物流专业顶岗实习个人总结

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1、物流专业顶岗实习个人总结 我们通过实习进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,下面是我为大家整理的关于物流专业顶岗实习个人总结,盼望对您有所关心。欢迎大家阅读参考学习! 物流专业顶岗实习个人总结1 在刚刚过去的_个月中,我有幸来到_实习。首先,来工_实习的短短_月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学学问的时候总是老师往我的头脑里灌学问,自己根本没有那么剧烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感受很大,自己的学问太贫乏了,银行员工的学习气氛特殊浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。 其次,在本次实习的一个月里,我深深体会到团队合作的重要性。

2、每日重复单调繁琐的工作,时间久了简单厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。但是工作简洁也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得仔细完成。而象同公司的网络推广员每天得打电话,口干舌燥先不说,还要受气,忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。假如哪家公司有意向的还得处处奔波去商谈。总之,这次实习体会到团队合作的重要性。为我将来的工作和生活铺垫了精彩的一幕,我认为这种转变是质的飞跃。 “在高校里学的不是学问,而是一种叫做自学的力量”.参与工作后才能深刻体会这句话的含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论学问用到的很少很少。我担当的是文员一职,

3、平常在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业学问。而同公司的网站开发人员就大不一样了。计算机学问日新月异,在一个项目中,他们常常被要求在很短的时间内学会用一种新的计算机语言进行开发设计,他们只能在自己以前的基础上努力自学尽快把握学问。在这个信息爆炸的时代,学问更新太快,靠原有的一点学问确定是不行的。我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学力量的人迟早要被企业和.所淘汰。 做实习是为了让我们对平常学习的理论学问与实际操作相结合,在理论和实习教学的基础上进一步巩固在课堂上所学的基本理论学问并加以综合提高

4、,学会将学问应用于实际的方法,提高分析和解决问题的力量。实习结束了,我的收获颇丰,同时也更深刻的熟悉到要做一个合格的会计工并非我以前想的那么简单,最重要的还是细致严谨。.是不要一个一无是处的人,所以我们要更多更快从一个同学向工转变,同时,.也是一个不断竞争的地方,需要我们不断充实增加自己。总的来说我对这次实习还是比较满足的,它使我学到了许多东西,为我以后的学习做了引导,点明白方向。 物流专业顶岗实习个人总结2 实习结束了,在这里首先感谢公司为我供应的这次珍贵实习机会,感谢领导在工作中对我的悉心教育,感谢同事的协作支持。 十几年的学习生涯接近尾声,实习时我走向.的一个的一个热身运动。毕业后,我们

5、又买入一个新的起点。新的旅程困难而宽广,布满着挑战与机遇。 通过此次实习,主要有以下几点体会。 1、首先是个人角色的转换及人际关系的变化从学校里的同学变成了未知领域从头学起的实习生,而熟识的校内也变成了生疏的企业单位,身边接触的人也变换了角色,老师变成了领导,同学变成了同事,相处之道完全不同。在这样的转变中,对于沟通的认知显得特别苍白。于是第一次觉得自己并没有想象中的那么擅长沟通。当然适应新的环境需要过程的,所以我信任时间和实践会让我很快的完成这种角色的转变,真正的融入这个环境,融入这个集体。 2、在心理上努力去适应全新环境的同时,的体会没过与实际工作方面的收获。特殊是在实习过程中,我看到了工

6、人和领导对工作的态度,仔细负责。对于我们这个养殖行业更是要多有一份细心和爱心,才可以把工作做的更好。工作中有很多的困难,都是在领导的决策和工人的努力大家团结全都,把工作做的更好。让我看到了团结、才智、爱心的宏大力气。 3、走出校门,踏进.,不能把自己的期望要求的太高。由于期望越大,绝望可能会越大,但适当的期望与渴望还是特别必要的。不能认为我在学校里读了多少书、写了多少字、听了多少课,自己就很了不起。我们究竟还是一个初出茅庐的的.新人,没有任何实践阅历,比起工人阅历差的很远,比起领导更是有很大的距离。告辞了学校生活,.生活起步,应当在步入.后,连续努力的学习,不断的增长和扩展学问面,才能使自己在

7、.有一席之地,才能更好的融入这个.。 4、多听、多看、多想、多做、少说要知道自己是否能胜任这个工作,关键在于自己对待工作的态度。态度对了,工作就可以更好的进行。态度不好,就算自己有在大的优势也不会把工作做好。我们刚到这个环境,我们更应当多看别人怎么做,多听别人怎么说,然后自己多想,工作中自己更要多做,少说一些没用的。由于做比说来的更实际吧。 5、少埋怨在我们这个工作环境,或许会有人觉得这里那里不好,同事的相处工作也不如愿,常常埋怨,这样我想了只会影响自己的工作心情。不但做不好工作,还增加自己的工作压力。所以对存在的问题尽可能的去解决适应,看到好的一面,这样才可以保持工作的.。 6、与人为善,和

