体育馆施工组织设计文字说明

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1、B-8-1表 施工组织设计文字说明一.总说明1工程概况及特点1. 1体育馆人行天桥位于笋岗西路，XX市体育馆正门处，全桥总长51.4m, 桥面宽5.0m,由二跨梁组成，整座桥钢结构总重约1361. 2主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m, 每跨梁全长25.7m,净重约33t,两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在 南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为 R=450m,制作时应起拱。1. 3墩柱：全桥共9组墩柱，每组由二根钢管柱组成，主桥墩柱尺寸均为叩500 X 16钢管柱，最长5.7m,最重约3.2t,梯道墩柱尺寸均为甲300

2、X 16钢管柱， 最长3.7m,最大单重1.23t,墩柱安装完后要求2 #墩柱内灌满磴。1. 4梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为1 ： 2;二部为人 自行车梯道，坡度为1:4;梯道宽均为3.0m,梯道梁均为钢板焊接而成的箱形 截面梁，截面尺寸均为0.3mX 1.1m,每侧梯道均分为几段，每段直接搁置在墩 柱上，每段梯道之间设10mm伸缩缝，并且两段梯道之间用螺栓连接起来，梯段 最长10.6m最大吊装单重约7.1t。1. 5基础：本桥基础构造是先将地脚螺栓焊在预埋钢板上，然后将预埋钢板埋 入磴基础内，钢柱安装直接搁置在预埋钢板上，用螺栓固定。1. 6栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯

3、道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面及梯道踏 步均铺防滑地砖。1. 7工程特点1. 7. 1由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁 尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊、翻转等施工操作时的变形， 在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲 线、拱度的设计要求。1. 7. 2主梁之间、梯道梁之间均要求用螺栓连接起来，因此加工制作及安装 均要求控制好尺寸精度，便于现场安装顺利进行。1. 7. 3由于主梁吊装影响道路交通，故主梁吊装必须在夜晚23 ： 00至凌晨6 ：00之间一次性完成，因此应做好各项吊装准备工作，编制详细的吊装作业设计，充分考虑各种

4、因素的影响，保证主梁在一夜之间吊完。2施工部署2. 1施工分工2. 1. 1基础及栏杆、桥面塑胶由一冶XX分公司八工程处施工2. 1. 2钢结构制作及安装由一冶XX分公司冶达结构厂施工2. 2项目管理模式本项目按“项目法管理”组织施工，实行项目经理负责制，组成一个强有力的 项目经理部，对人、财、物等资源实行动态管理，全面履行施工合同，项目经理 部组织结构图附后。项目经理部组织结构图土建施工 队结构施工 队11【目部主要管理人员序号分工姓名性 别专业 年限职称备 注1项目经理X楚良男7工程师2技术负责人孙卫东男8工程师3质安组组长高斌男10工程师4物资设备组组长李光辉男18工程师5工程技术组组长

5、X铁保男8工程师6经营计划组组长但亚雄男20工程师7办公室主任石志刚男8助工8土建队队长吴传西男25工程师9钢结构施工队队长杨守安男22工程师10试验员季晖殷滇男107工程师 助工11测量员沈国圣 石志刚男137工程师助工接引施2. 3. 1施工准备阶段应完成复核业主提供的测量控制点坐标、高程,工测量控制桩，进行基础定位放线及公共设施防护、障碍拆迁、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作o2. 3. 2施工场区严格按核定X围封闭，并作好安全防护以确保行人及车辆安 全畅通。2. 3. 3充分调查制作工厂到施工现场的道路情况，确定构件的制作及运输方 式、时间；保证构件运输安全。2. 3. 4主

6、桥钢结构箱梁运输及吊装期间，由于箱梁超长（25.7m）,运输及吊 装必须选定好行驶路线（要求路面宽、平整、转弯半径大）及车流量较小的时间 （23:00-6:00）,而且必须取得交管部门的支持配合，要求一次性完成主梁吊装任务，其细则如下：2. 3. 4. 1主梁在工厂组拼，采用40t拖车运往现场吊装，吊装时采用90t 吊车进行吊装。3. 3. 4. 2桥面、栏杆及补漆及各个工序施工过程中设置安全防护隔离，如防 护栏杆、脚手架及安全网或彩条布封闭等，封闭高度应高出工作L2m,以保证交 通安全畅通；并设置有效的安全标志提醒或疏导车辆及人员安全通行。夜间施工 设置反光标志等。2. 4施工总平面布置（详

7、见B 8 4表施工总平面布置图）2. 4. 1人行天桥基础施工区域（人行天桥两侧）采用建业工程公司生产的pv 板和钢木骨架进行分隔围护；其隔离X围在天桥梯道区域内（各区X围控制在 4.0x60m2以内）；隔墙高度为1.8m。其内作为基础施工，材料机具堆放之用， 详见施工总平面布置图。2. 4. 2上述隔离区域待基础施工完毕后，作为构件现场拼装场地及停放机具 之用。2. 4. 3现场不设临时生活区，只在天桥西侧设置施工临时看护棚和不锈钢加 工场，采用1个集装箱（面积为12m2左右）作为工具库和临时看护棚之用。2. 4. 4施工临时用电跨过笋岗路时，电缆采用架空设置，架空高度）5.5m （采 用临

8、时电杆或借用路灯并用钢索拉紧，主电缆选用3X16+1X 10mm2）o2. 4. 5施工临时用水（生活用水）分别在路两侧水源接出，管材选用Dgl5 -25o 2. 4. 6临时设置主要材料量如下:2. 4. 6. 1 pv板钢木脚手隔墙（含4个出入口）215m22. 4. 6. 2集装箱（工具房）（12 m2/座）1座2. 4. 6. 3电缆 3X16+IX10 260m 3X10+1X5 100m拉线钢索 300m临时电杆6 - 8m 6根2. 4. 6. 4安全电箱4个照明线280m2. 4. 6. 5 镀锌管 Dg25 40m Dgl5 60m2. 4. 6. 6 总用电量12700KW

