广州市：东江口装卸点、花都市花都港装卸点、番禺市广州市：东江口装卸点、花都市花都港装卸点、番禺市市桥装卸点、市桥装卸点、l深圳市：蛇口装卸点、沙鱼冲装卸点深圳市：蛇口装卸点、沙鱼冲装卸点l东莞市：太平港装卸点、莞城装卸点、沙田装卸点、麻东莞市：太平港装卸点、莞城装卸点、沙田装卸点、麻涌装卸点、中堂装卸点涌装卸点、中堂装卸点 l 满洲里Man Zhou Lil地理位置地理

64、位置 geography superiority l进口的货物进口的货物 import goodsl出口的货物出口的货物 export goodsl满洲里的作用：窗口，枢纽满洲里的作用：窗口，枢纽l满洲里所要做的：政策，基础设施，服务满洲里所要做的：政策，基础设施，服务2.5 2.5 国际物流节点国际物流节点港口港口l（一）港口的概念、特点和（一）港口的概念、特点和功能功能l港口是水陆空交通的港口是水陆空交通的集结点集结点和枢纽，工农业产品和外贸和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的进出口物资的集散地集散地，船舶，船舶停泊停泊(飞机起降飞机起降)、装卸货物、装卸货物、上下旅客、补充给养的上下旅客

65、、补充给养的场所场所。l港口按其基本功用，可分为港口按其基本功用，可分为商港商港、渔港渔港、军港军港和和避风港避风港四大类型。本节所阐述的港四大类型。本节所阐述的港口，仅指与国际物流有关的口，仅指与国际物流有关的商港。商港。l2、特点、特点l（1）货物集结点。世界贸易的）货物集结点。世界贸易的90%以上是以上是通过港口实现的。通过港口实现的。l（2）信息中心。如货源信息、技术信息和）信息中心。如货源信息、技术信息和服务信息等。服务信息等。l（3）现代产业中心。是现代）现代产业中心。是现代生产要素生产要素的最的最佳结合点。佳结合点。l（4）国际贸易服务基地。可提供）国际贸易服务基地。可提供物流物

66、流和和商商流流各方面的服务。各方面的服务。港口的功能l2121世纪港口的功能将按综合物流服务的要求，世纪港口的功能将按综合物流服务的要求，实现突破性变革，向全方位增值服务中心实现突破性变革，向全方位增值服务中心方向发展方向发展l现代商港不仅是水陆空运输的枢纽和货物集散地，现代商港不仅是水陆空运输的枢纽和货物集散地，而且是一个巨大的生产单位，其规模的大小，一而且是一个巨大的生产单位，其规模的大小，一般以其般以其吞吐量吞吐量的大小来表示。的大小来表示。l由于港口是联系由于港口是联系内陆腹地内陆腹地和和海洋运输海洋运输（国际航空（国际航空运输）的一个天然界面，由此，人们也把港口作运输）的一个天然界面

67、，由此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊节点。为国际物流的一个特殊节点。l港口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且提供港口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会。了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会。这就是人们所说的现代国际物流这就是人们所说的现代国际物流“以港而兴以港而兴、面面水而生水而生”的道理。像阿姆斯特丹、的道理。像阿姆斯特丹、鹿特丹鹿特丹，之所，之所以经济能够振兴，能够把伦敦赶下物流霸主的地以经济能够振兴，能够把伦敦赶下物流霸主的地位，登上世界国际物流中心的位置，就是因为它位，登上世界国际物流中心的位置，就是因为它们有丰富的临港工业。们有丰

68、富的临港工业。以上这些功能的宗旨是使港口起到简化贸易和物流过程的以上这些功能的宗旨是使港口起到简化贸易和物流过程的以上这些功能的宗旨是使港口起到简化贸易和物流过程的以上这些功能的宗旨是使港口起到简化贸易和物流过程的作用，使港口在现代物流结点上尽量地减少间隔和提供最作用，使港口在现代物流结点上尽量地减少间隔和提供最作用，使港口在现代物流结点上尽量地减少间隔和提供最作用，使港口在现代物流结点上尽量地减少间隔和提供最大的增值服务。大的增值服务。大的增值服务。大的增值服务。只有满足了这些条件，并能成功地进行市场营销，港口才只有满足了这些条件，并能成功地进行市场营销，港口才只有满足了这些条件，并能成功地

69、进行市场营销，港口才只有满足了这些条件，并能成功地进行市场营销，港口才能增强竞争力和发展后劲，巩固和提高在综合运输物流链能增强竞争力和发展后劲，巩固和提高在综合运输物流链能增强竞争力和发展后劲，巩固和提高在综合运输物流链能增强竞争力和发展后劲，巩固和提高在综合运输物流链中的地位和作用，也才可能成为腹地经济与贸易发展的重中的地位和作用，也才可能成为腹地经济与贸易发展的重中的地位和作用，也才可能成为腹地经济与贸易发展的重中的地位和作用，也才可能成为腹地经济与贸易发展的重要门户，成为地区物流的枢纽与中心。要门户，成为地区物流的枢纽与中心。要门户，成为地区物流的枢纽与中心。要门户，成为地区物流的枢纽与

