常用减速器的类型

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1、页眉内容 常用减速器的类型及其应用范围 一、 常用减速器的分类(1)圆柱齿轮减速器(2)圆锥、圆锥圆柱齿轮减速器(3)蜗杆、齿 轮蜗杆减速器(4)行星减速器(5)摆线轮减速器。二、 减速器的形式1 按减速级数分:(1)单级减速(2)两级减速3三级减速2 按装配形式分:(1)平行轴式(2)垂直轴式(3)同轴式其中我刚蜗杆、齿轮蜗杆减速器的装配形式有:蜗杆下置式、蜗杆 上置式、蜗杆侧置式、蜗杆蜗杆式和齿轮蜗杆式。SEW 减速器的分类根据承载能力分为:M系列(重型)和MC系列(紧凑型);M系列适用于重载设备选型设计,MC系列是考虑经济性和功能性 选型设计;SEW 减速器不同规格型号的含义:1.M3P

2、SF50 减速器型号含义2.MC2PLSF05 减速器型号含义减速器的装配形式1. M.PSF.、M.PHF.、M.PHT.和 MC.PL.02-09 减速器的装配形式:2. M.RSF.、M.RHF、M.RHT. 和 MC.RL.02-09 减速器的装配形式:3. M.PV.10-90 和 MC.PV.02-09 减速器的装配形式:4. M.RV.10-90 和 MC2RV.02-09 减速器的装配形式:减速器的选型1. 传动比通过i=nl/n2计算,选择与公称比iN相近的减速器型号;2. 运行功率 Pk1、Pk2 和运行扭矩 Mk2;(2) Pk1= Pk2/ n ; Pk1= Mk2*n

3、2/9550* n ;传 动效率n,单极n =0.985,二极n =0.97,三极n =0.955,四极n =0.94,五极n=0.93。, 3.用Fs选择减速器;由原动机和从动机的载荷特性来确定,列SEW手册表1 中。从功率表中选取减速器的尺寸,使公称功率PN1满足传动比iN和输入转速 n1 (HSS)的要求:(4) PSEW 手册*FsWPn14.最大功率 Pk 和最大扭矩 Mk2 , (5) Pk1 W2*Pn1/Ff kw,(6) Mk2kmak2mak1maN1/ Fk2maW2* PN2 /Ff Nm,系数Ff在SEW手册表2中N2 FF5. 轴端外载荷,校核输入和输出轴连接及在轴

4、端的可能的径向和轴线载荷。6. 逆向传动,列表中的额定功率Pn1和额定转矩Mn2是恒定负载方向的计算值。 满载时,转动方向每分钟改变一次能利用70%的Pn1和Mn2。N1 和 N27. 热功率,热功率Pt是实际功率,减速器连续传动时不超过计算油温+90匚(7)P P +f *f *f *fT= TH 123 4f=海拔系数,见SEW手册表1.7.1f2 =1.07安装力矩臂的减速器; f2 =1.0其他减速器。f4 =1.10压力润滑;f4=1.0用油浸和飞溅润滑。在实际环境温度下确定 减速器的热功率PT。如果pk1pT。要用外压力润滑和冷却装置。Tk1 T(8) P Pk1福克减速器M119

5、0DHC3AS-14.95-RD1256 型号的含义:M1190DHC3AS-14.95-RD1256M1190DHC3AS-14.95-RD1256减速器的装配形式Type DHCType DHTTybe DBC 输入/输出同向旋转Tybe DBC 输入/输出反向旋转Type DBC 输入/输出同向旋转 减速器的用途,性能特点和型号标记一、用途园柱齿轮减速器,用于需要减速器输入轴与输出轴呈平行方向布置的传动装置.可通用于 各种行业的机械传动中。但有以下条件限制:1、减速器高速轴转速不大于 1500r/min;2、减速器齿轮园周速度不高于 20m/s;3、减速器工作环境温度为-4045oC,低

6、于0oC时,减速器启动前应预热到10oC,高于45oC 时,应采取隔热或降低油温措施。二、性能特点1、承载能力高,硬齿面齿轮采用优质低碳合金钢锻件;经渗碳、淬火、磨齿加工,承 载能力比调质处理的软齿面齿轮提高 4-6 倍。中硬齿面的齿轮采用优质中碳合金钢 锻件,经调质处理,硬度在HB300-330,精滚齿后,齿轮精度达7级,承载能力比 软齿面齿轮提高了23倍。2、噪音低,加工安装精度高,噪音均低于 85Db(A)3、体积小、重量轻4、效率高,每级齿轮的综合效率为 0.98,节省能源。5、寿命长,除部分轴承及密封件外,减速器的平均使用寿命不低于十年。三、参数范围1、公称传动比:单级1.256.3

