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1、*高速公路*标段夏季施工方案*标段项目经理部二一二年七月 *标段夏季施工方案季目 录一、工程概况31.1总体概况3.2地质情况31。3河流水文情况3.4气候特征4二、编制目的三、编制依据4四、夏季施工质量保证措施44.热期砼施工质量保证措施。1。1加强原材料质量管理54.。2加强混凝土拌制管理5.1。3加强混凝土运输管理64。4加强混凝土浇筑管理64.5加强混凝土养护管理4.2雨期施工质量保证措施8.。1雨期施工总部署4。2。道路工程雨期施工质量保证措施9。桥涵工程雨期施工质量保证措施10五、夏季施工安全文明保证措施125.1成立夏季施工应急救援领导小组152高温防暑降温措施125。2.1施工
2、组织安排措施12.2.2卫生保健措施25。雨期临时用电安全与防雷措施35。3。1雨期施工的临时用电安全保证措施135。3。2雨期防雷电安全保障措施35.4 防台措施14.5防汛措施14。6其他安全文明保证措施5 *标段夏季施工一、工程概况1总体概况按图纸1.2地质情况按图纸1.河流水文情况按图纸。4气候特征按图纸二、编制目的根据公路桥涵施工技术规范相关规定:“日最高温度达到35,即为高温天气,当昼夜日平均气温高于0时，混凝土和砌体工程的施工应符合热期施工的规定” ;“在降雨集中的季节且会对工程质量造成影响时,应按雨期要求进行施工”。结合*市历史天气情况可见，夏季既是全年中最热的季节，也是降雨量
3、较为集中的季节，因此施工过程中应按照热期施工和雨期施工要求,采取有效措施,确保本工程夏季施工质量和安全。当前本工程正在进行钻孔桩和承台立柱施工，根据施工进度计划，钻孔桩、承台、墩柱、箱梁、桥面系、路基、基层和道路附属等分部子分部工程施工均贯穿夏季施工，因此夏季施工质量和安全直接关系到整个工程的质量和安全,为确保本工程夏季施工质量和安全,保证施工正常进行，遵循规范要求，结合以往施工经验和现场实际状况，编制此夏季施工方案。三、编制依据1.*标段施工设计图； 2公路桥涵施工技术规范（JTG/T F0-21);工程建设标准强制性条文(公路工程部分）（2002）;。中华人民共和国安全生产法(2002);
4、5。公路工程技术标准（JTGB0100）四、夏季施工质量保证措施4.热期砼施工质量保证措施夏季高温天气施工主要对混凝土质量影响较大,直接关系到结构质量，而本工程夏季主要为混凝土工程施工，因此，控制高温条件下混凝土的施工质量，成为高温天气施工的关键,而控制混凝土的温度,是控制混凝土施工质量的重中之重,因此混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的温升,并控制附加水量,减小坍落度损失,减少塑性收缩开裂。4.1加强原材料质量管理1、加强对原材料进行检验,控制原材料质量。特别是要严格控制砂的含泥量、碎石的石粉含量、减水剂的减水率及坍落度保留值等指标。、加强原材料的存放管理,严禁各种原材料被暴晒，避免夏季曝晒造
5、成砂石料温度过高,导致砼拌和温度增高。、向粗骨料堆中洒水,以促进蒸发冷却来降低混凝土的温度;如果用冷水(如地下水或井水 ）湿润,则冷却效果会更好,在湿度较高时尤为如此.4、要求水泥、粉煤灰各设个筒仓轮流使用,避免刚运到的水泥、粉煤灰温度太高,同样导致砼入模温度增高。4。1。2加强混凝土拌制管理、估算混凝土拌合料温度方法根据原料温度推算拌合后混凝土的温度可按下式进行:TS(TWaTcWc）tWtTmWmS(Wa+Wc）+t+Wm式中：T：混凝土拌合物的出料温度（);S：固体材料（水泥及骨料）的平均比热，取02；Wa：骨料重量（kg)；a：骨料温度()；Wc:水泥重量（k);:水泥温度();Wt:
