1公斤天然气的低热值相当于1

《1公斤天然气的低热值相当于1》由会员分享，可在线阅读，更多相关《1公斤天然气的低热值相当于1（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、1公斤天然气的低热值相当于1.5升93#汽油的低热值。1999年菲亚特公司在 其马雷亚（Marea）牌CNG /汽油双燃料中级轿车上所作的一系列试验结果是: 在市区行驶，每立方米CNG等价于1. 13升汽油；在城郊行驶，每立方米CNG 等价于1. 16升汽油。2009年8月1日起正式实施的天然气能量的测定国家标准将我国的天然气 计量方式将由传统的体积计量变为能量计量，由“立方米”变为“焦耳”或“千瓦时”。 以能量计量为主、体积计量为辅的计量方式是国际通行的方式，在此之前，国内 外计量方式的不统一是不接轨的表现之一，我国的天然气计量是以体积计量为 主,目前只有中海油输香港中华电力的天然气，以及已

2、经投产的广东和福建LNG 项目使用能量计量方式。价格肯定是天然气的便宜啊汽油车改成汽油和天然气双燃料车后，烧天然气自 然便宜，每立方天然气3块，燃烧的热量相当于1.1升汽油的，就是说烧天然气 的价格基本是汽油的一半！动力：而因为天然气是从发动机的进气管输送的，导致空气的进气量少了，发动 机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多，一般为10%到20%。方便：现在的天然气都是eng就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是 20MP，天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右，相同热量的汽油的 体积为1.15升左右，也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一 般的汽车用的都是6

3、5升的气瓶，1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180 公里！还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便！环保：有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较 小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的！安全：比较安全CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然 气本身比空气轻（LPG除外），稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统 的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料 是比较安全的天然气的计量单位 通常说是几个字，是标准立方米，指1大气压下，20摄氏度 时的1立方米。如果用在车上，按现在的油价和气

4、价相比，大概是5:3左右1L=1立方分米=0.001m31 立方液化天然气气化约等于 625 方气态天然气0.001x625=0.625 方压缩天然气 5 立方，其密度是 200kg/m3； 液化天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积 的 1/600 ，液化天然气的重量仅为同体积水的 45% 左右。天然气（甲烷）的密度在0C,101.352Kpa时为0.7174Kg/Nm3,相对密度（设空 气的密度为1）为0. 5548，天然气自己算算。97号汽油的密度为0.737g/ml,即0.737 kg/L；-20号柴油的密度为0.83g/ml，即0.83 kg/L所以1升汽油是

5、0.737公斤1升柴油是0.83公斤当甲烷（天然气）处在它的临界温度负82.5 摄氏度以上时,无论对它施加多大的 压力，都不能使之液化（不能成为LNG，以压缩天燃气形式存在也称CNG） 因此，生产LNG时甲烷必须冷却到临界温度以下，并加压到45个大气压时才能液 化.但是液化温度随液化压力的降低而降低,根据这种特性,经过实验,证明当温度降 到负161摄氏度时,在常压下就可以把气态天然气转化为 LNG .1吨LNG，按标准单位折算为1455方天然气，3元/方，总价就是4335元。2。同样，CNG对天然气体积有压缩，但计算方量不变，仍为1455,按2.8元 /方计算，总价就是4074元。LNG的密度是432-465kg/m3，气态的密度约为0.7kg/m3，所以1立方米的 液态相当于1x432（465）=432kg（465kg），折合标准状况下的气体约为 432-0.7 = 617 标立。或者 465-0.7 = 664 立方米。也就是说，1m3的液体相当于617-664立的气体。视LNG的组分而变。至于 1 立方米的液体，应该对应多少米的液态，就是个体积的简单计算，知道罐 的直径D的话，自己估算一下吧。