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1、word文档目录第一章 施工组织设计建议书2第1节 重庆某长江大桥施工组织设计21、 编制制依据和和编制原原则22、 工程程概况443、 设备备及人员员动员周周期和设设备、人人员、材材料进场场方法1154、 施工工总体说说明2775、 主要要工程项项目的施施工方案案和施工工39第一章 施工组织设设计建议议书第1节 重庆某长江江大桥施施工组织织设计1、 编制依据和和编制原原则1 编制依据1、重庆某某长江大大桥工程程项目招招标文件件、补遗遗书等招招标资料料。2、由招标标文件明明确的国国家、建建设部、交交通部颁颁发的现现行设计计规范、施施工规范范及技术术规程、质质量检验验评定标标准及验验收办法法。3
2、、交通部部交公路路发1199996115 号号自20000 年1 月1 日起施施行的公公路工程程国内招招标文件件范本。4、踏勘工工地现场场，自行行调查工工地周边边环境条条件所了了解的情情况和收收集的信信息。5、国家的的法律、法法规及地地方有关关施工安安全、工工地保安安、人员员健康、劳劳动保护护、土地地使用与与管理、环环境保护护与文明明施工方方面的具具体规定定和技术术标准。2 编制范围施工组织设设计编制制范围为为重庆某某长江大大桥B 段（北北岸）实实施部分分，即：1、主塔55# 墩墩2、主塔55#墩主主塔边跨跨、中跨跨（含斜斜拉索）3、6#桥桥台4、桥面辅辅助工程程3 编制原则1、遵守招招标合同
3、同文件各各项条款款要求，全全面响应应招标文文件，认认真贯彻彻业主或或监理工工程师及及其授权权人士或或代表的的指示和和要求。2、严格遵遵守招标标合同文文件明确确的设计计规范、施施工规范范和质量量评定与与验收标标准。3、坚持技技术先进进性、科科学合理理性、经经济适用用性、安安全可靠靠性与实实事求是是相结合合。4、自始至至终对施施工现场场坚持实实施全员员、全方方位、全全过程严严密监控控、动静静结合、科科学管理理的原则则。5、实施项项目法管管理，通通过对技技术、方方案、劳劳务、设设备、材材料、资资金、信信息、时时间与空空间条件件的优化化处置，实实现工期期、成本本、质量量及社会会信誉的的预期目目标效果果
4、。6、合理安安排施工工顺序，做做到布局局合理、突突出重点点、全面面展开、平平行作业业、科学学组织、均均衡生产产，以保保证施工工连续均均衡地进进行。7、尊重和和保护工工程施工工所在地地民众多多年来形形成的民民俗民情情和行为为准则。8、强化精精品意识识，以“视昨天天为落后后，视精精品为合合格”的企业业精神为为指导，努努力使本本工程达达到棱角角分明、线线条流畅畅、色泽泽一致，表表面光洁洁。向业主交一一项优质质的工程程，并以以此作为为对业主主给予投投标人信信任的答答谢！2、 工程概况1 工程建设的的意义拟建重庆某某长江大大桥是为为了沟通通南北通通道，为为重庆地地维水泥泥有限责责任公司司矿产、水水泥运输
5、输创造条条件，同同时结合合二期隧隧道工程程和二级级公路的的修建，打打通南自自帽合山山，北至至滨江路路的交通通，可使使该桥申申报为收收费工程程，以尽尽快收回回投资。2 工程简介重庆某长江江大桥位位于江津津市珞璜璜镇，南南岸为重重庆xxx 有限限责任公公司厂区区，北岸岸跨越成成渝铁路路至重铁铁采石场场，距下下游小南南海白沙沙沱铁路路大桥22.255km。南南岸引道道远期按按二级公公路标准准设计与与滨江路路连接，现现阶段有有相关道道路与本本桥连接接；北岸岸引道远远期通过过拟建隧隧道按二二级公路路标准设设计，现现阶段与与既有机机耕道简简易连接接。拟建重庆某某长江大大桥全桥桥长7337 米米，其中中：主