70、中心。 港口发展的代际划分港口发展的代际划分 第一代港口第一代港口 第三代港口第三代港口 第二代港口第二代港口 集散大宗的散货与液体货物集散大宗的散货与液体货物 货物运输的一个接口货物运输的一个接口 形成了临港工业区形成了临港工业区 提供分拨、配送等增值业务提供分拨、配送等增值业务 是一个国际性综合运输中心是一个国际性综合运输中心 港口的服务活动贯穿供应链的起点与终点港口的服务活动贯穿供应链的起点与终点 2.5.3世界主要海港世界主要海港 l世界上吞吐量在千万吨以上的大港有世界上吞吐量在千万吨以上的大港有80%以上集以上集中在发达国家。中在发达国家。l大西洋拥有的港口数量最多，约占世界的大西洋

71、拥有的港口数量最多，约占世界的3/4；太；太平洋则约占平洋则约占1/6；印度洋约占；印度洋约占1/10。l世界大港：鹿特丹港（世界大港：鹿特丹港（Rotterdam）、纽约港）、纽约港（New York）、新奥尔良港（）、新奥尔良港（New Orleans）、）、神户港（神户港（Kobe）、横滨港（）、横滨港（Yokohama）、伦敦）、伦敦港（港（London）、新加坡港）、新加坡港(Singapore)、汉堡港、汉堡港（Hamburg）、马赛港（）、马赛港（Marseille）、安特卫）、安特卫普港（普港（Antwerp）等。）等。2.5.4我国的港口我国的港口 l我国港口的行政管理职能由

72、省级政府在机构改革我国港口的行政管理职能由省级政府在机构改革中自行确定；港口企业按照建立现代企业制度的中自行确定；港口企业按照建立现代企业制度的要求组建经济实体。要求组建经济实体。l我国港口继续向大型化、专业化方向发展，港口我国港口继续向大型化、专业化方向发展，港口货物吞吐量持续较快增长。货物吞吐量持续较快增长。l我国大陆的主要海港有：上海港、宁波港、大连我国大陆的主要海港有：上海港、宁波港、大连港、秦皇岛港、广州港、天津港、青岛港、黄埔港、秦皇岛港、广州港、天津港、青岛港、黄埔港、湛江港、连云港、苏州港、南京港、温州港、港、湛江港、连云港、苏州港、南京港、温州港、厦门港、北海港等。厦门港、北

73、海港等。 我国主要港口我国主要港口l20062006年年9 9月月1515日，日，交通部交通部中国沿中国沿海港口布局规划海港口布局规划出台，该规划出台，该规划确定了中国沿海确定了中国沿海将形成五大区域将形成五大区域港口群，并在主港口群，并在主要货类运输上形要货类运输上形成八成八大运输系统大运输系统。l这这五大区域港口群五大区域港口群，自北向南依次是，自北向南依次是环渤海环渤海地区、地区、长江三角洲长江三角洲地区、地区、东南沿海地区东南沿海地区、珠江三角洲珠江三角洲地区和地区和西南沿海地区西南沿海地区。l主要运输系统：主要运输系统：l煤炭运输：煤炭运输：根据中国根据中国“北煤南运北煤南运”总体格

74、总体格局，装船港由北方沿海的秦皇岛港、唐山局，装船港由北方沿海的秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港、青岛港、日照港、港、天津港、黄骅港、青岛港、日照港、连云港港等组成，卸船港由华东、华南等连云港港等组成，卸船港由华东、华南等沿海煤炭消费地区的电力企业专用码头和沿海煤炭消费地区的电力企业专用码头和公用港区煤炭转运设施组成。公用港区煤炭转运设施组成。l石油运输石油运输：依托石化企业布点，以二十至三十依托石化企业布点，以二十至三十万吨级专业化的进口原油卸船码头和二程中转万吨级专业化的进口原油卸船码头和二程中转储运设施以及成品油、天然气中转储运设施组储运设施以及成品油、天然气中转储运设施组成，并满足国家

75、石油储备要求。成，并满足国家石油储备要求。l铁矿石运输铁矿石运输：临近钢铁企业或与钢铁企业的临近钢铁企业或与钢铁企业的调整布局相适应，由二十至三十万吨级高效、调整布局相适应，由二十至三十万吨级高效、专业化的进口铁矿石卸船码头和二程接卸中转专业化的进口铁矿石卸船码头和二程接卸中转设施组成。设施组成。l集装箱运输集装箱运输：以大连、天津、青岛、上海、以大连、天津、青岛、上海、宁波、苏州、厦门、深圳、广州等九大干线港宁波、苏州、厦门、深圳、广州等九大干线港为主，相应发展沿海支线港和喂给港。为主，相应发展沿海支线港和喂给港。l粮食运输粮食运输：与国家粮食流通、储备、物流通道：与国家粮食流通、储备、物流

76、通道相配套，专业化运营；相配套，专业化运营；l商品汽车运输及物流系商品汽车运输及物流系统：依托汽车产业布局统：依托汽车产业布局和内外贸汽车进出口口岸，向专业化发展；和内外贸汽车进出口口岸，向专业化发展；l陆岛滚装运输陆岛滚装运输：以大陆、岛屿间滚装运输为重：以大陆、岛屿间滚装运输为重点，适应沿海岛屿社会经济协调发展的需要。点，适应沿海岛屿社会经济协调发展的需要。l旅客运输：旅客运输：将形成以人为本、安全、舒适、便将形成以人为本、安全、舒适、便捷的运输系统。捷的运输系统。l2007年年10月，中国拥有上海、宁波、广州、月，中国拥有上海、宁波、广州、天津、青岛、深圳、秦皇岛、大连、日照、天津、青岛

