铁路工程临时工程规划选址意见书

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1、临时工程规划选址意见书临时工程名称便道、拌合站、制梁场、驻地、实验室、弃渣场施工名称x铁路工程施工单位序号规划项目主要内容1建设地点2建设规模施工便道:总长50km,双车道路面宽6.5m,单车道路面宽3.5m。拌合站:6#拌合站占地18亩,生活区300,检修区60,房屋总面积360;7#拌合站占地15.1亩,生活区1062,检修区60,房屋总面积1122;8#拌合站占地24亩,骨料大棚面积约5900,生活区、检修区与制梁场公用;9#拌合站占地22.2亩,生活区968,检修区60,房屋总面积1028。 制梁场和轨枕场:x制梁场占地面积约180亩,制梁数量为817孔,其中32.6m箱梁742孔,2

2、4.6m箱梁75孔。驻地:指挥部驻地占地21.7亩,房屋总面积为2亩;一分部驻地占地3.5亩,房屋总面积为1亩;二分部驻地占地2.5亩,房屋总面积为1亩;三分部驻地占地4亩,房屋总面积为1亩。试验室:中心实验室占地3.4亩,办公区1亩,生活区0.5亩,房屋总面积1.5亩;弃渣场:弃渣场按照设计下发的图纸进行施工。3服务范围施工便道:经x国道、x省道、x县道、x路、x路、农用村道等引入正线,正线工点含x特大桥、x大桥、x特大桥、x车站、x车站、区间路基等。拌合站:6#拌合站负责DK28+997DK44+947.155区间内混凝土供应;7#拌合站负责标段内817榀箱梁的混凝土供应;8#拌合站负责D

3、K44+947.155DK65+200区间内混凝土供应;9#拌合站负责DK65+200DK83+182区间内混凝土供应。制梁场和轨枕场:(x制梁场共预制817孔箱梁,供应x特大桥x台835#墩区间箱梁,里程范围为DK44+954DK72+111)3服务范围(续上)驻地:指挥部负责DK28+997DK83+182区间内合同项目施工组织与管理;一分部负责DK28+997DK44+947.155区间内合同项目组织施工;二分部负责DK44+947.155DK65+200区间内合同项目组织施工;三分部负责DK65+200DK83+182区间内合同项目组织施工;试验室:负责全线施工材料检测及材料质量控制,

4、主要检测试验内容有:(一)水泥:烧失量、细度、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂流动度、安定性、强度、比表面积、抗硫酸盐性(抗蚀系数)、游离氧化钙、密度。(二)外加剂:含水率或含固量、密度、细度、水泥净浆流动度、泌水率比、压力泌水率、含气量、凝结时间差、抗压强度比、抗折强度、抗压强度、相对耐久性、含气量1h变化量、坍落度1h变化量、速凝剂净浆凝结时间、1d抗压强度、速凝剂含水率、相容性、减水率。(三)混凝土膨胀剂: 细度、密度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂抗折强度、抗压强度。(四)水泥基灌浆材料:流动度、抗压强度、泌水率、坍落度和坍落度扩展度、凝结时间。(五)粉煤灰:细度、密度、含水量

5、(含水率)、烧失量、游离氧化钙、需水量比(流动度比)。(六)细骨料:筛分析(颗粒级配)、表观密度及吸水率、堆积密度与空隙率、紧密密度、含水率、含泥量、泥块含量、有机质含量、云母含量、轻物质含量。(七)粗骨料:筛分析(颗粒级配)、表观密度及吸水率、堆积密度与空隙率、紧密密度、含水率、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标值、岩石抗压强度、粗集料及集料的混合料的筛分、含土粗集料的筛分。(八)混凝土:室内拌合方法、坍落度、扩散度、泌水率、压力泌水率、(表观)密度、拌合均匀性、含气量、凝结时间、水胶比分析、成型与养护方法、立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、轴心抗压强度与静力抗压弹性模量、抗渗性与相对抗

6、渗性、抗冻性、抗裂性、配合比、电通量、碳化深度。(九)砂浆:配合比、表观密度、凝结时间、稠度、抗压强度、抗渗性能、抗冻性能、含气量、泌水率、动弹性模量。3服务范围(续上)(十)现场混凝土质量检测:混凝土芯样强度、回弹法检测混凝土抗压强度、超声波检测混凝土裂缝宽度及深度、保护层厚度、混凝土碳化深度。(十一)锚杆喷射混凝土、锚杆:锚杆拉拔试验。(十二)预应力筋用锚具、夹具和连接器:外观、硬度。(十三)钢筋原材:尺寸、外形、重量及允许偏差、屈服强度、抗拉强度、伸长率、最大力总伸长率、弯曲试验。(十四)钢丝和钢绞线:尺寸、外形、抗拉强度、最大力总伸长率、弹性模量。(十五)钢筋焊接接头:拉伸试验、弯曲试

