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1、 学年度第 学期期末考试航海仪器（A）卷专业班级 姓名 学号 一、选择题（每小题2分，共100分）1、何谓自由陀螺仪 ( ) 。 A.重心与其中心相重合的三自由度陀螺仪 B.主轴可指向空间任意方向的陀螺仪 C.不受任何外力矩作用的平衡陀螺仪 D.高速旋转的三自由度陀螺仪 2、在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩，陀螺仪主轴将产生进动，其进动角速度 ( ) A.外力矩成正比，动量矩成正比 B.外力矩成反比，动量矩成反比 C.外力矩成正比，动量矩成反比 D.外力矩成反比，动量矩成正比 3、三自由度陀螺仪在高速转动时，其主轴将指向 ( ) ，若在垂直主轴方向上加外力矩，主轴将 ( ) 。 A.空间某一方
2、向，产生进动 B.真北，指向真北 C.空间某一方向，保持指向不变 D.A 和 C 对 4、在北纬自由陀螺仪主轴相对于午面向东做视运动，这是由于 ( ) 作用。 A.地球自转角速度 B.地球自转角速度的水平分量 C.地球自转角速度的垂直分量 D.主轴高速旋转的角速度 5、若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将 ( ) 。 A.向东偏 B.向西偏 C.保持在子午面内 D.保持一定的高度角 6、陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是 ( ) 。 A.克服陀螺仪主轴在高度上的视运动 B.消除纬度误差 C.克服陀螺仪主轴在方位上的视运动 D.消除速度误差 7、机械摆式罗经等幅摆动的轨
3、迹为一椭圆，若罗经结构参数不变，船位不变时 ( ) 。 A.椭圆扁率不变 B.椭圆扁率随机变化 C.长半轴增大，短半轴相应地减小 D.以上均错 8、把自由陀螺仪改造为陀螺罗经，关键是要 ( ) 。 A.克服地球自转 B.克服地球自转角速度垂直分量所引起的主轴视运动 C.克服地球自转角速度水平分量所引起的主轴视运动 D.克服陀螺仪的定轴性 9、液体连通器式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向水平面靠拢时，阻尼力矩起到 ( ) 的作用； A.增进其靠拢 B.阻止其靠拢 C.不起作用 D.以上都不对 10、当陀螺罗经结构参数 ( ) 定时，罗经等幅摆动的周期为 84 4 分钟所对立的纬度被称为 (
4、) 。 A.标准纬度 B.设计纬度 C.20 度 D.固定纬度 11、舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为 ( ) ，陀螺罗经不存在第一类冲击误差 A.6 小时 B.90 分钟 C.84 ， 4 分钟 D.60 分钟 12、下列罗经中 ( ) 罗经采用长轴阻尼法； ( ) 罗经采用短轴阻尼法。 A.阿玛一勃朗系列；安许茨系列 B.斯伯利系列；阿玛一勃朗系列 C.阿玛一勃朗系列；斯伯利系列 D.安许茨系列；斯伯利系列和阿玛一勃朗系列， 13、因采用控制力矩的方式不同，安许茨型罗经动量矩指向 ( ) ，而液体连通器式罗经动量矩指向 ( ) 。 A.北，北 B.南，南 C.北，南 D.南，北 14
5、、斯伯利 37 型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将 ( ) 。 A.位于子午面内 B.位于水平面内 C.仍然偏离子午面 D.以上均错 15、下列 ( ) 因素会影响陀螺罗经的速度误差。 A.航向、船速 B.地球半径、纬度 C.地球自转角速度 D.A+B+C 16、阿玛一布朗型罗经采取 ( ) 方法，获得控制力矩。 A.重心下移 B.安装水银器 C.加电磁力矩 D.偏西加重物 17、若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在 ( ) 运动状态。 A.变速变向 B.恒速变向 C.变速恒向 D.恒速恒向 18、陀螺球采用扭丝加液浮支承方式的罗经是 ( ) 。 A.阿玛一勃朗 10 型 B.斯伯利
6、 37 型 C.斯利斯 37 型，阿玛一勃朗 10 型 D.安许茨 4 型 19、位于南纬某处静止基座上的斯伯利 37 型罗经，其主轴的稳定位置为 ( ) 。 A.子午面之东，水平面之上 B.子午面之东，水平面之下 C.子午面之西，水平面之上 D.予午面之西，水平面之下 20、声相关计程仪不仅用于计程，而且可用来( )。A.测量水深 B.探测海底性质 C.测量鱼群 D.测危险物方位21、在船舶纬度和速度变化多大范围时，应重新凋整罗经的纬度误差和速度误差校正器 ( ) 。 A.根据船舶的瞬时纬度和航速进行校正 B.每当纬度变化 1 () ，航速变化 1 节校正一次 C.每当纬度至多变化 5 ()