77、、深圳、秦皇岛、大连、日照、营口营口10个沿海个沿海亿吨亿吨大港，其总吞吐量占全大港，其总吞吐量占全国主要港口的一半以上。国主要港口的一半以上。l自自2003年以来，中国港口年以来，中国港口货物吞吐量货物吞吐量和和集集装箱吞吐量装箱吞吐量已经连续已经连续4年居年居世界第一世界第一。l据有关资料显示，据有关资料显示，2007年年底，中国沿海年年底，中国沿海港口（含长江干线南京以下港口）共拥有港口（含长江干线南京以下港口）共拥有生产性泊位约个，其中万吨级以生产性泊位约个，其中万吨级以上深水泊位个，综合通过能力达上深水泊位个，综合通过能力达到亿吨，集装箱吞吐能力达到到亿吨，集装箱吞吐能力达到万标准箱

78、。全国高等级航道将达到万标准箱。全国高等级航道将达到多公里。多公里。我国港口的发展我国港口的发展 向第三代港口转型向第三代港口转型 区港联动区港联动 保税港区保税港区 综合物流服务基地综合物流服务基地 欧洲水果进口商协会主席：欧洲水果进口商协会主席：“欧洲水果的进口已经并将继欧洲水果的进口已经并将继续集中在鹿特丹港，其次才是安特卫普港，而其他许多港口续集中在鹿特丹港，其次才是安特卫普港，而其他许多港口如不来梅、泽不勒赫、法拉盛莱的水果进口业务已经并将日如不来梅、泽不勒赫、法拉盛莱的水果进口业务已经并将日益萎缩，原因是它们的冷藏仓储设施和物流服务既不能满足益萎缩，原因是它们的冷藏仓储设施和物流服

79、务既不能满足货方的要求，又不能以最快的速度用专用冷藏车船将水果运货方的要求，又不能以最快的速度用专用冷藏车船将水果运送到后方腹地去。送到后方腹地去。” ” 2.6.2 保税区（Bonded Area）l保保税税区区 又又称称保保税税仓仓库库区区，是是海海关关所所设设置置的的或或经经海海关关批批准准注注册册的的，受受海海关关监监督督的的特特定定地区和仓库地区和仓库 外国商品存入保税区内，可以暂时外国商品存入保税区内，可以暂时不缴纳进口税；如再出口，不缴纳出口税不缴纳进口税；如再出口，不缴纳出口税 进入区内的外国商品可进行储存、进入区内的外国商品可进行储存、改装、分类、混合、展览、加工与制造等改装

80、、分类、混合、展览、加工与制造等 按职能分：指定保税区、保税货棚、按职能分：指定保税区、保税货棚、保税仓库、保税工厂、保税陈列场等保税仓库、保税工厂、保税陈列场等2.6.3 出口加工区（Export Processing Zone）l专为发展加工贸易而开辟的经济特区l我国的出口加工区是经国务院批准，由海关监管的特殊封闭区域，其功能比较单一、仅限于产品外销的加工贸易，区内设置出口加工企业及其相关的仓储、运输企业。 出出口口加加工工区区实实行行封封闭闭式式的的区区域域管管理理模模式式，海海关关在在实实行行2424小小监监管管的的同同时时，提提供供更更快快捷捷的的通通关关便便利利，实实现现出出口口加

81、加工工货货物物在在主主管管海海关关“一一次次申申报报、一次审单、一次查验一次审单、一次查验”的通关要求。的通关要求。l发展趋势 由劳动密集型转向技术密集型，建立科技型的出口加工区由劳动密集型转向技术密集型，建立科技型的出口加工区 以以科科技技为为先先导导，开开发发知知识识密密集集型型产产业业，形形成成知知识识型型出出口口加加工工区区科科学工业园区。学工业园区。l广州出口加工区是2000年4月经国家批准成立的首批15个出口加工区之一，位于广州经济技术开发区东区内。出口加工区定位为海关对进出口加工区的货物及区内相关场所进行24小时监管的特殊封闭区域，在出口加工区内可设立：l 出口加工企业； l 专

82、为出口加工企业生产提供服务的仓储企业； l 经海关核准专门从事加工区内货物进出的运输业。 2.7国际物流结点：国际物流中心、国际物流园区国际物流结点：国际物流中心、国际物流园区 2.7.1国际物流中心国际物流中心 l国际物流中心是国际物流网络系统中的枢纽性结点。 l国际物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息处理等。 l一个国际物流中心应该有其核心功能，并且物流中心的功能应该根据情况向上、向下进行延伸。 272国际物流园区国际物流园区 l国际物流园区是国际物流网络系统中最高形式的的枢纽性结点。l国际物流园区的功能：国际货物集散中心和国际贸易基地的功能；仓储、运输、配

