乌鲁木齐高新区长春路第一合同段工程施工组织设计

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1、乌鲁木齐高新区长春路第一合同段工程施工组织设计第一章 编制制说明承蒙乌鲁木齐高高新技术产业业开发区开发发建设总公司司的信任,接接受我公司参参加贵公司长长春路第一合合同段K0+0601+7200工程投标。我我公司将按工工程招标文件件从施工方案案,人员设置置、机械配备备、材料供应应和工程服务务等方面全力力诚意回标,如如果中标,我我们将会把此此工程列为本本公司的重点点工程,并以以雄厚的整体体实力为依托托和后盾,优优质高速地完完成本工程施施工,交出让让业主满意的的精品工程。在本工程施工中中,我们将以以优质、高速速、安全、文文明为施工宗宗旨,本着对对业主高度负负责的态度,按按合同工期进进行合理安排排布置

2、,使施施工忙而不乱乱、成本最低低、效率最高高、质量达到到合格标准。同同时在施工中中我公司将从从全市整体利利益出发,积积极与质量安安全监督部门门、监理等单单位配合,协协调好内外关关系及现场管管理;通过有有效的各项管管理措施对工工序、材料、人人员、进度进进行控制,不不仅保证工程程质量,而且且保证安全文文明施工,使使声、光、尘尘污染得到有有效控制,积积极创建市安安全文明施工工的模范工地地。在工程施工中本本公司要发挥挥总承建包效效能,积极开开展“增收节支,开开源节流”活动,通过过对各类消耗耗的挖潜、控控制、争取少少花钱、多办办事,将业主主投资的每一一分钱花到实实处,以达到到有效控制投投资的目的。本“施

3、工组织设设计”作为指导施施工的技术性性文件,编制制时对工程的的施工工期、质质量目标、项项目管理机构构与劳动力组组织,施工进进度计划控制制、机械设备备及周转材料料配备,主要要技术措施、安安全、文明施施工及降低成成本,推广新新技术等诸多多因素尽可能能做到充分考考虑,突出其其科学性,适适用性及针对对性。在整个项目的施施工过程中,我我公司将以主主人翁的态度度和对建设单单位极其负责责的精神,积积极与质监部部门紧密配合合,服从业主主及监理工程程师的管理,从从严要求参加加项目工程施施工的每一个个员工,确保保工程质量,严严格控制工程程进度,创文文明施工工地地,树立企业业的良好形象象。为此我们郑重承承诺:1.工

4、程质量:达到国家相相关验评标准准中的合格标标准。2.工程进度:严格按1003个日历天天的工期组织织施工,完成成工程的施工工。3.安全生产:严格按照国国家安全评分分标准、道路路工程施工安安全技术规程程和施工用电电技术规程安安全生产。坚坚决杜绝重大大伤亡事故,减减少一般性事事故。火灾事事故为零;重重大设备事故故为零;控制制和降低一般般性事故、轻轻伤事故、轻轻微设备事故故、机械事故故、车辆事故故。4.文明施工:建立创建“文明工地”领导小组,争争创文明施工工样板工地,为为本公司赢得得声誉,为业业主增添光彩彩,为环保做做贡献。第一节 编制制依据1、长春路工程程施工招标文文件(K0+060KK1+7200

5、);2、济南市市政政工程设计研研究院设计的的道路工程、雨雨水工程、电电力廊道工程程施工图纸及及重庆建筑大大学建筑设计计研究院设计计的长春路道道路管网给水水管道施工图图;3、新疆综合勘勘察设计院设设计的长春路路道路工程岩岩土工程勘察察报告;4、国家现行施施工验收规范范、标准及新新疆和乌鲁木木齐市有关规规定;5、根据工程特特点,施工现现场实际情况况、施工环境境、施工条件件和自然条件件的分析;6、本公司现有有的劳动力、技技术、机械设设备能力和施施工管理经验验;7、本公司ISSO90011:20000国际标准化化质量管理体体系的有关文文件;8、我公司历年年积累的有关关市政工程施施工的经验资资料;9、本

