民航工程技术员工作总结范本(3篇).doc

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1、民航工程技术员工作总结范本年度工作总结光阴似箭,日月如梭,_匆匆而过。一年里,在单位领导的精心培育和教导下,我通过自身的不断努力,无论在思想上、技术上还是在日常工作上,都取得了长足的进步和巨大的收获,但也存在诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:一、思想上,通过各级领导的精心培训,耐心教导下,我更全面掌握了专业知识,增强了安全意识,加强了自身能力的培养;拥护公司各项方针政策,自觉遵守各项规章制度,集中精力学习技术,为能更好地做好本职工作而努力。二、工作上,三个月的实习期及一年来的见习生活,我参加了山铝项目和衡水市垃圾焚烧烟气净化处理项目。在日常工作中,我本着“今天所做之事勿候明天,自己所

2、做之事勿候他人。”积极地完成技术交底、现场协调等本职工作。与此同时,我也常常参与到施工过程当中,在实践中学习和解决问题,做到真正的理论与实践相结合。在衡水市垃圾焚烧烟气净化处理工程项目施工过程中,在高经理、张经理的详细布置、认真指导和王经理的亲临督察,现工程已基本结束。伴随着工程的上马和结束,在这里我获得了特别多宝贵的经验,提高了自己现场处理问题和工程运行操作的能力。另外,基于前辈工作经验,我把利用工程相关制图软件与理论数据相结合的方式应用于工程量的计算与图纸的审核方面上,既提高了数据准确性,也提高了数据核查效率。三、存在的不足一年来,在领导和同志们的关心支持下,工作也取得了一定的成绩,但距领

3、导和同志们的要求还由不少差距。1、由于现场工作的要求,没有安排好日常工作时间,导致经常开“夜车”。2、在综合考虑问题方面有待进一步完善。3、在工作中与领导交流沟通不够,有时只知埋头拉车。四、今后工作思路1、统筹安排工作,了解工作的轻重缓急,做好工作记录。2、工作中学会开动脑筋,主动思考,充分地考虑问题,不断探索出工作方法和思路。3、积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。_年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,我将努力改正过去一年工作中的不足,锐意进取、奋发向上、与时俱进,争取更大的进步和成绩。民航工程技术员工

4、作总结范本(二)Fpg_公司個人工作總結自_年_月_日來到兵團建工一鍵誠信分公司農大專案部參加工作,這一年來,一直在專案部擔任技術員一職,通過這個工程現場實踐工作鍛煉,得益於專案部領導關心培養和同事們熱心幫助、諄諄教導,讓我工作有了快速提升,我已逐步成長為一名合格技術員。在此感謝公司對我信任及同事們支持,通過團隊共同努力,摸索出了一定工作經驗,在此對一年情況進行個人工作總結,請給位領導指導與糾正:一、主要職責1、負責鋼筋材料計畫編制及進場鋼筋質量數量驗收。2、負責鋼筋放樣,鋼筋工作交底以及鋼筋工程檢查及驗收。3、負責天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆築記錄。4、負責決算各分

5、部分項工程計量工作。5、參與現場鋼筋、範本、土建、架子工及各隊勞務管理,以及領導安排其他工作。二、工作心得1、會幹工作、幹好工作是出色完成工作前提條件,這就要求我們要有扎實專業功底。FpgFpg2、一個專案成敗取決於團隊合作,幹一項工程需要多個部門密切配合,只有整個團隊克服眼前一切困難,形成合力,才會有強大戰鬥力,才能在激烈市場競爭中取得一個又一個勝利!3、工作中要勤奮,工作態度認真,主動溝通,避免資訊滯後。4、技術、管理兩個方面,兩手都要抓、兩手都要狠!三、不足之處1、由於工作經驗不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。2、在鋼筋工程結算方面,廣聯達運用不熟練,需要不斷加強學習。3、施工方案

6、編制不太熟悉,需要不斷加強專業知識學習。4、做事容易衝動。四、今後打算1、逐步掌握施工方案編制。2、爭取_年考上二級建造師,然後再考一級建造師。3、在工程管理方面多下功夫,加強目標控制和管理協調能力。總體說來,對於領導交給各項任務都已比較順利、較好完成了。一年來從事工程施工工作,在不斷取得FpgFpg進步,自己專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協作能力、管理能力和應變能力都得到了很大提高,更重要是獲得了寶貴工作經驗積累。一年來工作表現也得到了專案部領導和同事們認可,展望_年工作中將會有更多新挑戰,我一定會竭盡全力更加積極工作,在今後工作中,我將以百倍熱情迎接新挑戰,在學習中進步和成熟

7、起來,為公司發展貢獻自己力量!作為一名工程技術人員,其工作也是比較辛苦,既要做好計畫,提前準備後續工作,確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期,又要做好施工過程中監督工作,對工程品質作全面檢查,對施工過程中潛在、出現問題及時提出、糾正,對特殊工序施工工藝施工進行全過程跟蹤檢查,確保每道工序合格,配合監理技術人員巡查並解決發現各種問題,及時加以整改,確保每個環節施工品質達標。同時白天還要在現場跑來跑去指導施工,晚上要對當天內業資料進行整理,並對第二天工作進行安排。尤其是在趕工期,更加辛苦,這就需要有吃苦耐勞精神,及時完成當天工作。FpgFpg作為一個企業,盈利是最終目,所以在保

