机场多媒体调度系统

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1、机场多媒体融合调度系统解决方案一、需求分析 随着我国航空航天高速发展，机场建设全面迅速展开。近二十年来枢纽机场、省会机场、 军用机场新建、扩建、迁建基本完成。随着信息化大潮席卷而来，数字化将是机场系统建设 的必然趋势。目前国内机场信息化建设中包括众多信息子系统，但普遍缺乏统一、科学、合 理的规划与建设。国外机场信息化建设主要是围绕资源分配管理功能展开，缺少中国机场所 需的生产营运指挥调度功能。机场要实现信息现代化必须充分利用先进的信息技术构建机场 信息系统集成平台，进一步将机场分散的信息系统如民航的生产营运管理系统、旅客离港系 统、航班信息显示系统、自动广播系统、泊位自动引导系统、楼宇自动控制

2、系统、行李自动 分检系统、安检信息管理系统、停车场管理系统、电子政务管理系统等进行信息资源和信息 技术平台的整合，达到资源共享和联动控制的目的。随着机场现代化进程的日益加快，机场 信息集成系统已经成为整个机场的核心和枢纽系统。构建现代化机场信息集成平台对于提高 机场信息化建设水平具有十分重要的意义，将为中国下一步进行数字机场的建设打下坚实的 基础。鉴于以上原因，为了能够快速提高机场日常工作的通信效率，加强机场内部通信的有效 性，简化指挥人员的指挥调度流程，专门在机场内部署一套多媒体指挥调度系统，希望通过 此套系统的部署达到如下目标:1、建设专用无线网络覆盖 （1）空间范围：连接候机楼航管搂、办

3、公楼、货站、航油公司、基地航空公司、航食公司 等机场全场建筑单体的主干网络。（2）应用范围：机场候机楼内的所有信息系统，如订座、离港、航班信息管理、各类航班 信息发布系统、指挥调度系统、安全管理系统、机场范围内的电子政务系统等。2、融合现有系统 大部分机场都已经建设了多种信息系统，如内部办公系统、移动对讲系统、视频监控系统、 自动广播系统等等，本次建设的系统需要将语音、视频、数据、业务等系统进行融合，形成 一个大的信息化系统。3、增加通信方式 由于一般机场的岗位分布比较复杂，工作内容众多，各部门之间通信比较混乱，所以给不同 的工人岗位人员配置不同终端是本次方案建设的一个重点。4、统一管理 鉴于

4、现在机场的系统较多，无论管理、升级、维护都需要大量人员，浪费人力、物力、财力， 所以本次建设的系统要求能够简单部署、统一管理、升级方便，从而提高管理效率，为机场 提供一个有保障的后勤指挥系统。二、方案介绍e0IIIIIIIIIIIIIIIIyittifi(OoO)6在机场内搭建机场专用的无线宽带网络，给地勤、保卫处、货运部等移动岗位工作人员 配置无线手持终端，除可实现对讲通信，同时可通过无线手持终端接收文本指令；通过多媒 体调度台实现对内通终端、集群对讲终端、无线宽带终端的集中管理和调度；机场内通终端、 集群对讲终端、无线手持终端可实现无缝的互联互通和对讲通信；对外联系主要通过机场中 继网关的

5、中继线进入公众电信网。可以满足视频监控接入、广播系统接入、GPS/GIS系统 接入的应用。系统可提供二次接口与机场的业务系统对接，包括航班管理系统、地面天气系统、旅服 系统等，从而实现机场所有后勤服务人员系统与前端旅客及机场管理的所有统一整合，从而 提高机场的高效率服务。三、应用亮点融合机场现有各种通信设备，实现不同通信终端的互联互通，在充分保护客户原有投资 的前提下，确保机场内部没有通信瓶颈；基于机场部署专用无线网络，便于机场内部跨部门、跨区域远程指挥调度； 机场核心平台采用软交换技术，模块化组网，部署极其简单、后期扩容方便； 系统支持二次开发接口，可与机场现有业务系统集成，实现多业务系统协同工作； 多种可靠性备份策略，从核心服务器的HA备份、中继网络的备份、终端注册号码的备 份等多种方式确保系统安全可靠。