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1、中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部 钢栈桥施工安全专项技术方案连霍国家高速公路（G30）兰州南绕城高速公路LRN14合同段钢栈桥通行安全专项方案编制： 校核： 审核： 中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段项目经理部二一四年三月目 录1、编制说明11.1、编制依据11.2编制范围11.3编制原则11.4编制目标12、工程概况12.1工程简介12.2钢栈桥设计标准及用途22.3本栈桥主要危险源23、安全保证体系24、现场安全管理制度44.1、通行登记管理制度44.2门卫管理制度44.3交接班制度54.4. 班前、班中、班后三检查制度55、 技术措施55.1、安全技术
2、措施55.2、栈桥维护措施65.2.1、结构维护保养65.2.2、钢栈桥防腐保养66、紧急情况处治76.1、交通安全事故76.2、意外事故的处置77、特殊情况处理措施78、应急救援预案88.1、编制目的88.2、适用范围88.3、应急救援组织体系及职责88.3.1、应急组织体系88.3.2、主要人员和职能部门职责88.3.3、预防和预警信息及指令108.3.4、应急响应108.3.5、事故后续处理118.3.6、应急物资与装备保障128.3.7、应急联系网络122钢栈桥通行安全专项方案1、编制说明1.1、 编制依据为加强对施工便桥通行安全的管理，根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国治安
3、管理处罚法、中华人民共和国道路交通安全法等有关规定，结合兰州南绕城高速公路LRN14合同段施工的实际，特制定钢栈桥通行安全专项方案。实施中，除应遵守本方案外，尚应遵守地方管理部门和国家有关规定。1.2编制范围本方案适用于中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段项目经理部钢栈桥、便道通行安全管理。1.3编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程、安全法律法规。采取现代化管理手段和管理模式，优化资源配置，实行动态管理，以适应施工组织安排的要求。2、对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。1.4编制目标1、杜绝特大、重大安全事故的发生，减少一般事故；道路交通事故控制目标：不发生致
4、人死亡的一般等级道路交通事故，杜绝较大及以上等级道路交通事故。控制指标：致人死亡的一般等级道路交通事故为0，较大及以上道路交通事故为0.2、 无特大、重大安全责任事故；3、消除各类安全隐患；2、工程概况2.1工程简介 本栈桥为兰州南绕城高速公路西固黄河大桥施工期间保证车辆通行的临时通道。栈桥全桥长360m，桥面宽12m（含人行道），其中10.5m作为车行道（车道宽3.5m+7m），上游侧0.45m作为管线及路灯通道，下游侧1.05m作为施工人行道。栈桥按连续梁设计，计算跨径为6.0m和12.0m，在主桥4#墩承台处设置转角平台，跨黄河段根据施工情况在板墩桩边设置钢锚桩，提高安全稳定性。栈桥设计
5、起点至300米处高程是+1548.0m，剩余60米3.37%纵坡，终点标高+1550.1m。2.2钢栈桥设计标准及用途 栈桥要求满足公路一级设计荷载，并满足在施工及正常通行中的最不利荷载工况。根据现场实际施工情况，经分析最不利荷载情况为：公共车道为公路汽车一级移动荷载+施工专用车道挂-80移动荷载，设计车速：15km/h。本钢栈桥作为本标段和北岸相邻标段施工专用通道，禁止社会车辆及社会人员通行。2.3本栈桥主要危险源本钢栈桥安全预防的重点为交通安全。主要危险源如下：1、交通事故。控制措施：联合公安部门发布张贴交通管制通告，禁止非施工车辆及非施工人员上桥通行；设置管制岗亭及管制人员（建议聘请保安
