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1、物流液压升升降台的的设计Logissticcs hhydrraullic preessuure cagge aasseemblly ddesiign学生学号： 07741003144 学生姓名：专业班级： 机自自07003 指导教师：起止日期： 20011.3.22120111.66.255吉 林 化化 工 学 院院Jilinn Innstiitutte oof CChemmicaal TTechhnollogyyI吉林化工学院毕业设计（论文）摘 要随着汽车行行业的发发展，我我国的汽汽车维修修行业有有了很大大的发展展，为之之服务的的汽车维维修设备备行业已已成为我我国的新新兴行业业不断发发展壮大
2、大。各种种举升机机设备如如雨后春春笋，不不断涌现现，质量量不断提提高，销销量逐年年增加。本本设计采采用剪叉叉式液压压升降台台。当今世界上上的许多多先进技技术，如如自动控控制光光电开关关等，已已广泛应应用到各各种安全全装置的的设计领领域，因因而在设设计制造造举升机机时，应应结合产产品的特特点，积积极采用用先进可可靠实用用的现代代安全技技术。以以下文中中仅列举举多数举举升机普普遍采用用的安全全措施为为了使用用维护方方面的安安全保证证措施涉涉及的范范围很广广，包括括举升机机有使用用前的准准备工作作，举升升汽车时时应该注注意的事事项，承承载时的的稳定性性，降下下汽车时时的注意意事项，日日常和定定期维修
3、修检查工工作等整机的液压压系统图图油路各各自拟订订好的控控制回路路及液压压源组合合而成。各各回路相相互组合合时去掉掉重复多多余的元元件，力力求系统统结构简简单。注注意各元元件间的的联锁关关系，避避免误动动作发生生。要尽尽量减少少能量损损失环节节，提高高系统的的工作效效率。为为了便于于液压系系统的维维护和监监测，在在系统中中的主要要路段要要装设有有必要的的监测元元件，如如压力表表，温度度计等。在在设计中中可以考考虑在关关键部位位，附设设备用件件，以便便意外事事件发生生时能迅迅速更换换，保证证主机连连续工作作。各液液压元件件采用国国产标准准件，在在图中按按国家标标准规定定的液压压元件职职能符号号的
4、常态态位置绘绘制。对对于自行行设计的的非标准准元件可可用结构构原理图图绘制关键字：升升降台；剪叉式式 ；液液压AbstrracttWith thee deevellopmmentt off auutommobiile inddusttry, thhe iinduustrry aautoomobbilee off ouur ccounntryy iss keept in reppairr haas hhad verry bbig devveloopmeent , tthe uniinteerruupteed ggrowwth keeepinng eequiipmeent inddusttry i
5、n reppairr foor tthe auttomoobille tthatt seervees aalreeadyy beecommingg Xiin XXingg inndusstryy off ouur ccounntryy haas eexpaandeed. Thee vaarioous actt riisess maachiine equuipmmentt iff baambooo sshooots aftter a sspriing raiin, ceaasellesss riise of masss sspriingss upp unnceaasinnglyy, sselll
6、 ammounnts inccreaasinng bby yyearr byy yeear. Caapittal is dessignned adoopt thee dyyadiic sscisssorrs fforkk hyydraauliic ppresssurre ccagee asssemmblyy. MManyy addvanncedd teechnnoloogy of in thee woorldd inn thhe nnowaadayys, exttenssivee usse aalreeadyy arrrivves at thee vaarioous saffetyy deev
7、icce ddesiign fieeld if thee auutocconttroll 光 ellecttriccityy swwitcch wwaitts, shoouldd addoptt thhe ppraggmattic advvancced relliabble moddernn tiimess saafetty ttechhnollogyy coombiininng wwithh thhe pprodductt chharaacteerissticc, aactiivelly wwhenn deepenndinng oon tthe macchinne ddesiigniing
8、thaat tthe fabbriccatiion actt riisess ass a ressultt. TThe folllowwingg liistss maajorr accts onlly iin ccultturee riisinng mmachhineeKey WWordds：CCagee asssemmblyy；Sccisssorss foorkss arre ddyaddic；Hyddrauulicc prresssuree目 录摘要IABSTRRACTTII目录IIII第一章绪论论11.1 举举升机的的发展简简史11.2 汽汽车举升升机的设设计特点点21.3 汽汽车举升升
