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1、高品质文档2022年安全生产管理体会4篇 平安生产是平安与生产的统一，其宗旨是平安促进生产，生产必需平安。下面是细心整理的平安生产管理体会，欢迎大家参阅。 平安生产管理体会 20xx年10月27日至10月31日，省建设厅在中国水利水电八局南托基地开展了为期四天的建筑企业法人连续训练培训班活动，我公司有五位领导参加了此次培训，这次培训旨在加强和促进建筑行业企业法人对工程平安的重视，为企业自身的良好进展和促进社会和谐打下一个坚实的基础保障。 针对施工平安管理存在的薄弱环节，突出重点，加强管控，提出了大量而有效的建议和科学方法，取得了良好的工作成效，省建设厅以科学进展观为指导，坚持“平安第一，预防为
2、主，综合治理”方针，以“平安生产”活动为主线，有针对性地开展了一系列平安生产检查活动，通过加强建筑施工平安生产管理工作，完善和落实一系列平安管理措施，加强对各项目部的监管，加大对各项目部平安隐患的惩罚力度，使各项工作取得了肯定的成效。 全力做好开展平安生产年活动的各项工作，企业法人必需从组织上、措施上、行动上把这项活动贯穿于平安管理的全过程，各公司领导要高度重视，成立了以公司总经理为组长，公司副总经理为副组长，各职能部门主管领导为成员的活动领导小组，并将领导小组办公室设在平安管理部。 新开工项目工程必需进行“三级平安训练”活动开展;为进一步加强平安生产管理工作，平安管理部需派出专职平安人员参与
3、了项目管理，并就建筑施工企业平安生产规范管理及施工现场用电与消防平安技术向项目部管理人员及各班组尤其是特别工种进行定期培训训练。各项目施工队必需从思想和观念上充分熟悉平安生产的重要性，要求各施工平安的熟悉统一到集团公司关于平安生产工作的重要指标精神上来，并用于指导平安生产各项施工。 乐观组织开展平安生产宣扬活动;进入平安生产月的，各项目部施工现场可在醒目位置悬挂大型平安生产口号横幅;危急地段作业时，应设立平安警示标志，并设专人指挥。在高压电线四周作业或通过时。施工机械与输电线之间必需按规定保持距离。通过这些组织宣扬工作，可以极大的强化项目管理人员的平安意识。 为仔细贯彻落实平安生产的法律法规，
4、普及平安生产学问，提高项目管理人员的平安生产素养，可以开展建筑平安学问竞赛活动，各项目部组织人员参与，对进参加人员赐予肯定的物质嘉奖，通过这一系列的平安生产活动，使各项目部的平安生产意识有进一步的提高。 各项目部除每个月进行一次平安生产大检查外，还必需组织公司平安管理人员开展以严峻打击建筑施工不文明、担心全行为建设问题为内容的平安专项检查，乐观开展平安生产隐患排查治理行动的平安专项检查活动，检查掩盖面包括公司全部在建工程的施工现场平安生产、文明施工、特别工种持证状况。在平安管理部日常检查中，只要觉得是平安隐患问题，由专人下达平安隐患通知书，并限期整改落实。通过日常检查和平安生产大检查，可以极大
5、提高我公司的平安管理水平，有效地防范和遏制了平安事故的发生，为调动各项目部的乐观性，各项目部还可实行平安生产奖惩制度，对在平安生产大检查中，平安生产工作开展较好的管理人员进行通报表扬和嘉奖，同时对平安生产工作开展较差，多次检查仍存在较大平安隐患的项目部进行通报，并处以经济惩罚。 在新开工程开工前公司都与各项目部的第一责任人签订了平安生产管理目标责任书，公司工程部就平安事宜准时与项目部进行平安技术交底。公司还可以建立平安管理专项检查小组，将公司工程管理方面的管理制度，发布到各项目部，便于项目部人员随时查阅调用。 公司平安生产工作必需执行“突出一个早字、做到一个实字、形成一个好字、狠抓一个严字”，
6、努力建设文明、和谐、组织有序的项目部。产只有起点没有终点，我们的工作离标准工地还有肯定的差距，我们肯定要警钟长鸣，常抓不懈。 今年我公司在平安生产工作有了长足的进展，这是值得确定的。但是仍旧存在平安生产落实难问题。这一状况我们做出了总结分析，存在平安生产工作落实难的主要缘由如下; 项目部平安生产意识薄弱，这一缘由普遍存在，项目经理只是一味的追求利益最大化，对平安生产工作的投入还是不够，平安生产工作在思想上重视不够，存在认为做好平安生产工作，只是为了应付公司及上级部门的检查思想，加上施工基层人员的素养低，思想意识差，所以导致公司平安管理部平安生产工作落实存在肯定的难度。 下一年度平安管理将连续落
7、实，确保全年公司各大亡事故，一般事故掌握在2以内;争创省级文明工地。 1.续加强平安领导小组的平安生产管理工作，各项目部加强施工现场平安管理工作，确保不发生平安事故。 2.平安生产训练，遵守操作规程是平安生产的前提和重要保证。 3.对机械设备的管理，凡未持证上岗人员一经发觉，马上停止作业并限期换人，查封设备，限期到公司交费办证;凡未换人，也未交费办理的视为态度恶劣，公司将查封设备，并按规定赐予经济惩罚。 4.特种工持证上岗工作，各工地定期召开一次平安专题会，用各项制度来指导我们平安生产工作，定期对施工人员进行平安训练，强化平安意识，新招收的工人，转换工种和新上岗的职工，必需进行培训，方可持证上
8、岗。 5.现场巡查工作，巡查原则是发觉问题，限期整改，到期复查，超期惩罚，对违反强制性条文或存在平安隐患的部位，勒令停工整改。 6.对品牌工程的申报管理工作，品牌工程代表着公司的形象，体现了公司的管理水平，在投标时可以增加企业的业绩分，因此工程部在一级交底中依据工程规模状况并与合同管理人员结合，在交底中写清晰，写明申报什么样的品牌工程，需要预备什么资料，何时供应，表格从哪下载等。 7. 凡是对重点部位(库房、木工加工区域等)配备灭火器警示牌等，并有显目的警示牌，做到有备无患。 8. 操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲惫作业及机械带故