83、送和加工增值的功能；国际物流信息服务和控制中心的功能。 l国际物流园区的系统化构建，就是要把丰富的外部资源内部化，并和内部资源共同作用、协调运作，实现物流目标。l国际物流园区的运作模式主要有：基于大宗进口商品向国内市场分销的国际物流业务运作模式；基于出口商品在国际物流园区集结和配送的物流业务运作模式；基于加工贸易的原材料进口与制成品出口的物流业务运作模式；基于转口贸易的国际物流运作模式。 2.8 国际物流连线国际物流连线 l国际物流连线是指连接国内外众多收发货结点间的运输线，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 l国际物流连线实质上也是国际物流流动的路径。 l国际物流连线

84、的作用是使货物产生空间位移，实现货物的空间效益。 国际物流连线国际物流连线v定期航线和不定期航线；v远洋航线、近洋航线和沿海航线；国际远洋航线和海上通道大陆桥（Land Bridge）是指把海与海连接起来的横贯大陆的铁路，大陆桥运输则是利用大陆桥进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。目前广泛使用的大陆桥有西伯利亚大陆桥、新亚欧大陆桥和北美大陆桥（包括美国大陆桥和加拿大大陆桥）。国际铁路运输线和大陆桥连接各物流结点，连接各物流结点，形成国际物流网络形成国际物流网络国际航空线国际输油管道国际远洋航线及海上通道l航路=世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航

85、行的一定路径l航线=海上运输承运人在许多不同的航路中，根据主客观条件，为达到最大的经济效益所选定的营运航路l影响航线形成的主要因素 安全因素 货运因素 港口因素 技术因素国际远洋航线-分类国际货物运输中的主要铁路干线1.西伯利亚大铁路 东起海参崴，途经伯力、赤塔、伊尔库次克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克、古比雪夫，止于莫斯科，全长9300多千米；以后又向东延伸至纳霍德卡和东方港。2.加拿大连接东西两大洋的铁路 鲁珀特港埃德蒙顿温尼伯魁北克（加拿大加家铁路） 温哥华卡尔加里温尼伯散德贝蒙特利尔圣约翰哈利法克斯（加拿大太平洋大铁路）3、美国连接东西两大洋的铁路 西雅图斯波坎俾斯麦圣保罗芝加哥

86、底特律（北太平洋铁路） 洛杉矶阿尔布开克堪萨斯城圣路易斯辛辛那提华盛顿巴尔的摩（圣菲铁路） 洛杉矶图森帕索休斯顿新奥尔良（南太平洋铁路） 旧金山奥格登奥马哈芝加哥匹兹堡费城纽约（联合太平洋铁路）4、中东欧洲铁路 从伊拉克的巴士拉，向西经巴格达、摩苏尔、叙利亚的穆斯林米亚、土耳其的阿达纳、科尼亚、厄斯基色希尔至博斯普鲁斯海峡东岸的于斯屈达尔，过博斯普鲁斯大桥至伊斯坦布尔，接巴尔干铁路，向西经索非亚、贝尔格莱德、布达佩斯至维也纳、连接中西欧铁路网大陆桥l把海与海连接起来的横贯大陆的铁路或公路系统 西伯利亚大陆桥（亚欧第一大陆桥） 把太平洋远东地区与前苏联波罗的海、黑海沿岸及西欧大西洋岸连接起来，为

87、世界最长的大陆桥 三种运输路线：铁/铁路线、铁/卡路线、铁/海路线 新亚欧大陆桥 新亚欧大陆桥东起中国连云港，经陇海线、兰新线，接北疆铁路，出阿拉山口，最终抵达荷兰鹿特丹，全长约10800千米西伯利亚铁路西伯利亚铁路美国、加拿大连接东西两大洋的铁路美国、加拿大连接东西两大洋的铁路3 陆桥运输Land Bridge Transportationl路桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输把海与路桥运输是指横贯大陆的铁路或公路运输把海与海连接起来的运输方式海连接起来的运输方式即两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来，形成即两边是海运，中间是陆运，大陆把海洋连接起来，形成海海-陆联运，而大陆就起了陆联

88、运，而大陆就起了“桥桥”的作用的作用l日本日本-美国美国-欧洲线路：太平洋海航线欧洲线路：太平洋海航线-美国铁路航美国铁路航线线-大西洋海航线（比过巴拿马省大西洋海航线（比过巴拿马省5天）天）1967年，中东战争，苏伊士运河关闭，巴拿马堵塞严重，年，中东战争，苏伊士运河关闭，巴拿马堵塞严重，船舶被迫走好望角；而石油价格的暴涨船舶被迫走好望角；而石油价格的暴涨后因东部港口和铁路的拥堵，而西伯利亚大陆桥的发展，后因东部港口和铁路的拥堵，而西伯利亚大陆桥的发展，而衰落而衰落主要的陆桥Main Land Bridgel北美大陆桥北美大陆桥 North American land bridge l欧亚大

89、陆桥欧亚大陆桥 European-Asian land bridge西伯利亚陆桥西伯利亚陆桥 Siberia land bridgel西伯利亚铁路西伯利亚铁路-东欧铁路东欧铁路-欧洲各地：铁铁线欧洲各地：铁铁线l西伯利亚铁路西伯利亚铁路-俄罗斯公路俄罗斯公路-欧洲各地：铁卡线欧洲各地：铁卡线l西伯利亚铁路西伯利亚铁路-俄罗斯船舶俄罗斯船舶-欧洲港口：铁海线欧洲港口：铁海线连云港连云港-鹿特丹：兰新铁路向西延伸到阿拉山口鹿特丹：兰新铁路向西延伸到阿拉山口与俄罗斯铁路接轨与俄罗斯铁路接轨 LianYun Port- Rotterdam 深圳深圳-鹿特丹：经过昆明向西延伸到印度，进入鹿特丹：经过昆明

