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1、郑州航空港经济综合实验区一级开发建设项目 冬季施工方案 目 录1 工程概况31.1 总体概况31.2 气候条件31.3 水文地质条件31.4 地层及地基土描述32 编制依据及原则52.1 编制依据52.2 编制原则53 冬季施工时间的划分54 冬季施工总体部署55 冬季施工准备65.1.1 技术准备65.1.2 材料准备65.1.3 资源准备65.1.4 措施准备75.1.5 其他86 冬季施工组织机构及各级人员职责86.1 施工组织机构86.2 各级人员职责97 冬季施工技术措施97.1 钢筋制安97.2 混凝土施工107.3 沟槽开挖117.4 沟槽回填127.5 砌筑施工127.6 管道
2、敷设138 冬季施工质量保证措施139 安全保证措施149.1 成立冬季施工安全领导小组14第 1 页 共 19 页9.2 做好冬季施工人员培训教育工作149.3 做好工程机械的冬季防护和保养159.4 突出重点、强化施工现场的安全管理159.5 加强动态管理，狠抓事故隐患整改159.6 规范施工用电，严禁私拉乱接169.7 加大宣传力度，提高员工素质169.8 施工现场安全管理169.9 电器安全管理169.10 冬季施工的防火169.11 防风、抗风措施1710 文明施工措施1710.1 加强文明施工教育1710.2 强化文明施工管理1711 环境保护保证措施1712 冬季施工资源配置情况
3、1812.1 冬季施工劳动力计划情况1812.2 冬季施工机械设备1812.3 冬季施工物资设备19第 2 页 共 19 页物流五路冬季施工方案1 工程概况1.1 总体概况物流五路（滨河东路物流三街）位于郑州航空港经济综合实验区南水北调干渠以东，规划为东西方向城市支路，西起滨河东路，东至物流大道，全长1193.54米，沿线与滨河东路、物流一街、会展路、物流二街、物流三街等道路相交，其中，会展路为已设计道路，物流三街为同期设计道路，其余均为规划道路。根据河南港区地区气候特性，施工区域内冬季环境极端最低至零下15.8，给工程施工带来较大困难，加之施工时间紧迫，任务重，交叉作业多，混凝土浇筑施工频繁
4、，为了更高效、安全、保质保量完成施工任务，特编制此施工方案以指导施工。1.2 气候条件工程地处郑州市中牟县三官庙，属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风，年均降雨量640.9mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇H24（1%）=245mm ，7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。本地区多年平均气温14.815.8，极端最高气温43，极端最低气温-15.8，七月最热，平均温度27.3，一月最冷，平均温度0.2，最大冻结深度18cm。1.3 水文地质条件本工程此次勘察时，各钻孔均未揭露地下水，本工程沿线地下水位埋深标高为110.2米。本工程场地沿线地下水为潜水，
5、属第四系松散岩类孔隙水，地下水来源主要为大气降水，排泄方式主要为蒸发排泄和人工开采排泄，其动态变化主要受季节性降水的影响，年变幅约12m。如在雨季施工，地下水回升至管线附近时，可采取降水措施。本场地地基土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。1.4 地层及地基土描述在规划道路红线范围内，本次勘察揭露6m深度内，本工程场地地层主要由三个工程地质单元组成，由上至下分别描述如下：1） 耕植土除建筑垃圾填土及素填土以外，均为耕植土，厚度为0.5m，以粉土或粉沙为主，含有少量的植物根系。1-1）建筑垃圾填土0+345-0+453段，有厚度约为1.0-1.5米的建