9、机的安安全保证证措施331.3.11 设计计制造方方面的安安全保证证措施331.3.22 使用用维护方方面的安安全保证证措施44第2章剪叉叉式升降降台的应应用及其其受力分分析的讨讨论52.1剪叉叉式升降降平台的的三种结结构形式式52.2 双双铰接剪剪叉式升升降平台台机构的的位置参参数计算算62.3 双双铰接剪剪叉式升升降平台台机构的的动力参参数计算算82.4 剪剪叉式升升降平台台机构设设计时应应注意的的问题992.5 针针对性比比较小实实例：992.6双铰铰接剪叉叉式升降降平台机机构中两两种液压压缸布置置方式的的分析比比较1222.6.11问题的的提出：132.6.22两种布布置方式式的分析析
10、和比较较：1442.6.33实例计计算155第三章液压压传动系系统的设设计计算算203.1明确确设计要要求制定定基本方方案：2203.2制定定液压系系统的基基本方案案203.2.11确定液液压执行行元件的的形式2203.2.22 确定定液压缸缸的类型型223.2.33 确定定液压缸缸的安装装方式2223.2.44 缸盖盖联接的的类型2223.2.55拟订液液压执行行元件运运动控制制回路2223.2.66液压源源系统2223.3确定定液压系系统的主主要参数数233.3.11载荷的的组成与与计算：233.3.22初选系系统压力力253.3.33计算液液压缸的的主要结结构尺寸寸263.3.44确定液
11、液压泵的的参数2283.3.55管道尺尺寸的确确定3003.3.66油箱容容量的确确定3113.4液压压缸主要要零件结结构、材材料及技技术要求求313.4.11缸体3113.4.22活塞3223.4.33活塞杆杆333.4.44活塞杆杆的导向向、密封封和防尘尘333.4.55液压缸缸的排气气装置3343.4.66液压缸缸安装联联接部分分的型式式及尺寸寸353.4.77绘制液液压系统统原理图图35第四章台板板与叉杆杆的设计计计算3394.1确定定叉杆的的结构材材料及尺尺寸3994.2横轴轴的选取取43结论44致谢45参考文献446第一章 绪 论论汽车举升机机是现代代汽车维维修作业业中必不不可少的
12、的设备，它它的主要要作用就就是为发发动机、底底盘、变变速器等等养护和和维修提提供方便便。举升升机的从从上世纪纪20年年代开始始使用，发发展至今今经历了了许多的的变化改改进，种种类也比比较多，一一般有柱柱式、剪剪式，其其驱动方方式有链链条传动动，液压压传动，气气压传动动等。本本章就从从举升机机的产生生、发展展以及制制造工艺艺等方面面进行简简单的介介绍。1.1 举举升机的的发展简简史汽车举升机机在世界界上已经经有了770年历历史。119255年在美美国生产产的第一一台汽车车举升机机，它是是一种由由气动控控制的单单柱举升升机，由由于当时时采用的的气压较较低，因因而缸体体较大；同时采采用皮革革进行密密
13、封，因因而压缩缩空气驱驱动时的的弹跳严严重且又又不稳定定。直到到10年年以后，即即19335年这这种单柱柱举升机机才在美美国以外外的其它它地方开开始采用用。1966年年，一家家德国公公司生产产出第一一台双柱柱举升机机，这是是举升机机设计上上的又一一突破性性进展，但但是直到到19777这种种举升机机才在德德国以外外的其它它国家出出现。现现在双柱柱举升机机在市场场上以占占据牢固固的地位位，其销销量还在在持续增增长。它它和四柱柱举升机机相比，既既有优点点，也有有缺点，以以下将作作一简要要说明。我们所见到到的绝大大多数举举升机均均采用固固定安装装方式。在在举升前前汽车必必须驶上上举升机机。在移移动式举
14、举升机方方面也有有几项成成功设计计，如剪剪式举升升机、菱菱架式举举升机等等。但这这类举升升机仍存存在两个个主要问问题，接接近汽车车下部较较难；在在车间移移动举升升机时难难逾越地地面上的的障碍物物。当然然，可移移动性是是这类举举升机的的突出优优点。现现在固定定安装的的单柱、双双柱、四四柱举升升机已在在维修现现场广泛泛采用，而而移动式式举升机机却相对对要少得得多。最初设计单单柱举升升机外，车车辆较大大，其底底盘也能能明显辨辨认，因因而汽车车检修区区远远大大于举升升器件。而而今绝大大多数汽汽车均为为“紧凑型型”或“半紧凑凑型”，导致致汽车检检修区域域接近主主要举升升机器件件而不便便操作。但但在南美美
15、洲却属属例外，那那里仍然然采用较较大的车车辆，这这可能是是单柱举举升机在在该地区区的市场场上仍然然受到欢欢迎的重重要原因因。单柱柱举升机机有两大大优点：当其下下降后，不不致成维维修车间间的障碍碍物；汽汽车可在在举升机机上转动动。但美美国却受受到了责责难，主主要是举举升机的的旋转会会带来撞撞击操作作人员的的危险。单单柱举升升机的主主要缺点点是：第第一，它它需要在在车间的的地面挖挖掘一个个相当大大的坑穴穴后才能能安装；其次，它它只能为为使用提提供车轮轮支撑方方式；第第三，使使用时难难于接近近汽车下下部的一一些重要要检修区区域。举举升用的的油缸潜潜藏在地地下也给给维修带带来两大大问题：第一是是检修这这些零部部件颇为为困难；其次是是由于油油缸所处处的环境境条件差差，容易易生锈，特特别是地地下水位位较高时时更是如如此。双柱举升机机（包括括液压式式或机械械式），均均具有以以下优点点：第一一，检修修汽车下下部具有有很高的的可接近近性（几几乎达到到1000%）；其次，采采用车轮轮自由型