6、：骨料表面含水量（kg)；t:骨料表面水温度()；Tm:混凝土拌合用水量（kg）;Wm：混凝土拌合用水温度（)。由上式看出,要降低混凝土拌合料的温度,首先应降低原材料的温度,特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。2、要严格按照施工配合比施工,严禁私自更改配合比,特别是随意增加拌和水用量;加大拌和站的自校准度，确保拌和站计量误差满足要求。、混凝土拌和时,可取用温度低的深井水,达到有效的降低拌合料的温度,也可采用低温水、加冰等降温措施,加冰时,可用片冰或冰屑，并适当延长拌和时间。、当混凝土拌和物的运输距离较长，可用缓凝剂来控制凝结时间，但应保证缓凝剂的掺量正确,对于大体积的混凝土工程尤其如
7、此。5、配合比在满足混凝土的各项设计指标的前提下,采用加大骨料粒径、改善骨料级配、掺用掺合料、外加剂等综合措施,合理地减少单位水泥用量;在混凝土生产过程中，应每 13h测量一次混凝土原材料的温度、机口混凝土温度,并应有专门记录。6、采取有效措施控制夏季施工混凝土坍落度。试验人员做到加强旁站，对现场混凝土配制、拌合过程、骨料计量增加检测力度,根据砂、石含水量即时调整施工配合比；缩短浇筑时间,减少坍落度损失；掺加缓凝剂改善和易性,以利振捣密实.4.1。3加强混凝土运输管理1、加强混凝土罐车保养维护,确保运输过程正常,满足混凝土初凝速度和浇筑速度的需要，缩短混凝土的暴晒时间2、运输过程中,罐车应进行
8、缓慢搅拌,确保混凝土不离析、漏浆、严重泌水及坍落度损过大等现象的发生，运至浇筑地点的混凝土应保持均匀和满足坍落度要求。3、运至现场的混凝土如发生离析或坍落度损失较大不能正常使用时，应退场处理,严禁擅自在现场加水.、掌握社会交通情况,尤其是上下班高峰期,并根据路况及时调整，选用最优路线，缩短运输时间。4.1.加强混凝土浇筑管理在炎热气候条件下浇筑混凝土时,要采取措施降低混凝土温度,并要求配备足够的人力、设备和机具,以便及时应付预料不到的不利情况。1、要严格控制混凝土的入模温度,尤其是大体积混凝土，在配合比设计时,应充分考虑施工现场实际环境.、要做好施工组织设计,尽量避免在最高气温时浇筑混凝土。在
9、高温干燥季节必须进行浇筑混凝土施工的,应在晚间受风和温度影响相对较小，考虑在日落后或夜间时间段浇筑混凝土,早上尽可能在8点前结束混凝土浇筑。3、夏季炎热条件下浇筑混凝土时,在浇筑前可对模板、钢筋、即将浇筑地点的混凝土垫层和旧混凝土面等洒水冷却并使之吸足水分,尽可能将泵车停置于背阳阴凉处，并根据日照高度进行调整位置。4、配备足够的人力、设备和机具，做好夏季混凝土施工应急预案，以便及时应对预料不到的不利情况，并随时控制好混凝土表面与外界的温差及混凝土内部与表面的温差的影响。、对于大面积的现浇梁的施工,应做好混凝土浇筑方案,明确混凝的浇筑方向、浇筑顺序,浇筑时间尽量选择在气温较低时进行。混凝土表面如
10、有泌水时，要及时进行修整.6、加强混凝土浇筑过程中的振捣施工,确保工艺技术合理，控制每层浇筑高度不超过 0m，既利振捣密实,又可加快热量散失,避免产生温度裂缝。7、夏季混凝土施工时,振动设备较易发热损坏,故应准备好备用振动棒。、与混凝土接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵车、混凝土浇筑导管和手推车等,不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水冷却。4.。5加强混凝土养护管理夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等,因此，必须加强对混凝土的养护。1、混凝土浇筑后应加强养护,要求施工队建立专人负责养护机制。2、当混凝土表面没有浮水,能经住手指轻压,就可以开
