地灾类监理总结报告模版

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1、精选优质文档-倾情为你奉上监理总结报告工程名称国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程 监理单位名称 四川科兴工程咨询有限公司 单位法定代表人 罗 志 渊 单位总工程师 刘 俊 贤 监理技术负责人 胡 显 达 编写日期 2017 年 5 月专心-专注-专业一监理准入、现场监理组成及监理工作情况:四川科兴工程咨询有限公司具有地质灾害治理工程监理甲级资质,通过竞标,以合同形式承担了国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程的施工阶段监理任务。收到中标通知书后,公司立即组建丹巴变电站进站公路地灾监理部,并任命以胡显达为总监理工程师,总监代表詹世杰及现场监理员钟鸣协助现场

2、施工监管。并于2016年11月30日发布开工令 ,施工单位于2016年11月30日进场施工,在国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程派驻现场监理对施工的每个环节进行实时监控,同时,后方设专家咨询组以解决随时可能遇到的技术难题,确保了工程质量。在系统分析研究国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程的基本环境条件、施工条件和可能采用的施工方法等基本资料后,监理部首先确立了目标和任务,编写监理规划、细则,对工程施工质量、进度、造价、安全文明施工、环境保护以及合同管理、组织协调方面的监理工作做了较为深刻和切实的阐述,对以后监理工作具有很强的指导意义。同时,又制定了总监

3、理工程师、总监代表、现场监理的岗位职责,建立一系列内部管理制度(如工程材料检验和复验制度、工序质量检查制度、隐蔽工程质量验收制度等)、监理人员行为准则来约束驻地监理人员的监理行为,使我们的监理工作规范化、标准化。到2017年4月30日该项目全面完工,最终圆满的完成了该项目的监理任务。整个施工过程,监理工程师十分重视安全管理,要求施工方建立应急预案,所有施工人员进场前必须进行安全教育,重点部位进行安全技术交底。施工过程中严格执行 “四不放过”的原则,同时对环境采取预先保护措施,事后进行环境恢复。经过监理部精心管理,本工程安全无事故,基本做到了文明施工。二.工程使用材料及监督取样情况:国网四川检修

4、公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程施工中到场所用主要原材料有:钢筋、水泥、钢绞线、主动网、砂石骨料等均由施工单位自行采购,到场材料通过出示,供应厂商的资质文件、出厂材质证明文件、材料性能检验报告、通过现场验收,工地批次现场抽检报告文件,等符合合同文件规定的要求,再经过经施工单位自检和监理工程师联合现场见证取样,抽检试验:混凝土配合比C30混凝土配合比1组、C20和C15混凝土配合比各2组;砂浆配合比M30砂浆配合比1组;钢筋抽检HPB400E10、HRB40012、HRB40016、HRB40020、HRB400E20、HRB40022、HRB400E32钢筋各1组;钢绞线s15.2

5、抽检1组;水泥抽检25组;砂抽检6组;碎石抽检6组;HRB40016钢筋双面搭接焊抽检3组;HRB400E32、HRB400E20套筒连接抽检各2组。现场砼试块取样情况:C15砼试块现场取样23组,C20砼试块现场取样54组,C30砼试块现场取样69组;M30水泥净浆试块现场取样26组。所有原材料和试块由葛洲坝集团试验检测有限公司检测。试验结果各项检测指标均满足规范及设计要求,质量情况稳定,未发现不合格材料进场。 1、普通钢筋: HPB30010钢筋生产厂家为四川省绵竹金泉钢铁有限公司,HRB33512、HRB33516、第一批次HRB40020、HRB40022、HRB40032生产厂家为重

6、庆永航钢铁集团有限公司,第二批次HRB40020生产厂家为宁夏申银特钢股份有限公司。进场时,规定抽取试件作力学性能检验。验收方法为:观察、检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。进场验收时核对钢筋质保书、钢筋吊牌、钢筋牌号标志三者相一致,重点核对质保书上本批钢筋生产日期及牌号。 2、钢绞线:s15.2生产厂家为天津市春鹏预应力钢绞线有限公司。进场时,规定抽取试件作力学性能检验。验收方法为:观察、检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。进场验收时核对钢绞线质保书、钢绞线吊牌、钢绞线牌号标志三者相一致,重点核对质保书上本批钢筋生产日期及牌号。 3、锚具(成套):生产厂家为四川省奥莱特路桥机

7、械有限公司。进场时提供产品合格证及检测报告。质量符合国家现行标准。 4、砂、碎石:进场沙石为丹巴县本地砂石厂产品,进场后按照现行规定抽取试件作相关试验,且其质量符合有关标准规定。5、水泥:进场水泥为泸定山盛水泥厂生产42.5R袋装水泥。水泥进场时对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验抽检,其质量符合现行国家标准。综上所述,国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程中锚索格构梁、抗滑桩、护脚墙、挡土墙、排水沟、路面修复所使用材料处于受控状态,材料符合现行国家标准规范和设计要求,施工中所使用的材料未出现不合格材料进场。施工材

