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1、路基排水施工要点1）对于公路路基开挖路堑应在路肩两侧设置梯形或矩形边沟，并且通过涵 洞，急流槽或路堑过渡到路堤后自然排出路基范围外。2）在半填半挖山腰线或路堑顶边缘以外，必需设置截水沟，对于平原上一 侧地势较陡容易引起洪水聚集的路段上方也该设置截水沟。3）路基以外的水必须经导流设施引入河道或桥涵内排至路基以外。 路基排水工程施工要点：一、边沟1边沟设置 挖方地段应设置边沟，以保证路面不会积水，填土高度比较小的地方，根据 当地降水情况酌情设置边沟，以利于将雨水及路面水排出路基以外。路堤较低的 坡脚处应设置边沟。边沟必须分段设置出水口，出水口要保证将水引出路基以外， 根据当地气象水文情况，出水口设
2、置必须保证水能及时排出路基以外。对于路线 经过村庄或集镇时，一般必须要在公路两侧设置边沟，根据现场实际情况还要设 计边沟盖板。2施工要点边沟沟底纵坡要以不积水为原则，纵坡大于 4土质边沟地段应该在沟底采 取措施进行加固；采用于浆砌片石对边沟进行铺砌，片石应符合规范要求，砌缝 砂浆应饱满，沟身不漏水；若沟底采用抹面时，抹面应平整压光。曲线外侧边沟 应适当加深，其增加值等于超高值。平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前 后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。二、排水沟1排水沟设置 排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不 宜小于10m，排水沟长度根据实际
3、需要而定。在排水沟设置中要保证将水排出路 基安全。排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于 34m。当水流的流速大于容许冲刷流速时，沟底、沟壁，应采取表面加固措施。2 施工要点 排水沟施工过程中要严格按照规范要求进行，沟底平顺，不能积水。排水沟 出口接河道或弃土坑，保证从路面排除的水不在威胁路基的安全。三、截水沟1截水沟设置路基上方有弃土堆时，截水沟应离开弃土堆脚26m，弃土堆坡脚离开路基 挖方坡顶不应小于5m,弃土堆顶部应设1.5%-2%倾向截水沟的横坡。山坡上路 堤的截水沟离开路堤坡脚至少2.0-5.0m，并将挖出的截水沟的土填在路堤与截 水沟之间，修筑向沟倾斜坡度为1
4、.5%-2%的护坡道，使路堤内侧地面水流人截 水沟排出。在无弃土堆的情况下，截水沟的边缘离开挖方路基坡顶的距离根据土 质情况而定，原则以不影响边坡稳定。对于一般土质应距路基坡顶不小于 5m， 对于湿陷性黄土地区不应小于10m，同时应进行加固，以防治渗漏。截水沟中挖 出的土，应该堆在路堑与截水沟之间，并整修成T形，并进行夯实，顶面应做成 1.5%-2%倾向截水沟的横坡。2施工要点截水沟长度超过一定的距离时应选择适当的地点设出水口，将水引至自然 沟中或桥涵进水口，截水沟必须有固定的出水口，必要时须设置排水沟、跌水或 急流槽。截水沟的出水口必须与其他排水设施平顺衔接。为防止水流下渗和冲刷， 截水沟应
5、进行严密的防渗和加固，地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙 较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采用加 固措施防止渗漏和冲刷及沟壁。四、跌水与急流槽1跌水与急流槽必须采用用浆砌结构或混凝土结构，跌水的台阶高度可根 据地形、地质等条件决定，多级台阶的各级高度可以不同，其高度与长度应之比 与原地面坡度相适应。2.急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。当急流 槽较长时，槽底可用几个纵坡，一般是上段较陡，向下逐渐放缓。3当急流槽很长时，就分段砌筑，每段不宜超过10m，接头用防水材料填 塞，密实无空隙。4.急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形