9、障作业。 20xx年即将结束，但平安生产工作是一项长期的工作，公司及项目部必需非常重视这项工作，不论过去和现在，公司都必需在平安问题上投入大量的精力、人力和财力，从成立平安生产领导小组、建立平安网络组织、制定平安制度，到培训员工平安学问，不断检查、发觉、整改平安隐患。各项目部必需以这次平安生产培训活动为新的起点，进一步加强对平安工作的领导，加大平安生产监管力度，严格执行各项制度，严格遵守劳动平安操作规章，促进平安工作更上一层楼，为我公司的生产建设进一步制造良好的平安环境。 客运站平安生产管理心得体会 汽车客运站平安管理是客运生产平安管理的源头。直接关系着人民群众生命和财产平安。加强客运站平安生
10、产管理是道路运输行业平安生产工作的重中之重。结合实际工作，我认为，应当做好以下几方面的工作： 首先是宣扬学习要到位。“客运平安责任重于泰山”要想让平安工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的平安法律法规的学习之外，还要让平安文化深化人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放平安语、悬挂卡通警示图、车站小报的平安栏等多种形式营造良好的平安氛围。并利用每日的班前会时间，喊平安口号，学平安小常识，支配平安生产留意事项等，使每一位员工心中平安明灯常亮，脑中平安弦常绷。 其次是管理制度要规范。规范的管理制度是平安的保障和前提。客运站要依据自己的实际状况，
11、结合平安专项整治工作和百日平安无事故活动。制定严格的平安管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断消失的新形势、新状况、新问题完善和充实制度。如：车站“五不出站”制度、平安生产责任制、酒精测试制度、平安检查制度、内部治安制度、消防平安制度和恶劣天气嘱咐提示等制度以及客流高峰期平安应急预案和消防平安应急预案等方案都要依据实际状况适时调整和补充。力求目标明确，职责分明。 再次是制度执行要到位。平安管理制度一旦制订，详细实效如何，关键看制度能否落实到位。若是工作人员责任心、原则性不强，对待工作得过且过。那将会导致平安工作功亏一溃。我们将平安生产责任制同月考核、季考评结合起来，同工资挂起钩来，力争严
12、把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受平安检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口复查。每辆即将出站运营的车辆肯定要在出站口进行最终的平安检查。站务员仔细核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字
13、，明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不出站”制度，有力地保障了汽车客运站平安源头管理的系数。 关于平安生产管理体会 现在科学进展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应当更加珍惜生命，更加注意平安生产，但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山平安事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济进展与搞好平安生产有时并不全是正比例关系。如何坚固确立“平安责任重于泰山”的思想，以科学进展观统领企业的平安工作，笔者认为，必需上下同心，讲究科学，与时俱进
14、，以人为本，切实贯彻落实平安生产法，真正做到把搞好企业的平安生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合平安生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。 一、抓平安生产的指导思想必需从严 平安生产严是爱，松是害，这个道理好像人人都明白，但要真正做到，又好像说起来简单做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告知我们一个道理，就是平安生产管理必需从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受惩罚不满，也不止一次听到安管干部埋怨对有些违章现象难以按章惩罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会消失埋怨心情，为什么在生产现
15、场“三违”现象还是常常发生。一个很重要的缘由，就是我们对平安生产重视程度和熟悉程度远远不够，我们强调的是抓平安生产的指导思想必需从严，而不单单是出了事故惩罚从严。 我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们接受平安生产训练的机会较少，很多人平安生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象常常消失，管严了工效不高或者干脆走人不愿干;假如睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，或许今日不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不行，这样的代价太大。因此，抓平安生产的指导思想必需从严，必需包括训练从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最终才是惩罚从严。一个企业，假如对待平安生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满意对平安生产的技术保障，加上平常能够一以贯之地保持严格的管理和严厉仔细的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起“平安第一”的思想，那么，对违章行为惩罚时的“不满”心情自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必定大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们平安生产的基本保证。 二、抓平