7、双级 6.320 三级 22.41002、公称输入功率:0.85KW6660KW3、公称输出扭矩:100N.m410000N.m4、规格:低速中心距单级从 80560双级从 112170三级从 160710四、结构1、本通用标准减速器有单级、两级、三级、传动的硬齿面和中硬齿面齿轮减速器各三 个系列,各级齿轮的中心在同一水平内逐次展开。2、每种减速器按照其输入轴与输出轴的形式及相互位置关系共分9种装配形式。 图五、代号和标记1、减速器的代号由减速器的型号,低速级中心距,公称传动比,装配形式和标准号五 个要素组成。六、减速器型号1、ZDY 表示为单级传动硬齿面园柱齿轮减速器;2、ZLY 表示两级传

8、动硬齿面园柱齿轮减速器;3、ZSY 表示为三级传动硬齿面园柱齿轮减速器;4、ZDZ 表示为单级传动中硬齿面园柱齿轮减速器;5、ZLZ 表示为两级传动中硬齿面园柱齿轮减速器;6、ZSZ 表示三级传动中硬齿面园柱齿轮减速器;七、低速级中心距:用实际数字表示,单位为 mm八、传动比:用公称传动比表示九、标准号:ZBJ19004-88十、标记示例1、名义中心距为560,公称传动比为11.2,装配型式为第II种的二级传动硬齿面园柱齿 轮减速器标记为:ZLY560-11.2-II ZBJ19004-882、名义中心距为280,公称传动比为31.5,装配型式为第IV种的三级传动中硬齿央园柱 齿轮减速器标记为

9、:ZSZ280-31.5-IV ZBJ19004-88十一、减速器的装配型式IIIII十二、ZDY,ZDZ标准园柱齿轮减速器的 选用程序第一步:审定工况条件设计选用方法咸速器的安装形式 原动机类型,减速器输入转速n1,负载功率要求并确定】P2减速器的输出转达速n2或要求的传动比I,以及允许的n2或Ir相对误差;工作机的名称或负荷特性(每小时起动次数,短时过载,及冲击振动大小等;) 工作机的主要性能,减速器的使用寿命及可靠性或安全度要求每小时内负荷持续率; 减速器输出输入轴相对位置装配形式,以及与原动机、工作机的联结方式工作环境温度、通风条件、厂房大小; 其他要求(含重量、尺寸、价格)第二步:按

10、照减速器机械强度主要特性,公称功率 P1 限制初选减速器的规格大小P2m=P2KASA1071KW确认ZDY355-4.5-I减速器机械强度计算通过 第三步,校核热功率 PG1 能否通过 计算选用热功率P2t按环境温度t=350C,查表19得f1=1.25(插入法) 按小时负荷率40%,查表20得f2=0.74 按 P2/P1=360/1176=0.306=30.6%,查表 21 得 f3=1.5 P2m=P2KASA=367.35X1.75X1.5=964.3KWP2t=P2f1f2f3/n=360X1.25X0.74/0.98=509.7KW查表5知ZDY355减速器在没有冷却、户外使用时

11、PG1=425KW比较得 P2t=509.7PG1=425KW知选用ZDY355减速器在没有冷却润滑措施户外使用时热平衡功率 通不过,不能满足使用要求,需另往大选.查表 5 知 ZDY400 减速器在没有冷却、户外使用时 PG1=550KW比较得P2t=509。P2tWPG1=550KW知热平衡功率通过,能满足使用第中步,校核尖锋负 荷Pmax=760KWW1.8P1=1.8X 1878X 1350/1500=3042KW 尖锋负荷通过 第五步,校核轴伸径向负荷减速器高低速轴采用弹性联轴器接,轴向力、径向力都很小,可不作验算 第六步,写出所选定的减速器的代号选定减速器的代号为:ZDY400-4.5-I本标准园柱齿轮减速器高速轴的转动惯量ZDY,ZDZ型减速器

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