6、筑垃圾，主要成分为砖块、石子等，含量约为40-50%。0+060-1+086段，有厚度约为1.5-1.8米的建筑垃圾，主要成分为砖块、水泥块、石灰粒等，含量约为60-80%。1-2）素填土0+524-0+702段，为素填土，以粉土或粉砂为主，厚度约为1.0米。2） 粉土（低液限黏土）粉土（低液限黏土），黄褐-褐黄色，有砂感，局部为粉砂，局部含有黏粒团块，含有钙质结核，粒径约为0.5-1.5cm，稍密，稍湿，无光泽反应，摇振反应迅速；层顶埋深为0.5米，层底埋深为1.3-4.0米，厚度为0.8-3.5m，平均厚度为2.03米，本层土分布不均匀。2夾）粉质黏土（低液限黏土）粉质黏土（低液限黏土），
7、黄褐色，可塑-硬塑，含砂，干强度中等，韧性中等；层顶埋深为1.5-2.O米，层底埋深为2.0-2.5米，厚度为0.5米,平均厚度0.5米；3） 粉砂（细砂）粉砂（细砂），褐黄-黄色，主要矿物成分为石英和长石，含有云母碎片，局部为细砂，含有黏粒团块，稍密，稍湿；本层土此次勘察时未揭穿，层顶埋深为0.5-4.0米，最大揭露深度为6.0米。2 编制依据及原则2.1 编制依据 建设项目工程合同； 建筑工程冬季施工规程 JGJ104-2011； 砌体结构工程施工质量验收规范 （GB50203-2011）； 给水排水管道工程施工及验收规范 （GB50268-2008）； 关于规范砼模块砌体质量的通知 （郑
8、市政监督字201244号，郑州市市政工程质量监督专业站文件）； 埋地矩形雨水管道及其附属构筑物 （09MS202-1）； 混凝土模块式排水检查井 （12S522）； 市政排水管道工程及附属设施 （06MS201）； 对物流五路现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的有关信息。2.2 编制原则 确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗，缩短工期。 提前做好冬季施工各项准备工作，当气温降到冬季施工温度要求时，冬季施工各项措施能立即执行，防止在建工程结构物遭受冻害。3 冬季施工时间的划分冬季施工时间：室外日平均气温连续5天低于5为冬季施工开始日期
9、；室外日平均气温连续5天高于5为冬季施工结束日期。根据施工区的气候条件，施工现场冬季施工的起止日期为2016年11月下旬2017年4月，即由2016年11月下旬起，项目部专职试验测温员开始对室外温度进行测温，以为施工提供依据。4 冬季施工总体部署根据目前的施工进展情况，物流五路道路工程在2016年11月下旬2017年1月底主要进行沟槽开挖、管道敷设、井室砌筑、沟槽回填及雨水渠混凝土施工等项目施工。5 冬季施工准备5.1.1 技术准备 针对冬季施工各个工点的具体情况，编制详细的冬季施工技术交底。 对施工现场的所有人员进行技术交底，使其明确冬季施工的注意事项，熟知冬季施工的作业要求和作业标准。 对
10、混凝土拌和站、试验室、测温及质检人员进行冬季施工专项培训，重点是冬季施工与平常施工的区别，使其充分发挥在冬季施工关键岗位的监控作用，确保冬季施工质量。 项目试验室对冬季施工的混凝土、砂浆配合比进行优化，切实提高其抗冻性能。 对所有施工机械操作人员重点培训冬季施工机械防冻、防滑等措施，确保冬季施工机械安全。 明确专人及时与中牟县气象部门保持密切联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。5.1.2 材料准备 因施工区地处郑州航空港经济综合实验区，对外交通较为便利，但为防止恶劣天气造成各进场主干道封闭而导致施工主材无法进场现象的发生，在冬季来临之前，要做好水泥、钢筋、管材等各类施工主材的购买、仓储工