90、向西延伸到印度，进入欧洲。欧洲。集装箱在大陆桥的应用Container in Land Bridgel大陆桥运输一般都以集装箱为媒介大陆桥运输一般都以集装箱为媒介l因为中途要经过多次装卸，海因为中途要经过多次装卸，海-陆陆-海海l集装箱的优势显著集装箱的优势显著费用最小化费用最小化-标准化，机械化作业标准化，机械化作业 cost minimized standardization, mechanization l理货，搬运，储藏，保管，装卸理货，搬运，储藏，保管，装卸货损最小化货损最小化-货物在铝箱子里货物在铝箱子里 lose minimized 微型陆桥Micro Land Bridgel微

91、型陆桥是比陆桥更短的一段，没有使用整微型陆桥是比陆桥更短的一段，没有使用整条陆桥，而是部分陆桥，也叫半陆桥。即条陆桥，而是部分陆桥，也叫半陆桥。即海运加一段到内陆运输海运加一段到内陆运输日本货物到美国内陆，免去收货人到港口办理报日本货物到美国内陆，免去收货人到港口办理报关、提货等手续，全程关、提货等手续，全程“一张海运提单一张海运提单”是是“多式联运多式联运”的一种形式的一种形式 multi-model transportation 国际多式联运Multi-model Transportationl国际多式联运是一种以实现货物整体运输效益最国际多式联运是一种以实现货物整体运输效益最优化为目标的

92、运输组织方式。通常以集装箱为运优化为目标的运输组织方式。通常以集装箱为运输单元，输单元，将不同运输方式有机地组织起来将不同运输方式有机地组织起来，构成，构成连续的，一体化的运输方式。连续的，一体化的运输方式。l通过一次计费，一份单证，一份保险，由各运输通过一次计费，一份单证，一份保险，由各运输区段的承运人共同完成的货物运输过程区段的承运人共同完成的货物运输过程采用多式联运前，陆路长途运输一般完全依靠公路；而多采用多式联运前，陆路长途运输一般完全依靠公路；而多式联运，加入铁路，水路等式联运，加入铁路，水路等多式联运存在的问题Responsibility in Multi-Model l多式联运涉

93、及不同运输工具间的运输，运输多式联运涉及不同运输工具间的运输，运输责任并非由单一运送阶段的法律来管辖。责任并非由单一运送阶段的法律来管辖。当涉及不同国家，所适用的法律也不同当涉及不同国家，所适用的法律也不同l各阶段的法律适用前提是能证明货损发生在各阶段的法律适用前提是能证明货损发生在该阶段，若货损发生的阶段不明，则因无该阶段，若货损发生的阶段不明，则因无强制性的运送法律可适用强制性的运送法律可适用l常由相应契约规定来决定联合运输的责任常由相应契约规定来决定联合运输的责任lContracts Responsibility 国际主要输油管道l世界管道运输网分布很不均匀，主要集中在北美和欧洲，美国（

94、输油管道超过30万公里）和独联体各国（总长20多万公里，其中输油管道8万多公里）的管道运输最为发达。l除美国和独联体国家外，加拿大（输油管道超过3.5万公里）、西欧、中东等国家和地区的管道网也很发达。2.9 国际物流网络国际物流网络 l国际物流网络的概念国际物流网络的概念 国际物流系统网络是指由国际物流系统网络是指由多个收发货的多个收发货的“节点节点”和它们之间的和它们之间的“连线连线”所构成的所构成的实体网络实体网络及与之相及与之相伴随的伴随的信息流网络信息流网络的集合，即是由物流实体网络和的集合，即是由物流实体网络和信息网络所组成的有机整体。信息网络所组成的有机整体。l收发货节点是指进出口

95、过程所涉及的国内外收发货节点是指进出口过程所涉及的国内外各层储各层储货仓库、站场货仓库、站场，如制造厂仓库、中间商仓库、货运，如制造厂仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、代理人仓库、口岸仓库口岸仓库、国内外中转点仓库、流通、国内外中转点仓库、流通加工、配送中心和保税仓库等。节点代表收发货物加工、配送中心和保税仓库等。节点代表收发货物的的暂时停滞暂时停滞。l实体网络由多个收发货节点及之间的连线所实体网络由多个收发货节点及之间的连线所构成的，国际物流过程中的构成的，国际物流过程中的包装、装卸、包装、装卸、保管、分拣、配合、流通加工、仓储保管、分拣、配合、流通加工、仓储等功等功能，都是由节点完成的。能