6、工程招标标文件中的“工程技术规规范”文件如下:(本工程施工应应满足、但不不限于下列规规范要求)(1)路基施施工及验收规规范(JTTJ03294)(2)公路路路面基层施工工技术规范(JJTJ03442000)(3)沥青混混凝土路面施施工及验收规规范(JDDG092国国际JDG20000)(4)市政道道路工程质量量评定标准(JJTJ059995)(5)给水管管线工程施工工验收规范(国国际GB50026897)(6)工程测测量规范(GGB50022693)(7)砼结构构工程施工验验收规范(GGB50200492)(8)钢筋焊焊接头及验收收规范(JJGJ1896)(9)钢筋焊焊接头试验方方法(JGGJ

7、2786)(10)建筑筑工程质量检检验评定标准准(GBJJ30188)(11)砼质质量控制标准准(GB55016492)(12)砼强强度检验评定定标准(GGBJ107787)(13)建筑筑防腐蚀工程程施工及验收收规范(GGB50211291)(14)建筑筑机械使用安安全技术规程程(JGJJ3386)(15)施工工现场临时用用电安全技术术规范(JJGJ4688)(16)建筑筑工程施工现现场供用电安安全规范(GGB5094493)(17)建设设工程现场文文明施工管理理办法(18)国家、行行业及地方现现行的规范、标标准及规程。第二节 适用用范围和说明明一、适用范围:本施工组织设计计适用于上述述施工图

8、在招招标文件所规规定的招标范范围。1、施工图纸内内包括:沥青青砼道路、DD500给水水管道、钢筋筋砼雨水管道道、钢筋砼电电力廊道等工工程内容。2、施工图纸外外包括:(1)施工期间间现场周边建建筑及市政设设施的安全监监测;(2)施工现场场的生产及生生活临时设施施布置;(3)施工期间间防雨、降噪噪、降环境污污染等措施;(4)安全文明明施工措施。二、说明:本施工组织设计计内容如有违违反设计及规规范要求的,以以设计及规范范要求为准,不不详之处待中中标后再另外外补充。第二章 工程程概况第一节 施工工图总说明1、本投标均不不考虑路基土土石方工程,在在核算报价时时,按招标人人已完成路基基土石方开挖挖与回填考

9、虑虑,故本方案案未考虑路基基土方开挖。2、由于市规划划局的道路断断面调整,现现以新的道路路断面图为准准。3、投标人在管管道工程量计计算时暂不考考虑道路断面面的变更,按按工程量清单单考虑。4、侧平石指车车道和非机动动车道立沿石石之内侧彩色色花砖。5、预制彩色路路沿石均采用用144252CM规格格,花砖路沿沿石、界石抗抗压强度不少少于C30砼砼强度等级,冻冻融循环次数数不少于500次。6、雨水管道连连接均采用胶胶圈接口:22水泥砂浆抹抹带。7、所有给水管管道材质均采采用球墨铸铁铁管,各支路路口支管甩头头应至路口施施工范围外,用用法兰盘封堵堵。8、关于雨口收收水井作法按按S231标标准图中做,四四蓖

10、做法参照照双蓖做。9、由于道路断断面调整,港港湾式停车站站均取消。第二节 场地地岩土工程条条件1、勘察区概况况勘察区为条带状状区域,为新新建道路,场场地内为树林林、农田、垃垃圾堆、山坡坡等。2、勘察区地形形地貌勘察区地形总体体上为南高北北低,中部地地形起伏不平平,地面高程程在708779m之之间,为黄土土梁,地形坡坡降为2.11%。地貌上上处于前冲洪洪积倾平原。3、断裂乌鲁木齐地处北北天山地震带带中段,地震震频繁。16600年以来来,发生中强强地震12次次,最大震级级为6.6级级。近20多多年发生1.0级以上地地震30000多次。其中中破坏性地震震5次。乌鲁鲁木齐城市防防地震基本烈烈度为8度。

