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1、签发:混凝土灌注桩技术交底（路一005）编制：施工技术部中铁十六局集团武广铁路客运专线山标项目经理部一项目队00六年四月中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部第一项目队技术交底书单位工程名称路基工程施工里程DK1593+322.64K1619+165.3分部/分项工程名称混凝土灌注桩P编制部门施工技术部交底内容：路基混凝土灌注桩技术交底DK1603+049.60混凝土灌注桩作为路基软土加固，具有一定的特殊性。管段内DK1603+073.00设计共有混凝土灌注桩81根，桩长7.28.1m，共计621延米。设计图揭示：该处上层覆盖层为粉质黏土，下伏基岩为泥质板岩，且地下水不发育。根据
2、以上地质条件，采用人工挖孔工艺进行成桩施工。一、施工步骤及方法1、准备工作在准备工作中，孔口周围做好排水沟，布置出渣及运输道路，孔口用砖砌护壁，四周高出地面30cm，防止土石掉入。2、开挖开挖采用人工进行，进入岩层后的开挖采用风镐。挖孔时，孔口中心线误差不大于孔深的0.5%，直径不小于0.8m。3、出碴出土机具采用型钢焊成的简易门式机架，其上安装电动葫芦，一般高度2.03m左右，主梁长3m左右。链式电动葫芦是主要的起重工具。出碴筒可自制，一般高度60cm、直径4060cm，利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。4、护壁在每挖进1米深度左右，进行立模浇注混凝土。混凝土的标号采用与桩基同等标号
3、的C30，护壁的厚度应大于8cm。每节护壁下端挖成喇叭形耳台，使土壤能够支托已灌注的混凝土。同时根据实际情况，在土质不良地段，可以每隔0.6m浇注混凝土，并靠内圈加入8钢筋几圈加固。模板不需平整，以利于护壁与基础混凝土的连结。5、钢筋笼制作与吊装桩身采用8、16一级钢筋。具体钢筋布置参照武广客专大样图施（路）-f9。钢筋笼上端需伸入桩帽内40cm，不得截断。6、灌注钢筋笼吊装就位后下串筒，安装时串筒位于桩孔中心，轴线顺直，稳步沉放，防止刮钢筋笼或碰孔壁。混凝土由拌合站集中拌制，砼输送车水平运输，直接浇筑。采用插入式振捣器振捣，振动器在施工中移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍。插入下层混凝土
4、510cm，每处振动完毕后边振动边缓慢提起振动器，即“快插慢拔”，插入深度不超过振动器长度的1.25倍。灌注须紧凑、连续，严禁中途停灌，边灌注边拆提串筒。参加人员编制人时间接收人时间中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部第一项目队技术交底书单位工程名称路基工程施工里程DK1593+322.64K1619+165.3分部/分项工程名称混凝土灌注桩编制部门施工技术部浇铸桩身混凝土需高出设计桩帽标高10cm以上，并刮去浮浆，上口覆盖湿麻袋，养护7天后凿毛后施工桩帽或直接浇铸，但间隔时间不大于2小时。7、桩帽桩帽设计尺寸为2厚度0.5cm。采用上下两片20一级钢筋网片，网眼间距20X20cm。桩帽灌注前要先对桩头周围的表土进行夯实，然后将绑扎好的钢筋网片用15cm厚的同标号混凝土垫块垫上，保证钢筋网保护层厚度；上层钢筋网可与底层钢筋网用钢筋连接固定。桩帽混凝土原则上利用土模施工，如地表土质较差，应采用小块钢模或竹胶板支模浇筑。浇铸时要振捣到位，具体施工方法参照承台施工技术交底。8桩帽施工完后要及时进行洒水覆盖土工膜养护，以免因养护不到位而导致混凝土开裂等质量问题。参加人员编制人时间接收人时间
