电控发动机实习报告

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1、精选公文范文电控发动机实习报土告篇一：电控发动机实训教案 电控发动机构造与维修 实训教案 叀安职专 蓝翔 实训一、电控发动机的认识一、实训目的 熟悉电控发动机各组成部分的结 构、作用和工作原理；熟悉常见车型电控发动机各部件的 类型及安装位置。二、实训内容1认识电控发动机各组成部分的安 装位置、结构、作用，分析工作原理；2分析电控发动机的优点。三、设备与器材 1发动机试验台架或实训用车；四、实训步骤1 认识电控发动机各组成部分的 精选公文范文精选公文范文 安装位置、结构、作用，分析工作原理（1）找出空气供给系统组成部分（2）找出燃油供给系统组成部分（3）找出电子控制系统的各组成部 分1）比较D型

2、和L型控制方式；2）比较组成部分及安装位置。 学生“电控发动机的认识”实训报告 班级： 姓名： 时间：1 实训的目的： 2实训的要求： 3实训的仪器与器材： 4电控发动机与传统的化油器式发 动机相比有何优点？5同时喷射、分组喷射、顺序喷射 各有何优缺点？6汽油机电控系统有哪些组成部 分？各自有什么功能？实训二、电控燃油喷射系统构造认识（一）一、实训目的 通过本次实训使学生熟悉电控燃油 精选公文范文精选公文范文喷射系统空气供给、燃油供给系统各组 成部分的结构、作用和工作原理；进一 步熟悉常见车型电控发动机电控燃油喷 射系统的类型，空气供给、燃油供给子 系统各部件的安装位置。二、实训要求1实训在实

3、训车或电控汽油发动机 台架上分组进行，以指导教师指导学生 动手为主；2确保实训安全：若在实训车上进行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。 起动发动机时，提示学生远离运动部件；三、实训内容 1电控燃油喷射系统空气供给、燃油供给系统各组成部分的结构、作用。2空气供给、燃油供给系统各部件 的安装位置。四、设备与器材 1五台不同的发动机试验台架或实 训用车；2拆装工具 5 套。五、实训步骤精选公文范文1认识电控燃油喷射系统空气供 给、燃油供给系统各组成部分的安装位 置、结构、作用，分析工作原理（1）找出空气供给系统的各组成部 分1）观察各部分的安装位置及结构 （可以拆下来观察）。2）熟悉各部分的作用和相互

4、连接关 系。3）分析各部分的工作原理及不同工 况下空气的流通路径。观察与思考： 进气量是如何控制的？ 进气量是如何计量的？为什么 计量进气量？ 在节气门体上设置有冷却水流 经的通道，其目的是什么？ 空气和汽油在什么地方混合？ 整体式进气管和分开式进气管 各有何优缺点？ 进气系统漏气对电控燃油喷射 发动机有什么影响？ 精选公文范文精选公文范文（2）找出燃油供给系统的各组成部 分1）观察各部分的安装位置及结构 （可以拆下来观察）。2）熟悉各部分的作用和相互连接关 系。3）分析各部分的工作原理及汽油的 流通路径。观察与思考： 汽油滤清器有哪些使用注意事 项？ 燃油压力调节器的作用是否保 持燃油分配管

5、中的油压恒定不变？他有 几个端口？分别于什么相通？ 电控燃油喷射系统的系统油压 一般为多大？ 将电动汽油泵置于汽油箱内部 的目的是什么？ 你所拆的电动燃油泵是哪种类 型？ 电动汽油泵作为运动件，如何 冷却和润滑？ 精选公文范文精选公文范文 发动机熄火后，汽油喷射管路 中如何保持残余压力？ 电喷车为什么不能长时间的在 少油状态下行驶？ 喷油器的喷油量取决于哪些因 素？ 主喷油器与冷启动喷油器有何 区别？学生“电控燃油喷射系统构造认识（一）”实训报告班级： 姓名： 时间：1实训的目的：2实训的要求：3实训的仪器与器材：4电喷车为什么不能长时间的在少 油状态下行驶？5取消冷启动喷油器后，如何改善 发

