2024年一建公路实务模拟考试题库含答案全套

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1、2024年一建公路实务模拟考试题库含答案一、单项选择题(共 20 题,每题 1 分,每题的备选项中,只有 1 个最符合题意)1.下列情况中,可以不进行试验路段施工的是( )。A.滑坡地段路基 B.二级公路填石路堤 C.三级公路填土路堤D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基2.填石路基采用强力夯实施工时,填补夯实的填料应选用( )。A.碎石土 B.砂性土 C.软质石料 D.与路基同类型石质填料3.路基填筑时,填筑层有效宽度不够,边坡进行二期修补,最有可能造成( )。A.路基弹簧 B.路基纵向开裂 C.边坡滑坡 D.路基网裂4.下列关于渗井施工要求的说法,错误的是( )。A.渗井应边开挖边

2、支撑 B.填充料应在开挖完成后及时回填C.井壁与填充料之间应设反滤层,填充料与反滤层应分层同步施工D.渗井顶部四周应采用碎石填筑围护,并应加盖封闭5.无机结合料稳定基层人工拌合时,已整平材料含水率过小时,应在土层上洒水闷料,下列不符合规定的是( )。A.采用高效率的路拌机械时,闷料时宜一次将水洒够 B.细粒材料应经一夜闷料C.对综合稳定材料,应先将石灰和土拌合后一起闷料D.采用普通路拌机械时,闷料时所洒水量宜较最佳含水率提高 23 个百分点6.下列粒料类基层中,属于嵌锁型的是( )。A.填隙碎石 B.级配碎石 C.级配砾石 D.符合级配的天然砂砾7.某二级公路合同段采用沥青混凝土面层和水泥稳定

3、基层施工,在铺筑沥青混凝土下面层之前, 施工单位所浇洒的一层沥青应为( )。A.透层沥青 B.粘层沥青 C.封层沥青 D.热拌沥青8.水泥混凝土路面中,对于严重断裂,缝隙处有严重剥落,路板被分割成 3 块以上且裂块已开始活动的断板,最合适的治理方法是( )。A.扩缝灌注法 B.裂缝灌浆封闭 C.整块板更换 D.压注灌浆法9.桥面与低水位之间的高差称之为( )。A.桥梁建筑高度 B.桥梁高度 C.桥下净空高度 D.桥梁通航高度10.下列关于先张法操作时的说法,正确的是( )。A.同时张拉多根预应力筋时应直接整体张拉B.预应力筋的放张顺序应分阶段、均匀、对称、相互交错地放张C.预应力筋放张时混凝土

4、强度应不低于设计强度的 85%D.预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用乙炔-氧气切割11.关于桥梁挖孔桩基础施工的方法,正确的有( )。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 10m 的桩孔内应配备有效的通信器材,作业人员连续作业不得超过 2hC.作业人员应通过卷扬机进出,人员上下不得携带工具和材料D.进入桩孔前应先通风 10min 以上12.沉井进行水下混凝土封底时,水下混凝土面的最终灌注高度,应比设计值高出( )以上。A.100mm B.150mm C.200mm D.300mm13.隧道围岩为坚硬岩,岩体较完整,块状或厚层状结构,其围岩基本质量指标为 550,该围岩属于( )级

5、。A. B. C. D.14.下列关于隧道防水板说法错误的是( )。A.防水板宜选用高分子材料B.幅宽 24m,厚度不宜小于 1.5mm C.耐刺穿性好、柔性好、耐久性好D.防水板铺设应超前二次衬砌施工 23 个衬砌段15.下列关于土方路基工程施工中常见质量控制关键点,错误的是( )。A.施工放样与断面测量B.分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求C.路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定要求处理,并认真整平压实D.拌合设备计量装置校验16.顺序作业法(又称依次作业法)的主要特点不包括( )。A.没有充分利用工作面进行施工 B.施工现场的组织、管理比较简单C.专业化作业队能够连续

