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1、一、混凝土：基准混凝土是掺假外加剂的混凝土，受检混凝土是掺加 外加剂的混凝土。混凝土报告由（授权签字人）签发。铁路工程高性 能混凝土养护龄是 56 天，普通养护龄是 28 天。混凝土用砂石料试验 项目中不经筛分直接拌均匀是（含水率、堆积密度、紧密密度）。混 凝土拌合水中的不容物有（ 砂、石、泥土、悬浮物 ）。混凝土 和易性通常包括（流动性、粘聚性、保水性）。铁路WC50混凝土用 粉煤灰可使用（5%10%、I级、II级）细度范围。混凝土用砂石料 含泥量的概念是指粒径大于1.18经水洗、手捏后变成小于600um颗 粒的含量。高性能混凝土配制的基本规定是尽量降低用水量、水胶化、 为此采用高效减水剂2
2、掺加较多的掺合料以替代水泥3适当引气，采 用优质引气剂，提高抗冻性和流动性4选用优质原材料，控制有害物 质5限制胶凝材料总量，重视水泥品质和对减水剂的相容性水胶比与 混凝土强度的关系是正反比，水胶比的大小与混凝土单位体积胶凝材 料用量成反比。水胶比越低强度越高。大体积混凝土是不可以大量掺 用粉煤灰、硅灰、矿粉，控制在20%内。初凝、终凝是从加水开始到（初凝3.5MPa,终凝28MPa ）所需时间。二、水泥：水泥矿物中硅酸三钙（3CaO.SiO2）和硅酸二钙（2CaO.SiO2） 产生氢氧化钙。水泥矿物成分中（硅酸三钙），早期强度高，后期是 （硅酸二钙）的强度高。水泥细度用筛析法、比表面积法（硅
3、酸盐水 泥采用）试验。当化学指标、凝结时间、安定性、强度中少一样就算 水泥技术指标不合格。有些水泥的细度用筛析的细度（80um筛余量 10%, 45um筛余量为30%）。水泥配合比应满足（满足结构设计和施 工进度要求的强度等级）、（保证砼具有良好的工作性，满足施工条件 的需求）、（保证砼具有良好的耐久性）、（在保证质量的前提下尽量节 约水泥，合理使用原材，从而降低成本） 四个条件。四、砂：砂率概念是指混凝土中骨料中砂所占的比例，即砂质量与砂、 石总质量的比。砂石料的含泥量计算的要求，判定小于 0.075mm 的 颗粒占总质量的百分数。三、水：饮用水可以用作拌合用水，拌合用水可以用作养护水，养护
4、 水不一定可以用为拌合水。五、土：土的孔隙率概念是土的孔隙体积与总体积的比值，以百分数 表示，计算孔隙率时用颗粒密度计算。土试验中液限测定 10mm 为液 限 17mm 为液限。土无测限抗压强度养生 7 天 , 养护温度 2 0 3 。土的 级配使用（不均与系数和曲率系数）指标评价。一个数剧处理，小于 2Mpa 和大于 2Mpa 时他们分别修约到 小于等于 2.0MPa 时修约到 O.OIMPa；大于2.0MPa时修约到O.IMPa正好差10倍。六、掺合料：矿物掺合料在混凝土中的作用是填充增密作用、界面效 应（改善界面过渡区、形态效应、改善抗裂性、抑制碱骨料反映。七、客运铁路：客专级配碎石小于
5、 0.02mm 的颗粒用比重瓶法;基床表 层用 k30、n、Evd 控制严实度。八、高速铁路：基底层用AB组或改良土填料。基床表层厚度无砟轨道0.4m；有砟轨道0.7；底层m2.3m九、粉煤灰：烧失量是（ ），烧掉的是碳。煤煤灰的含水量大于1 对混凝土有影响。十、骨料：骨料的碱活性试验有岩相法和膨胀法，分别检测（ ）；骨料级配均匀，不是级配就好（一般大就好）。十一、钢筋、钢绞线：钢筋力学检测温度一般要求是（10-35C ）严 格要求是（235 C ）o TB要求钢绞线的检测一批是（60）吨。 钢绞线的非比例延伸力为（整根钢绞线的9 0%）,弹性模量（19 510GPa）o钢绞线实际强度不能高于