6、桥桥总长度度6277 米，为为1411+3445+1141 米斜拉拉桥，引引桥总长长度（含含桥台长长度）990 米米，为3330 米部分分预应力力混凝土土连续箱箱梁，且且南岸引引桥根据据线路要要求为小小半径线线形曲线线桥。桥桥面总宽宽度为11.755m（人人行道）+1.225m（拉拉索区）+9.000m（机机动车道道）+11.255m（拉拉索区）+1.775m（人人行道）=15.00mm。（一）主桥桥主桥长6227 米米，采用用双塔双双索面漂漂浮体系系预应力力混凝土土斜拉桥桥，跨径径布置为为1411+3445+1141 米，边边中跨度度比L11/L22=0.40887。为为了在施施工中增增加梁
7、体体刚度，改改善梁体体内力，减减少跨中中的挠度度，在距距离梁端端38.6 米米的位置置设置两两个临时时辅助墩墩。主塔为花瓶瓶型塔柱柱，采取取墩塔固固结的钢钢筋混凝凝土和部部分施加加预应力力的配筋筋结构。塔塔柱全高高1300.899 米，其其中下塔塔柱444.5 米；中中塔柱443.99 米；上塔柱422.499 米，相相应设置置下横梁梁、中横横梁、上上横梁，塔塔柱、横横梁均采采用矩形形截面空空心箱结结构，上上塔柱为为斜拉索索锚固区区。墩身高188.0 米，为为不带分分水尖的的单箱三三室等截截面空心心墩。主主墩采取取钻孔灌灌注群桩桩基础，桩桩径2500cm，每每个主墩墩承台下下纵桥向向设置两两排
8、，每每排四根根计8 根嵌岩岩桩。承承台高44.0 米。主梁采用板板梁结构构形式，梁梁肋高11.7 米，高高跨比11/2002.994，宽宽高比bb/h=8.8824，跨跨宽比LL2/bb=233。主梁梁节段自自0#块块分为加加厚段、渐渐变段、标标准段三三种形式式，其中中：边跨跨加厚段段为1#、22#、115#块，渐渐变段为为3#、44#、111#114#块块块，标准准段为55#110#块。主主梁设三三向预应应力，分分悬臂施施工索和和后期连连续索两两种，采采用j155.244 钢绞绞线和224s5 平行钢钢丝。主梁从索塔塔处开始始分块，00#块长长22.0 米米，中跨跨1#20#块、边边跨1#1
9、12#块长长8.00 米，边边跨现浇浇段144#块件件长100.0 米，115#块件件长211.5 米，中中跨合拢拢段211#块长长3.00 米，边边跨合拢拢段133#块件件长2.0 米米，主梁梁全长6626米米。主梁设1.5的的单向纵纵坡和11.5的双向向横坡，同同时在边边跨和中中跨分别别设置二二个二次次抛物线线预拱度度，其值值分别为为35ccm 和和85ccm。斜拉索采取取平行双双面索，扇扇形布置置。每塔塔单面为为21 根斜拉拉索和一一根吊索索，全桥桥共计1172 根。标标准节段段斜拉索索间距88.0 米，边边跨133#221#拉索索为背索索，索距距4.00 米。索索塔锚固固区拉索索间距分
10、分别为22.0 米、441.55 米、1151.22 米。斜斜拉索暂暂定为15.24 的高强强度低松松弛平行行钢绞线线，拉索索体系由由外层采采用PEE 防护护管，内内层环氧氧全涂装装的PCC 钢绞绞线（OOVM-S）和拉拉索专用用锚具（OOVM2250）组组成。（二）引桥桥引桥长900 米，采采取330 米部分分预应力力混凝土土箱型连连续梁。箱箱型截面面为单箱箱三室，箱箱梁高11.688 米，桥桥面宽度度与主桥桥相同。引桥下部结结构均采采用钢筋筋混凝土土双柱式式桥墩，人人工挖孔孔灌注桩桩基础。墩柱底不设设承台，通通过地系系梁在墩墩身和桩桩基础连连接处连连接。桩桩基直径径1.88 米，墩墩柱直径