9、-H2. 5设备人员周期进场计划及其进场方法2. 5. 1设备人员动员周期进场计划一冶XX分公司在XX有永久性生产生活基地，下辖的冶达金属结构厂一直在正常生产，各种人员、设备可随时进场，以满足施工需要。设备人员进场计划详 见下表：人员设备进场计划表序 号名称单位数量进退场时间1钢筋工、杂工（挖土方）人18开工第3天27天2木工、碎、杀工人12-15开工第3天27天3板金工、电焊工、气焊工、钾工、 机械工、电工、钳工、油漆工等人28开工第3天35天4起重工人5开工第30天38天5电焊机(BX-500)台10开工第3天38天6埋弧自动焊机（MZ-100）台4开工第3天35天7摇臂钻床（q）50in

10、m）台2同上8半自动切割机（G1-100）台6同上9卷管机（20mm、25mm）台2同上10剪板机（16mm）台1同上11Co2气保焊机(NZC 500-1)台2同上12油漆喷涂设备套1开工第3天35天13空压机（0.6m3）台3开工第1天3天14空压机（3m3）台1同上15风犒、水泵台各2同上1625t汽车吊台1开工第30天38天1790t汽车吊台1开工第30天38天18商品碎m3开工第3天27天19氮弧焊机台S开工第38天46天2. 5. 2设备人员、材料进场方法2. 5. 2. 1材料、设备等进场应确保在车少人稀时间，一般以23: 00 6： 00为宜；材料出场亦同。2. 5. 2. 2

11、基础钢筋在工厂制作。2. 5. 2. 3舲采用商品磴（除二次灌浆现场人工拌制外），浇灌舲时，基础顶 埋件上开叩250下料振捣孔。2. 5. 2. 4钢构件制作及油漆、拼装均在工厂内完成，采用平板拖车运至现场 组拼吊装（每天23 : 00 6 ： 00进出场）。2. 6地下管线保护措施及地面障碍物迁移措施2. 6. 1地下管线保护措施2. 6. 1. 1在基础土方开挖前，请XX市勘察研究院对地下管线进行探测，查 明地下各种管线，如雨水管、污水管、给水管、通信电缆、电力电缆、煤气管等 的位置及埋置深度，根据探测结果找出影响本工程施工的各种管线，以防止基础 土方开挖时破坏此管线。2. 6. 1. 2

12、基础土方开挖时采用人工开挖，如有管线穿过基坑，开挖时要小心 开挖，用铁铲从管线周边逐渐将土清除掉，以免挖断、挖破管线，如果是电信、 电力等电缆线穿过基础时，用直径比电缆稍大的PVC管将电缆包起来，这样浇筑 基础舲时，电缆线不会受到损坏，如果是给水管或雨水管、污水管穿过基础，在 舲浇筑前用横板架空，使殓浇完后，保证管线与基础舲之间有一定（约5cm）的 空隙，这样保证基础殓不压坏管道。2. 6. 1. 3遇到地下管线与基础发生矛盾时，使得基础无法按图施工，则请 XX、甲方、监理与施工单位一起共同研究解决。2. 6. 2地面障碍物迁移措施2. 6. 2. 1本天桥施工场地X围内只有绿化带及树木需迁移

13、，接到中标通知书 后，立即到市城管办绿化处办理有关迁移手续，并催促市管办绿化处尽快迁移，以便施工。3施工方案及主要分项工程施工方法3. 1施工方案天桥主梁和梯道在一冶北环基地冶达厂内加工成型，运输至现场桥位，整跨吊 装就位，钢筋舲预制基础土方采用人工开挖，基础钢筋在一冶北环基地院内加工 成型，基础殓采用商品舲，钢筋险预制基础在一冶北环基地院内预制后运到现场 吊装，不锈钢栏杆在现场制作加工、安装就位。4. 2主要分项工程施工方法3. 2. 1墩柱基础施工及2号桥墩两根立柱舲浇灌3. 2. 1. 1墩柱基础施工3. 2. 1. 1. 1天桥墩柱基础采用预制基础，预制基础构造尺寸共计三种，2 号墩柱

14、基础底面尺寸为3.0x5.6x0.8m,其重量约28.84t, 1、3号墩柱基础底 面构造尺寸为2.4x2.6x0.8m,其重量约为10.6553 5 7号、1012号墩 柱基础底面构造尺寸为1.6x3.0x0.8m,其重量约8.188t。3. 2. 1. 1. 2基础预制在一冶北环基地内进行，预制完后用拖车运到现场吊 装，碎采用商品磴，共计约40m3,模板采用6= 18mm厚的夹板组装成固定模板， 钢筋加工在预制场地进行，施工时，原材料要有合格证并经核验合格才能使用， 钢筋加工、电焊长度、质量要求要符合公路桥涵施工技术规X要求，磴浇灌 时要振捣密实，浇完后要加强养护。3. 2. 1. 1. 3绑扎基础钢筋时，基础顶面预埋钢板和预埋螺栓要及时安装， 安装要牢固，位置要准确，2号墩柱基础上还设置了防撞栏杆预留孔也应预埋钢管预 留。3. 2. 1. 1. 4墩柱基础吊环的设置：由于基础需用吊车吊装，施工时应预埋 吊环，每基础设置四个吊环，吊环位于基础顶面四角对角线上，距四角200mm 的位置，吊装时让钢丝绳与基础顶面成60角。吊装用的钢丝绳、吊环的选用：以2号墩柱基础为计算依据，吊环布置见附图“吊环 布置图” o(1) 2