6、作业 D.有利于资源供应的组织工作17.公路工程施工阶段的测量内容不包括( )。A.设计控制桩建立与测量 B.施工放样测量 C.工序检查测量 D.施工控制网复测18.关于高处作业安全管理的措施,说法不正确的是( )。A.高处作业不得同时上下交叉进行 B.高处作业人员应定期进行体检C.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆 D.必要时可用安全绳用作悬吊绳19.投标报价的组成中,属于企业管理费的是( )。A.工伤保险费 B.夜间施工增加费 C.职工取暖补贴 D.施工辅助费20.根据公路工程竣(交)工验收办法实施细则,不属于竣工验收的工作是( )。A.检查施工合同的执行情况 B.听取公路工程质量监督报告

7、C.对工程建设项目做出整体性综合评价 D.审定交工验收中对施工单位的初步评价二、多项选择题(共 10 题,每题 2 分,每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.5 分)21.路堤填筑前,需对原地基进行处理,下面做法不正确的是( )。A.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于 85%B.三、四级公路路堤基底的压实度应不小于 80%C.原地面的坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实D.泉眼或露头地下水时,应先填筑后导排E.地基为松散土质时应按设计要求进行处理22.某二级公路,路段地基软土厚度 1m 左

8、右,可用( )进行软土处理较合适。A.浅层置换 B.抛石挤淤 C.浅层改良 D.竖向排水体 E.强夯置换23.下列关于滑坡地段路基的施工技术要点,说法不正确的是( )。A.削坡减载应自下而上逐级开挖,严禁采用爆破法施工B.支挡工程在边坡上分级施工时,宜开挖一级,实施一级C.反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施D.地下排水设施应在填筑反压后完成E.抗滑桩施工应从滑坡主轴向两端方向逐步推进24.下列关于沥青碎石路面的说法,正确的是( )。A.对非沥青承重层起保护和防磨耗作用B.其高温稳定性好,路面不易产生波浪,冬季不易产生冻缩裂缝C.路面较易保持粗糙,有利于高速行车D.孔隙较大,路面容易渗水和老化E.

9、适宜用于三、四级公路25.针对钻孔灌注桩断桩事故,可采取的防治措施有( )。A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注B.钢筋笼采用搭接焊制作时要确保焊缝在笼内形成错台C.对于浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂D.导管使用前要对导管进行检漏和抗拉力试验E.钢筋笼卡住导管时应强力拔出导管26.以下关于仰拱与掌子面距离的说法,正确的是( )。A.级围岩不得超过 90m B.级围岩不得超过 120mC.级围岩不得超过 50m D.级围岩不得超过 80m E.级及以上围岩不得超过 40m27.交通标志是用( )向交通参与者传递特定信息,用于管理交通,主要起到提示、诱导、指示等作用。A.图

10、形符号 B.立面标记 C.颜色 D.文字 E.箭头28.现场处置方案,是指生产经营单位根据不同生产安全事故类型,针对具体( )所制定的应急处置措施。A.事故类别 B.重大危险源 C.装置 D.场所 E.设施29.关于公路施工企业信用评价规则的说法,正确的有( )。A.公路施工企业信用评价工作实行定期评价和动态管理相结合的方式B.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成C.被 1 个省级交通运输主管部门直接认定为 D 级的企业,其全国综合评价直接定为 D 级D.公路施工企业信用升级实行逐级上升制,每年只能上升一个等级,不得越级E.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认

11、定30.根据公路工程建设项目招标投标管理办法,应当进行重新招标的情形有( )。A.投标截止时间后招标人不同意开标的 B.投标截止时间止,投标人少于 3 家的C.投标人投诉中标人的 D.招标人不接受评标评审结果的E.中标候选人均未与招标人订立书面合同的三、实务操作和案例分析题(共 5 题,(一)、(二)、(三)各 20 分,(四)、(五)各 30 分)(一) 【背景资料】某二级公路局部为路堑路段,两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡,挡土墙高出路面约 3.5m,顶部宽度 0.6m,底部宽度 1.5m,基础埋深 0.85m,如图 1-1 所示。图 1-1 原浆砌块石挡土墙(单位:mm) 图 1-2 新