11、始覆盖并洒水保湿养护，终凝后即浇水养护，夜间不间断连续养护。3、承台、箱梁和其他大面积混凝土养护将采用土工布等进行覆盖洒水养护，立柱脱模后应及时采用塑料薄膜进行全封闭包裹，保证混凝土表面湿润.普通混凝土养护不得少于7,掺抗渗防裂剂的混凝土保湿养护不得少于14。4、同条件养护试件应与本体混凝土共同养护,严禁曝晒而影响试验结果。4。2雨期施工质量保证措施4。21雨期施工总部署雨期对工程施工极为不利。在生产安排上综合多方面的因素,采取行之有效的措施,把好质量关,尽量减少对质量和工期的影响。首先做好防雨的各项准备工作及时了解天气情况,做到早预防、早调整施工进度、施工内容并采取必要的措施。同时加强雷雨、
12、台风前的安全管理工作,以保证夏季施工按进度计划进行。切实抓好雨期防洪防汛防雨的准备工作。施工前着重解决排水问题，即保证原有的排水系统尽量不被破坏，适当增设临时排水系统、保证雨期排水畅通。在设备上多考虑些抽水机、潜水泵排水机械设备。生活、生产设施及设备材料堆放等不要布置在低洼处，同时成立专门的防洪施工领导小组和抢险队,积极加强与当地防洪机构的联系,及时掌握天气变化情况，及早做好安排,防患于未然。统筹安排单项、分项工程的施工计划,针对本合同段工程特点,考虑到有的项目雨期施工影响小,而有的项目如土方工程、沟槽开挖等受雨期影响较大的情况，在开工的先后次序上必须综合考虑,全面安排,合理组织。为了克服雨期
13、持续时间长带来的困难,本工程又必然要跨越雨期施工,这就要求在工期安排上要机动灵活,积极抢晴天,战雨天,见缝插针.遇大雨不能正常施工时,则可以利用雨天进行设备维修,开展学习和技能培训，为下一步投入施工做好准备。对不良地基土的处理、路基回填土及淤泥土的清运等工程项目的施工,原则上应安排在旱季和无雨的情况下进行。因此施工应充分利用下雨的间歇晴天，施工配备足够的施工机械,周密组织，在满足安全、质量的前提下,抓紧施工,提高工效将工期尽量缩短.排水设施及排水沟槽土方等项目工程,应尽量在旱季施工。若安排在雨期施工时,两侧排水工作必须做好,找坡度后，应立即把基础垫层做好，防止雨水浸泡基槽，尽快安排水管道，浇注
14、管座砼,并及时回填土。加强对原材料和半成品保护，钢筋、水泥等原材料按要求整齐堆码于材料堆场，并进行下垫上盖，防止雨水和泥浆等污染和影响材料性能，保证原材料质量。4。2。2道路工程雨期施工质量保证措施1、路基施工路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设计标高后及时施作路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷.路基填筑过程中，顶部设置横坡的三角型路拱将水引至两侧的排水沟,或者用塑料布将整个边坡覆盖,顶面用沙土压稳，让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放。路堤两侧边坡设置急流槽以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性，当降水较集中时,加大观测的次数,发现
15、问题时立即停止开挖，找出原因并及时采取防护措施。按照设计图纸及时施工边坡防护工程,同时在施工过程中及时掌握气象情况，遇到恶劣天气，及时组织人员对坡面和填筑面进行覆盖,准备足够的塑料布或者彩条布.提前疏通水沟,不得让填筑面及坡面积水,如有积水及时清除。工地现场道路必须平整、坚实,保证通畅，两侧设置排水沟,主路面采用混凝土硬化。每段施工坚持“三完”，当天挖完、填完、压完。施工时坚持“两及时”:遇雨及时检查,发现路槽积水尽快排除，雨后及时检查,发现翻浆要彻底处理,挖出软泥,大片翻浆处尽量利用推土机铲除，采用石灰土或砂石材料填好、压好2、基层施工原材料要采取防雨措施，避免石灰、粉煤灰和细集料受雨淋,拌和时根据集料和混合料含水量的大
