船舶结构与设备知识点

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1、船舶结构与设备知识点特点:1、知识点多、杂。考点知识多为书本原文,计算、思考等 题目较少;2、与货运、避碰同考,所占比例较小。其中货运160道题目,结构占20-30道题;3、后期新题更新不多;4、难点不多,需记忆。如船舶种类及特点、轻型吊杆、舵 设备等。第一章船舶常识(结构货运)第一节船舶的基本组成与主要标志一、船舶基本组成由主船体、上层建筑及其他各种配套设备等组成。1、主船体船底:分单层底、双层底。舭部舷侧:首/尾部 船首/尾甲板:上甲板、平台甲板(注:强力甲板、遮蔽甲板、量吨甲板、舱 壁甲板定义见“甲板结构”)、甲板命名舱壁:按方向分横舱壁、纵舱壁(其他分类方式见“舱壁结构”)。船底、舷侧

2、、舭部构成船壳板2、上层建筑定义:分类:长上层建筑、短上层建筑(定义)组成:首楼、尾楼、桥楼(位置、作用)、甲板室(长甲板室、短甲 板室)桅屋属于短甲板室上层建筑各层甲板:艇甲板、罗经甲板3、舱室名称机舱、货舱、压载舱、深舱(定义)、其他舱室隔离空舱(干隔舱):仅有一个肋骨间距的空舱二、船舶主要标志1、球鼻首和首侧推器标志:位置(前、后)2、吃水标志:公制/英制(10cm/6英尺),读取3、甲板线标志:尺寸(300mmX25mm)、位置4、载重线标志:位置、堪划要求、字母涵义、丈量最小干舷甲柢探上繚I.WNA木扌才载疽綿一般載虫媒WWXA5、其他标志:船名船籍港标志:船名字高比船首字高小10%

3、-20%;船籍港字高为船 名字高60%-70%烟囱标志:位置分舱与顶推位置标志:位置、形状引航员登离船标志:上白下红船舶识别号:100总吨及以上客船/300总吨及以上货船,位置公司名称标志:第二节船舶尺度与船舶吨位一、船舶尺度分为:最大尺度、船型尺度、登记尺度最大尺度(全部尺度/周界尺度):最大长度、宽度、高度(定义)、 作用船型尺度(计算尺度、理论尺度):型长、型宽、型深、型吃水(定 义)、作用登记尺度:登记长度、宽度、深度(定义)、作用二、主尺度比型长型宽比、型长型深比、型长型吃水比、型宽型吃水比、型深型吃 水比:影响三、船舶吨位1、重量吨分为:排水量和载重量排水量:满载排水量、空船排水量

4、、装载排水量(了解定义)载重量:总载重量、净载重量(了解定义)2、容积吨分为:总吨位、净吨位、运河吨位定义(了解)、作用:运河吨位数值比总/净吨位数值大些第三节船舶种类与特点1、客船分类:全客船、客货船、货客船、客滚船特点:抗沉性好(二舱不沉制)、多层甲板、上层建筑高大、航速快、 生活设施配套齐全、设计美观等2、集装箱船特点:单层甲板、开口大、航速快、双层底和双层船壳、抗扭箱(保 证强度和提高抗扭强度)、装卸效率高、货损货差小、箱格导轨、方 形系数小于0.63、散货船特点:运输密度较小散货、单层甲板、开口大、货舱剖面棱形(作用: 便于平舱、卸货、提高稳性)、上下边舱(压载)、单层或双层船壳、

5、船型肥大4、矿砂船特点:运输矿砂、中间舱两侧边舱、开口大、双层底高(重心高)、剖面呈漏斗形、航速低、采用高强度钢5、兼用船O/O 船、O/B/O 船特点:装货要求6、杂货船特点:运输件杂货、多起重设备、多层甲板、舱口尺寸大、一舱不沉制7、滚装船特点:首跳板、尾跳板、舷侧跳板(要求、特点)、首门有罩壳式、 边铰链式,活动斜坡道或升降平台,跳板工作坡度:不大于8。,通常 为4-5,横倾小于4。时,跳板对码头负荷不超过2-3t/m2、多层甲板、 双层底、纵骨架式、支柱少、纵通甲板、抗沉性差、舱容利用率低、 造价高、装卸效率高、航速快、码头适应性好8、木材船特点:舱口大、舷墙高、舷侧多立柱、多起重设备

