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1、预配科集装箱配载操作流程中海集运集装箱配载操作流程（航线配载主管业务职责初稿）本操作流程为中海集运预配中心内部集装箱配载操作流程在实践中有待进一 步完善。少 7C 口 o一、总则:1、配载人员必须具有高度的工作责任心、熟练的业务能力以及 吃苦耐劳无私奉献的品格追求好学、实干、敬业的配载精 神以航线效益为中心为中海集装箱成为世界一流班轮公 司而贡献全部精力。2、认真学习、深入研究船舶资料特别是影响船舶装载的技术 数据、图纸文件、船舶结构和装箱特点。作为集装箱配载工 作的前拓和延伸积极参与新建集装箱船舶的装箱设计论证工作为提高集装箱船舶的载箱率奠定扎实的基础。3、严格遵守公司SMS文 件ZJ-CZ
2、0701-39船舶稳性强度要求规定和ZJ-CZ0701-42危险品集装箱运输管理规定的各项 要求切实做好危险品、冷藏箱及框架等各种特种箱的配载 工作杜绝违章事故保障船货安全。4、掌握公司安全制度要求和国际国内集装箱运输相关法规及指南的技术标准航次测算与港口装载预算应该接近船舶的实 际状态保证在船舶的整个航次中无论航行、停泊或装卸 作业期间都必须满足船舶强度、稳性、绑扎及吃水等安全方 面的要求。5、保持与口岸公司、中海代理、码头公司和船舶的有效通讯联系准备配载预案以应对箱量临时的变化和调整。保持和公司市场、航线、中转及箱管等部门的协调与沟通提供最佳效益的测算方案和措施。二、具体操作流程:1、集装
3、箱航线配载主管应主动关注所分管船舶的集装箱订舱箱1量、箱型及其变化跟踪集装箱预配日报配载数以代理或 码头提供的FinalBooking为准危险品等特种箱必须有相关航线部门调度的批准确认如发现Final Booking中的数量出入较大应及时查核落实。2、在制订配载方案时必须根据航线挂港、箱量分布、箱型比 例、留船重箱 空箱等情况以及港口码头和船舶的限制全航程综合考虑问题统筹兼顾突出 重点同时要照顾卸港的不同要求。及时检查航线回程配载是否合理对回程配 载监控或者提供指导性意见使整个航次流程,包括各挂港,形 成配载的良性循环 因此应该做到:,1,航线配载主管必须熟练掌握CASP配载软件能熟练使用各种
4、功能制作航 区Lane code和船舶Define文件并且与TS系统有机地结合起来检查、校 核、改正和补齐船图中箱型代码、目的港及提单编号。,2,认真研究和学习国际、国内关于海上集装箱运输的法规、制度、指南和要 求掌握集装箱箱型代码IS084标准和95标准的编码规律以及两者的区别了解 中海集运自有集装箱和常租箱的箱号编号规律各种类型集装箱的外部尺寸、内部 尺寸及装载能力。,3,在船舶抵港以前确认上一港的最新开航船图对进口船图进行全面分析 和检查发现船图资料缺损及时通过TS系统等途径补全同时要确保该港代理用 最新船图报关发送EDI中心、港方码头等有关部门。3、集装箱配载要求:,1,充分利用船舶舱
5、位提高船舶的集装箱载箱率。根 据公司的总体大局欧 美澳等航线回程尽量用足舱位以满舱为主当装重箱和空箱发生矛盾的时候优 先保证空箱回运减少国外空箱堆存量。,2,保障船舶和货物的安全满足规范及公司安全文件 对船舶稳性、强度、吃 水、吃水差、堆重、绑扎和视线等各方面的要求。每港的配载方案必须通过装载软 件LOADING2PROGRAM,的模拟校核模拟数据以FINAL BOOKING中数据和航线积累的货物 资料为准油水数量及位臵的模拟接近船上的实际情况模拟计算不仅要考虑到 装港的安全顺利同时要满足卸货港的要求。,3,合理安排装卸作业头路满足港方码头港机作业需 求综合考虑装货卸 货、重箱空箱、大柜小柜、