8、谐相处,加强和同事领导之间的沟通沟通从学校走到实习单位,一切都变换了,所以相处之道当然不比学校,所以要准时调整自己,但是与人为善,与他人和谐相处,多和同事沟通,多和领导沟通。我想这样会更好的让我们准时适应这个环境。 7、错不行怕,就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候,第一次犯错了不要紧,大家会提出帮你订正也可以原谅你,但是同样的错误再有下一次就说不过去了。 8、自己自重,敬重他人在新的环境,要严格要求自己,自己要自重,敬重他人,这个很重要的。不能有才无德,那么这样就就是危急品了。 总之,毕业实习让我获得了人生第一笔珍贵的工作阅历,虽然在步入.后,还有许多东西要学习,许多教训要吸取,但是我已经做

9、好了预备,无论心态还是技能上。现代的.是残酷的,但是只要努力仔细付出,我的职业生涯我信任必定能绽放属于他的光线! 物流专业顶岗实习个人总结3 从2_-_年12月14日开头我在郑州华力信息技术有限公司实习,实习目的是通过理论联系实际,巩固所学的学问,提高处理实际问题的力量,为毕业设计的顺当进行做好充分的预备,并为自己能顺当与.环境接轨做好预备。下面是本人对这次毕业实习的总结: 郑州华力信息技术有限公司是一家综合的信息科技公司,其主要业务有:380V电力线载波自动抄表系统、安防监控、电脑网络、电脑维护及综合数据等。在实习期间我先后在该公司的电脑维护班、网络班、远抄事业部、自动化工程部工作实习。在现

10、场的工业实习中通过理论联系实际,不断的学习和总结阅历,巩固了所学的学问,提高了处理实际问题的力量,为毕业设计的顺当进行总结了阅历,同时也赢得了实习单位的好评。在这种状况下用人单位批准我由实习转为在单位试用,为将毕业之后的顺当就业打好的坚实的基矗毕业实习之所以能够顺当进行是和以下几点缘由分不开的。 首先、毕业实习的顺当进行得益于扎实的专业学问。 用人单位在聘请员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是由于在专业学问的把握上比别人逊色一点而落眩由于对于用人单位来说假如一个人有过硬的专业学问,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而

11、削减了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一好专业技术过硬的员工肯定在学习上下过功夫,做事就可能比较真。这是后来我们经理在给我们几个通过面试的同学说。例如:刚到公司在电脑维护班、网络班的工作都得益于平常在学校学习中对专业学问的扎实把握。其工作内容设计到电脑的组成及原理、网络的协议标准。没有平常在课堂上努力学习是很难得来的。我们由于有过硬的专业学问在实习中能很快把握工作技巧,得到了单位的好评。 其次、在工作中要有良好的学习力量,要有一套学习学问的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决力量。 由于在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种状况都能把握。在这个时候要想把工作做好肯定要有良好的学习

12、力量,通过不断的学习从而把握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习力量,一方面来自向师傅们的学习,向工作阅历丰富的人学习。另一方面就是自学的力量,在没有另人关心的状况下自己也能通过努力,查找相关途径来解决问题。例如:在互联网中搜寻相关问题,从而把互联网丰富的网络资源充分的利用来为我们工作服务。记得在到远抄事业部的时候我对电力线载波通讯始终不理解,自己通过在互联网络中搜寻从而了解了它的原理,从而加强我对该套系统的了解,使我很快的适应了新的工作岗位。再一个在我们生活中有许多的相关方面的专家、学者、老师假如能向这些阅历丰富的人请教学习我们会有更大的进步。 第三、良好的人际关系是我们顺当工

13、作的保障。 在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平常要留意的。我在这方面得益于在学校同学会的长期的熬炼,使我有一个比较和-谐的人际关系,为顺当工作制造了良好的人际氛围。 另外在工作之中自己也有许多不足的地方。例如:缺乏实践阅历,缺乏对相关行业的标准把握等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累,在把握扎实的理论学问的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新学问、新技术更好的为人民服务。 通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论学问运用到.的实践中去。一方面巩固所学学问,提高处理实际问题的力量。另

14、一方面为顺当进行毕业设计做好预备,并为自己能顺当与.接轨做好预备。毕业实习是我们从学校走向.的一个过渡,它为我们顺当的走出校内,走向.为国家、为人民更好服务做好了预备。 物流专业顶岗实习个人总结4 匆忙一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,到处都彰显着人生的精彩。 最初的一个月,经常向往着很多的期盼与幻想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力气。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、乐观应对、敏捷有度、张弛有力。 环境的变化,或多或少会影响到人

15、的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与进展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后进展,在生存中求进展,在进展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的.实际。 或许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?假如公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不抱负,甚是平凡。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。 在物流一词遍及国内外各大名家名作之时,物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃进展。焦作,作为我国的内陆城市,虽不具经济特区之天

16、时,不及沿海城市之地利,但焦作却有传统工业经济之基础支撑,亦是农业大省之重要部分,更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势,均为焦作进展现代物流业供应了得天独厚的条件。 既然要进展现代物流业,自然离不开物流规划的指导。谋一事,规划先行。既要将物流规划结合焦作实情,又要使物流规划指导焦作市现代物流业进展实践;既要让物流规划理论性强,又要让规划可操作性易。本人认为,在制定物流规划之前,首先还得明白为什么要制定物流规划;政府作为物流规划的主体,应当从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流进展模式和商业进展模式之间的关系;进展现代物流业与.经济进展之间的关系等问题。 目前,焦作市物流规划正处于最初调研阶段,本着“没有调查,就没有发言权”

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