6、抗拉强度级别200MPA。 钢筋和钢绞线采用的是公称横截面积。钢筋拉伸试验伸长率仲裁检验 采用断后伸长率。钢绞线表面的检验规定（不得有油脂、润滑脂，允 许有轻微浮锈，允许有回火颜色，但不许有麻坑）。热轧光圆钢筋和 热轧带肋钢筋力学试验包括：（拉伸）试验和（弯曲）试验。十二、外加剂：外加剂的掺量是外加剂占水泥质量的百分比。外加剂取样应取（0.2 吨水泥所需量）。高性能外加剂是的主要特点十三、闪光对焊：闪光对焊的热力影响区是0.7d倍的钢筋直径。TB要求闪光对接焊的取样为（200个）为一批检测。十四、梁桥，静载：梁场静载试验可以越级，基数级大于 0.6 即可越 级。简支梁静载试验应在终张拉后（ 3
7、0 ）天进行。静载试验采用的 标准有（TB/T2029-2003、铁科技2004120号文）。箱梁每单元梁的 基数包括库存所有成品梁，一般为（三10榀）多选只要大于10都可 以。静载试验仪表精度是（0.4级），规范量程是（0.25mpa）,工作能 力为试验荷载的（1.5-2.5）之间。梁的压浆料7d抗折强度是大于等 于6.5,抗压大于等于35, 2 8 d抗折强度是10,抗压是50。目前 桥梁使用的防水材料有（聚氨酯防水卷材 、（聚乙烯卷材）、（防水涂 料）。后张拉简支梁预应力损失有管道摩阻、喇叭口摩阻、锚口摩阻、 夹片回缩量、钢绞线松弛、混凝土收缩徐变、分批张拉应力损失。全 预应力各循环的梁
8、静载试验加载步骤是第一循环初始状态 -基数级（3） -0.06（3）-0.80（3）-静活载级 （3）-1.00（20）;第二加载循环初始状态 - 基 数 级 （3）-0.06（3）-0.80（3）- 静 活 载 级（3）-1.00（5）-1.05（5）-1.10（5）-1.15（5）-1.20（20）.。十五、锚具：试验项目有进行外形尺寸外观检测、硬度、锚具效率系数、极限拉力总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻。喇叭口摩阻：十六、路基：路基填料分类中颗粒级配良好与不良划分是答：良好： Cu$5且Cc=l3；不良：Cu5或CcHl3；其中：Cu-不均匀系数，Cu=d /d ； Cc 曲率系数，Cc=d
9、2 /（d Xd ）；式中：d、d、d 分别为6颗0 粒10级配曲线上相应于60%、 3300%、 1010%含60 量颗粒的粒60径。3010十七、Ev2实验要点是答：1、场地平整。2、安装仪器3、预加0.01MPa 荷载，约30s，待稳定后卸除荷载，将沉降量测表读数调零。4、第一 次加载。按照大致等于0.08、0.16、0.25、0.33、0.42、0.50MPa共6 级逐级加载，达到最大荷载为0.5MPa或沉降量达到5mm时停止加载。5、按照0.25、0.125MPa和0三级进行卸载。6、第二次加载。按照第一次加载的荷载等级和操作步骤加载，加至 第一次所加最大荷载的倒数第二级。7、输出仪
10、器试验记录，审核Evi、 Ev2 和 Ev2/ Evi 值。其它： 十八、其它：试验室的签字人由母体试验室授权批准。试验仪器检定 是量值传递和校准是塑源传递。工地试验室的最高管理者是试验室主 任。变异系数与质量的关系是反比。氯离子不是直接对钢筋造成锈蚀。 我们国家的法定计量单位是（国际计量单位SI）。GB5020-2002规定 对纵向受力筋的强屈比是（1.25），屈标比是（1.3）。铁路工程的聚羧 酸类的减水剂有（早强A,标准型S,缓凝型R ）。体系文件由（管 理质量手册、作业指导书、程序文件、表格、报告和质量记录）组成。 高性能混凝土的定义：采用常规材料和工艺生产，具有混凝土结构所要求的各项
11、力学性能，且具有高耐久、 高工作性和高体积稳定性的混凝土。高性能混凝土配制技术路线：1 尽量降低用水量、水胶化、为此采用高效减水剂 2 掺加较多的掺合料以替 代水泥 3 适当引气，采用优质引气剂，提高抗冻性和流动性4 选用优质原材料，控制有害物质5 限制胶凝 材料总量，重视水泥品质和对减水剂的相容性高性能混凝土的几个性能：1 工作性：包括流动性、和易性、经时损失、泌水性、可泵性、凝结时间、粘性 2 强度和弹模，高性能混凝土一般早期强度稍低，中后期较高，但蒸养或使用硅灰其早期强度也高。高 性能混凝土弹模高，而且早期（1-3）也呈现较高值。高性能混凝土早期的抗拉能力偏低。以上所述表明高 性能混凝土
