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1、第一节、总体施工组织布置及规划一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况本合同段为为国道GG1044沧州南南段养护护改造工工程（泊泊头段），起讫桩号：K259+310K270+546，路线全长11.236km，采用双向四车道一级公路技术标准建设。一般路面宽22米，其中市区段路面宽28米。包括：路基工程、路面工程、桥梁及涵洞工程、安全设施工程及绿化工程。2、设备、人人员动员员周期和和材料购购买规划划我们把本工工程列为为我公司司今年的的重点工工程，在进行行投标的的同时，根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工机械的进场计划组织落实机械设备。施工前对本项目即将用到的机械进行
2、全面的维修和保养，对所有仪器进行调校或送检，确保在项目的施工中正常运转。接到中标通知书，我们保证15天内第一批人员和部分设备进入工地，做好开工准备工作，在规定期间签署合同协议书，30天内投入该工程的路基、桥梁基础施工人员、设备全部到场，确保工程按期开工。人员设备在全公司内进行优化补充调配，按“项目管理法”组织施工，我们有多年高速公路、一级公路路基、桥梁施工的丰富经验，对河北地区施工条件熟悉，有能力建好这座桥完成该项工程施工。本路段属平平原区，工工程所需需钢材、木木材等均均从本地地购买；水泥从从沧州临临港水泥泥厂购买买；石料料从保定定满城或或山东章章丘购运运；砂从从正定购购进，沥沥青由山山东滨州
3、州采购。工工程用水水采用地地下机井井水源。沿沿线电力力供应情情况较好好，工程程用电可可与电力力部门协协商解决决。本工工程建设设区运输输条件良良好，沿沿线公路路网发达达，公路路里程长长且等级级较高。以以现有的的国道、省省道为主主干线，县县乡公路路为辅道道，基本本上可以以保证运运输畅通通。材料料运输以以汽车为为主，短短途也可可以采用用拖拉机机运输。一旦我公司司接到中中标通知知书，将将立即组组织材料料供应人人员，试试验人员员进行取取样、检检验，报报请监理理工程师师批准后后，根据据工程进进度计划划安排组组织车辆辆采购运运输进场场。3、项目组组织机构构 项目经理 项目副经理 项目总工办公室： 工程部：
4、技术质检部：物资设备部： 经营部： 安全保卫部：综合协调 生产调度 施工技术 物资 合同预算 现场保卫文件资料 计划统计 质量控制 设备 计量 施工安全行政管理 测量试验 财务 文明施工 环境保护桥涵施工队路面基层施工队路基土方施工队绿化工程施工队交通安全施工队附属工程施工队沥青面层拌合站路面基层拌合站沥青面层施工队4、施工平平面布置置、临时时设施布布置项目经理部部：项目目部驻地地拟设在在K2662+7700附附近，便便于协调调指挥。料场、预制制场：拟拟在K2262+7000附近建建立料场场、预制制场、拌和场场。临时道路：修筑临临时便道道，施工工时需洒洒水养护护，并设设置安全全标志，必必要时设
5、设专职安安全员统统一指挥挥交通。施工现场临临时供水水：沿线线水资源源较丰富富，工程程用水从从沿线获获得。施工现场临临时用电电：本标标段沿线线电力供供应情况况良好，工工程用电电较为方方便。根根据施工工需要和和现场的的实际情情况，拟拟在拌合合场处安装装主变压器器，同时时架设三三相四线线制临时时低压供供电线路路，以确确保各施施工工点点的用电电供给。同同时配备备柴油发发电机组组，作为为常电的的补充，以以满足应应急需求求。施工现场通通讯设施施：项目目经理部部和各施施工队驻驻地设程程控电话话，施工工队与工工地采用用对讲机机或利用用移动电电话直接接联系。综上所述，我我们将在在人员、机机械设备备、检测测试验仪