11、径1.66 米。南岸桥台位位于矿石石破碎站站内，采采取片石石混凝土土重力式式U 型型桥台。北北岸台帽帽采取钢钢筋混凝凝土结构构，台身身采取片片石混凝凝土，桥桥台基础础均采取取明挖扩扩大基础础，片石石混凝土土。3 主要工程数数量I 级钢筋筋 222.0222TII 级钢钢筋 116888.4002T挖土 12211 方挖石 30054 方C15 片片石砼 15008.66 方C15 砼砼 3992.44 方C20 4478.8 方方C25 2278.74 方C30 227722.0 方C40 338100.455 方C50 112177.5 方C55 335999.3 方台后回填砂砂砾石 784
12、4 方斜拉索 2299.0699T纲绞线 1171.9166T纲丝 622.2554T4 主要技术标标准1、荷载等等级：汽汽车超200 级，挂挂车1200，人群群3.55KN/m2；特殊荷载：矿石年年运输量量4000 万吨吨，车辆辆限定排排放122 辆；车辆荷载（含含自重）：25 吨（占占2/33），445 吨吨（占11/3）；2、车道数数目：二二车道；3、设计车车速：440 公公里/小小时；4、桥面总总宽度：1.775m（人人行道）+1.225m（拉拉索区）+9.000m（机机动车道道）+11.255m（拉拉索区）+1.775m（人人行道）=15.00mm；5、桥下净净空：2232.118
13、米，最最高通航航水位：2022.177 米（黄黄海高程程系统）；6、地震设设防烈度度：度；7、桥上纵纵坡：11.5桥面横坡：行车道道路拱11.58、路面：钢筋水水泥防水水混凝土土路面；5 气象与水文文概况1、气象桥区内属亚亚热带气气候，温温暖湿润润，雨量量充沛，四四季分明明，具有有春早夏夏长，秋秋雨连绵绵，冻暖暖多雾之之特点。（1）气温温多年平均气气温188.3，多年年极端最最高气温温42.2，极端端最底气气温-11.8，最底底月平均均气温77.7，最高高月平均均气温336.77，最大大平均日日温差111.99。（2）降雨雨大气降水以以降雨为为主，冰冰雹少见见。多年年平均降降雨量110822.
14、6mmm，最最大年平平均降雨雨量13378.2m，最最小年平平均降雨雨量7883.22m。降降雨量年年内分配配不均，一一般集中中在59 月月，占全全年降雨雨量的22/3，且且常伴有有雷暴雨雨。（3）雾重庆为多雾雾地区，尤尤以冬春春两季为为甚，其其中一月月雾天最最多。年年平均雾雾日300400 天。（4）风年平均风速速1.33m/ss，最大大风速226.77m/ss，主风风向为西西北风。2、水文川江属大型型山区河河流，汇汇水面积积广，流流量充沛沛，据资资料统计计，多年年平均流流量1110000m3/s，多多年平均均径流量量33990 亿亿m3，历年年实测最最大流量量为8334000m3/s，枯枯
15、季流量量一般为为24000330000 m33/s，年年内水位位最大幅幅33mm，且具具有陡涨涨陡落的的特点。洪洪水期可可达3.5m/s。枯枯水位1173.10mm,最高高洪水位位1944.744m，设设计通航航水位1194.70mm，三峡峡建库后后最高通通航水位位2022.177m。3、地下水水岸坡水文地地质条件件简单，地地下水贫贫泛。河河谷地段段地下水水受长江江和深层层地下水水补给，水水文地质质条件简简单，经经抽水试试验，其其K 值值为2.95mm/d，流流量为1108mm3/d，涌涌水量较较大。6 地形、地貌貌及地质质、地震震概况1、地形地地貌桥位区两岸岸属丘陵陵低山山区河谷谷地貌，桥桥位处于于猫儿峡峡峡口下下游河段段，地形形陡峻，相相对高差差达2661 米米左右，河河床宽缓缓（坡度度角29），断断面呈“U”形，常常年洪水水位河面面宽约4400mm，常年年枯水位位河宽3300mm