12、早期的抗裂能力差 3 体积稳定性，混凝土抵搞收缩和膨胀的能力。混凝土的收缩：混凝土大多 数的开裂不是因为荷载而是变形发生的。混凝土的类型：1）塑性收缩；在初凝前产生 2）化学收缩；是在 水泥和水化学反应形成的，3）自收缩在封闭环境中进行的收缩。在水胶比 0.3 左右产生的 4）干操收缩； 与养护和环境关系很大。5）冷缩；与温度差相关，可达 25%。6）碳化收缩；和二氧化碳、水、氧气供给 有关，碳化收缩时间长久。控制温差，保持温度耐久性的设计规范： 千斤顶效正系数公式、分子、分母操作程序：试验数据T1从0con-1.5con,中间取7点油表读数取整数（不设小数）；式中T1主动端为油压值*活赛面积
13、（KN）T2被动端为传感器显示值；1）试验数据T1从0.1 试验数据T丛0.1conT.5con,中间取7点（基本均匀即可）油表读数取整数（不设小数）2）油泵速度 不宜快与平时张拉速度相当；3）在T1到达设定值的同时读出传感器的对应力值，一共取得8组数据；4） 可循环再做一遍，取用其中一组数据5） 8组数据按回归分析法方进行整理，求得回归方程和相关系数。 锚具效率系数和极限拉力：千斤顶效正系数大于（1）小于（1.05）述预应力加梁的循环过程：第一循环初始状态-基数级（3） -0.06（3）-0.80（3）-静活载级（3）-1.00（20）;第二加载 循环初始状态-基数级（3） -0.06（3）
14、-0.80（3）-静活载级（3）-1.00（5）-1.05（5）-1.10（5）-1.15（5）-1.20（20）.静活载实测挠度:l）f实测/l小于或者等于1.05f设计/l。2）在kf=1.20持荷20分钟。1）梁体没发现任何受力 裂纹； 2）梁体没有发现裂至梁底的受力裂纹。 3.对全预应力梁,梁体竖向刚度和抗裂合格,评定该梁静载弯 曲试验合格,否则为不合格。钢筋对焊检验批的规定是：闪光对焊钢筋“焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同 一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。”每批随机抽取10%的焊接接头做外观检查。 每批随机切取 6 个接头做力学性能试验
15、，其中 3 个做拉伸试验， 3 个做弯曲试验。铁路桥梁防水层，保护层？防水层三种1）防水斜料，聚氨酯、防水卷、如氯化聚乙烯（n类：氯化聚乙烯 热缩。 L 类：双面热融无纺布） 2）水泥类胶洁剂 L 类氯化聚烯。 3）感性沥青类层处理剂，防水卷材：改 性沥青。无防水层的有聚氨酯或喷涂聚脲。钢筋对焊检验批的规定是（焊接核心）：闪光对焊钢筋“焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接 头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个的也按一批计”。每批随机抽取10%的焊接接头 做外观检查；每批随机切取 6 个接头做力学性能试验，其中 3 个做拉伸试验， 3 个做弯曲试验。焊接外观检查的内容
16、与要求： 1、接头处不得有（横向裂纹） 2、与电极接触处的钢筋表面不得有明显（烧 伤）3、接头处的弯折角不得大于30。4、接头处的轴线偏移不得大于（钢筋直径的0.1倍），且不得大于（2mm）。 外观检查结果按 10.4.2.1（4）的规定进行评定。千斤顶效正系数应不大于（1.5）不小于（1.05） 沙的标准细度模数:2.63.0）新标准细度模数:2.63.2（新标准没出来）。制梁和制板母（三2）；极下（三1.5）。 水泥储存数量要满足正常生产时（3）天出检验结果才能使用，新进场水泥要与正在使用外加剂作相容性检 验。粗骨料按（510） mm、（1020） mm （分级采购）、（分级运输）、（分级储存）、（分级计量）除含泥量和泥 块含量外，其他指标按混合级配检验。外加剂含气量W3%，铁道部允许继续使用（聚羧酸减水剂）引气剂与水一起使用含气量（三