6、成一个过渡段，基础 应嵌入地面以下，基底要求砌筑光滑平台并设置端护墙。路堤边坡急流槽的修筑， 应能为水流入排水沟提供一个顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽 的过渡段应连接圆顺。抗滑桩工程施工要点抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边 坡的作用，适用于浅层和中厚层的滑坡，是一种抗滑处理的主要措施。抗滑桩对 滑坡体的作用是利用抗滑桩插入滑动面以下的稳定地层对桩的抗力（锚固力）平 衡滑动体的推力，增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩的阻抗，使桩前滑 体达到稳定状态。根据滑体的厚薄、推力大小、防水要求及施工条件等选用木桩、 钢桩、混凝土及钢筋混凝土桩。抗滑桩埋入
7、地层以下深度，按一般经验，软质岩 层中锚固深度为设计桩长的三分之一；硬质岩中为设计桩长的四分之一；土质滑 床中为设计桩长的二分之一。当土层沿基岩面滑动时，锚固深度也有采用桩径的 25 倍。抗滑桩的布置形式有相互连接的桩排，互相间隔的桩排，下部间隔、顶 部连接的桩排，互相间隔的锚固桩等。桩柱间距一般取桩径的 35 倍，以保证滑 动土体不在桩间滑出为原则。抗滑桩施工要点：1锁口、护壁施工为保证施工安全，每根桩口部均施作锁口，锁口设计为宽度0.5m，深度为 0.5m， C20 钢筋混凝土，锁口浇注完毕后开始桩身开挖。处于土层及破碎岩层中 的桩身开挖面须施作护壁，护壁厚度为0.2m,浇注24h后，即可
8、拆模，继续向 下施工。护壁以 1m 为一节，上下两节带弯钩的纵向钢筋要求搭接绑扎，在土质 松软或土体有明显挤出现象时，应适当加密纵向钢筋。为确保桩截面尺寸及中心 位置的正确，要随时检查护壁净空尺寸，其允许偏差值为土 5cm。桩身开挖过程中边开挖边护壁，采用组合钢模板及型钢支撑，人工支立模板， 使用泵送或串桶垂直运送混凝土，就地灌注护壁混凝土。每掘进1.0m时必须护 壁，模板安装好后，根据桩孔中心点校正模板，保证护壁厚度、桩孔尺寸和垂直 度。按设计图纸配护壁钢筋，浇注护壁混凝土，上下护壁间应搭接10cm，且用 钢筋插实以保证护壁混凝土的密实度，四边应同时均匀浇筑，以保证中心点位置 的正确。当混凝
9、土达到一定强度后拆模，拆模后立即进行校正，对不合格部分进 行修正，直至合格。2架设垂直运输架锁口壁成孔以后，在桩孔上方架设垂直运输支架，要求搭设稳定、牢固。竖 立吊架（三脚架或摇头扒杆等），便于出渣和进料用，起吊高度超出井口 3m 以上， 并于井口上设一转向滑轮来改变拉力方向，以免拉倒吊架。在垂直运输架上安装 滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，选择适当位置安装卷扬机。备置起吊用 萝筐或特制的活底箱、桶，必须设置限位装置及万象钩，杜绝安全隐患，避免安 全事故，同时要设置供起吊人员装卸料用的脚踏板和井口开关门。3桩身开挖抗滑桩桩身开挖不得扰动地表覆盖物、不得破坏基岩岩体结构和完整性，确 保附近重
10、要构筑物的安全。轴线经复核无误后开始第一节开挖，采用短把的镐、锹等简易工具进行人工 挖土，开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时 采用人工及风镐配合施工。开挖时 如需爆破，以小型松动爆破为主，防止损坏护壁。炮眼深度 1m 时，最大装药量 300400 （g）,距井壁最小距离0.5m；井孔截面2X4 （m2）,炮眼数量34 （个）， 一次装药量 1200（g）。如遇地下水，当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较 大时，吊桶已满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵沉入抽水，边 降水边挖土。地下水位较高时，一方面采取措施降水，另一方面缩短开挖及护壁 进尺，避免孔内垮塌。4出渣井内采