6、仪器设备备等各方方面做好好充分准准备。接接到中标标通知书书后，我我公司将将在业主主指定的的进场时时间内提提前进入入施工现现场，进进行施工工准备工工作，施施工准备备工作在在30天天内完成成。二、主要工工程项目目的施工工方案、方方法与技技术措施施（一）路基基工程施施工方法法及控制制要点 11、施工工准备工准备着重重从组织织、设备备、技术术、清理理场地、地地基处理理、试验验段的填填筑工作作着手。施施工前，技技术人员员全面熟熟悉设计计文件，会会同设计计单位进进行核对对、交桩桩、复测测、包固固控制点点、路基基放样，按按要求清清理现场场地表内内所有杂杂草、根根类及所所有障碍碍物等，并并按规范范及设计计文件
7、要要求施做做坡面台台阶、排排水，对对地基表表层按要要求进行行处理，为为路基填填筑作准准备。 2、填填方路基基施工用于路基基填筑的的填土首首先进行行试验段段实验，以以确定土土方工程程正确压压实方法法，为达达到规定定压实度度所需要要的压实实设备类类型及其其组合，各各类压实实设备最最佳组合合下的各各自压实实遍数及及行走速速度，以以及能被被有效压压实的压压实层厚厚度，实实验路段段铺筑长长度应不不小于1100mm全幅路路基。这这些工作作应在开开工前77天完成成，并将将实验情情况报监监理工程程师审批批。用于填方方的土不不应含有有腐殖土土、树根根、草根根或其它它有害物物质，填填方作业业应分层层摊铺，平平地机
8、整整平、每每层松铺铺厚度应应不大于于30ccm。每每种填料料层总厚厚度不得得小于550cmm，土方方路堤填填筑至路路面顶面面最后一一层的压压实厚度度不应小小于100cm。路堤基底底及路堤堤每层施施工时，按按照监理理工程师师根据试试验路段段确定的的松铺厚厚度施工工，并且且施工时时在路基基两侧采采用挂线线施工。每层填料料铺设的的宽度，每每侧应超超出路堤堤设计宽宽度300cm，施施工完成成后刷去去30ccm，以以保证刷刷坡后的的路基边边缘有足足够的压压实度。当路基填填土高度度小于00.8mm时，对对于原地地表清理理挖除之之后的土土质基底底，应将将表面翻翻松300cm深深，然后后整平反反复压实实，保证
9、证路床顶顶面以下下0880cmm压实度度应95%。路堤填土土高度大大于0.8m时时，对原原地表清清理挖除除后的土土质基底底进行整整平处理理，并在在填筑前前进行碾碾压，使使其压实实度85%。如在路基基范围内内修筑便便道或引引道时，这这些便道道或引道道不得作作为路基基填筑的的部分，应应重新填填筑成符符合规定定要求的的新路基基。用透水性性不良或或不透水水的土填填筑路基基时，压压实时含含水量应应控制在在最佳含含水量的的2%范范围内，以以透水性性较差的的土填筑筑路基土土层时，不不应覆盖盖在透水水性好的的土所填填筑的下下层边坡坡上。任何靠压压实设备备无法压压碎的硬硬质材料料，应予予以清除除或破碎碎，使其其
10、最大尺尺寸不超超过压实实厚度的的2/33，并应应使粒料料均匀分分布，达达到要求求的压实实度。填土路堤堤分层施施工时，如如其交接接处不在在同一时时间填筑筑，则先先填段应应按1:1坡度度分层挖挖台阶。如如两段同同时施工工，则应应分层交交叠，其其搭接长长度不得得小于22m。压实时土土的含水水量应控控制好，必必要时应应调整土土的含水水量，填填土层在在压实前前应先整整平，并并做成横横坡，以以利排水水，每填填土层的的横向坡坡度不宜宜小于33%。碾碾压时，要要遵循直直线段由由两侧向向中心碾碾压，超超高段由由内侧向向外侧碾碾压先静静后振的的原则，相相邻搭接接部分必必须重叠叠30ccm，并并特别注注意均匀匀。路