11、本本次勘察路线线范围内无大大断裂发育。4、地层分布及及岩性描述(1)地层分布布勘察区分布的地地层主要为第第四纪人工填填土、黄土状状粉土、粉土土和卵石层,详详见工程地地质剖面图。(2)地下水在勘察深度8.00米范围围内,该场地地未见地下水水出露。第三节 场地地岩土工程条条件评价1、场地稳定性性评价勘察区内无活动动断裂分布,勘勘察区所处的的地震基本裂裂度为8度,属属强震区。由由于本次勘察察未实测剪切切波速,根据据勘察区内的的地层分布及及其力学性质质特征,依据据建筑抗震震设计规范,划划分场地土类类型和场地类类别,该场地地段场地土类类型为中软场场地土,场地地类别为类,根据乌乌鲁木齐市抗抗震设防区划划之

12、建筑筑抗震地段划划分图,为为抗震有利地地段。综合判该场地为为稳定场地,适适宜作为建筑筑场地。2、地基土评价价勘察区在勘探深深度范围分布布的地层主要要由杂填土、-1素填土土、黄土状粉土土、粉土、卵石构成,现现分别评价如如下: 杂填土、-1素填土土:勘察区内内主要由粉土土和卵石土组组成,混少量量建筑和生活活垃圾,由于于规程时的随随意性,造成成其组成物质质复杂,性质质不均匀,密密实度差,且且该层在不同同地段厚度相相差较大,该该层力学性质质差。经处理理后,可作为为道路路基土土。 黄土状粉土土:该层主要要分布在K00000K35000段。大孔孔隙含量较高高,层位不稳稳定,黄土状状粉土的压缩缩系数a100

13、0-2000=0.088-0.677,为中高压压缩性土,湿湿陷系数s=0.0015600.07199,为湿陷性性黄土,计算算总湿陷量s最大为244cm。根据地区经验和和室内试验结结果,该黄土土状粉土为级(轻微)非非自重湿陷性性黄土地基。该该层为力学性性质差。粘聚聚力32.66Kpa,内内摩擦角为442.6,最优含水水量为14.25%,最最大干密度为为1.87gg/cm,可可采用强夯,挖挖除等方法消消除湿陷。 粉土:该层层分布连续层层位不稳定,厚厚度变化较小小,呈稍密状状态,力学性性质一般,粘粘聚力31550Kpa,内内摩擦角为226.83可作为排水水工程道路路路基土。3、地基土腐蚀蚀性评价经对

14、勘察区范围围内2.0mm深度范围内内地基土取样样进行化学分分析试验表明明,场地土对对混凝土结构构其中等腐蚀蚀性,对钢筋筋混凝土结构构中钢筋具有有中等腐蚀性性。4、结论与建议议(1)长春路第第一合同段场场地土类型为为中软场地土土,场地类别别为类,属抗震震有利地段。(2)勘探区00-3.0mm深度范围内内,地基土易易溶盐含量大大于0.5%,属硫酸盐盐渍土,地基基土对混凝土土结构及钢筋筋混凝土结构构中的钢筋具具有中等腐蚀蚀性,建议采采取二级防护护措施(采用用普通硅酸盐盐水泥或抗硫硫酸盐水泥)。(3)勘察区无无地下水出露露,可不考虑虑对工程的影影响。(4)地基处理理时应注意地地下管线的分分布情况,避避

15、免地基处理理时破坏地下下管线。(5)本次勘察察勘探点均布布设于道路两两侧,基坑开开挖后地层难难免有变化之之处,施工时时建议通过验验槽或补充勘勘察加以完善善。(6)地震基本本烈度为8度度。(7)标准冻深深为1.4米米。第四节 道路路工程概况一、概述长春路是乌鲁木木齐高新技术术产业开发区区的南北中轴轴线。本次工工程南起苏州州路北至河北北路,两侧现现状无高大建建筑,基本上上属于新建城城区,从河南南路起北至河河北路多为黄黄土场地。长长春路规划为为城市主干道道,红线宽度度50米,建筑筑红线宽度为为60米,东侧侧规划有500米宽的景观观绿化带。长长春路的建设设对促进两侧侧的土地增值值,加快土地地的开发利用用具有重要意意义,也是开开发区二次创创业的重要举举措。二、设计依据1、乌鲁木齐高高新技术产业业开发区建设设开发总公司司关于长春春路施工图设设计委托书;2、乌鲁木齐高高新技术产业业开发区建设设开发总公司司关于长春春路施工图设设计(变更)委委托书;3、城市道路路设计手册城城市道路设计计规范;

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