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1、车辆常见问题技术解答手册（2014）1.为什么要对车辆进行定期保养？核心信息：1.定期保养能够保证车辆始终处于最佳运行状态，提前消除故障隐患，延长车辆使用寿命；2.为了保证各系统正常工作，必须定期检查或更换相关部件（如：机油、滤芯、冷却液、火花塞、正时皮带等）。结论：车辆必须进行定期保养，而且使用条件恶劣时还需要增加保养频次。建议：1.建议定期到一汽-大众4S店进行保养；2.4S店能够保证原厂备件，操作也更规范、更专业。02.为什么需要定期检查和更换火花塞？核心信息：1.火花塞的电极在使用过程中会逐渐消耗，造成电极的间隙过大，车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题；2.使用劣质汽油会
2、产生积碳，可能导致火花塞烧蚀。结论：定期检查火花塞，可以及时发现火花塞损坏，提前更换，尽早恢复发动机性能。建议：1.定期到4S店检查火花塞，必要时更换；2.使用优质燃油；3.使用原厂汽油添加剂。03.为什么空调系统的花粉滤清器要定期更换？核心信息：1.车外空气要进到驾驶室内，需要经过花粉滤清器的过滤；2.花粉滤清器使用时间过长，容易滋生细菌，出现堵塞现象，影响空调系统功能及身心健康。结论：需要定期更换花粉滤清器。建议：如车辆经常在路况及环境相对恶劣的情况下使用，空调系统花粉滤清器更换周期应适当缩短。04.为什么要定期更换空气滤芯？核心信息：1.空气滤芯可有效过滤空气中的微粒杂质；2.长期不更换
3、会导致滤芯堵塞，进气量减少，油耗加大，发动机动力性下降；3.长期不更换，其中的灰尘还会加快发动机的内部磨损（如活塞环、气缸、涡轮增压器）。结论：为了保持发动机的良好性能，需要对空气滤芯进行定期更换。建议：如经常在路况及环境恶劣的情况下使用，更换周期应适当缩短。05.为什么要定期检查四轮定位？核心信息：1.四轮定位精准能够保证良好的操纵性、舒适性和燃油经济性，同时能够保证轮胎正常磨损；2.路况不良，轮胎受力过大（如冲撞路沿或石头等），车辆严重超载，悬挂系统损伤或磨损等均会使车辆四轮定位参数发生变化；结论：为了保证车辆的性能，应定期检查并调整四轮定位。建议：1.在路况不良时尽可能降低车速，谨慎驾驶
4、；2.一旦发生车辆行驶跑偏、轮胎异常磨损，应尽早到4S店进行检查。06.为什么要定期进行轮胎换位？核心信息：1.由于前后轮胎压、负荷、摩擦力等因素的影响，轮胎磨损程度也会不同；2.轮胎换位是保证各个轮胎磨损均匀，延长轮胎的整体使用寿命的重要措施。结论：定期进行轮胎换位，能够使四条轮胎寿命趋于一致。建议：如出现异常磨损，请及时到4S店进行检查。07.为什么制动液要两年更换一次？核心信息：1.制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的介质；2.为工作需要，制动液储液罐需要留有通气孔；3.制动液具有吸水性，使用过程中制动液不断吸收周围空气中的水分。4.若制动液含水量过高，则将腐蚀制动系统，并会大大降低
5、制动液的沸点，紧急制动时管路内可能产生气阻，制动效果恶化。结论：大众车型规定：制动液必须至少两年更换一次。建议：1.必须使用一汽-大众原厂制动液。2.如使用非原厂制动液，可能会损坏制动系统零部件，影响制动效果。08.为什么要定期使用汽油添加剂？核心信息：汽油添加剂能分解积炭及胶质沉积物，对车辆大有益处：1.使汽油燃烧更充分，降低燃油消耗量，提高燃油经济性；2.减少尾气中有害物质的排放量；3.延长发动机使用寿命。结论：应根据各车型的保养规定，定期添加原厂汽油添加剂G17。建议：1.每次定期保养，包括7500KM首次保养，均须添加汽油添加剂G17；2.每次添加汽油添加剂G17前，必须将油箱加满油；
