安全常识汇总

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1、虾子镇初级中学安全教育地质灾害防护常识由自然因素或人为活动引发的危害人民生命和财产安全的山体滑坡、崩 塌、泥石流、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等与地质作用有关的灾害称为地质 灾害。危害最大的突发性地质灾害有泥石流、滑坡、崩塌等。什么是泥石流泥石流是山区沟谷或斜坡上由暴雨、冰雪消融等引发的含有大量泥沙、石 块、巨石的特殊洪流。泥石流常与山洪相伴,其来势凶猛,在很短时间里,大 量泥石横冲直撞,冲出沟外,并在沟口堆积起来。泥石流的破坏性很强,冲毁道路,堵塞河道,甚至淤埋村庄、城镇,给生 命财产和经济建设带来极大危害。1970年南美秘鲁的安第斯山发生冰川泥石 流,将3000多万立方米的冰雪泥石冲入容加依

2、城,顷刻间全城被彻底摧毁,3 万居民全部遇难。在泥石流多发地区建新房,一定要选择安全地带,切记。当地居民要随时 注意灾害预警预报,选好躲避路线,避免到时措手不及。什么是滑坡斜坡上的岩土体受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等影响,在重 力作用下沿着一定的软弱面(或软弱带)整体或分散地顺坡下滑,这种现象叫 做滑坡,俗称“走山”。滑坡在斜坡上常呈圈椅状或马蹄状地形,具有环状 的后壁、拉开的裂缝、多级的台阶、垄状上凸的前缘等地貌特征。滑坡大多数 在暴雨或人类活动后突然发生,也有滑坡体经历数年、数十年的缓慢变化后突 然滑动的情况。引起滑坡的主要诱发因素有地震、降雨或融雪,河流、洪水等地表水对斜 坡坡

3、脚的不断冲刷,人类的活动,如开挖坡脚、坡体堆载、爆破、水库蓄水、 泄洪、开矿等。此外,海啸、风暴潮等也可诱发滑坡。滑坡的前兆1. 大滑坡发生前,会出现断流多年的泉水“复活”的情况,也可能出 现泉、井水突然干涸、井(或钻孔)水位突变等异常现象。2. 在滑坡体中部或前部出现横向及纵向放射状裂纹,标志滑坡体已进入 临滑状态。3. 大滑坡之前,滑坡体前沿坡脚处土体出现上隆(凸起)现象。4. 大滑坡之前,有岩石开裂或被剪切挤压的声音。5临滑之前,滑坡体四周岩体(土体)会出现小型坍塌和松动现象。6. 大滑坡之前,滑坡体上长期位移观测资料中的水平位移和垂直位移, 会出现加速变化的趋势,这是明显的临滑迹象。7

4、. 滑坡体后缘的裂缝急剧扩展,并从裂缝中冒出热气或冷风。8. 动物惊恐异常,植物变形。会出现猪、狗、牛等家畜惊恐不宁、不入 睡,老鼠乱窜不进洞,树木枯萎或歪斜等现象。发现这些滑坡的前兆后,要立即采取预防措施。什么是崩塌陡峭斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动,最后堆积在 坡脚或沟谷的地质现象,称为崩塌。引发崩塌的原因与滑坡类似,其中有自然因素,如大雨、暴雨和长时间连 续降雨、地表水的冲刷等;也有人为因素,最多见的是坡脚开挖,造成陡峭面 而发生崩塌灾害。崩塌的影响范围和规模比滑坡相对要小,但崩塌是急剧的、 短促的、猛烈的,同样有很大的破坏作用。遇到滑坡或崩塌怎么办1行人与车辆不要进入

5、或通过有警示标志的滑坡、崩塌危险区。2. 当发现有滑坡、崩塌的前兆时,应立即报告当地政府或有关部门,同 时通知其他受威胁的人群。要提高警惕,密切注意观察,做好撤离准备。3. 当您正处于滑坡体上,感到地面有变动时,要立即离开,用最快的速 度向两侧稳定地区逃离。向滑坡体上方或下方跑都是危险的!4. 当您处于滑坡体中部无法逃离时,找一块坡度较缓的开阔地停留,但 一定不要和房 屋、围墙、电线杆等靠得太近。5. 当您处于滑坡体前沿或崩塌体下方时,只能迅速向两边逃生,别无选 择。遇到泥石流如何避险1. 在沟谷内逗留或活动时,一旦遭遇大雨、暴雨, 要迅速转移到安全 的高地,不要在低洼的谷底或陡峻的山坡下躲避

