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1、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。交通局一季度工作小结(共2篇) 第一篇 02X年以来,区交通运输局按照“建设项目抓提速,运输管理抓提效,质量安全抓提标，自身建设抓提升”的总体思路,以进一步加快交通基础设施建设为重点，全面推进交通运输各项工作,较好地实现了阶段性目标，现小结如下: 一、交通基础设施建设总体情况 （一）重点工程征迁协调迎难而上 高速公路。在区分指挥部的统一领导下,我局抽调多名工作人员实施驻点办公，对前期调查情况进一步梳理核实,严格按照“三个同一”原则实施土地征收和房屋拆迁等工作目前，孙埠镇互通区征地和复耕种补助发放全部完成,户房屋拆迁任务已经分解落实，已提供部分施工作业面。其他乡镇
2、的复耕种补助发放也已启动，其中镇已经完成。同时，分指挥部积极配合协调施工企业进行项目部、拌和站、建筑材料堆场的选址建设工作;会同省项目业主、市高指办，全面展开了红线范围内的房屋、林地、其他经济作物的丈测量工作。 高速。继续开展沿线边角田(地）和路基施工单位临时用地复垦等遗留问题的协调解决工作。 路段改建工程。出台了征地拆迁安置补偿实施方案,发布了土地（房屋)征收告知书,同时明确征迁经费区财政保障到位；杨柳镇已经成立了工作领导组,组成六个工作小组积极开展宣传工作，杨柳段征迁范围放线完成，土地丈量和边沟开挖正在进行,征地及安置地报批工作也正在开展中,沿路杆线调查摸底工作也同步进行。 宣狸一级公路工
3、程。土地征收和我区房屋拆迁已完成，青草湖农场需拆迁6户中58户已拆迁,未签订房屋征收协议4户,暂不影响施工;杆线迁移工作基本完成(剩余个高压电塔基）。目前主要在对沿线农户提出施工振动影响房屋安全和工程建设影响局部水系的问题进行协调解决。 （二)县乡公路升级改造扎实推进 202年区县乡公路升级改造计划实施8个续建项目和4个新建项目共018公里。截止3月底，个续建项目中7个已经开工,水雁路因水阳江开卡暂未施工,其中杨华路杨柳至华阳段已完成沥青上面层全线半幅摊铺,峄宝路、新大路路基完成,飞扬路路基完成3公里，狸宣路3个项目正在进行老路面病害处理。续建项目本年累计完成投资56万元，占年度计划投资的14
4、。新建项目中长松路已经开工,其余3个完成方案和施工图设计、评审工作,正在进行招投标。 (三)危桥改造民生工程全面展开 截止3月底,续建项目双家墩桥已复工建设,所有新建项目施工单位均已进场，其中10座小桥项目和高桥新桥（中桥)已实质性开工,正在进行基坑开挖、老桥面凿除,4座大中桥项目正在完善施工便道修建等准备工作,累计完成投资13.7万元,占年度计划投资的1.5%。 （四)村组畅通工程建设快速实施 目前计划安排的47个项目65.公里，已分别与1个乡镇、街道办事处对接落实建设相关事宜，截止月底，已完工13个项目7公里,剩余4个项目中18个路基已完工，13个项目路基正在施工，3个项目路基未动工。此3
5、个项目中0个已完成招投标。 此外，安保工程施工图已完成。 二、农村公路养护管理工作情况 一是扎实开展开展农村公路养护管理年活动。制订并印发了区农村公路管养年活动实施方案。继续大力开展公路巡查,一季度共上路5天，清除各类路障0立方米。 二是实施农村公路养护突击月活动。第一期2月28日至3月28日，主要处置县道公路病害,完成了狸宣路路面病害修复工作,修复坑槽、下沉等病害230余平方米，目前正在对宣向路病害进行突击处置;期间承担并较好地完成了路抢修任务；第二期月2日至4月2日,活动范围主要是乡、村道，拟将其纳入乡村道年度管养考评。 三是大力开展了农村公路治超专项活动，实施了为期11天（月2日至4月7