96、，都是由节点完成的。l连线是指连接上述国内外众多收发货节点的连线是指连接上述国内外众多收发货节点的运输连线运输连线，如各条海运航线、，如各条海运航线、铁路线铁路线、飞、飞机航线及海陆空联合运输线路。机航线及海陆空联合运输线路。l连线代表库存连线代表库存货物的移动货物的移动，即运输的路线和，即运输的路线和过程。过程。l集货运输、干线运输、配送运输集货运输、干线运输、配送运输等运输活动等运输活动是物流通道上的主要活动，由节点来组织是物流通道上的主要活动，由节点来组织和联系。和联系。l国际信息网络是指在国际物流范畴内建立的国际信息网络是指在国际物流范畴内建立的信息收集信息收集、整理、加工、储存、服务

97、的工、整理、加工、储存、服务的工作系统。作系统。 它由它由节点和连线节点和连线构成。构成。l在信息网络节点上，外贸人员在信息网络节点上，外贸人员处理国际订单处理国际订单、货代编制货代编制和和传输订舱单证传输订舱单证、船代编制提单，、船代编制提单，仓库计算机对最新库存量进行记录。仓库计算机对最新库存量进行记录。国际物流物理网络简图 在经济全球化、跨国企业兴起、科学技术发展的基础上，国际物流趋于网络系统化，它与城市物流、区域物流相互叠加、相互联系、相互作用，形成一个全球一体化的物流网络系统。 l二、国际物流网络的作用二、国际物流网络的作用l（1）国际物流系统网络决定进出口货源点）国际物流系统网络决

98、定进出口货源点（货源基地）和消费者、各层级仓库及中（货源基地）和消费者、各层级仓库及中间商批发点（零售点）的间商批发点（零售点）的位置、规模和数位置、规模和数量。量。l（2）国际网络系统网络的合理布局决定国）国际网络系统网络的合理布局决定国际物流流动的际物流流动的方向、结构和规模。方向、结构和规模。l（3）国际物流系统网络的合理布局为扩大）国际物流系统网络的合理布局为扩大国际贸易、占领国际市场、加速商品的国国际贸易、占领国际市场、加速商品的国际流通提供了切实有效的际流通提供了切实有效的途径途径。l三、国际物流网络的衔接三、国际物流网络的衔接l问题：从海运到航运到陆运的问题：从海运到航运到陆运的

99、转换转换，从托盘到，从托盘到集装箱的集装箱的转换转换问题。问题。l方法：物流接口的方法：物流接口的良好衔接良好衔接。l1.建立方便转换的建立方便转换的接口系统。接口系统。l公路、公路、铁路铁路、航空、水路运输等之间的接口问、航空、水路运输等之间的接口问题。题。l公路的车道公路的车道；铁轨的轨距铁轨的轨距。集装箱类型集装箱类型、尺寸尺寸与标记的标准。与标记的标准。l典型案例典型案例 欧亚大陆桥欧亚大陆桥由于各国轨距不一致，无由于各国轨距不一致，无法称为真正意义的欧亚大陆桥。国际通行轨距法称为真正意义的欧亚大陆桥。国际通行轨距为为1435MM，而前苏联国家为，而前苏联国家为1520MM。l2.直拨

100、直拨l是指制造出来的产品是指制造出来的产品直接运到站台直接运到站台或码头以或码头以供发运，而不是先运到仓库进行存储再发供发运，而不是先运到仓库进行存储再发运。可以避免运。可以避免“入库入库储存储存出库出库发运发运”这一繁琐的流程。这一繁琐的流程。l作用：可以在收货工具和发货工具之间建立作用：可以在收货工具和发货工具之间建立一个一个快速转运、配送快速转运、配送的平台。的平台。l3.接口信息及管理接口信息及管理l主要通过主要通过国家物流管理信息系统国家物流管理信息系统进行管理。进行管理。l单证、票据单证、票据是国家物流信息管理系统中跨越是国家物流信息管理系统中跨越接口的主要接口的主要信息交换工具信

101、息交换工具。lEDI是是一种用于管理这些跨越接口信息的信一种用于管理这些跨越接口信息的信息息标准标准和技术；和技术；条形码条形码也可以作为一种跨也可以作为一种跨越系统边界的商品识别标志。越系统边界的商品识别标志。l国际信息网络是指在国际物流范畴内建立的国际信息网络是指在国际物流范畴内建立的信息收集、整理、加工、储存、服务的工信息收集、整理、加工、储存、服务的工作系统。作系统。 它由节点和连线构成。它由节点和连线构成。l在信息网络节点上，外贸人员处理国际订单、在信息网络节点上，外贸人员处理国际订单、货代编制和传输订舱单证、船代编制提单，货代编制和传输订舱单证、船代编制提单，仓库计算机对最新库存量

102、进行记录。仓库计算机对最新库存量进行记录。2.9.2 国际物流网络信息系统国际物流网络信息系统l一、国际物流网络信息系统概述一、国际物流网络信息系统概述l作用：可以实现整个物流流程的作用：可以实现整个物流流程的一体化协作一体化协作。l（一）定义：（一）定义：l是指应用各种物流是指应用各种物流信息技术信息技术、采集、处理和传、采集、处理和传递国际物流和商流的递国际物流和商流的信息情报信息情报，从而保证整个，从而保证整个国际物流流程实现一体化协作的信息系统是支国际物流流程实现一体化协作的信息系统是支持整个国际物流活动的信息系统，即支持从接持整个国际物流活动的信息系统，即支持从接受订货、库存发货到运

