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1、负荷变化率过大燃烧调整注意事项各机组在加减负荷时，目前负荷变化率都是6MW/min,锅炉汽温、汽压、送风自动调节跟不上，多次出现汽温超限、原烟NOx超标现象，故在负荷变化时燃烧调整注意以下事项:一、加负荷时缺风，是造成主汽压力低、主再汽温高的根本原因。故加负荷时应先加风，加负荷时氧量不低于2.5%，当发生氧量偏低时，应采取的措施有：1、解列送风自动，手动增加总风量；2、解列给粉机自动，手动降低给粉机转速，避免给粉机转速过高；3、主燃烧区二次风挡板至少三层开至60%以上；4、当氧量过低时，停中间层给粉机12台；5、当出现氧量过低、主汽压力不升现象，是典型缺风征兆，应采取降低给粉机转速，直至氧量2
2、%。如果此时加风，将会形成类似烟道再燃烧现象，导致主、再汽温迅速升高，失去控制。二、燃烧变化，优先通过喷燃器、燃尽风摆角及主燃烧区、燃尽区（SOFA）挡板来调节汽温。1、如主汽压力上升趋势，应降低喷燃器、燃尽风摆角；主汽压力下降趋势，应抬高喷燃器、燃尽风摆角。2、汽温是上升趋势，应开大主燃烧区二次风挡板，适当关小SOFA风挡板；汽温是下降趋势，应关小主燃烧区二次风挡板，适当开大SOFA风挡板。三、燃烧强弱变化是汽温高、低变化的根源。燃烧增强，主汽压力微分单元正方向变化，主、再汽温升高；燃烧减弱，主汽压力微分单元负方向变化，主、再汽温降低。故主汽压力微分单元正方向变化，禁止采取关减温水、抬高喷燃
3、器摆角等导致汽温升高的手段；主汽压力微分单元负方向变化，禁止采取开减温水、降低喷燃器摆角等导致汽温降低的手段。各炉减温水系统画面都有主汽压力微分单元显示，应据此变化调节减温水量。多次出现汽温突升、然后突降的现象，均是主汽压力微分单元变化，未及时调整减温水量引起。四、控制氧量适当是避免燃烧变化原烟NOx超标的根本手段。1、负荷变化，特别是减负荷燃烧变弱，应及时降低总风量，避免原烟NOx突升；2、负荷低于180MW，送风自动调节有困难，应解列送风自动，手动降低送风机出力，送风变频转速最低可降至200r/m。送风机变频转速低于260r/m,出口风压过低也可关小送风机入口静叶辅助调节。五、增强底部燃烧强度，可有效降低炉膛负压波动幅度。由于设计底部托底二次风偏小，多次炉膛负压波动造成的锅炉灭火，都是最下层给粉机火检首先失去、给粉机跳闸引起。为此，在汽温有保证的情况下，应尽量保持托底二次风、最下层给粉机对应二次风较大开度，以增强炉膛底部燃烧强度。