8、料质量合格。三.勘查、设计变更情况:勘察无变更。设计变更如下:1.变形区抗滑桩施工区域上部原有挡墙因开裂严重,局部地方随时可能垮塌,对抗滑桩施工安全构成威胁。经业主及设计单位现场踏勘后,决定应采取必要措施保证抗滑桩施工安全。具体措施为对威胁抗滑桩施工安全的不稳定区域采取新增主动网覆盖以确保施工安全。工程量以实际发生工作量为准。2.在施工过程中,发现变形区外侧既有素喷混凝土面的上缘存在有一条较宽裂缝,为了防止地表水通过裂缝进入公路下部土体影响稳定性。新增砂浆填缝封闭措施对裂缝进行封闭。工程量以实际发生工作量为准。四.重要工序及分项、分部工程质量认证情况:国网四川检修公司500KV丹巴变电站进站公

9、路应急改造工程主要治理措施为:锚索格构梁+挡墙加固+护脚墙+抗滑桩+挡土墙+涵洞沉降区处理+排水系统。施工前,监理工程师依据施工测量规范、设计图对施工单位的测量成果进行复核,确定锚索钻孔施工位置、护脚墙及挡土墙开挖面、抗滑桩位置、新建排水沟开挖面,挡土墙及护脚墙基础、抗滑桩开挖深度及锚索钻孔深度作为隐蔽工程施工,在施工过程中,为确保工程质量,监理工程师采取事前预防,事中控制、事后处理的控制手段。对重点部位、重要工序挡土墙及脚墙砼浇筑,格构梁砼浇筑,抗滑桩砼浇筑进行旁站,监理工程师对抗滑桩基础、挡土墙及护脚墙基础、锚索孔深度等隐蔽工程隐蔽部位验收、拍照、记录,同项管、勘察设计、施工对隐蔽工程进行

10、四方验收。锚索孔深度检查主要通过测定锚索长度及锚索安装后孔口外露长度进行检查。验收通过后,方准许施工单位进行下一步施工。监理工程师根据规范要求的内容进行检查,上一道工序未经过监理工程师检查认可禁止进入下一道工序施工。经过监理工程师的严格监督,施工单位按照设计、规范要求组织施工,工程质量合格,符合设计要求。经过监理工程师的严格监督,施工单位按照设计、规范要求组织施工,工程质量合格,符合设计要求。五.工程质量缺陷、施工过程中质量问题的整改、复查情况:国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程在施工过程中,遇到的质量问题主要有:1.格构梁砼浇筑施工检查验收模版加固不牢;2.浇筑过程中出

11、现漏浆及胀模;3.拆模后格构梁表面存在蜂窝麻面。对施工过程中存在的质量问题,我方当即要求施工单位进行处理,处理后经监理工程师检查均能满足设计、规范要求。通过监理工程师严格把关,施工单位对出现的质量问题均进行了整改,经整改后的工程质量满足规范、设计要求。六.主体工程的工程量完成情况:序号施工内容设计工程量实际完成工程量备 注1抗滑桩17根17根各分部分项工程均按设计施工2锚索595根595根3格构梁(锚墩)10个区10个区4排水沟472.6m 472.6m5挡墙及护脚墙4个4个6弯道路面硬化123.81m3123.81m37涵洞挡墙及路面修复1处1处8M30锚索注浆1310.08m32705.9

12、8m39主动防护网0610.5m2技术核定单10实验锚索12根12根签证11W4区黏土裂隙封填061.15m3变更签证12W4区C20砼裂隙封填01443m3变更签证七.对工程资料的审查意见:根据地质灾害治理实施细则、地质灾害治理工程质量检验评定标准、500kV丹巴变电站进站公路地质灾害应急抢险工程施工图设计及建设工程承包合同等要求,四川省地质工程勘察院所递交的国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程验收资料齐全,涵盖了施工管理文件、施工技术文件、施工物资文件、施工实验记录文件、施工记录文件。施工记录文件(施工日志、检查记录等)从开工至工程结束,无间断,记录全面、详细;试验检测

13、资料(包括试验报告、水泥出厂合格证等)较为完整;工序验收资料符合报验程序要求,检查项目的数据填写清晰;评定资料以检查数据为依据,做到了实事求是,评定结果准确、可靠。总的来说,所报工程资料齐全,符合规范要求。八.对工程整体质量及重要部位的安全及使用功能的评价:国网四川检修公司500kV丹巴变电站进站公路应急改造工程最终于2017年4月30日完工。在施工过程中,监理工程师要求施工单位对每道工序执行三检制,主控项目和一般检查项目必须在相关标准控制的范围内,整个施工过程处于可控状态。主体工程质量符合要求,重要部位安全性及功能符合设计标准,工程外观质量良好,达到了治理目的。九.对施工单位竣工报告的审查意见: 经审查,施工单位竣工报告基本符合“四川省地震灾区重大地质灾害治理工程竣工验收、移交、监测和维护暂行规定”的要求。十. 签章:项 目 总 监 签 字: 单位法定代表人签字: 单 位 公 章: 年 月 日

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