103、输等受订货、库存发货到运输等实际事务和作业实际事务和作业的的信息系统。信息系统。l（二）特点（二）特点l1.集成化集成化l将国际物流流程在将国际物流流程在逻辑上逻辑上相互关联的业务部相互关联的业务部分连接在一起，在系统开发过程中，以统分连接在一起，在系统开发过程中，以统一的一的标志规范标志规范来进行数据库、应用系统结来进行数据库、应用系统结构以及功能的设计、避免构以及功能的设计、避免“信息孤岛信息孤岛”现现象的出现。象的出现。l2.模块化模块化l将信息系统划分为各个不同功能模块的将信息系统划分为各个不同功能模块的子系子系统统，个子系统按照统一的标准进行功能模，个子系统按照统一的标准进行功能模块

104、开发。块开发。l3 实时化实时化l借助条码、自动识别、借助条码、自动识别、GPS、GIS等现代物等现代物流技术，对国际物流活动进行准确实时的流技术，对国际物流活动进行准确实时的信息采集信息采集；l采用先进的计算机和通行技术，采用先进的计算机和通行技术，实时地实时地进行进行数据和物流信息的数据和物流信息的传输传输；l二、国际物流网络信息系统的功能二、国际物流网络信息系统的功能l（一）国际物流信息处理的主要环节（一）国际物流信息处理的主要环节l1 信息的信息的初级处理初级处理，对收集到的信息进行，对收集到的信息进行分分类识别类识别，对于无法分类的信息按其类别的，对于无法分类的信息按其类别的相关度进

105、行排序。相关度进行排序。l2 信息的信息的综合处理综合处理，即对信息进行筛选、剔，即对信息进行筛选、剔除、分析、合并等综合研究和分析。除、分析、合并等综合研究和分析。l3 信息的信息的评估评估。并提出管理决策意见。并提出管理决策意见。l（二）国际物流网络的信息系统的功能（二）国际物流网络的信息系统的功能l1反馈控制功能。是将物流信息输送出去再将反馈控制功能。是将物流信息输送出去再将其作用的其作用的结果结果返送回来。并据此调整和控制返送回来。并据此调整和控制物流的物流的流程流程。l 正反馈正反馈，信息反馈使得国际物流系统运作，信息反馈使得国际物流系统运作得以发展，效益增加。得以发展，效益增加。负

106、反馈负反馈，造成国际物，造成国际物流流程运作失调，效益减少。流流程运作失调，效益减少。l2 支持和保障功能。支持和保障功能。l它是国际物流活动顺利进行的它是国际物流活动顺利进行的基础保障基础保障；l是国际物流企业进行是国际物流企业进行决策的依据决策的依据和执行决策的和执行决策的保障。保障。l3 节约资节约资源的功能。源的功能。l三、信息技术在国际物流中的应用三、信息技术在国际物流中的应用l（一）条码技术在国际物流中的应用（一）条码技术在国际物流中的应用l条码技术是实现国际物流信息系统自动采条码技术是实现国际物流信息系统自动采集集和和输入输入的重要技术；的重要技术；l定义定义l条码是按规定的编码

107、原则及符号印制标准将条码是按规定的编码原则及符号印制标准将文字、数字等文字、数字等信息信息在诸如标签、吊牌等平在诸如标签、吊牌等平面面载体上载体上印制成有光学反射差异的条、点、印制成有光学反射差异的条、点、块状块状图形图形，这种图形可用，这种图形可用扫描器扫描器阅读、识阅读、识别、解码并传输进计算机。别、解码并传输进计算机。l2条码技术在国际物流业务流程中的应用条码技术在国际物流业务流程中的应用l第一、在进出口货物的第一、在进出口货物的订货业务订货业务中，商品中，商品进进入仓库入仓库的检查验收处理、商品在的检查验收处理、商品在库内库内的保的保管和商品的管和商品的外发外发均采用条码技术对货物进均

108、采用条码技术对货物进行识别、分拣、存放和再出库等操作。行识别、分拣、存放和再出库等操作。l第二、大型国际配送、加工中心采用条码技第二、大型国际配送、加工中心采用条码技术对货物进行识别术对货物进行识别分拣分拣、存放和再出库扥、存放和再出库扥操作。操作。l第三、在第三、在外贸商品外贸商品检验中，采用条码技术对检验中，采用条码技术对提货单进行提货单进行扫描扫描，然后再对其商品进行审，然后再对其商品进行审核，检查；核，检查；l第四、海关、银行等行业和部门运用条码技第四、海关、银行等行业和部门运用条码技术，加快术，加快通关通关和和结算结算的速度；的速度；l第五，第五，国际进出国际进出口单证业务采用条形码

109、进行口单证业务采用条形码进行操作，提高了速度和准确性。操作，提高了速度和准确性。l（二）（二）GIS技术在国际物流中的应用技术在国际物流中的应用lGIS （Geographic Information System）地理信息系统地理信息系统是以计算机为运行是以计算机为运行平台，以平台，以空间信息空间信息为主线，采用地理模型为主线，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的和动态的分析方法，适时提供多种空间的和动态的地理信息。地理信息。l在国际物流中的应用在国际物流中的应用（1）可用于绘制）可用于绘制电子地图电子地图。可提供比普通。可提供比普通地图信息含量高千倍的地图，并提供一种地图信息含量高千倍