11、基填筑筑时，试试验控制制要同步步进行，压压实度检检测应在在每层填填土，每每20000m22取样四四处，不不足2000m22时，至至少取样样2处进进行压实实度试验验，并随随时接受受监理工工程师任任意取样样检查。路基填土土必须派派专人负负责，挂挂牌划石石灰线方方格施工工，每层层填筑必必须照相相，并且且会同检检测资料料一并存存档。路堤基底底及路堤堤每层施施工完成成后报该该层压实实度、宽宽度、压压实厚度度、逐桩桩高程等等资料，交交监理工工程师审审核后，方方可进行行上一层层填土施施工。 3、结构构物处的的填筑结构物包括括桥涵、锥锥坡、挡挡墙。为为了减少少结构物物处填土土不均匀匀沉降，保保证行车车的舒适适
12、性，本本标段所所有结构构物处回回填均应应用透水水性材料料并分层层碾压。台台背填土土长度顺顺线路方方向长度度：台背背上层不不小于桥桥台高度度加2mm长度，底底层不小小于2mm；涵洞洞填土长长度每侧侧不小于于2倍孔孔径长度度。（1）准备备工作制定合理理的施工工组织计计划，确确定责任任人，熟熟悉台背背回填的的施工要要求，做做好技术术交底。作好原材材料的试试验工作作。材料和设设备进场场，配备备振动夯夯，专门门用于结结构物处处死角填填筑。按规范要要求，在在监理指指示下做做好现场场压实试试验，确确定最佳佳压实厚厚度及压压实遍数数。（2）填筑筑要点清理结构构物填筑筑地段的的松土、杂杂物、对对原地面面进行压压
13、实。对结构物物处已填填筑了一一定高度度的路基基，沿路路线方向向进行人人工挖台台阶。台台阶顶宽宽不小于于60ccm，台台阶处的的填土压压实度要要符合路路基填土土的压实实度标准准，清理理的松土土应运离离施工现现场，若若台背处处路基尚尚未开始始填筑，则则台背填填筑可与与路基填填土同步步进行。每层的松松铺厚度度不超过过15ccm。结构物处处能用大大型压路路机碾压压的地方方，尽量量使用大大型压路路机，对对大型压压路机不不能碾压压的地方方，则用用小型压压路机或或振动夯夯碾压密密实。压实后检检测工作作同步进进行，每每填一层层土，都都要进行行压实度度检测，严严格按照照挂牌划划线施工工，每层层填筑都都应进行行拍
14、照，并并且会同同检测资资料一并并存档。4、 路基开挖 路基土土石方开开挖前，首首先做好好截、排排水沟，以以保证开开挖区排排水畅通通，边坡坡不受集集中水流流冲刷。 对满足足路基填填料要求求的开挖挖土方按按照设计计方案充充分利用用，挖方方段与填填方段施施工相配配合，统统一调配配。150mm范围内内采用推推土机施施工，远远距离采采用挖掘掘机或装装载机挖挖装，自自卸汽车车运输。 土方开开挖，对对于短而而深的路路堑采用用横向全全幅分层层挖掘法法，每层层高度334m；对对于较长长的路堑堑，可采采用纵挖挖法，即即先沿路路堑纵向向挖掘一一通道，然然后将通通道向两两侧拓宽宽，上层层通道拓拓宽至路路堑边坡坡后，再
15、再开挖下下层通道道；当路路线纵向向长度和和挖深较较大时，采采用混合合式开挖挖法，即即先沿路路堑纵向向开挖通通道，然然后沿横横向坡面面挖掘，以以增加开开挖工作作面。 (5)边边沟与截截水沟的的开挖应应符合下下列要求求：边沟、截截水沟及及其它引引、排水水设施的的位置、断断面尺寸寸及有关关要求，应应严格按按照设计计图纸的的规定施施工。做做好各类类排水设设施并与与涵洞进进、出水水口相接接。截水水沟不应应在地面面坑凹处处通过，必必须通过过时应按按路堤填填筑要求求将凹处处填平压压实，然然后开挖挖，并防防止不均均匀沉陷陷和变形形。路堑和路路堤交接接处的边边沟应徐徐缓引向向路堤两两侧的天天然沟或或排水沟沟，不得得冲刷路路堤。路路基坡脚脚附近不不得有积积水。所有排水水沟渠应应从下游游出口向向上游开开挖。沟沟基稳固固，严禁禁将排水水沟挖筑筑在未加加处理的的弃土上上。做到到沟形整整齐，沟沟底平顺顺，沟内内无浮土土杂物，沟沟内排水水不得对对路基产产生危害害。截水水沟的弃弃土应用用路堑与与截水沟沟间筑土土台，并