11、用人工出渣，使用扒杆或井架做提升设备，为便于出碴，采用独脚扒 杆进行提升，并安设二台3T卷扬机作为垂直提升和水平牵引动力设备，井内采 用人工装碴，将土斗吊至井口，再横移至运渣车上方，打开底板将渣土卸入车中 运出场外。上下运料时要保证通讯联系通畅。5终孔根据开挖实际地质剖面图，经设计部门意见反馈，进入滑动面以下稳定的基 岩深度满足锚固长度和达到抗滑力要求后，可报请监理工程师进行终孔验收。桩 的长度根据现场地质情况应作调整，保证桩的锚固段须置于完整基岩中，嵌入完 整基岩的深度为桩长的1/32/5，且抗滑桩桩底标高应位于对应土路肩位置设 计标高 5m 以下。当桩孔挖至设计标高时，则停止掘进，通知建设
12、方（或监理单位）会同设计、 勘察、质监等单位共同鉴定，满足要求后迅速扩大桩头，清理孔底及时验收。验 收后用稍高于设计标号的混凝土封底10cm，防止岩石风化。成孔质量要求标准：深度和持力层达到要求、垂直度偏差0.4%、桩平面偏 差5cm、井底沉渣厚度为零。6钢筋安装 钢筋骨架在加工厂集中制作，桩身钢筋完成套丝后运到井孔处，由工人在现 场采用机械直螺纹套筒连接成型。同一截面的接头不得大于50%，接头错开距离 不得小于 35d（d 为钢筋直径）。桩身主筋配置长度应根据施工时实际完整基岩面 确定，并注意抗滑桩主筋面布置在靠山一侧。钢筋笼连接完成后，在距孔底 2m 处的孔壁环向设 4 根锚固钢筋，以防在
13、混 凝土浇注过程中钢筋笼上浮，锚固钢筋的直径不小于 20mm，打入土体不小于 50cm。并在顶部设置挡板范围预埋联接筋，植入护壁0.2m。钢筋笼的四周设置与桩身混凝土同标号的混凝土垫块，混凝土垫块每米不得 小于三个、纵向间距2m,呈梅花型布置。抗滑桩四角各埋一根声测管，声测管内径 50mm60mm 壁厚不小于 2.5mm， 下端必须封闭（可采用焊钢板的措施），声测管高出桩顶30cm，灌满清水，加盖 盖好。声测管安装在桩身钢筋内侧，与竖向钢筋绑扎牢固，并按顺时针方向编号。 声测管安装要竖直，自桩顶每2m 一道用8#铁丝固定在钢筋笼上，以保证声测管 相互之间的平行及稳定，7模板安装及拆除地面以上桩
14、身模板安装时应有足够的刚度以保证混凝土浇筑过程不变形。使 用定型钢模组拼而成，采用钢管架和型钢加固。安装过程中反复测试水平度、垂 直度，及时校正偏差，模板安装的允许偏差不得超过规范规定数值。混凝土浇筑 过程中，应设置专人负责经常检查和调整模板的形状及位置，模板如有变形走样， 应立即采取措施，直至停止浇筑。拆模时，应由上而下逐层拆除，分批撤除锚固连接件，为防止大块模板坠落 损坏及伤人，必要时用绳拽住缓慢放落。拆除的模板、支架及配件应及时清理、 分类堆放整齐。8混凝土浇筑桩身采用 C30 混凝土灌注。灌注前应先对桩孔进行清理，抽干积水，下井清 理沉渣，保证清底干净。浇筑时应加装串筒，避免混凝土发生
15、分层离析现象。为保证混凝土密实度， 采用振捣棒分层捣实，每层灌注高度小于0.5m。振动棒操作做到“快插慢拔”， 在振捣过程中宜将振动棒上下略作抽动，以使上下振捣均匀。每点振捣时间一般 以20秒30秒为宜，但还应视表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面 泛出灰浆为准。分层浇注振捣，振动棒应插入下层 15cm 左右，以清除两层之间 接缝。当孔内渗水量较大，孔底积水深度大于100mm时，应采用水下灌注混凝土， 以钻机或洛阳铲作为提升机械。混凝土坍落度控制在1114cm之间，在现场进 行坍落度测定，保证其流动性、和易性。施工时，若井中有地下水渗出时，应抽干孔中积水再浇混凝土，否则采用水 下混凝土浇
16、筑的方法。每根桩必须一次性连续浇筑完成，并按规定振捣，以防断 桩。当有意外情况需加快施工进度时，宜采用速凝、早强混凝土。成桩后，每根 桩均应进行低应变无损检测，如有不合格者，应采取补救措施。混凝土灌注过程中，应按要求随机留置试块，桩顶覆盖草袋养护并经常湿 水或蓄水养护，避免因养护不及时引起混凝土早期裂痕出现。涵洞工程施工要点涵洞在公路中是常见的构造物，在公路跨越沟谷的时候为了排水需要而经常 要设置的构造物，本文结合施工过程中的一些实践介绍了涵洞的施工技术要点。一、准备工作一道涵洞的开工也是需要做好充足的准备工作的，施工机械进场后，测量人 员放出开挖基坑边线、基顶边线，放样时，务必要求技术人员旁站在现场记认， 测量人员务必要具体地清楚地交代桩位及数据。之后采用机械配合人工开挖的方 式开挖基坑。先用机械开挖至距离基底20