6、公司人员）值守，相邻标段需通行车辆报项目办核发车辆通行证后凭证通行。2、坍塌。控制措施：严格按设计要求限重、限速通行，并指派专人进行管制，加强日常安全检查及维护。3、高空坠落。控制措施：禁止非施工人员上桥，加强作业人员的安全教育培训，做好高空防坠措施，严格执行安全操作规程及项目部安全管理制度。4、物体打击。控制措施：主塔施工塔吊旋转半径范围内人行道设置防护棚，棚顶设置沙包进行缓冲，加强现场监控，禁止非施工人员上桥通行。3、安全保证体系3.1、建立健全符合特点的安全保证体系。充分发挥以项目经理为组长的安全生产领导小组的组织保障作用。同时，配置必要的设备、装备和人员，确定整个控制过程中的重点内容，
7、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施。确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。安全保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意思指挥部安全领导小组月检查国家安全法律法规包保责任制安全规则教育安全保卫部周检查各项安全生产标准规程奖罚分明安全生产制度：1、安全生产责任制；2、班前安全讲话制；3、班组安全员及安全岗哨制度；4、安全交接班制5、安全操作挂牌制6、安全教育制；7、安全技术交底制；8、安全生产检查制；9、安全事故报告制；10、安全生产奖罚制；经济兑现安全第一安全为了生产生产必须安全安全管制小组安全管制员日检查安全目标3.2、钢栈桥安全管理生产小组
8、成员如下：组 长：王进军副组长：许裕定成员： 张亚平 胡永波 张晓光 张波 宋羽、韩良金 刘春胜 3.3、安全领导小组对安全方面的重大问题和重点问题进行解决和处理。3.4、安全保卫部是安全领导小组的常设机构，负责安全生产管理的日常工作，对所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。3.5、专职安全员做好布置、安全宣传工作，每天班前检查、班中监督。准备工作1、首先必须确定管制人员所需人数，做好人员安全技术交底工作及安全教育培训。 2、合理安排安全管制所需设施（门岗、通讯、监控设备等），有计划、有组织、有目的地进行统计，提前做好安全设施到位的准备。3、做好安全管制通告的宣传及张贴。4、对栈桥两端主
9、塔施工现场及便道沿征地红线使用防护网进行封闭围护，确保施工期间安全。4、现场安全管理制度4.1、通行登记管理制度为了预防非施工车辆及非施工人员进入栈桥，避免交通事故及安全事故的发生，特制定本登记制度。1、栈桥进出口各设置3名人员对进出栈桥的车辆进行24小时值班登记。2、严禁无关人员和车辆进入栈桥，发生紧急事件时及时向上级报告。3、值班人员必须具备高度的责任心，不得随意离岗，有事必须先请假，并及时安排替补人员值班。4.2门卫管理制度1、门卫值班人员应认真负责、坚守岗位、严格门卫制度，对现场实行封闭管理，值班时不得擅离岗位。2、非作业人员（特别是当地附近村民）不得进入施工现场，确因工作需要进入现场
10、内的，必须征得现场管理人员同意并按规定办理登记手续后方能进入作业场所。3、准许进入现场的，必须戴好安全帽，并要遵守现场安全管理规章制度，服从现场管理人员的指挥。4、门卫工作人员24小时工作制，实行三班倒制度，做好门卫管理工作。5、严格执行项目部制定的人员挂牌制度，上级检查人员进入工地，必须由项目部管理人员陪同并实行来访人员登记手续，正确佩戴安全帽，方可进入。6、讲究文明礼貌，待人接物和处事，应讲究方法，以理服人。7、认真做好门卫内外的卫生保洁工作。8、树立高度的责任心，立足本职岗位，具有良好职业道德和敬业精神。4.3交接班制度1、建立执行交接班制度。2、交接班完毕后，由交接班负责人填写“交接班