6、3.按每10升汽油使用10毫升汽油添加剂G17的比例进行添加。09.风窗清洗液是否可以用水替代？核心信息：1.风窗清洗液含有多种环保添加剂，可以有效去除风挡玻璃上的杂质（如：灰尘、鸟屎、虫胶等），具有抗阻静电、防止低温结冰等功能；2.PH值始终为中性，对汽车面漆、橡胶、各种金属件没有任何腐蚀作用。结论：普通水不具备以上功能，不能替代风窗清洗液。建议：建议用户在4S店购买原厂风窗清洗液。10.发动机在磨合期应注意哪些事项？核心信息：1.1000KM以内油门切勿踩到底；发动机转速切勿超过允许最高转速（转速表红区始点）的2/3；切勿牵引车辆。2.1000-1500KM车速和发动机转速可逐渐提高到最大
7、允许值。结论：发动机的磨合不仅会影响发动机使用寿命，还会影响机油消耗量。建议：在磨合期内应注意以上事项。11.劣质燃油对车辆有何影响？核心信息：1.劣质燃油中的胶质和杂质会使燃油供给系统（如：喷油嘴、油泵、燃油滤清器等）出现堵塞现象，导致发动机性能下降或出现故障（如：熄火、无法启动）；2.长期使用劣质燃油会产生积炭，使气门间隙过大，导致发动机出现噪音或无法正常工作（如：顶气门）；3.劣质燃油还会使排气系统中零部件出现早期损坏（如：三元催化器、氧传感器等）。结论：劣质燃油会影响发动机性能及使用寿命，从而影响整车的动力性和经济性。建议：1.使用优质燃油；2.使用原厂汽油添加剂；3.定期清洗燃油系统
8、和进气系统。12.为什么我的车比别人的车（同车型、同排量）燃油消耗高？核心信息：1.不同路况，比如市区和高速，燃油消耗量相差较大；2.不同使用条件，比如载重多少、轮胎气压等情况，燃油消耗量相差也较大；3.驾驶习惯不同，比如急加速、急刹车等也会增加燃油消耗。结论：影响车辆油耗的因素很多，车与车之间不具有严格的可比性。建议：1.改善车辆的使用条件及驾驶习惯可有效降低油耗；2.如果排除了以上原因，仍觉得燃油消耗量明显偏高，请到4S店检查。13.如果防冻液缺失，是否可以加水或者用水替代？核心信息：1.防冻液内含有特殊添加剂，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等性能；2.若加水或用水替代会严重影
9、响其防冻和防沸功能，还可能导致冷却系统产生水垢和锈蚀，严重的会造成相关部件早期损坏。结论：一般情况下，不可以加水或用水替代防冻液，加水只可以应急使用。建议：1.定期检查防冻液液面，若防冻液缺失，请及时到4S店添加原厂防冻液；2.应急添加水后，请到4S店检查、视情况补充或更换防冻液。14.水温高会对发动机造成哪些损坏？核心信息：1.水温过高会使发动机零件机械强度降低，容易导致发动机损坏；2.会使机油粘度降低，润滑作用下降，导致磨损和噪音增大；3.会使某些件受热膨胀加大，导致抱瓦等严重情况；4.热效率降低，导致动力性下降。结论：1.水温高会导致发动机性能下降；2.产生异响，严重时导致发动机损坏。建