8、證工程品質前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序,儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加變更要及時向監理和業主爭取。_本人邢偉斌.男.漢族.21歲,_年畢業於兵團建工師職業技術學校工民建專業,在校三年,大專學歷。本人在畢業後就參加了工作,一直在施工單位從事技術施工,有一定施工經驗,並且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。工程施工是按照設計圖紙把設計師思想完成從意識形態到實物形態轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設計師意圖,完成從圖紙瞭解設計意圖再回頭修訂圖紙過程(即完成圖紙施工前會審),其次要強化對圖紙瞭解程度,熟

9、悉工程基本概況,考慮具體施工方案,初步明確工程技術施工重點、難點,為以後施工操作行為做準備。FpgFpg在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工始終,是工程施工靈魂,要想工程幹好,必須把測量放線工作做好,所以施測、校對、復核程式就一個都不能少(並且施測、復核工作要有不同人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程實際操作層理解方案範#文.庫整-理與自己思想一致,發現問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態。在某一工程段施工完成後,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發現問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤連

10、續發生。工程施工是一項非常嚴謹工作,工程技術人員必須要把它作為一個自己藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好工作作風,要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責態度去工作,要有“幹一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格工程技術人員。工程施工是一個群體作業工作,它不是一個人或幾個人就能完成,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人相互緊密配合,才能完成一項複雜作業任務,所以,做好相互間聯繫配合就顯得尤其重要,否則,幹好工程就會成為一句空話。FpgFpg俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老闆和公司經濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合

11、格打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工工作面大,工作人多,工程要取得一個良好經濟效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料管理如果只靠一個人或幾個人力量是遠遠不夠,它需要大家共同努力去實現。作為一個技術員,對材料管理既要從技術角度去考慮如何節約,還要配合專案經理和同事對現場進行有效監控,使現場工人養成節約材料良好習慣,為公司創造更好經濟效益,為自己發展奠定良好基礎。工程工期長短也是體現一個工程經濟效益重要指標,工期縮短不但能使工程提前投入運營,為甲方創造可觀收益,也可以減少我們施工單位眾多機械、材料租賃費,減少人員管理費用,為公司為老闆降低施工成本,提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位利益空

12、前一致,所以工程工期是大家共同關注焦點,作為工程管理人員中一員,協助專案經理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。一個人能力和精力是有限,為了能更好正確理解方案範#文.庫整-理圖紙和規範,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要爭辯和返工,達到大家思想一致統一,使工程能夠順利、如期地達到計畫要求。FpgFpg我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經驗有限,但我會發揮年輕人好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢,彌補以上缺點,勤學勤問,努力成為一個優秀技術人才,為宏升公司發展盡力。我喜歡我專業,更熱愛我崗位,我相信,在甲方和工程部指導下,#樓工程能夠順利地進行施工,並按照合同要求圓滿地完成竣工驗收

13、任務Fpg民航工程技术员工作总结范本(三)工作总结自来到成都地铁项目部参加工作以来,一直在项目部担任质检员一职,作为一名工程技术人员,其工作是比较繁杂也是比较辛苦的,既要做好计划,提前准备后续工作,确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期,又要做好施工过程中的监督工作,对工程质量作全面的检查,对测量放线进行复核,发现问题及时向测量组反馈,对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正,对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,其中包括围护结构(开挖,喷射砼,钢支撑)、综合接地、防水、主体结构钢筋加工、施工、主体结构预埋件、支架模板、砼养护,确保每道工序合格,也要对施工过程中劳

14、务班组遇到的一些技术问题进行解决,配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。同时白天要在现场指导施工,中午晚上下班要对当天的内业资料进行整理,包括施工日志,材料计划,工程量核算,技术交底,并对第二天的工作进行安排。尤其是在赶工期,要及时完成当天的工作,工作很多很繁杂,但是这的确是个锻炼人的工作和环境。当前车站施工正在抢工期阶段,紧张的施工节奏,给质量监督也带来很大的难度,施工班组也会以抢工期为理由来推脱过程中的问题责任,上一个施工工序的质量也会影响下一个工序的质量。施工作业面多了以后,在工作当中就可能遗漏或者轻视某些工作环节的监督,这就会给下一个工序积

15、累下潜在的问题,小问题到了一定量,就会出现很大的质量问题,到最后可能是无法弥补,或者是弥补起来很困难的东西。有时候在想要把握关键工序,但是细细想来,哪一个工序又不是关键的呢,从开挖开始,开挖质量就会影响喷射砼质量,接着影响钢支撑钢围檩质量,同时也会影响防水施工的质量。钢筋制作的准确性是非常重要的,钢筋大小不能用错,长度、间距要符合设计要求,钢筋的连接也是卡控的重要环节,钢筋预留的准确又关系到下一次模板的制作主体结构的预留预埋更是不能马虎,所以每一个工序都有它的重要性。可能我自身在工作当中有些施工工序的把握还没做到很好,甚至有时候避重就轻了,轻视了对有的工序的把控,给施工质量带来了不该出现的难度和问题,这是工作当中失职的地方。施工过程中工人是最难管理的,工人只会听从班组带班人员的,项目部管理人员发现问题只能向劳务管理人员反应,但是劳务好多时候都管不住班组管理人员,管理链太冗长,也是工作开展有难度的原因。在平时工作中,由于工作经验不足,也许也没有找对正确的方法,罚款是最次的一种管理方法,他会给班组带来威慑作用,同时也给班组带来负面情绪和抵抗心理,给以后的工作

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