最新精编公路混凝土路面施工技术管理模拟考核复习题库(标准答案)

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1、2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1路面钢筋网受力钢筋排距允许偏差(B)A、3B、5C、102碎石中针片状颗粒的总含量应不超过(A)。A、20%B、25%C30%3钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力(A)的位置。A、最大B、最小C、中间4双层钢筋网底部到基层表面有不小于()mm的保护层,顶部离面板表面应有不小于(B)mm的耐磨保护层。A、3030B、3050C、50505桥面铺装层钢筋网应使用(A)或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网6采用双层钢筋网一次铺装时,除底层钢筋网应与梁板( B)焊接外,上下层钢筋网亦应焊接。A、插

2、入B、锚固C、对焊7混凝土拌合物的水灰比及稳定性检测频率每(B)m3抽检一次,有变化随时测。A、3000B、5000C、70008桥头双层钢筋混凝土搭板在高速公路、一级公路上与路面相接时,应设置不短于( C )m的单层钢筋混凝土过渡板。A、5B、7C、109整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于(A)mm。超厚部分应人工浇注并振实底部。A、400B、500C、60010当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设(A),位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。A、纵向施工缝B、横向施工缝C、假缝11横向施工缝应与路中心线(A)。A、垂直B、倾斜C、竖直12每天摊铺结束或摊铺

3、中断时间超过(A)min时,应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。A、30B、45C、6013用DBI法置入传力杆时,应在路侧缩缝切割位置作标记,保证切缝位于传和杆(A)。A、中部B、端部C、任意位置14人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在520mm之间,拌和物松铺系数宜控制在K=1.101.25之间,料偏干,(A);反之,(A)。A、取高值;取较低值B、取较低值;取高值C、取高值;取高值15胀缝板应连续贯通(C)路面板宽度。A、单车道B、双车道C、整个16往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向(B)的一侧,保证路面横坡高端有足够的

4、料找平。A、横坡低B、横坡高C、线路外侧17路面钢筋网钢筋保护层距底面允许偏差(B)A、3B、5C、1018对已插入拉杆的纵向假缩缝,切缝深度不应小于1/31/4板厚,最浅切缝深度不应小于(C)mm,纵、横缩缝宜同时切缝。A、50B、60C、7019灌缝深度宜为1520mm,最浅不得小于(C)mm。A、8B、10C、1520凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用(A)方式制作抗滑沟槽。A、硬刻槽B、软刻槽C、软硬刻槽21覆盖塑料薄膜养生,宽度应大于覆盖面(A)mm,两条薄膜对接时,搭接宽度不应小于(A)mm。A、600400B、400400C、40060022风天

5、应采取防止(B)措施。A、断板B、塑性收缩开裂C、平整度差23高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率:弯拉强度每班大于1000米留(C)组试件。A、2B、3C、424高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率:钻芯劈裂强度每车道每(B)km钻取1个芯样。A、2B、3C、425高速公路、一级公路混凝土路面检测项目频率:板厚度路面掺铺宽度内每100m左右各(A)处。A、2B、3C、426施工单位应随时对施工质量进行(A)。A、自检B、报告C、抽检27弯拉强度应采用三参数评价:平均弯拉强度合格值、(A)和统计变异系数。A、最小值B、最大值C、极限值28高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求:平整度

6、(mm)(A)A、1.2B、2.0C、3.229高速公路、一级公路混凝土路面铺筑质量要求:纵断高程(B)mm。A、5B、10C、2030集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造间距大于等于(A)m时,宜设一道中间胀缝;低温施工,路面两端构造物间距大于等于(A)m时,宜设一道中间胀缝。A、500350B、350350C、50050031路面混凝土最大单位水泥用量不宜大于(B)kg/m3;掺粉煤灰时,最大单位胶材总量不宜大于420kg/m3。A、350B、400C、45032平地机拌和的作业长度,每段宜为(C)m。A、100300B、200400C、30050033拌和结束时,混合料的含水量应均匀,

7、并较(A)大1左右,同时应没有粗细颗粒离析现象。A、最佳含水量B、最大含水量C、最小含水量34级配砾石用做基层时,石料的集料压碎值应满足下列规定:高速公路和一级公路不大于(A)A、30B、35C、4035贫水泥混凝土基层粗集料最大公称粒径不应大于(B)mm。A、30B、31.5C、3236级配砾石用做基层时,砾石的最大粒径不应超过37.5mm;用做底基层时,砾石的最大粒径不应超过(B)mm。A、50B、53C、5637填隙碎石用做基层时,碎石的最大粒径不应超过53mm;用做底基层时,碎石的最大粒径不应超过(B)mm。A、53B、63C、7138有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面必须使