6、动机低温起动性能？6进气系统漏气对电控燃油喷射发 动机有什么影响？实训三、电控燃油喷射系统构造认 识（二）精选公文范文一、实训目的 通过本次实训使学生熟悉电控燃油 喷射系统电子控制子系统各组成部分的 结构、作用和工作原理；进一步熟悉常 见车型电控发动机电控燃油喷射系统的 类型，电子控制系统各部件的安装位置。二、实训要求：1实训在实训车或电控汽油发动机 台架上分组进行，以指导教师指导学生 动手为主；2确保实训安全：若在实训车上进 行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。 起动发动机时，提示学生远离运动部件；三、实训内容1熟悉电控燃油喷射系统电子控制 子系统各组成部分的结构、作用和工作 原理；2熟悉电子

7、控制系统各部件的安装 位置。四、设备与器材1五台不同的发动机试验台架或实 训用车；精选公文范文2拆装工具5 套。五、实训步骤（1）找出电子控制系统典型的传感 器1）熟悉传感器的作用、安装位置及 结构（可以拆下来观察）。2）分析传感器的工作原理及易发生 的故障。观察与思考： 传感器的性能对发动机有何影 响？（2）找出电控燃油喷射系统的执行 器（3）找出电控燃油喷射系统的电控 单元学校“电控燃油喷射系统构造认识 （二）”实训报告班级： 姓名： 时间：1实训的目的：2实训的要求： 3实训的仪器与器材： 4分析翼片湿空气流量计的工作原 精选公文范文精选公文范文 理。5分析可变电阻式节气门位置传感 器的

8、工作原理。6分析氧传感器对控制汽油喷射量 的作用。实训四、电动汽油泵与燃油喷射系 统控制电路认识一、实训目的通过本次实训使学生熟悉电动汽油 泵控制电路、燃油喷射系统控制电路的 组成及电路连接；掌握并能够分析电动 汽油泵控制电路、燃油喷射系统控制电 路的工作过程。二、实训要求：1实训在实训车或电控汽油发动机 台架上分组进行，以指导教师指导学生 讲解为主；2确保实训安全：若在实训车上进 行，使用驻车制动器，可靠制动车辆。 起动发动机时，提示学生远离运动部件。三、实训内容 1熟悉电动汽油泵控制电路组成 精选公文范文精选公文范文 电路连接及工作过程；2熟悉电控燃油喷射系统控制电路 的组成、电路连接及工

9、作过程。篇二：电控发动机实训报告09 级汽车运用技术专业汽车电控发 动机拆装实训小结XX学院拥有完善的汽车教学设备， 并且种类繁多；还有雄厚的师资力量， 这些都给我们学生制造了良好的学习环 境。本次实训有两个方面：一是：汽车 传感器的学习，二是：四轮定位的操作 由老师授课，在老师的讲解和耐心指导 下使我们对这两方面的学习有很大的帮 助。第一个实训项目是：针对大众桑塔 纳 2000AJR 型发动机的传感器展开学 习，首先我们要先知道传感器在汽车上 作用：汽车传感器车用传感器是汽车计 算机系统的输入装置，它把汽车运行中 各种工况信息，如车速、各种介质的温 度、发动机运转工况等，转化成电讯号 输给计

10、算机，以便发动机发动机处于最 精选公文范文 10精选公文范文 佳工作状态。 然后了解它们的位置和 作用分别是什么？例如：冷却液温度传 感器的位置及作用，安装在发动机缸体、 缸盖的水套或节温器内并伸入水套中。 作用：检测发动机冷却液温度输入 ECU 用于修正喷油量。进气温度传感器：安 装在进气管上，作用：检测进气温度输 入ECU用于提供燃油喷射量和点火正时 依据。转速传感器:安装在飞轮旁。作用： 采集曲轴转动角度和发动机转速信号， 并输入电子控制单元（ECU）,以便确定 点火时刻和喷油时刻。霍尔传感器（曲 轴位置传感器） :安装在凸轮轴上，作用： 采集配气凸轮轴的位置信号，并输入 ECU，以便E

