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1、一 航行适任 1.航行计划、导航和定位查阅航海资料我国的近远洋船舶除了中版航海图书资料外，还应配备英版航海资料。对于中版资料比较直观方便理解查阅，下 面主要说明几种与航行直接关联的英版资料在航路计划中的应用。航路指南是将海图上无法表达或者不能完全表达的有关航海资料汇编成书，作为海图资料的补充。航路指南 资料详细，文字简洁，只列出与航线拟订，航行安全与进出港直接有关的内容，可作航线拟订，沿岸及狭水道航行时 的参考。英版航路指南按海域出版，书卷号为NP1-NP72。航路指南第一章对本卷所述地区进行了总体介绍，分 为三大部分，他们是：“一般航海说明与规则”，“国家与港口”及“自然条件”。第二章以后各
2、章节按顺序叙述了各海 区的航海资料。每章的编排格式基本相同。各章开头部分是本章地区的概括介绍，如本章的地区范围，地貌，近海的 特殊地段，自然条件，助航设施此后各章各分地区的详细资料。各分地区的资料又分为：沿岸水域介绍，重要航海标 志介绍，航海及航法介绍等。（需注意的是在阅读本书资料时，必须查阅本书的最新补篇。）航路指南查阅方法：在什么情况下要查阅它呢？笔者认为，在设计近海航线，狭水道航线，重要水域航线及 进出口航行时，海图上对航线附近的危险物，海区，军事演习区等不是很明了时，对所在国家或地区的工作制度，风 俗习惯，对所在港口的各种信号，规章不了解时都应该查阅本书。查阅航路指南一般有下列方法：（
3、1）利用海图索引图，（2）利用索引，（3）利用目录。无线电信号表主要内容：英版无线电信号表目前共七卷，ALRS除第四卷每三年再版一次外，其余各卷均每年出版。第一卷 主要介绍：海岸线无线电台，无线电医疗咨询，检疫报告，国际海事卫星服务等。第二卷主要介绍：无线电航标，电 子定位系统，无线电时号和法定时号。该书书号为NP282。第三卷主要内容：无线电气象服务和航海警告以及与此有关 的气象码语，台站分布图等。该卷按地区分两册，书号分别为NP283 （1）和NP283 （2）。第四卷主要内容：气象观测 台站一览表及其分布图。该书号为NP284。第五卷主要内容：全球海上遇险和安全系统。第六卷主要内容：港口
4、无线电 台，协助船舶请引航员的资料已经有关图表。该卷按地区出两册，书号分别为NP286（1）和NP286 （2）。第七卷：船 舶交通服务及船位报告系统。该卷按地区出版两册书号为NP287（1）和NP287 （2）。英版无线电信号表的卷数和分 册数时有变动。上述按1998年初的资料介绍。使用方法：下面以第二卷为例说明该书的使用ALRS的电台资料按电台编号顺序编排，通过索引查找电台资料是使用本书的基本方法。本书有多个索引，现主要 介绍如下：1）地理索引，本索引按国家货地区名称的字母顺序编排，并给出了国家或地区的电台首编号。2）电台的识别信号索引，本索引按信标和QTG电台的识别信号的字母顺序编排，给
5、出了对应的电台名称，类型和 编号。无线电名称索引，本索引信标名称的字母顺序编排，给出对应的电台类型和编号。3）雷达航标索引，本索引按雷达名称的字母顺序编排，给出对应的航标编号。4）授时台名称索引，本索引按授时台名称的字母顺序编排，给出了对应的电台编号。目录，若需查找各部分的说明性文字或查找索引所在的页码，应利用目录。 改正方法：改正该书的信息发布在英版航海通告周版的第六部分。此后，每一季度周版航海通告的第六部分 的摘要列出过的电台编号及航海通告周版一览表，以供校对。另外，每隔约6个月出一期补篇，补篇上刊有自本 卷出版后的所有改正资料。值得注意的是，有些英版资料可在多种书卷中获得，但由于这些书的
6、资料来源，出版日期不同故它们对同一资料 的说明不尽相同，所以阅读时可同时查阅。当资料有出入时应对比较他们的资料来源和出版日期，以确定哪一资料较 为可靠。当对资料没有把握时，可通过代理了解。另外除了第二卷比较重要以外，第六，第七卷也是非常重要的，甚 至是船长必读的资料之一。以上介绍的是几种主要的英版航海书表资料，另外，还有潮汐表，航海员手册，进港指南等。这些都是 远洋船舶必备的资料。英版航海图书资料保持其最新状态的主要方式有：出新版，出最新补篇，发布航海通告和无线电航海警告。 作为船舶航行和航线设计中必不可少的海图，其重要性不言可喻。这就要求我们必须认真了解海图，研究海图及 海图的可信赖程度。根
7、据还去抽取不同比例尺的海图并将其改正到使用日期，了解海图上各种图示的意义。 选择恰当比例尺的海图海图的分类根据海图的作用不同，海图可分为航用海图和专用参考图两大类随着科技的发展与进步，电脑的普及使用，电子海图已经出现迅猛发展。在我们船上已经于2004年初装备好电子 海图（公司所有外贸船舶也都装备了），很快船长和驾驶员包括我们实习生就能熟悉使用。电子海图确实有着纸质海图 所不能及的优点，我们能迅速在上面划出航线，可以在上面看出本船所处的位置及偏离航线情况，配合现在已经墙纸 使用的AIS （船舶自动识别系统）在电子海图上更可以清楚了解处于本船周五的船舶名字及动态，可以方便驾驶员联系 及采取适当的行
8、动避让。但是电子海图作为一种新生实物，它没有纸质海图的许多优点，比如稳定可靠技术成熟，不 容易受外部条件的影响等等。而且电子海图在保持其资料最新没有统一规范，各公司出的电子海图各不相同，且在事 故分析方面也有法律的承认。所以电子海图在很长的一段时间内是不会取代纸质海图的，但作为纸质海图的一种补充 和参考，它就可以发货纸质海图很多不可比拟的作用和优势。航海用图航用海图：航用海图大部分是墨卡托海图，用以拟定航线，进行航迹绘算和定位等。航用海图按比例尺可分为： 总图和大样图，航海图，沿岸图，港泊图。总图和大样图：这种图比例尺较小，在1：1000 000到1：5000 000以下，以上包括地区较广，因此只印有在海 岸航行时，能够看到的重要灯塔和物标，以及与海岸有一定距离的航海危险物至于沿岸危险物，至于沿岸危险物，仅 作概略的描述。因此，总图只能作为船舶在大洋航行时，研究总的航行条件，拟定大洋航线和制订总的航行计划用。航行图：其比例尺约为1：1000 00到1：75000，图上较详细地记载有近海航行时所需之灯塔，浮标和物标等。至 于设置在港湾内，从外海看不见的航标则不画出。在航海图上，处岸边的浅滩和礁石可忽略不画外应详细记载所有外海的航海危险物。航海图可供船舶在近海航行时定位和推算用。沿岸图：其比例尺约为：1：25000 到 1：75000.图上详细地记载了海区