6、、停留。2. 留心周围环境,特别警惕远处传来的土石崩落、洪水咆哮等异常声响, 这很可能是即将发生泥石流的征兆。3. 发现泥石流袭来时,要马上向沟岸两侧高处跑,千万不要顺沟方向往 上游或下游跑。4. 暴雨停止后,不要急于返回沟内住地,应等待一段时间。注意:野外扎营时,要选择平整的高地作为营址,尽量避开有滚石和大 量堆积物的山坡下或山谷、沟底。防雷避雷基本常识一、防雷避雷十不宜(一)、不能停留在建筑物的楼(屋)面上。站在楼顶极易招惹雷击。 注意关闭门窗。专家认为,关闭门窗,阻隔空气运动途径,能阻止球雷入室。(二)、不宜使用花洒冲凉。万一建筑物发生雷击现象时,巨大的雷电流有可能 沿着水流导致淋浴者遭

7、雷击伤亡。(三)、不要触摸水管、管道煤气管等金属管道,这些金属导体若接地不良,雷 电流有可能以这些导体通过空气向人体放电。(四)、不宜靠近建筑物的外墙以及电气设备。打雷时,应停留在离电力线以及 跟它们相连接的电气设备1米远的地方。(五)不宜进入棚屋、岗亭等低矮建(构)筑物。由于这些低矮的建筑物没有 防雷设施且大都处在旷野中,遭受雷击的概率特别高。当暴风雨即将来临,而 又处在开阔地带、山坡、河边时,可选择一些高大物体或架空电力线保护的区 域,但所处的位置应距电线杆或高大物体2米以上。(六)、不宜躲在大树底下。如果万不得已需要在大树底下停留,则必须与树身 和枝桠保持2米以上的距离,并且尽可能下蹲并

8、把双脚先靠拢。(七)不宜在旷野高打雨伞等物体。在近雷暴天气条件下,不仅高打雨伞容易 遭雷击,就是高举羽毛球拍、高尔夫球棍、铁锹、锄头等物体都会带来雷击的 危险。(八)不宜在水面或水陆交界处作业。在水面及水陆交界处作业遭雷击而导致 伤亡的人数占全省总伤亡人数的35%。水的导电率比较高,较地面其它物体更 容易吸引雷电,另一方面,水陆交界处是土壤电阻与水的电阻交汇处,形成一 个电阻率变化较大的界面,闪电。(九)不宜开摩托车,骑自行车,在汽车里比较安全。(十)不宜进行户外球类运动。在雷暴天气下,不仅足球活动不宜进行,其它 户外运动也切不可掉以轻心。二、科学抢救方法雷电肆虐,当有人遭雷击后如何抢救呢?通

9、常比较切实可行的办法有两种:一 种是进行人工呼吸,二是进行体外心脏按摩。大量的雷击抢救实践证明,在雷 击使人致死这一现象中,有一部分遭到雷击后呈现死亡状态的人还未真正死亡, 及时采取正确的抢救措施,往往可以死而复生,遭雷击呈“假死”现象的人在10 分钟左右便可能导致死亡。这就是人们通常所说的雷击“假死”现象洪水爆发时怎样紧急自救一个地区短期内连降暴雨,河水会猛烈上涨,漫过堤坝,淹没农田、村庄, 冲毁道路、桥梁、房屋,这就是洪水灾害。发生了洪水,如何自救呢?1、受到洪水威胁,如果时间充裕,应按照预定路线,有组织地向山坡、 高地等处转移;在措手不及,已经受到洪水包围的情况下,要尽可能地利用船 只、