110、的地图，并提供一种按新的地理位置进行搜索的方法。按新的地理位置进行搜索的方法。l（2）可用于辅助规划国际物流）可用于辅助规划国际物流基础设施基础设施建建设。设。GIS可直观反映仓库、站场等国际物流可直观反映仓库、站场等国际物流基础设施的基本情况。基础设施的基本情况。l（3）可用于管理国际物流流程中的）可用于管理国际物流流程中的交通状交通状况况。可反映车辆运行情况、交通路段情况、。可反映车辆运行情况、交通路段情况、和交通设施运行情况。和交通设施运行情况。l（4）可用于协调国际物流的）可用于协调国际物流的业务流程业务流程。可。可自动确定客户的自动确定客户的地理位置地理位置，以及客户所在，以及客户所

111、在的中心站和分站。的中心站和分站。l（三）（三）GPS技术在国际物流中的应用技术在国际物流中的应用lGPS（Global Positioning System）全球）全球定位系统是利用定位系统是利用导航卫星导航卫星进行定时、定位进行定时、定位和测距，它能在全世界范围内全天候，全和测距，它能在全世界范围内全天候，全方位地连续为海上、陆地和空中的用户提方位地连续为海上、陆地和空中的用户提供实时高精度的供实时高精度的三维空间三维空间、速度速度和和时间信时间信息息。l2.GPS技术在国际物流中的应用技术在国际物流中的应用l（1）用于）用于汽车自定位汽车自定位、跟踪调度、陆地救、跟踪调度、陆地救援。援。

112、l（2）用于）用于铁路运输管理铁路运输管理。可以实现全路列。可以实现全路列车、机车、车辆、集装箱和所运货物的动车、机车、车辆、集装箱和所运货物的动态信息。态信息。l（3）用于）用于内河内河及远洋船队最佳航程和安全及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航线的调度、检测及水上救航线的测定、航线的调度、检测及水上救援。援。l（4）用于）用于空中交通管理空中交通管理、精密进场着陆、精密进场着陆、航路导航和监视。航路导航和监视。l（四）（四）EDI技术在国际物流中的应用。技术在国际物流中的应用。lEDI（Electronic Data Interchange）电子）电子数据交换是通过计算机通信网络，将贸易

113、、数据交换是通过计算机通信网络，将贸易、运输、保险、银行和海关等运输、保险、银行和海关等行业和部门信行业和部门信息息用一种国际公认的标准格式，在各有关用一种国际公认的标准格式，在各有关部门或企业之间进行部门或企业之间进行数据交换数据交换与处理，并与处理，并完成以贸易为中心的整个过程。完成以贸易为中心的整个过程。l2. 在国际物流中的应用在国际物流中的应用l主要体现在主要体现在票据票据的交换方面。通过存储转发，的交换方面。通过存储转发，EDI将国际物流过程中的将国际物流过程中的订货单订货单、发票、提、发票、提货单、海关申报单、进出口许可证、货运货单、海关申报单、进出口许可证、货运单等单等数据数据

114、以标准化格式，通过计算机以标准化格式，通过计算机l网络进行传递、交换、处理，代替了贸易、网络进行传递、交换、处理，代替了贸易、运输、银行、海关、商检等行业部门间运输、银行、海关、商检等行业部门间人人工处理信息工处理信息、邮递互换单证的方式，使处、邮递互换单证的方式，使处理的过程更加快速、安全和高效。理的过程更加快速、安全和高效。l如果物流部门通过通信网络收到一份订单，如果物流部门通过通信网络收到一份订单，系统可以系统可以自动处理自动处理该订单，检查订单是否该订单，检查订单是否符合要求，向订货方发送符合要求，向订货方发送确认报文确认报文，并通，并通知企业知企业内部管理系统内部管理系统安排物流任务

115、，向交安排物流任务，向交通运输部门通运输部门预订集装箱预订集装箱，向海关、商检等，向海关、商检等部门部门申请出口许可证申请出口许可证，同时通知银行结算，同时通知银行结算并并开具发票开具发票，从而自动完成整个物流过程。，从而自动完成整个物流过程。迪迪拜拜卫卫星照片星照片：( 1973( 1973年，一片沙漠年，一片沙漠 ；19901990年年，有道路，有道路，岸边岸边有城鎮有城鎮 ；20062006年，世界年，世界闻名闻名的的棕榈岛、世界岛、棕榈岛、世界岛、七星七星级级帆船帆船饭店。饭店。) )迪迪拜地理拜地理位置位置伊朗波斯湾阿拉伯海-阿曼湾阿联UAE阿曼沙特阿拉伯卡塔位位于于中中东东，欧亚欧亚非三洲的交界非三洲的交界处处亚洲欧洲非洲吉吉贝贝阿里阿里港区航拍图港区航拍图拉希德港拉希德港区航拍图区航拍图吉贝阿里吉贝阿里，一，一艘艘船同船同时时使用使用7 7部部桥桥式起重式起重机机作作业业吉贝阿里吉贝阿里，一次可以吊起，一次可以吊起4 4只只货柜货柜的的桥式起重机桥式起重机Discussion Questionsl国际物流网络的构成？l国际物流港口应具备哪些功能？l世界上自由贸易区一般有哪些规定？l世界上的主要大洋航线？l国际货物运输主要航空线？