6、9、冷藏船特点:良好隔热设施与制冷设备、舱口小、多层甲板、航速快、吨位小10、多用途船特点:运输多种货物、舱口大、多层甲板、多起重设备11、液货船油船:双层底和双层船壳、无起重设备、舱口圆形或椭圆、多泵管路、 纵骨架式、横、纵舱壁(减少自由液面对船舶稳性影响)、船型肥大、 干舷小、专用压载舱/清洁压载舱液体化学品船:采用耐腐蚀不锈钢制成、双层底和双层船壳、舱口小、 多泵和管路12、液化气船液化天然气(甲烷):隔热结构、货舱呈球形和矩形、极少数为棱柱形或圆筒形、常压低温运输液化石油气船:加压液化(球形或圆柱形)/冷冻液化(矩形)/加压、冷冻液化乙烯运输船:加压液化、货舱呈球形、圆柱形和矩形13、

7、高速客船水翼船、气垫船(全垫升、水面效应)、双体船(特点、航行方式)14、其他船舶工程船:挖泥船、起重船、海洋调查船、敷缆船、航标船工作船:拖船、供应船、破冰船(首尾两舷设有大的压载舱)、海难救助船、消防船、科考船第二章船体结构与船舶管系(结构与货运)第一节船体受力1、力/力矩分类:总纵弯曲力矩、扭转力矩、横向作用力、局部作用 力2、总纵弯曲力矩产生原因、分布(船中力矩最大、1/4L处剪切力最大)、“中拱中垂”(拉伸/压缩,波长=船长)3、扭转力矩、横向作用力产生原因(了解)4、主要构件、次要构件定义、辨别5、船体结构设计与建造要求第二节船体结构一、船体结构形式与主要结构图1、骨架形式分类:横

8、骨架式、纵骨架式、混合骨架式2、横骨架式/纵骨架式/混合骨架式特点、应用3、*外板展开图:边接/端接定义、并板位置、船壳板组成(船底、 舭部、舷侧、舷顶列板)及厚度分布特点船壳板命名(两字母一数字):左、右舷分别为P、S,以平板龙 骨为K板,向左/右依次为A、B、C、D. (IOQ不用),船首/尾命 名数字(注意:甲板板命名相异)、作用4、总布置图:右舷侧视图、各层甲板与平台平面图、舱底平面图及船体主要尺度和技术数据等(由上往下)二、船底结构1、双层底骨架形式:横骨、纵骨架式,组成,作用(强度、舱室、压载、航行性能、抗沉性、抗泄漏、承受负荷)了解客船双层底布置:50WL61、61WL76、76

9、L2、船底板平板龙骨尺度要求、船底板厚度分布3、横向构件肋板:分类(实肋板、水密肋板、组合肋板)、结构、设置要求(横 骨、纵骨架式)舭肘板:作用(连接肋板、肋骨)、尺寸要求(宽度和高度相同, 面板或折角宽度为厚度10倍,减轻孔和污水孔孔缘板宽不小于舭肘 板宽度的1/3)4、纵向构件桁材:中桁材(箱形中桁材,别名箱形龙骨)设置要求箱形龙骨,一般设置机舱、防撞舱壁间,作用,宽度不超过2m, 设有水密人孔和通向露天甲板的应急出口,两面操纵关闭装置。 纵骨:内底剖面模数为船底纵骨剖面模数的85%,纵骨最大间距不大 于1m (舷侧、甲板结构同样)5、内底板和内底边板内底板:厚度分布、双层底舱的人孔成对角

10、线内底边板:分类(水平、曲折、上倾、下倾)、应用三、舷侧结构1、舷侧结构作用、骨架分类(横骨、纵骨)、组成2、舷侧外板:组成(舷侧列板、舷顶列板)、尺寸要求(宽度、厚度)舷顶列板是受总纵弯矩最大的一列板3、肋骨:作用、分类(两种方式)、肋骨编号(作用、方式)注意:中间肋骨舷侧肋骨、纵骨最大间距不大于1.0m4、舷边:连接方式(铆接、圆弧连接、直角焊接)及特点5、舷墙与栏杆:作用、尺度设置要求四、甲板结构1、甲板结构:作用、骨架形式、组成2、甲板分类:强力甲板、舱壁甲板、干舷甲板、量吨甲板、遮蔽甲 板、上甲板/强力甲板(厚度分布、尺度要求)3、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨:作用、特点4、舱口围板:作