6、日）的“农村公路202X年联合治超号行动”;继续开展“雷霆行动”。参与了市交通运输局组织的水东海螺水泥厂源头治理统一行动;同时自3月13日起,持续开展路面治超,组织路政、运政、交警三方，采取源头监管与路面治理相结合的方式，重点对宣港路、宣狸路、峄宝路进行了不定点、错时段集中治理。治超各项活动中共检查大型货运车辆110余台查处超限车辆10台、非法改装车辆6台，卸载（超载货物)近300吨。一定程度上遏制了农村公路超限运输势头。 三、道路运输市场管理情况 一是圆满完成春运工作。加强运力调度，累计投入客运车辆2.24万辆次,完成旅客运输量81.5万人次,与去年同期相比，上升了9.2%。其中，全区农村客
7、运量达16万人次，同比上升1.6%。期间，未发生道路客运安全事故，未出现旅客滞留现象,实现了“保运输、保安全、保稳定”的春运工作目标。 二是稳妥处置农村客运市场矛盾。平稳处置了敬亭山茶场居民关于公交线路延伸的诉求；处理了杨柳客运公司强行招揽旅客行为,召开了全区农村客运服务质量警示会议;会同市物价局，对新田、文昌客运公司擅自涨价问题进行了约谈并开展了路面监督检查;会同市运管局对宣古公司要求公交化改造的信访进行了办理。 三是积极推进农村班线停车场建设。目前，市敬亭山东大门公交停车场已开工建设,根据市政府要求和区政府22X年第2号专题会议纪要精神,我区在市交通投资有限公司收储的该宗土地中使用约亩,用
8、于建设农村班线客车停车场,主要建设内容为土地平整、停车坪和通道。为尽快建成农村班线客车停车场，改善人民群众出行条件，我局已请示区政府,拟统一委托市公路局施工。 四、安全生产工作情况 进一步落实了安全生产工作责任制。推行安全工作“一岗双责”制,实行一票否决。召开了两次客、货运、危险品运输企业的法人会议,明确企业主体责任,与10个涉渡乡、镇、街道办事处签订了水上交通安全责任书。进一步完善安全生产工作硬件设施。与海事部门协作，进一步完善了渡口渡船的相关安全设施;开展了乡村道路安保标志专项检查,督促乡镇予以落实。同时对溪口大桥、黄渡大桥安全隐患向社会公告。进一步健全安全生产各项制度。坚持每月开展一次安
9、全生产检查,每季度开展一次安全生产工作例会,督促各单位做好安全工作六项基础台账,强化常态管理;切实加强从业人员安全培训，安排安全生产管理人员7人参加了全省交通运输企业安全生产标准化考评员培训班。 同时，认真开展安全检查和隐患整治。切实做好春运安全检查和保障工作；积极应对雪灾天气,适时启动了区公路雪灾天气保通应急预案,确保了冬季公路安全畅通；结合渡口渡船专项整治活动，加强渡口的基础设施和渡船的质量、救生器材、渡工持证上岗等情况检查,报区政府批准取消了一道安全隐患渡口(目前,我区保留渡口42道),完成了向阳镇马渡口渡安全防护栏安装。 五、其他工作开展情况 党建工作。制定印发了机关党建责任制等六项制
10、度;举办了系统党建工作交流座谈会。 纪检监察工作。修订完善了交通运输系统廉政防控手册,开办了预防职务犯罪廉政讲座。 法制工作。完成了执法制服人员统计,启动了购置招投标程序；举行了局机关及下属单位相关人员参加的法制教育培训;进行了一次以交通运输执法为主要内容的执法人员法律业务知识考试；开展了省农村公路条例宣贯活动；1至月份共实施行政许可1件。 信访工作。认真做好“两会”期间的信访维稳工作，在全面分析局信访形势的基础上,对重点信访案件、信访人实施领导包案制,准确掌握信访动态，妥善疏导矛盾情绪，维护了信访形势的稳定;按照上级要求及时做好了各类信访信息的上报工作;1至月份局信访办共接待并答复来访群众4