12、建混凝土挡土墙(单位:mm)施工中发生如下事件:事件一:在夏季连续多日降雨后,该路段一侧约 20m 挡土墙突然坍塌。调查发现,该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化,坍塌后基础未见不均匀沉降,墙体块石砌筑砂浆粘结牢固,后背填土为杂填土,查见泄水孔淤塞不畅。事件二:为恢复正常交通秩序,保证交通安全,相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙,如图 1-2 所示。事件三:施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案,其中在挡土墙排水方面拟采取以下措施:在边坡潜在滑塌区外侧设置截水;挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置;挡土墙后背回填黏土并压实等措施。事件四:新建混凝土挡土墙施工前,驻地监理工

13、程师要求施工单位编制专项施工方案,施工单位以新建混凝土挡土墙不属于危险性较大的分部分项工程为由,继续进行施工,随后总监理工程师下达了停工令。【问题】1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。2.写出混凝土重力式挡土墙的结构形式特点。3.改正挡土墙排水设计中存在的错误之处。4.判断事件四中驻地监理工程师要求是否合理,并说明理由。(二) 【背景资料】某施工单位承建了一段新建三级公路工程,包括路基与路面工程,起讫桩号,K0+000K20+400。该公路为沿海公路,左侧临海段设置了重力式挡土墙。为保障行车安全,临海段的土路肩上设置了构造物 A。公路右侧傍山,挖方边坡地质条件为易风化碎落的泥质页岩,在坡脚处设置

14、了 100cm 宽的构造物 B。路基两侧的土路肩采用 C20 混凝土预制块进行加固。路基断面及路面结构示意图如图 2 所示。施工中发生如下事件:事件一:施工单位采用厂拌法进行沥青混凝土路面施工。在公路沿线全面考察,考虑设 1 座沥青混合料拌合站。拌合站设置部分要求如下:选址应满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害,充分利用已规划的取土场、弃土场。选址应尽量靠近主体施工部位,做到运输便利,经济合理。选址应远离生活区、居民区,尽量设在生活区、居民区的上风向。场地(含堆料区、加工区)主要运输道路应采用泥结碎石或级配碎石路面。事件二:根据设计文件中的“路面工程数量表”,全线路面无

15、加宽。施工单位选用 1 台大型沥青混合料摊铺机进行上面层摊铺施工。施工时,从起点向终点方向推进,并对左右幅进行全幅摊铺施工。已知沥青混合料摊铺压实后的密度为 2.4t/m,摊铺机的摊铺工作速度为 200m/h。摊铺机的时间利用系数为 0.8。(提示:摊铺机的每小时生产效率计算公式为:Q=hBV0KB)事件三:为加快施工进度,项目部增加劳务人员。挡土墙施工过程中,一名新进场的模板工发生高处坠亡事故。【问题】1.写出背景中构造物 A 和构造物 B 的名称,写出图 2 中功能层 C、D、E 的名称。2.按组成结构分类,本工程的上面层属于哪一种沥青路面?3.逐条判断事件一中的设置要求是否正确,若不正确写出正确的设置要求。4.计算事件二中摊铺机的每小时生产效率 Q(计算结果保留小数点后两位);如果摊铺机每天工作8 小时,计算上面层的施工工期(精确到整数天)。5.依据有关法规,写出安全事故划分等级及事件四中安全事故等级。(三) 【背景资料】某二级公路单洞双车道隧道,起讫桩号 K5+300K6+220,全长 920m。K5+300K5+325、K6+200 K6+220 段为级围岩,其余段

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