6、甲板舱内等诸多因素。在上海港等受潮水影响、作业时 间严格限制的港口一旦因码头原因来不及按配载图装货请示领导和航线部门调 度同意后允许作合理调整在下一港安排适当倒箱以缩短船舶在港时间为集 装箱班轮准班和海上开经济航速创造条件。,4,精益求精制作配载方案并准备多种预案以应对各 种情况避免或减少倒 箱的发生。充分利用有些港口免费倒箱的有利条件降低成本。但当因危险品、冷 箱、空箱众多港序变化安全和船舶结构等原因导致倒箱不可避免时征得科室 经理同意后可以合理安排适当倒箱但倒箱的安排应有充分的理由和科学的计算依 据。,5,因空箱改卸造成的倒箱超过20个自然箱时应该 在收到箱管中心调度的 书面申请和航线部门
7、调度的书面确认 后方可操作。船舶发生改航线、港序和跳港 时重箱的实际 卸货港应由航线部门调度书面指示预配中心配载主管必须 通过 TS系统使用BAYPLAN CHECK软件的功能将EDI船图中的集装箱目的港和提单 号等项目补齐、补正确作出正确的改港船图重箱的目的港以最新的TS系统资 料为准。如有 任何疑问必须和航线部门调度、装卸港代理核对清楚无误 后才能 操作。,6,在甲板上允许兼容装箱的船舶配载时即两个小 箱的上面可以配装大箱 (Topped with 40container),必须充分考虑到由于集装箱箱角孔的公差影响 40柜有可能盖 不上去因此40柜底下一般配载一层20柜为宜。对航程 中 可
8、能出现的危险品、冷柜和框架箱等特种箱应预先保留3合适的位臵,危险品装载请见专门的章节,。4、倒箱操作，Res tow & Shif t,发生倒箱时需要考虑的主要因素: ,1,倒箱应经过科学计算和慎重考虑是否必要倒箱 费用由谁支付。如果是 航线合作方的原因要求或产生倒箱 需要有合作方和相关航线部门调度的书面确 认。,2,因空箱改港改卸发生的倒箱需要航线部门调度和箱 管中心调度的确认或通 知如倒箱数量较大应向他们说明 可能因倒箱而延长的船舶在港时间。,3,比较各港口的倒箱费用有否免费的倒箱数量掌握同BAY倒箱费用、落 地倒箱费用、空重箱倒箱费用的差别以及20和40集装箱的倒箱费用的差别 在合适的地
9、方以最低的倒箱成本合理地安排倒箱。,4,危险品和冷柜的倒箱应确认港口能否操作为保证安全尽量避免冷箱 和危险品的倒箱。在必须倒箱的情况下航线配载主管应在倒箱清单中除常规内容 外特别注明危险品级别、联合国编号冷箱的设定温度等数据。,5,所有航线配载主管发出的倒箱清单内必须明确倒箱费用由谁支付如果是 非中海集运支付应另附上支付方的书面确认。三、危险品配载操作1、能够接受配载的危险品集装箱的危险品货物必须是国际海 运危险货物规 则，IMDG Code,中列名的危险货物，配载前必 须查核确认危险货物的下列内容，但 不局限于以下几点: ,1,危险品的类别包括副危险标志,2,联合国编号,3,货物的标准名称,
10、4,如是液体物质查明有无闪点闪点多少 ,5,积载和隔离要求、包装类别,6,装卸、运输、储运注意事项4,7,危险品的理化特性,8,应急措施2、配载员认真查核中海集运自有、期租和光租船舶的危险货 物适装证书 中的有关内容公司租船部及时将租船合同中有关危险品装运的限制材料复印并 书面通知送交预配中心。3、航线部门调度负责各口岸代理申请的危险品的审核确认工作 没有航线部 门调度的批准、确认任何危险品不准装船。公司相关部门及各口岸代理操作主管应认真做好船舶载运危险品的订舱、申 请、核实、批复、配载、装船和运输管理工作。理解和贯彻执行国际海运危险 货物规则中的有关规定掌握和熟练使用海运危险品的积载、隔离等