8、用(A)。A、引气剂B、减水剂C、缓凝剂39级配碎石、级配砾石在最佳含水量时进行碾压,直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度:基层98,底基层(C)。A、100B、98C、9640水泥进场时每批应附有化学成分、物理、力学指标合格的(C)。A、出厂证明B、合格证C、检验证明41选定减水剂品种前,必须与所用的水泥进行(B)检验。A、安定性B、适应性C、工作性42采用机械化浇筑时,宜选用(B)水泥。A、袋装B、散装C、罐装43混凝土路面在掺用粉煤灰时,应掺用质量指标符合规定的电收尘I、级干排或磨细粉煤灰,不得使用(B)级粉煤灰。A、B、C、44混凝土碾压段长度以(B)米为宜。碾压作业应均匀、速

9、度稳定;并按初压、复压和终压三个阶段进行。A、1020B、3040C、506045单丝钢纤维抗拉强度不宜小于(B)MPa。A、60B、600C、600046对于二级及二级以上公路,应采用(A)专用拌和级配碎石。A、稳定土拌和机B、装载机C、拖拉机47开工前建设单位应组织设计、监理、施工单位进行(A)。A、技术交底B、质量交底C、测量交底48施工前,砂石料宜储备正常施工(B)天的砂石料。A、7B、1015C、1549高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于(C)小时,否则应采取缓凝或保塑措施。A、1B、2C、350钢纤维混凝土砂率宜在38%(C)%之间是。A、40B、45C、5051拌和引气混

10、凝土时,搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的(A)%。A、90B、95C、10052不掺粉煤灰贫水泥混凝土的单位水泥用量宜控制在160230kg/m3;在基层受冻地区最小单位水泥用量不宜低于(B)kg/m3。A、160B、180C、22053高速公路、一级公路粗集料针片状、超径颗粒含量、级配、表观密实、堆积密度、空隙率机铺检验频率为(C)m3/批。A、1500B、2000C、250054基准线桩纵向间距:直线段不应大于(A)m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。A、10B、20C、3055纵向施工缝的(B)缝壁应满涂沥青。A、全部B、上半部C、下半部56当坍落度在1050mm

11、时,布料松铺系数宜控制在1.081.15之间。布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在(A)m。A、510B、1015C、152057已施工路面需养护(B)d后,方允许摊铺相邻车道。A、3B、57C、2858当路面混凝土抗压强度不小于(B)MPa方可拆模。A、4.0B、8.0C、12.059采用35m刮尺在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于(B)。A、一遍B、两遍C、三遍60胀缝板应选用能适应混凝土面板(C)、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的。A、膨胀B、收缩C、膨胀和收缩二、填空题61一般情况下,单立轴式搅拌机拌和时间宜为80120s,全部原材料到齐后的最短纯拌和时间不宜短于40

12、s,行星立轴和双卧轴式搅拌机总拌和时间为6090s,最短纯拌和时间不宜短于35s,连续双卧轴搅拌楼的最短拌和时间不宜短于40s。62试件组数大于10组时,平均弯拉强度的合格判断式为:fcs=fr+K。63横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。64搅拌场原材料和施工现场临时堆放的材料均应分类、有序堆放。施工现场的钢筋、工具、机械设备等应摆放整齐。65施工中严禁所有机械设备的机手擅离操作台,严禁用手或工具触碰正在运转的机件。66施工单位应对员工进行安全生产教育,树立安全第一的思想,落实安全生产责任制度。67施工总结报告应包括工程概况、设计图纸及变更、基层、原材料、施工组织、

13、机械及人员配备、施工工艺、进度、工程质量评价、工程预决算等。68特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽,凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用硬刻槽方式制作抗滑沟槽。69路面与桥涵相接的两条胀缝,一条应位于搭板与过渡板之间;另一条应设在过渡板与普通混凝土路面之间。70混凝土碾压作业应均匀、速度稳定;并按初压、复压和终压三个阶段进行。71当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用假缝拉杆型纵缝,即锯切纵向缩缝,纵缝位置应按车道宽度设置,并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。72轨道式摊铺机按布料方式不同,可选用刮板式、箱式和螺旋式。73亚甲蓝值按公式计算,精确至0.1。MB=10V/G。74应根据施工进度、运量、运距和路况,选配混凝土拌和物运输的车型和车辆总数。75级配碎石用做半刚性路面的中间层以及用做二级以上公路的基层时,应采用集中厂拌法拌制混合料,并用摊铺机摊铺混合料。76高速公路、一级公路应优选使用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料。77传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断。78配制机制砂混凝土应同时掺引气高效减水剂。79粗集料在有搞(盐)冻要求时,I级集料吸水率不应大于1.0%,II级集料吸水率不应大于2.0%。80粉煤灰宜采用散装灰,进货时应有等级检验报告。应确切了解所用水泥中已加入的掺合料种类和数量。81选用水泥时还应通过

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