《任务1.2 离合器及踏板总成的拆装与检修》由会员分享，可在线阅读，更多相关《任务1.2 离合器及踏板总成的拆装与检修（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、任务1.2 离合器及踏板总成的拆装与检修一、离合器的拆卸和安装 1、离合器的拆卸 （l）首先拆下变速器（详见本章变速器拆卸与安装部分）。 （2）用专用工具10-201，将飞轮固定（如图1-2-1所示），然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。 （3）按图1-2-2和图1-2-3以及图2-4所示的顺序分解离合器各部件。离合器压盘和从动盘示意图，如图1-2-5所示。 图1-2-1 用专用工具固定飞轮图1-2-2 离合器踏板装置分解图l-连接销 2-保险装置 3-离合器拉索 4-踏板支架 5-限位块 6-轴承衬套 7-离合器踏板 8-助力弹簧图1-2-3
2、离合器结构图（一）l-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离叉轴 6-离合器拉索 7-分离叉轴传动杆 8-回位弹簧 9-卡簧 10-橡胶防尘套 11-轴承衬套图1-2-4 离合器结构图（二）1-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离轴 6-拉索 7-传动杆 8-弹簧 9-卡簧 10、11-轴承套及密封件 图1-2-5 离合器压盘和从动盘l-飞轮 2-六角螺栓或圆柱头螺栓（拧紧力矩25Nm） 3-压盘 4-从动盘（弹簧保持架朝向压盘） 2、离合器的安装 （1）用专用工具10-201将飞轮固定。 （2）如图1-2-12所示，用专用工具
3、 10213，将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。 (3)装上紧固螺栓，并用25Nm的力矩对角逐渐旋紧。 图1-2-6 离合器的安装（二）离合器的检修 1、检修注意事项 （l）衬垫：应更换纸质密封垫圈，更换形环。 （2）调整垫片：用千分尺多点检测调整垫片，可以精确地测出所需垫片的厚度。检查调整垫片边缘是否有损坏，只能装入完好的调整垫片。 (3)挡圈、锁圈：调整挡圈及锁圈不能拉开过度，必须将其完全放在槽内。 （4）螺栓、螺母：固定盖和罩壳的螺栓和螺母应交叉拧紧和拧松（特别是易损件），并且应按规定的拧紧力矩拧紧螺栓和螺母。 （5）轴承：将有标志的一面的滚针轴承（壁后较大）朝向安装工具，在轴与轴承之
4、间涂一层润滑油。所有的轴承和接触表面均使用白色ET-Nr.AOS126 000 05润滑脂润滑。 （6）在进行离合器踏板修理工作时，应将蓄电池搭铁线拆下。 2、离合器踏板的更换 （l）拉开并拆下离合器拉索。 （2）拆下离合器踏板固定在踏板轴上的保险装置。 （3）取下离合器踏板。 （4）装上新的离合器踏板。 3、离合器踏板衬套的更换 （1）拆下离合器踏板。（2）用专用工具压出踏板塑料衬套，如图1-2-7所示。图1-2-7 压出离合器踏板塑料衬套 （3）拆下踏板橡胶衬套，如图1-2-8所示。 图1-2-8 拆下离合器踏板橡胶衬套 （4）装上橡胶衬套，涂上无酸润滑脂。 （5）使塑料衬套与导管长的一端
5、齐平。 4、离合器路板助力弹簧的更换 （l）拆下挡圈，拆下连接销，取下助力弹簧，如图1-2-9所示。 图1-2-9 离合器踏板助力弹簧的更换（2）装上新的助力弹簧。 5、拉索的更换（1） 旋松调整踏板自由行程的防松螺母，并放松拉索，如图2-10所示。 图1-2-10 离合器拉索的更换 （2）取下拉索。 （3）装上新的拉索，用润滑脂润滑用于连接的两端。 6、分离叉轴的更换 （l）拆卸变速器。 （2）拆下离合器分离叉轴传动杆。 （3）拆下分离轴承。拆下挡圈，如图1-2-11所示。 图1-2-11 拆下分离叉轴的挡圈 （4）取下橡胶防尘套，拆下分离套筒。 （5）拆下分离叉轴的定位螺栓。 （6）拆下分
6、离叉轴左衬套，取下分离叉轴。（7）拆下分离叉轴右衬套如图1-2-12所示，使用A18.523.5mm的内拉头。图1-2-12 拉出离合器分离叉轴衬套 （8）装上新的离合器分离叉轴右衬套。 （9）装上分离叉轴，用适量的润滑脂润滑衬套及分离叉轴的支撑位置，并安装。 （10）用15Nm的力矩旋紧分离又轴的定位螺栓（如图1-2-13所示箭头位置）。 （11）装上分离套筒。将防尘套推入分离叉轴，挡圈压至尺寸A18mm的位置，如图1-2-14所示。（12）装上分离轴承，并使分离叉轴传动杆的安装位置达到 a=（20土5）mm，如图1-2-15所示。图1-2-13 拧紧分离叉轴的定位螺栓图1-2-14 分离轴
7、承挡圈的安装位置图1-2-15 离合器分离叉轴传动臂的安装位置7、分离轴承的更换（l）拆卸变速器。（2）拆下分离轴承，如图1-2-16所示。（3）用润滑脂润滑接触点，装上新的轴承。（4）装上回位弹簧，如图1-2-17所示。图1-2-16 拆下离合器分离轴承图1-2-17 回位弹簧的安装位置 8、分离套筒的更换（l）拆卸变速器。（2）拆下分离轴承，再拆下分离套筒。（3）安装时，排油孔应朝下，如图1-2-18所示。图1-2-18 分离套筒的更换9、离合器踏板自由行程的调整桑塔纳轿车离合器的调整主要就是离合器踏板自由行程的调整。离合器踏板自由行程应为1520mm，其调整是靠离合器拉索的调整来进行的，
8、具体可通过图1-2-19箭头所示的调整螺母来进行。图1-2-19 离合器踏板自由行程的调整10、从动盘的检查 （l）从动盘径向圆跳动的检查。在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离合器从动盘最大径向圆跳动为0.4mm，测量方法如图1-2-20a所示。（2）从动盘摩擦片磨损程度的检查。摩擦片的磨损程度，可用游标卡尺进行测量（如图1-2-20b所示）。铆钉头埋入深度A应不小于0.20mm。 （a）检查径向圆跳动 （b)检查摩擦片磨损程度图1-2-20 离合器从动盘的检查11、压盘平面度的检查离合器压盘平面度不应超过0.2mm，检查方法可用直尺搁平后以厚薄规测量，如图1-2-21所示。图1-2-21 离合器压盘平面的检查 1-直尺 2-厚薄规 3-压盘12、机械线束式操纵机构的检修（1）检查分离叉轴两端衬套的磨损情况，两衬套必须同心，有必要时更换。（2）检查分离轴承磨损情况，润滑分离轴承，必要时更换分离轴承。（3）安装分离轴承导向座回位弹簧。（4）按图1-2-22所示安装橡胶防尘套，将其推入分离叉轴使挡圈顶至尺寸A约为18mm为止。（5）安装拉索式离合器驱动臂，通过转动螺母（参见图1-2-19）可以调整离合器踏自由行程。图1-2-22 橡胶防尘套的安装
