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1、机械类的实习报告15篇机械类的实习报告15篇机械类的实习报告1 我来到了xx市龙马机械制造xx市xx机械厂。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机消费企业，是原农业部农用车定点消费基地，现有员工450人，20xx年完成工业产值2.5亿元。公司消费的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获中国低速货车农用车十大知名品牌、福建产品、飞马奖、诚信单位等荣誉称号。该厂于xx年获得iso：xx质量管理体系认证证书和xx年国家强迫性产品3c认证，xx年度、xx年度连续两年被评为福建省民企300强企业。该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒
2、水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，形成集市场研究，整车销售，技术效劳，配件供给四位一体的营销效劳体系。怀着一颗好奇的心，我坐上了该厂消费的农用车，在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推进产品构造的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车消费线，如今已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的消费车间，xx年可消费3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩消费用地正在规划中。我不禁感慨，这么大的
3、工厂要走一圈都得花上许多时间吧。参观完工厂，我就该开场我的实习工作了。我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的
4、各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开场工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，
5、总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，希望多体验一些不一样的工作。后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。作为一个学生到汽车工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车消费的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来对待了，毕竟
6、已经20岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱，都应该用一颗认真的心去对待。在实习的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。本来以为自己已经学会了一些根底的知识就够用了，可到了真正实习的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进展交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实习。只学不实习
7、，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打根底，理论应该与实习相结合。相信参加过实习的人都可以深化的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经历，使我在社会中接触各类人群时有了更灵敏的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克制了自己害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和理解，我发现公司在消费经营实习中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业开展的不竭动力。强烈的企业文化是全体
8、员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不管是建立之初员工的创始精神，还是开展过程中表达出的团结进取，这些都是不可多得的珍贵精神财富。龙马公司遵循质量第一，用户至上的原那么，龙马与您共创财富的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原那么，但公司管理者还没有把这些搜集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，表达在公司运转的方方面面。龙马先前没有意识到建立开展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和开展，目前人力资科由总经理助理直接收
9、辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。如今公司也拥有了较强的产品开发才能，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，效劳等一整套的现代企业管理体系。实习已经完毕了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实习中检验自己。这几天的社会实习虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋，但回想起来才觉察，原来乏味中充满着希望，苦
10、涩中流露出甘甜。这次社会实习是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成消费方案的满足感、学习新技能的欣喜、帮助别人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实习经历所带给我的是一次才能的全面提升，我也认识到自己的很多缺乏，长期的学习使我远离了社会实习，动手才能特别弱，对压力的承受才能也缺乏。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。机械类的实习报告2 理论目的：理论联络实际，在特定机械领域风机内理解理论知识在实际消费中的应用理论时间：*天理论地点：吉林省四平市中成风机工程理论内容：风机相关的简单内
11、容风机选用手册学习cad练习机械装配、动平衡调整等理论总结：与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会理论可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的理论与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是操作在这里都几乎没有用处。前五天我的理论内容大多都是坐在工厂里的办公室里进展的，我相信，不会有哪个同学通过理论学到的东西会比我的更理论。当然，这样的理论也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假
12、理论，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容那么是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作技术工作我也根本作不了，但但凡其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。开场的几天通过看y47311no20f的图纸锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径20xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西理论报告里拿出来得瑟得瑟，对风机的一般工作原理有了一个大概的理解。当然，更细节的东西不是通过
13、几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了表达：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比方说叶轮和调节门等相比照较复杂的零件，仍然有疑问的话可以询问身边的设计者，比方说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都非常困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b似乎08级的课程是a，所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的理解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过
14、也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进展数字分析p 的才能，否那么看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，假如如今让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还真没有那个本领。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴
15、的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我理论的第二天，办公室的一位设计者给商家打 ，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，假如到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有详细的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经历公式，看来下学期学习的时候我得格外
16、认真才行。而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，假如当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比方说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注外表粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是教师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些费事，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进展对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很陌生，以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问