10、议：1.使用原厂冷却液；2.经常检查冷却液是否缺失；3.行驶时观察冷却液温度是否正常；4.如发现冷却液温度经常偏高，需到4S店进行检修。15.为什么怠速时偶尔出现轻微抖动？核心信息：1.怠速时发动机不断尝试降低转速以提高燃油经济性和降低排放，当降到某一转速时，就会出现抖动，发动机识别到抖动时，就会提高转速，以使发动机平稳运转；2.燃油品质的好坏会影响进气系统积炭程度，对发动机怠速转速的稳定也有很大影响。结论：对于怠速工况所出现的偶尔不规则轻微抖动，是正常现象。建议：1.使用优质燃油；2.使用原厂汽油添加剂；3.定期清洗燃油系统和进气系统。16.为什么刚启动时发动机转速高，几分钟后恢复正常？核心
11、信息：1.刚启动时，混合器偏浓，排放污染物多，发动机温度也低，运行不够平稳；2.为保证发动机工况稳定，同时达到正常的排放标准，启动后发动机控制单元会提高转速使各工作部件（如氧传感器、三元催化器）快速达到工作温度。结论：无论是冷启动还是热启动，属于正常现象。建议：如长时间怠速过高，请到4S店检查。17.为什么驾驶室有汽油味？核心信息：1.活性碳罐吸附能力降低，导致少量油蒸汽散发到发动机舱内；2.当开启外循环时油蒸汽会被吸入驾驶室内。结论：在排除燃油泄漏的情况下，基本可以判定就是活性炭罐引起的。建议：1.使用优质燃油；2.定期使用原厂汽油添加剂；3.定期到4S店保养。18.为什么使用过程中需要补充
12、添加机油？核心信息：1.为降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，需要在气缸壁上形成油膜，部分油膜会随气缸内的混合气一同燃烧；2.机油经过高温氧化后产生的蒸汽，会有少量通过曲轴箱通风系统被吸到燃烧室中燃烧；3.工况、驾驶习惯及燃油品质等使用条件对发动机的机油消耗影响较大。结论：机油有一定的消耗是完全正常的，是不可避免的。建议：如果出现机油黄灯报警，请及时补充添加机油。19.为什么有时出现启动困难的现象？核心信息：1.冷车不好启动，可能是气门被积炭粘住，或进气道内积炭过多；2.热车不好启动，可能是水温传感器等故障导致；3.冷热车都不好启动，可能是供油系统压力过低、电瓶亏电、起动机功率不足或点火能量弱等
13、问题。结论：车辆启动困难一般为供油系统或点火系统故障导致。建议：1.使用优质燃油；2.使用原厂专用燃油添加剂。20.为什么发动机/变速箱表面会有油污？核心信息：1.发动机及变速箱等零部件表面均涂抹防锈油，遇灰尘形成油污；2.发动机舱内各种油液挥发蒸气遇后冷凝结，附着在发动机、变速箱等壳体表面，遇灰尘后也会产生油污。结论：发动机或变速箱壳体表面有轻微油污，是属于正常现象。建议：发现有油污，应清理后观察，如果短时间内油污再次出现，请及时到4S店进行检查。21.为什么冷启动后响声特别大，热车之后声音变小？（冬季、北方）核心信息：1.冬季气温较低时，冷启动后短时间内机油未达到最佳润滑效果，发动机可能会
14、有轻微的响声；2.短时间内液压挺杆内无法充注足够的机油，在液压挺杆与摇臂之间存在间隙，产生有规律的响声；3.由于气门存在积炭，可能造成间隙过大，导致异响。结论：1.如果同时伴有油耗增加明显，且动力不足，可能是积炭原因造成的；2.如果油耗和动力无明显差异，可能是前两种原因，属于正常现象。建议：1.定期到一汽-大众4S店保养；2.使用优质燃油；3.使用原厂专用的燃油添加剂；4.车辆应时常跑跑高速。22.D挡和S挡有什么区别？核心信息：1.代表不同的前进挡模式；2.D挡是经济模式，S挡是运动模式；3.在其他条件（节气门开度、油门踏板踏下速度、车速）相同的情况下：S挡，切换挡时发动机转速高，动力强劲，燃油经济性差；D挡，切换挡时发动机转速低，动力性差，燃油经济性好。结论：就是两种自动换挡模式，各有优劣。建议：建议根据不同路况、不同驾驶个性选择换挡模式。23