11、作，以避免停工待料事件发生。 对于钢筋采购方面，由工程部根据冬季施工进度计划安排，提前制定逐月钢筋使用计划，由项目机电物资部联系相关厂家提前定货，并根据实际施工进展情况合理安排钢筋进场。 在冬季施工过程中，一方面要根据项目工程技术部的进度计划，合理采购；另一方面，项目质量部要加强对砂石骨料的质量检查，以确保砂石料质量合格。5.1.3 资源准备 根据冬季施工总体安排，2016年11月下旬2017年1月期间主要进行土方开挖、管道敷设、模块砌筑、混凝土、钢筋制安等项目施工。在冬季期间施工过程中，为确保混凝土的拌制质量，要求商品混凝土生产厂家采取热水进行拌和。 为确保冬季施工的顺利进行，各种保温材料必
12、须于11月下旬全部到场，各种冬季施工保温措施依据天气温度情况，随时执行。 冬季施工工效将有所降低，各类施工资源配置须有所增加，方可确保施工计划的顺利完成。5.1.4 措施准备5.1.4.1拌合站根据本标段的施工进展情况，2016年12月份次年1月份雨水渠混凝土工程量较大，拌和站必须做好原材料的保温和拌和用水的加热工作，确保混合料的出机温度，减少运输过程中的热量损耗。为此，总包部将要求拌和站和商品混凝土供应厂家做好如下措施准备： 对混合料拌和系统料仓内的骨料采用苫布进行覆盖； 在拌和站蓄水池内安设大功率电热器对拌和用水进行加热； 对拌和楼采用全封闭，以减少热量损失； 对混合料和混凝土运输罐车罐体
13、外部包裹棉被，减少热量损失； 做好原材料储存，避免原材料供应不足影响施工； 对于拌和系统供水管路，采取石棉毡进行包裹。5.1.4.2钢筋加工厂物流五路施工现场钢筋加工厂主要做好以下准备： 对钢筋加工厂进行半封闭，防止大风、雨雪对钢筋焊接质量的影响； 半成品区做好顶棚，避免雨雪对刚施焊完毕接头的质量影响； 做好材料的下垫上盖，避免雨雪侵蚀； 做好原材料储存，避免原材料供应不足影响施工。5.1.4.3施工现场 雨水渠雨水渠等混凝土浇筑完成后，主要采用覆盖的方式进行保温，拟定覆盖三层，从下到上分别为苫布、塑料布、棉被。要求覆盖物与结构绑紧，以防脱落。顶板及盖板上的覆盖物要用石块压牢。对于雨水渠等混凝
14、土结构内部，主要考虑均匀设置无烟煤炉的方式进行保温。 混凝土预制构件混凝土预制构件均在轻型钢结构防雨棚内进行统一预制，预制完成后，采用覆盖方式进行保温。拟定覆盖二层，从下到上分别为草帘子、塑料布。 井室各类检查井砌筑完成后，采取在内侧用无烟煤炉，外侧井壁包裹塑料薄膜和草帘的方式进行保温；气温较低时，外侧井壁采用电热毯包裹加热保温，直至井室完成回填为止。 施工用水本工程的施工用水主要采用洒水车进行供应。水源为在全路段范围内采用就近的农田灌溉井。冬季施工来临后对于混凝土作业的水池及水管必须采取保温处理。 施工用电冬季为施工用电高峰期，各机械设备运转负荷量大。故在冬季施工来临之前，由项目机电物资部、
15、安全部联系对施工区内的用电按照总包部的施工用电要求进行全方位检查。对于施工用电不符合安全用电要求的，进行停工整改。 临时道路维护在冬季施工期间，每天派专人对场内临时道路进行维护，如若遇到路面有暗冰导致车辆运行打滑的状况时，及时采取覆盖碎石土、炉渣等措施进行处理。 施工现场排水各施工作业面要及时排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水、用气造成场地结冰现象。5.1.5 其他冬季施工前检查项目部及各作业队住房及仓库是否达到过冬条件，并准备好加温及烤火器件，并准备好各种应急抢救设备。6 冬季施工组织机构及各级人员职责6.1 施工组织机构根据本工程总平面布置特点和冬季施工项目管理需要，拟成立以项目经理为组长，项目副经理及项目总工为副组长，相关部门主任参加的冬季