7、验。(十六)钢筋机械连接:拉伸试验。(十七)泥浆:泥浆粘度、泥浆比重、泥浆含砂率。(十八)土工试验:试样制备和饱和、含水率、密度、比重、颗粒分析、界限含水率、砂的相对密度、击实、无侧限抗压强度、土的工程分类、原位密度。(十九)岩石:岩石含水率、颗粒密度、块体密度、吸水性、单轴抗压强度。(二十)地基基础:静力触探、重型动力触探N63.5、轻型动力触探N10、压实度。(二十一)无机结合料:水泥或石灰剂量测定(EDTA滴定法)、原材料含水量、击实试验、试件制作、养生、无侧限抗压强度。(二十二)管道压浆料:流动度、凝结时间、24h自由泌水率、24h自由膨胀率、抗折强度、抗压强度。(二十三)自流平砂浆:

8、流动度、膨胀率、泌水率、凝结时间、抗折、抗压强度。(二十四)矿渣粉及矿粉: 密度、比表面积、含水量(含水率)、烧失量、需水量比(流动度比)、活性指数(抗压强度比)。(二十五)铁路碎石道床底碴、道砟:颗粒级配、风化颗粒和其他杂石含量、22.4mm带有破碎面的颗粒含量、颗粒密度、硫酸钠溶液浸泡损失率、洛杉矶磨耗率、细颗粒液、塑限。(二十六)铁路路基:地基系数K30、动态变形模量Evd 。弃渣场:负责标段内钻孔桩、承台、路基水塘处理等开挖弃渣堆存。4技术标准施工便道: 双车道:路面宽6.5m(重点区域进出场主要便道路面宽7m),路基宽7.5m,路基填高0.2m。4技术标准(续上) 单车道:路面宽3.

9、5m,路基宽4.5m,路基填高0.2m。每300m左右设30m长的会车道,会车道设于桥孔范围内。 弯道:根据各自工点进出场最大设备的弯转条件设置,且最小转弯半径20m。 坡道:一般情况下不大于8%10%,特殊地段坡度不大于15%。 路面:各场(站、区)。重点工程施工等大型作业区,进出场的便道200m范围应进行硬化,标准为:C20混凝土、厚度不小于20cm,并设置碎石或灰土垫层,基础碾压密实。 绿化:各场(区、站)道路两侧,实施植树绿化,间距不大于3m。 施工便道便桥应设置必要的标识标志。进入施工现场的路边,设置“进入施工现场,请减速慢行”提示牌(0.8m*0.6m);在道路危险段设置“危险地段

10、,注意安全”(0.8m*0.6m)警示标志,在施工现场(站)区、办公区、生活区等拐弯处,设置拐弯指向标志、并设置防撞墩、防撞柱等防护措施;在便道的施工现场侧,按铁路正线里程设置里程标和半公里标;在便桥头前进方向右侧设置表桥标识牌。 施工便道截面形式主要有以下几种。 一般地段施工便道:原地面清表后进行30cm厚砖渣基层填筑,上覆10cm厚泥结碎石面层,泥结碎石所用的碎石粒径2.55cm应符合设计要求;长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以1215为宜,基层与面层压实度均不小于93%。 软基、水田地段施工便道:底层抛填50cm厚建筑垃圾(个别特殊工点抛

11、填厚度根据现场实际情确定),20cm厚泥结碎石路面。 沟渠、水塘、水池地段施工便道:抛填50cm厚建筑垃圾(个别工点抛填厚度根据现场实际情况确定),为保证农田灌溉畅通,预埋1m1.5m钢筋混凝土预制涵管(跨越小溪、水沟部位根据现场水流条件进行确定),预埋涵管上部间隙采用纤维袋人工装土码放,50cm厚泥结碎石路面。 与国道、省道相接的50m内施工便道:3050cm厚熟土清除,并运至指定地点进行堆放,基础碾压密实后回填砖渣与路面顺接,面层现浇7m宽15cm厚C20混凝土。同时于该部位合理区域设洗车区,做好文明施工防范措施。4技术标准(续上) 陡坡、急弯地段施工便道:陡坡、急弯地段施工便道进行加宽处理,路面宽7m,便道外侧高于内侧21cm。其它:安全防范措施按照苏北公司文明施工实施细则执行。5地质灾害安全评估按照经设计单位确认的安全评估意见执行6附图大临工程平面规划布置图、拌合站平面规划布置图、梁场平面规划布置图监理单位审核意见: 监理工程师: 日期:建设单位审批意见: 指挥部: 日期:

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