11、记录薄”并签字。3、交接班时必须做到：对情况要看到；对各检查点要走到；对不安全因素要指到；对预防事故措施要说到。4、交接班双方交接主要内容：一是场所内不安全因素及消除不安全因素的对策。二是现场负责人及安监（检）人员对现场工作的要求，上一班的执行情况，本班还应继续做些什么。三是工具、设备及保安设施完好情况。4.4. 班前、班中、班后三检查制度1、必须执行班前、班中、班后三检查制度，对检查中发现的问题，及时解决，无法解决的立即上报，求得解决。2、班前检查内容： 一是作业场所是否安全，工具、设备及其安全装置等是否良好。二是检查桥梁结构是否有异变。3、班中检查内容：作业场所安全情况是否发生变化。4、班
12、后检查内容：一是分析目前还有哪些不安全因素，提出解决办法；二是对不遵守管理制度的原因进行分析，提出合理建议。5、技术措施5.1、安全技术措施1、施工期间如车流量较大，可采取单向放行的方法放行，栈桥两端各设一道关卡。一端放行完毕后再通知对方放行。2、在栈桥两端设置道路安全警示标牌（施工告示牌、限速牌、限重牌、禁止超车标志等）。具体设置按交通警示标准。3、在栈桥两端设置栏杆及监控设备进行24小时监控。4、在栈桥两端设置爆闪灯或红色警示灯，提醒夜间通行的车辆或人员注意交通安全，护栏竖向立柱内侧设置反光条，人行道护栏设置安全网。5、施工人员夜间出入施工场地必须穿好反光背心。6、保持与上游柴家峡水电站的
13、联系，特别是汛期及开闸泄洪期间注意水流量及泄洪时段水上漂浮物的监控。5.2、栈桥维护措施5.2.1、结构维护保养、制定栈桥交通管理办法,从人员、车辆、荷载、标志、通行、用电、环保、处罚等方面加以规定，将因施工机械违章对栈桥造成的损坏减小到最低程度，从而起到对钢栈桥的日常维护保养的作用。、在栈桥进口竖立标明载重等级、限制车速等重要通行规则的标志牌，严防超载、超速运行，确保交通运营安全。、为确保钢栈桥使用寿命，必要的维护是保证栈桥使用期正常运营的有力保障，定期对栈桥进行全方位的检查和保养，以确保栈桥的使用安全。、长期观测栈桥基础钢管桩的冲刷情况，对于冲刷过大超过栈桥设计参数警戒的位置采用抛砂袋、片
14、石的办法进行维护；同时在河流流速较大的区域设立沉降观测点对基础钢管桩进行观测, 若发现基础有不均匀沉降,立即加以处理。 、定期检查贝雷桁架纵梁连接处的销子、螺栓的松动脱落情况。在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔内。 、定期测量桥梁的跨中挠度，是否有所增加。挠度增加的速度应与销子或销孔磨损度成正比，其增量应该是很小的。如挠度增加过快，表明销子或销孔或桁架上下弦杆有了损坏，应立即进行详细检查，并采取有效措施解决。5.2.2、钢栈桥防腐保养栈桥位于特殊的黄河流域环境中，钢结构构件更容易锈蚀，一旦钢栈桥锈蚀，必然会降低钢栈桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈、刷漆保养是保证栈桥寿命的重要环节。 、定期
15、认真检查贝雷片、横撑、斜撑等构件的各个部位有无损伤、变形、油漆脱落、锈蚀等情况。对锈蚀的部位，必须先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆。 、油漆表面有大面积吐锈，需将吐锈处的面漆、锈斑、氧化皮等彻底清除干净，并露出光洁的金属表面，重涂面漆。 、件与杆件、杆件与节点板连接时，通常不可能周边都焊满，因此，互相搭接处的缝隙不能密封。缝内钢料表面与大气相通，积水后容易锈蚀，亦不便维修。施工中发现有锈蚀现象,则在缝隙内塞上腻子，表面再涂油漆，将缝隙密封起来，使缝内钢板表面与大气隔离，以达到防止锈蚀的目的。6、紧急情况处治6.1、交通安全事故发生与作业有关或无关的交通事故，现场人员有责任就地采取