10、木排、门板、木床等,做水上转移。2、洪水来得太快,已经来不及转移时,要立即爬上屋顶、楼房高屋、大 树、高墙,做暂时避险,等待援救。不要单身游水转移。3、在山区,如果连降大雨,很容易暴发山洪。遇到这种情况,应该注意 避免渡河,以防止被山洪冲走,还要注意防止山体滑坡、滚石、泥石流的伤害。4、发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或断折;要远离避险,不可触摸或接近,防 止触电。中学生道路交通安全常识一、行路常识:行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此,应该加强这方面的安全 教育,掌握如下一些常识。1、路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列 队,横排不要超过两人。2、横过车行道,须走

11、人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、 设施时,须直行通过,不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视 情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;不准横过划有中心实 线的车行道。3、行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯 和车辆转向灯的变化。4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆, 并直行通过非机动车道。5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、 抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。二、骑自行车常识:目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主,加强骑车

12、的安全教育, 掌握骑自行车的安全常识尤为必要。1、不满12周岁不能在道路上骑车;没有刹车或没有安全保证的自行车不 能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车;不要在车行道上学骑自行车。2、要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和 人行道上行驶。3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等 天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。4、转弯时要提前减速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前 方自行车时,不要与其靠的太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行 驶。5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车,不要两人骑一辆车;骑车不要 曲折行驶,不要相

13、互竞驶,不要两辆以上并排行驶。6、两辆车行驶时,两人不要相互勾肩搭背,相互挤抹,相互追逐。7、不要骑一辆车,再牵引一辆车,不要紧随机动车后面行驶,不要手失机 动车行驶。三、乘机动车的常识:乘机动车是学校组织师生外出活动的主要交通方式之一,也部分学生上、 放学或出行所选择的交通方式,因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。1、要选好车,特别是学校组织学生的集体交通活动,要取得与交通管理部 门的联系,并在他们的指导下,确认驾驶人员的准驾资格后,选择有交通管理 部门认可的有准运资格的,质量优良的客运车;发现驾驶员患有妨碍安全行车 的疾病或过度疲劳的,不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘 坐

14、该车;发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车;不乘 超载车。2、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车,应该在车站台上或指定地点 依次候车,车来后,待车停稳时,再按顺序先下后上;不要携带易燃、易爆等 危险品上车。3、上车后,应找座位坐好,没有座位时,应抓好把手站稳;乘坐小型客车, 坐前排时要系好安全带;不要乘坐货车或拖拉机;乘坐二轮摩托车必须要12 岁以上,并戴好头盔,在驾驶员身后两腿分开跨坐,不能偏坐或倒坐。4、在车辆行驶中,不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作;不要随意开启车 门、车厢,不能将身体的任何部位伸出车外,不要向车外抛投物品;不要在车 内随意走动、打闹。5、车到站后,下

15、车不要拥挤;在车行道上不得从机动车左侧下车,开关车 门时不能妨碍其它车辆和行人通行;下车后,需横穿车行道时,应在确定没有 车辆过往时,从车尾部穿行,切不可从车头部贸然通过。6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时,除救险外,乘车人须迅 速离开车辆和车行道。火灾逃生自救十法一要了解和熟悉环境。当你走进商场、宾馆、酒楼、歌舞厅等公共场所时, 要留心太平门、安全出口、灭火器的位置,以便在发生意外时及时疏散和灭火。二要迅速撤离。一旦听到火灾警报或意识到自己被火围困时,要立即想法 撤离。三要保护呼吸系统。逃生时可用毛巾或餐巾布、口罩、衣服等将口鼻捂严, 否则会有中毒和被热空气灼伤呼吸系统软组织窒息致死的危险。四要从通道疏散。如疏散楼梯、消防电梯、室外疏散楼梯等。也可考虑利 用窗户、阳台、屋顶、避雷线、落水管等脱险。五要利用绳索滑行。用结实的绳子或将窗帘、床单被褥等撕成条,拧成绳, 用水沾湿后将其拴在牢固的暖气管道、窗框、床架上,被困人员逐个顺绳索滑 到下一楼层或地面。六为低层跳离,适用于二层楼。跳前先向地面扔一些棉被、枕头、床垫、 大衣等柔软的物品,以便“软着陆”然后用手扒住窗户,身体下垂,自然下滑, 以缩短跳落高度。七要借助器材。通常使用的有缓降器、救生袋、网、气垫、软梯、滑竿、 滑台、导向绳、救生舷梯等。八为暂时避难。在无路逃生的情况下,可

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