11、用(安全、防水、强度)、设置要求(最低高度不 小于450mm)、舱口角隅形状(抛物线型、椭圆、圆形)及加强 方式(两种)5、支柱:设置要求(上下端点)6、梁拱和舷弧:作用、参数梁拱取值:1/1001/50船宽,干货船B/50,客船B/80船中舷弧为0,首舷弧是尾舷弧2倍五、舱壁结构1、舱壁作用:分隔、抗沉、制荡、增强强度、防火、提高稳性等2、定义、分类:布置方式(横、纵)、用途(水密、防火、液体、 制荡)、结构(平面、对称槽形)尾机型万吨级船舶需设6道水密横舱壁、首(防撞舱壁)、尾尖舱 舱壁设置要求平面、对称槽形舱壁:特点、分类(对称槽形舱壁分为三角形、矩形、梯形、弧形),散货船/矿砂船较多采

12、用有底登六、船首/尾结构1、船首/尾形状、特点球鼻首型船首较多采用(球鼻首作用),巡洋舰型尾海船广泛采用, 方形尾集装箱多采用2、船首结构:作用、加强措施首柱:作用、分类(铸钢、钢板焊接、混合)首部结构通常指距首垂线0.25倍船长处至船首前端的结构特殊名称横向/纵向构件属于首/尾结构首尖舱过长/过宽时采取措施3、船尾结构:作用、加强措施尾柱:作用、连接尾突出体作用七、水密和抗沉结构(见教材第八章-船体开口的关闭设备与船舶堵 漏第一节船体上开口的关闭设备)1、客船、货船水密要求2、水密舱壁上水密门的种类(滑动、铰链式、滚动式)、开启与关 闭技术要求(开关方式、时间、灯光指示等)八、防火结构1、相

13、关定义及要求:主竖区、不燃材料、钢或其他等效材料等等2、防火分隔:甲(A)、乙(B)、丙(C) 3个级别7个等级,及各 自要求九、冰区加强1、分级:B1*、B1、B2、B3、B (中国沿海适应)5个等级2、B冰级加强措施十、其他结构1、轴隧:作用、设置要求单桨船轴隧偏左2、减摇装置:舭龙骨、减摇鳍、减摇水舱(主动式、被动式)、陀 螺减摇装置(主动式、被动式)等(详细见辅导教材)舭龙骨:作用、设置要求不承受总纵弯曲强度减摇鳍是目前减摇效果最好的减摇装置3、船底塞:设置位置(每一水舱后部水密肋板前一档肋距处)、材 质(锰黄铜、不锈钢)、使用(外面用水泥封涂成一个半球形水泥包)第三节船舶管系一、通风

14、管系1、作用2、通风方式:自然通风、机械通风、空气调节3、自然通风:通风筒种类(烟斗式、排风筒、菌形、鹅颈式)、应用烟斗式使用方法;鹅颈式用于水柜或油柜;菌形应用较多,双面操 作4、机械通风(通风机)干燥空气需加装除湿机或除湿剂5、空气调节:分类(中央集中式、分组集中式、独立式)、应用中央集中式多用于货船;分组集中式多用于客船6、通风管系布置要求(详细见教材)二、消防管系1、消防系统分类:水、惰性气体保护系统(多应用于液货船)、二 氧化碳、泡沫等水灭火系统的甲板管系还可用于冲洗甲板、锚链和锚、顶边舱灌装 压载水等三、甲板排水管系1、作用(排污)、组成:甲板排水器和排水管2、设置要求四、其他管系(日用水管系、卫生排泄系统)1、日用水管系:分类、三种供水法(重力水柜、压力水柜、循环泵)2、卫生排泄系统作用:冲洗卫生设备第三章锚设备(操纵与避碰)一、锚设备的组成及各部分作用、锚的种类、特点及应用1、锚设备的组成及各部分作用基本组成:锚、锚链、锚链筒、制链器、锚机、锚链管、锚链舱。锚:产生抓驻力。分类:结构(有杆锚、无杆锚)、用途(普通用锚、 大抓力锚、特种锚)锚链:连接锚和船体,传递锚产生抓驻力,产生辅助抓驻力。锚链筒:锚链进出及收藏锚干孔道。结构(甲板&舷边链孔、筒

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