11、CU识别汽缸1压缩上止点， 从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制 和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还 用于发动机启动时识别第一次点火时 刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪 一个汽缸活塞即将到达上止点，所以也 被称为汽缸识别传感器。氧传感器：安 装在排气管上，作用：测定发动机燃烧 精选公文范文 11后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气 含量，并把氧气含量转换成电压信号传 递到发动机计算机，使发动机能够实现 以过量空气因数为目标的闭环控制。以 上是对传感器的位置及作用进行了了 解，老师要求我们每位同学都能指出来 并进行考核，老师以他一贯认真负责的 教学态度一一指导我们。第二个实训项目是：进行四轮定位

12、的操作，在这之前我们先要知道四轮定 位，定位哪些东西？1、主销外倾 2、主 销内倾 3、车轮外倾 4、前轮前束。在四 轮定位前需做哪些准备？ 1 轮胎气压 和轮胎胎面磨损 2 车轮振摆和跑偏 3 轮毂和轴承 4 球头的检查 5 转 向横拉杆 6 随动转向臂 7 减振器 8 减振器 9 控制臂轴套。了解这些 基本概念之后，开始安装四轮定位检测 仪然后按电脑指示进行操作，要求每位 同学了解操作步骤，对四轮定位有一个 基本的了解，本次实训还有一个很大的 意义在于为 8 月份参加的高级工奠定良 精选公文范文 12精选公文范文 好的基础。通过本次实训我们对四轮定 位的概念和操作流程有了很好的掌握， 我们

13、的进步离不开老师对我们的认 真负责，在此感谢老师对我们的细心指 导，谢谢。以上是我对此次实训的总结，有诸 多不足之处，还望老师们能给予批评指 正。篇三：电控发动机实训报告 电控发动机实训报告 实训的目的：一，了解五菱 456 电控发动机，各 传感器，执行器，ECU，的安装位置，作 用，工作原理。二，了解各传感器，执行器的线束 颜色，及线束走向与ECU的关系。三， 明确电控发动机各控制系统的名称，功 能，内部结构和组成部分。 四，学会看 懂汽车电路图，分析电路图 ，利用电路 图分析故障。 五，懂得利用试灯，数字 万用表等检测工具测量分析故障，排除 精选公文范文 13精选公文范文 故障。 六，懂得

14、使用故障诊断仪，检测 故障，分析故障，排除故障。实训的主要内容： 电动燃油泵:安装在油箱内，作用是 将燃油从油箱中吸出，流经油管，燃油 虑清器，输送到化油器浮子室内。电动燃油泵的测量; 油泵继电器控制油泵的工作，因 用试灯检测继电器的好坏，继电器不拆， 点火开关 ON 档，试灯一端搭铁一端接 检测继电器 30,85,86,87 端口， 30,85,86 接口亮， 87 不亮，继电器为好。同时也 可以用试灯检测，试灯一端搭铁，一端 接 ECU， A12 端口，试灯亮继电器线路 接触良好。 如油泵不工作，测量曲轴位置传 感器的，线束接触是否松动，安装是否 正确，与 ECU 的导通情况。 用数字万用

15、表电压档测量油泵插拔器，红黑导线与搭铁的电压，正常值 为12v。若电压值正常，油泵良好；若被 测电压值异常，因检查电瓶的电压，油 精选公文范文 14精选公文范文 泵线路与 ECU 的导通情况，如电压，线 束导通良好，则为电动油泵发生故障。 用数字万用表电阻档 200K 测量油泵 电阻，正常电阻为 2-7 欧；小于 2 欧油 泵电机线圈短路;大于 7 欧油泵电刷接触 不良；若电阻无穷大，为电动机线圈短 路。油泵油压测量，正常值；起动油压：kg/cm 工作油压：kg/cm 加速油压： kg/cm 堵短油压： kg/cm残余油压： kg/cm油泵常见的故障：油泵继电器故 障 油泵开关接触不良 油泵线 束，插拔器接触不良 电动油泵内部故 障 喷油器：安装在进气管上；作用根据 ECU给定的信号，把燃油喷入进气管内。 喷油器的检测： 起动发动机，拔下喷油信号插拔 器，试灯一端接正极，一端接