7、 ，航速至多变化 5 节校正一次 D.对纬度和航速的变化无具体要求 22、因安许茨系列罗经采用了 ( ) ，则罗经不产生纬度误差。 A.陀螺球重心下移 B.双转子 C.液浮支承 D.水平轴阻尼法 23、陀螺罗经第一类冲击误差是指 ( ) 而产生的误差。 A.惯性力矩作用在罗经重力控制设备上 B.惯性力矩作用在罗经阻尼设备上 C.惯性力矩作用在罗经几何中心上 D.罗经在船舶摇摆时。 24、船舶在海上转向后，船上罗经会有 ( ) 误差。 A.纬度和冲击 B.速度和纬度 C.冲击和摇摆 D.速度和冲击 25、为什么安许茨系列罗经的陀螺球要采用双转子结构 ( ) 。 A.纬度误差 B.第一类冲击误差
8、C.摇摆误差 D.速度误差 26、陀螺罗经配备航向记录器的目的是 ( ) 。 A.检查过去某段时间的航向 B.判断罗经的性能 C.读取航向并加记录 D.以上三者均是 27、在船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生 ( ) 。 A.速度误差 B.摇摆误差 C.冲击误差 D.纬度误差 28、陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在 ( ) 航向上速度误差最大。 A.045 度 和 225 度 B.090 度 和 270 度 C.000 度 和 180 度 D.135 度 和 315 度 29、陀螺罗经的速度误差与罗经结构 ( ) ，与纬度的符号 ( ) 。 A.有关，有关 B.有关，无关 C.无关，无关 D
9、.无关，有关 30、斯伯利 MK37 型罗经用以产生和传递随动信号的元件是 ( ) 。 A.信号电桥 B.8 字型线圈和电磁铁 C.E 型变压器和衔铁 D.电磁摆 31、以安许茨罗经为例，三相交流电电流小时，可能的原因是 ( ) 。 A.支承液体的导电率太小 B.支承液体，陀螺球及随动球等的导电部位太脏 C.变流机输出的三相电压小于 110 伏 D.A 或 B 或 C 均可 32、下列 ( ) 与陀螺罗经的速度误差无关： A.航速 B.航向 C.船舶所在纬度 D.罗经结构参数 33、船用回声测深仪在设计制造时，以 ( ) 米秒作为标准声速，对水中声波影响最大的是 ( ) 。 A.330 ，温度
10、 B.1500 ，含盐量 C.330 ，含盐量 D.1500 ，温度 34、船用回声测深仪采用超声波进行测深，其主要优点是 ( ) 。 A.传播速度高 B.能量损耗小 C.抗可闻声干扰性好 D.绕射性强 35、回声测深仪的测量深度与 ( ) 因素无关。 A.发射触发重复周期 B.触发脉冲宽度 C.发射功率 D.发射触发方式 36、测深仪换能器的工作面不能涂油漆，是因为油漆 ( ) ，会影响测深仪正常工作。 A.腐蚀换能器的测深工作面 B.对换能器工作面起隔离作用 C.使换能器工作面及其周围形成汽泡 D.对声能的吸收很大 37、回声测深仪的最小测量深度取决于 ( ) 。 A.脉冲周期 B.发射频
11、率 C.声波传播速 D.发射脉冲宽度 38、在船舶倒车时，不宜使用回声测深仪的原因是 ( ) 。 A.船舶摇摆角太大 B.换能器表面附有杂物 C.海底反射变弱 D.水中产生气泡影响 39、何谓船用测深仪的基线误差 ( ) 。 A.发射和接收换能器之间的距离引起的误差 B.船舶吃水计算不准引起的误差 C.换能器不在龙骨上引起的误差 D. A 、 B 、 C 均是 40、回声测深仪实际上是测定超声波往返海底的 ( ) 。 A.速度 B.深度 C.时间 D.距离 41、回声测深仪所测得的水深是自 ( ) 至海底的水深。 A.测深仪推动器 B.换能器发射面 C.船舶吃水线 D.海面 42、IMO 规定
12、，测深仪的显示装置必须具有 ( ) 。 A.记录式 B.数字式 C.闪光式 D.指针式 43、测深仪工作频率是指 ( ) 。 A.脉冲重复频率 B.发射脉冲的间隔时间 C.每秒钟发射脉冲次数 D.发射超声波的频率 44、绝对计程仪与相对计程仪的主要区别是 ( ) 。 A.适用航速大 B.可测时地速度 C.可以测深 D.可测横向速度 45、你船静水船速 10 节，现顶风、顶流各 2 节，则相对计程仪显示的航速为 ( ) 节，实际航速为 ( ) 节。 A.10 ， 10 B.6 ， 6 C.6 ， 8 D.8 ， 6 46、利用测深仪测量水深时，若超声波实际传播的速度大于设计声速，则测深仪显示的水深与实际水深 相比 ( ) 。 A.变小 B.变大 C.相等 D.无影响 47、声相关计程仪的特点是测量精度不受 ( ) 的影响。 A.海洋噪声 B.海底性质 C.声能吸收 D.水温和盐度