11、人次,落实群众诉求1件，办理信访案件5件。 宣传信息工作。草拟了局202X年宣传信息工作意见,截止3月31日,完成市区主流平面媒体新闻报道52篇,其中宣城日报5篇、专刊38篇、新闻篇；政务信息上报并被市交通运输局4条、被区委、区政府采用条,本局交通政务网累计更新各类信息6条。 六、存在的主要困难和问题 一是高速、路段改建工程土地房屋征收任务艰巨,按照上级要求时间节点完成相关任务难度很大。 二是高速、宣狸一级公路建设遗留问题较多、时间跨度较长，须协调多方共同解决。 三是因水阳江开卡工程实施时间等事项尚未确定,致使水雁路迟迟无法开工。 四是敬亭山东大门公交停车场施工受阻，我区在此之中的农村班线客车
12、停车场建设难度增大。 五是朱桥乡农用自备船载运学生上下学安全隐患依然存在,须协调各方共同解决。 一、加强班子建设，努力打造坚强有力的领导集体 近年来,区委、区政府对区交通运输局领导班子做了较大调整，现在的局班子是组建时间不长的比较新的集体。上级将交通运输发展的重任交给我们，既是对我们这个班子的信任,更是考验。群众看干部、干部看班子,班子看班长，要带好队伍、做好工作,首先就要打造一个团结进取、作风扎实、决策科学、指挥有力的领导集体。为此，一年来我们主要从以下几个方面加强班子自身建设： 一是增进团结。我局班子成员来自不同的单位,在年龄层次、性格脾气、思维方式、工作方法等方面也都有所不同,需要一个互
13、相磨合、彼此适应的过程。因此,在相处的过程中，大家都能自觉相互尊重、相互关心、相互信任，经常开诚布公地谈心交心,增进了解,沟通思想，一盘棋抓工作,一股劲谋发展,一条心干事业。同时局班子在思想上、政治上、行动上和上级党委保持高度一致,在大是大非问题上,立场坚定,旗帜鲜明,保证党的各项方针政策在交通运输系统的贯彻落实,不折不扣、毫不动摇的执行区委、区政府的各项决定，积极主动地完成上级组织交给的各项任务。 二是加强学习。班子成员坚持以“创先争优”活动为载体,把政治理论、业务水平、领导技能的学习和工作方式方法的研究放在首位。一方面积极参加上级党组织和业务主管部门安排的的各种政治理论学习和岗位、素质培训
14、学习；另一方面联系自身分管工作实际，虚心向身边的同志学习请教，加强自学和研究思考，力求学以致用,促进工作;同时根据制度规定,按照学习安排，每月定期组织党委理论中心组学习,期间以党的“十八大”精神为重点，组织了深入学习探讨。通过学习、思考和研究,班子整体履职能力进一步增强。 三是强化制度。一直以来，局领导班子能够严格贯彻民主集中制原则，始终坚持集体领导和个人分工负责相结合。凡属重大决策、重要干部任免、重大项目安排和大额度资金使用等“三重一大”事项,均由局务会集体讨论决定，并印发会议纪要予以明确。尤其是在干部选拔和调配上，按照个人推荐、集体酝酿、会议决定的程序,真正把想干事、能干事、干成事的同志适
15、时选拔到重要岗位上，以此来激发了干部职工的工作热情和积极性。作为班长，我从不把“一票权”当“拍板权”,对于各项工作坚持在做好调研、掌握情况的基础上，虚心听取和采纳班子其他成员的意见，充分调动和发挥集体的积极性和创造性,在思想交锋中求创新、求实效,从而有效地规范了权力运行，提高了民主决策、科学决策、依法决策水平。班子成员在具体工作上分工明确，履职到位;在突发应急事件和突出矛盾处理上各司其责,密切配合，努力以班子群体的智慧和力量去做好各项工作。 四是廉洁勤政。局领导班子认真贯彻落实党风廉政建设规定,针对行政执法、行政审批、工程建设管理、财务管理等重点环节,对领导班子岗位进行廉政风险隐患排查,制定防控措施,增强廉政风险意识;对建设资金的拨付、工程质量管理、工程变更等涉及利益的环节通过会议集中进行严格的监督检查。领导班子成员模范遵守廉洁从政若干规定,廉洁自律,秉公办事,依法行政，勤俭节约，真正做到令行禁止，从严规范，努力发挥领导班子的表率作用,全年系统无违法违纪行为发生。此外,202年度我们还结合“深化作风建设年”活动，严格执行作风纪律“八不准”规定，大力弘扬求真务实的工作作风，局班子成员利用周末休息时间