11、相关知 识。确切了解船舶危险品适装证书的内容及其装载能力危 险品运输各环节应符 合有关港口国的规定。各口岸代理应在船舶抵港48小时前汇总本港拟装的危 险品货物清单详细列 明危险品等级、副危险标志,如有,、 联合国编号、闪点、箱型、重量、装港、卸 港和所属船公司，Operator code,等资料以有效方式发送给航线部门调度、预 配中心负责配载的航线主管并对所申报的资料负责。4、预配中心和欧洲、北美控股公司集装箱配载部门的配载主管根据拟定承运危险货物集装箱船舶的危险货物适装证书的装载规定、船舶现已积载的危险货 物集装箱分布和统筹危险货物集装箱的隔离要求、船舶航行安全必要条件等测算 出计划承运船舶
12、该航次所能装载危险货物集装箱的承运宣载计划反馈中海集运相关 航线部门。5、中海集运预配中心和欧洲、北美控股公司配载操作部门的航线配载主管根 据所申报的危险品性质、结合船存过境危险品的数量位臵合理安排危险品箱的装 船位臵该位臵必须符合国际危规、船舶危险品适装证书以及港口国的要求 如果危险品的副危险标志积载隔离要求严于危险品主级别要求必须按照副危险标 志的积载隔离要求进行配载。危险品集装箱装船指令除积载图外应另附配载清单清5单中至少须包括装载位臵、箱型、危险品类别、副危险标志、联合国编号和船 公司，Opera tor code，等内容。6、如果条件允许各地区的航线配载主管应将本 航次配载的危险品积
13、载图在船舶抵港12小时前发送至有关船舶让船舶事先做好 核对等准备工作。欧洲、北美控股公司配载操作部门在将配载后的危险品积载图发送给船舶的同 时应抄送中海集运预配中心相关航线配载主管以便核实。7、根据中海集运安全管理体系,SMS，文件精神船舶船长、大副必须严格审核 配船的危险品是否符合国际危规各项规定尤其是有关集装箱积载、隔离的要 求是否满足本船危险品适装证书的要求有任何怀疑应及时提出并汇报相关部 门待查清落实后方可同意装船船舶船长对装运危险品负有最后的决定权。船舶在装载危险品货箱时当值驾驶员应亲临现场进行监装认真核对箱号、 箱位是否与实配船图相一致。按SMS文件要求核实危险品箱是否按规定贴妥相
14、应的 IMO危险品标志，甲板、梯口是否悬挂了严禁吸烟或严禁明火作业的警示牌,并在开 航前仔细检查和落实危险品箱的绑扎情况。四、装船口岸现场工作1、船舶在港作业期间航线配载主管必须和现场代理、港方码头配载人员和 船舶船长大副保持密切联系跟踪配载、装船全过程据现场箱量的变化不分昼夜 随时采取措施调整优化配载方案尽责尽心做到集装箱配载合理完善保证航次 中无论装卸货都必须满足船舶强度、稳性、绑扎及吃水等安全要求。2、为使集装箱配载装船工作顺利进行口岸公司现场代理应做到以下几点: ,1,码头现场代理应熟悉、掌握相关集装箱配载业务知识如船舶稳性、强度、堆重限制、弯矩剪力、集装箱绑扎要求、6视线要求、危险品
15、隔离、和CASP配载软件等知识备齐有关船舶的配载资料。,2,船舶靠泊前备妥进口船图靠泊后及时上船确定卸船数量。现场操作人员 应及时获取集装箱进港信息以便调整配载计划。收到预配中心集装箱预配船图后 配合港方配载人员按预配图进行实配按预配中心的预配意图留出直装箱和加载 箱的位臵有疑问及时与预配中心主管人员联系。配载计划如有较大更改需获预配 中心主管人员认可。,3,为合理配载保证船舶安全适航又能多港顺利装卸有条件的各港现场代 理必须提前提供码头实配的EDI电子船图供预配中心配载人员校核如发现不合 理现场代理应根据预配中心的要求及时通知港方调整。各港现场代理必须做到船 到人到船离人离保持通讯畅通。,4,加载箱配载必须在预配中心提供的预配位臵内甲板上集装箱必须严格按 照上轻下重原则堆放。对大于20吨的重箱禁止配装甲板上之第五、六层原则上 甲板第五、六层只能配装小于13吨的重箱如果船舶配备绑扎软件装载的集装 箱应通过绑扎计算的校核。禁止在甲板上堆装单列Island St ow，五层或六层重 箱。装货预配图必须交船舶船长或大副校核后确
