北元T10-高加系统调试措施.doc

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1、编号:BYHG-QJ-10陕西北元化工100万吨/年聚氯乙烯循环综合利用(期)热电工程 2125MW机组高加系统调试措施批 准:会 签:审 核:编 写: 陕西电力科学研究院2011年9月目 录1. 编制目的2. 编制依据3. 调试质量目标4. 系统及主要设备技术规范5. 调试前应具备的条件6. 高加系统联锁保护试验7. 高加投运8. 高加解列9. 高加事故解列10. 组织分工11. 注意事项1. 编制目的1.1 为了指导及规范系统及设备的调试工作,保证系统及设备能够安全正常投入运行,特制定本措施。1.2 高加的作用是通过回热抽汽加热给水,提高机组效率。高压加热器由于工作条件恶劣,运行操作要求严

2、格,为防止高加泄漏事故和指导运行,特制定本调试措施。2. 编制依据2.1 火力发电建设工程启动试运及验收规程 2009年版2.2 电力建设施工质量验收及评价规程 2009年版2.3 火电工程调整试运质量检验及评定标准 1996年版2.4 火电工程启动调试工作规定 1996年版2.5 设计院图纸及说明2.6 高加运行说明书 南京汽轮电机集团泰兴宁兴机械有限公司2.7 调试大纲 陕西电科院3. 调试质量目标符合部颁火电工程调整试运质量检验及评定标准(1996年版)中有关系统及设备的各项质量标准要求,全部检验项目合格率100%,优良率90%以上,满足机组整套启动要求。4. 系统及主要设备技术规范陕西

3、北元化工100万吨/年聚氯乙烯循环综合利用(期)热电工程 2125MW机组,每台机组配置两台立式高压给水加热系统配置、表面式给水加热器,分别为1号高加、2号高加。高压加热器由南京汽轮电机集团泰兴宁兴机械有限公司生产,加热器换热面设计有过热蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段,分别吸收抽汽显热、汽化潜热、疏水热量,正常运行工况高加疏水逐级自流,由1号高加疏水至2号高加、2号高加疏水至高压除氧器,在事故工况下,高加疏水可以通过危急疏水门排至凝汽器。加热器排空气管分别接至除氧器。高压给水保护系统采用小旁路外置活塞式给水阀系统。表1项目#1高加#2高加型号JG-530-1JG-530-2工作压力管侧(MPa

4、)1515壳侧(MPa)4.4831.841设计压力管侧(MPa)2020壳侧(MPa)52.9设计温度管侧()270220壳侧()465345试验压力管侧(MPa)2525壳侧(MPa)7.184.69加热面积(m2)530530制造厂家南京汽轮电机集团泰兴宁兴机械有限公司5. 调试前应具备条件5.1 抽汽电动门、抽汽逆止门开关正常,动作灵活;5.2 疏水阀、危急疏水阀开关正常,动作灵活;5.3 高加放空气阀开关正常,动作灵活;5.4 高加进水电动门、出水电动门、旁路电动门及联程阀开关正常,动作灵活;5.5 抽汽压力、温度、加热器压力、疏水温度、水位等主要表计显示正常;5.6 高加水侧放空气

5、阀、放水阀开关正常;5.7 高加汽侧、水侧安全校验合格。6. 高加系统联锁保护试验6.1 系统主要阀门开关时间测定见高加系统主要阀门检查表1、2段抽汽电动门、抽汽逆止门。高加系统联锁保护试验见高加系统联锁保护试验检查表7. 高加投运高加投运有两种方式:随机启动、带负荷启动。为防止调试初期的高加意外泄漏,高加系统汽侧不采用随机启动方式,待机组正常运行后可将汽侧随机启动。当机组3段抽汽压力高于除氧器压力0.2MPa后考虑投入高加。加热器水侧可以随机启动投入。7.1 投运前检查检查阀门、仪表完好,各辅助电、气完备;高加旁路门打开,给水进、出口门关闭,抽汽逆止门和电动隔离门关闭。7.2 水侧投运给水泵

6、起动后,打开高加水侧放空气门,开启高加注水门管侧开始充水,严密监视高加温升速率55/h,待启停放气口见水后关闭放空气门。待高加管侧压力等于给水压力后,打开高加出水门、进水门,关闭高加旁路门;7.3 汽侧投入按抽汽压力由低到高的顺序。依次缓慢打开抽汽电动门,当末级高加达到一定压力后,疏水导向除氧器,打开向除氧器放空气门。在开启抽汽电动门过程中严格控制加热器给水温升速率55/h。8. 高加解列高加解列应遵循按抽汽压力由高到底顺序逐个停运,停运过程中应严密监视加热器出口给水温度变化率小于运行规程要求。8.1 缓慢关小抽汽电动门,关闭过程中注意监视给水温度变化;8.2 汽侧停运后,如果水侧不存在泄漏故

7、障,可以不停运高加水侧。9. 高加事故解列9.1 当高压加热器发生泄漏,水位急剧上升,接通高二值报警点,自动打开危急疏水门,如水位继续上升,高三值点接通,高加保护电磁阀动作,低压控制水(凝结水)进入进水阀控制活塞的上方,同时关闭出水止回阀,从而解列高加水侧。关闭抽汽隔离门。关闭疏水至除氧器截止门和运行排气门,打开疏水到凝汽器或其他疏水扩容器的截止门。打开启停放水门排除积水,打开放气门。事故条件下的解列,不能遵守温度变化率的限制,因而对高加是有害的。9.2 运行中发生下列情况时,高加可紧急解列:9.2.1 高加水位高III,水位无法控制;9.2.2 机组甩负荷;9.2.3 高加系统汽水泄漏、汽管

8、路蒸汽泄漏,危急人身设备安全。10 组织分工 按照部颁新启规有关规定,各方职责如下:10.1安装单位职责10.1.1负责分系统试运的组织工作。10.1.2负责系统的隔离工作。10.1.3负责试运设备的检修、维护及消缺工作。10.1.4准备必要的检修工具及材料。10.1.5配合调试单位进行分系统的调试工作。10.1.6负责该系统分部试运后的签证工作。10.2生产单位职责10.2.1负责系统试运中的启停,运行调整及事故处理。10.2.2负责有关系统及设备的挂牌工作。10.2.3准备运行的规程、工具、和记录报表等。10.2.4负责试运中的巡检及正常维护工作。10.3调试单位职责10.3.1 负责试运

9、措施(方案)的编制工作,并进行技术交底。10.3.2 负责分系统调试的指挥工作。10.3.3 负责试验数据的记录及整理工作。10.3.4 填写试运质量验评表。10.3.5 参加分部试运后的验收签证。11 注意事项11.1 机组首次启动中加热器水侧放水应打开,冲洗内部赃物。由于抽汽管道内壁不清洁,含有较多杂质,应在汽侧投入过程中,维持加热器压力1MPa左右进行蒸汽冲洗洗硅2个小时以上,通过汽侧放水门排放疏水。11.2 高加汽侧投入前抽汽管道应当充分疏水。11.3 启动过程中高加至排汽装置排空气门应全开,排汽量靠高加内部节流孔板保证,不应随便关小排汽门。11.4 加热器投运后应严密监视水位,特别是试运初期,严防高加满水进入汽轮机造成重大恶性事件的发生,注意水位保护联锁的投入。

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