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1、农村马路建设技术标准及质量管理农村马路是马路路网重要组成部分，是路网的基础，同国省干线马路相比，农村马路同群众利益更加贴近，管好农村马路，特殊是管好农村马路工程建设，不仅是一项建设任务，更是体现党的群众路途，改善党群关系的政治任务。一、农村马路建设技术标准农村马路建设是指县道，乡道和村道马路的新建和改建工程，由于受地形、地质等自然条件和农村经济条件的限制，其技术标准无法达到等级马路的技术标准，因此，交通部、省交通厅及市交通局依据实际状况特地针对农村马路建设技术标准进行了调查，即对技术要求进行了降低。一） 、路基工程（1） 路基宽度：单车道路基宽度不小于4.5m（村道），双车道路基宽度不小于6.
2、5m（乡道），村道工程特殊艰难地段报交通局同意后路基宽度可采纳3.5m。（2） 错车道：村道建设中单车道路基必需设置错车道，错车道长度不小于10m，错车道处路基宽度不小于6.5m，可结合地形（哪个设得起就在那儿设），交通大小（交通量大的错车道设密一些，小的设稀一些），通视条件的（双方来车能否刚好反应）综合考虑设置。（3） 水沟：水沟按“五五八”（即沟底50cm宽，沟高50cm，沟顶高80cm）土水沟。（4） 涵洞：分两类：一类分为排水涵洞，依据地形和路基排水状态设置；一类为浇灌涵洞，充分考虑农田浇灌须要设置。涵洞要在规划设计时充分考虑并设置齐全，因为水泥砼施工完成后无法再增设。（5） 防护工程
3、：针对路基不稳，路基宽度不够等地段，可考虑采纳挡土墙（即堡坎）、护坡等防护措施，防护工程顶宽应不小于60cm，背坡按1/4放坡。二） 、路面工程（1） 总体要求：路面结构必需有基层和面层，并具有良好的稳定性和足够的强度。（2） 村道通达工程修建泥结碎石路面，同时必需设置基层，基层可采纳片拳石基层，基层厚度不得低于15cm，泥结碎石面层厚度不得低于8cm；通乡马路和村道通畅工程可选择修建水泥砼路面或沥青表处路面，同时必需设底基层和基层，底基层可采纳片拳石结构，厚度不得低于15cm，基层可采纳二灰碎石结构，厚度不得低于10cm，水泥砼面层厚度不得低于20cm，沥青表处面层厚度不得低于2cm。有重载
4、车辆通行的乡村道路建设结构层必需报交通局审定同意。（3） 路面横坡：路面横坡统一采纳2%，路肩横坡统一采纳4%的横坡。三）、路途：最小曲线半径不小于10米，最大纵坡不大于11%。二、农村马路建设质量管理关键环节质量是农村马路的生命，容不得半点马虎。虽然马路施工现场的工序繁多，质量管理难于四平八稳，但只要我们能够仔细地限制好关键部位的施工，对简洁出现质量缺陷和质量事故的环节进行重点管理和限制，严把几个关口，就能最大限度避开质量问题的出现。一）、严把原材料关。材料质量是工程质量的基础，原材料质量好，工程质量才会有保证。因此，要对外购的水泥、砂石等原材料严格把关，水泥必需有出厂证明和产品质量检测报告
5、，片碎石尽量采纳石灰石，如自然条件限制必需采纳砂岩的必需试验检测其强度合格方可运用。不合格的材料不准进入工地，已经进场的要坚决清除出去，彻底消退来自原材料的质量隐患。二）、严把协作比关。协作比就是施工时间单位体积的集料中各种材料所占的比重（一般采纳重量比），例如拌和一罐混凝土须要多少水泥、多少碎石、多少砂的重量之比。严格依据协作比施工是保证路面质量的关键，因此：1、在铺筑基层和水泥混凝土面层前，必需把协作比明确公布在拌和机旁，让全部的施工人员都清晰；2、必需按规定的协作比进行配料。以水泥砼施工为例，砼搅拌前采纳磅秤精确称量各组成材料，并在斗车上做好标记，每次装料依据标记装料并将表面铲平。3、监
6、督人员必需到位，每个施工时段必需严格称重，并随时监督上料状况。三）、严把工序关。好的工程质量是通过一道道过硬的工序渐渐形成的。严把工序关，就是要求我们的工程监督管理人员加强对每道工序的限制和验收，刚好发觉问题并予以解除，对不合格的工序施工单位必需刚好进行缺陷修补或返工。比如路基压实不够、涵洞未设置好的不允许进行路面底层、基层施工，路面底层、基层不合格的不允许施工面层等。四）、严把工艺关。工艺，就是干脆加工和改造劳动对象的技术和方法。工艺限制好了，就可以从根本上削减废品和次品，提高质量的稳定性。我们有些项目的水泥砼路面强度之所以出现不合格现象，就是因为这些施工单位不懂或不重视施工工艺而造成的。针
7、对农村马路建设中最重要也最简洁出质量问题的路面施工工艺，本次将作特地讲解并描述。五）、留意把好以下几个关键点（1）路基工程。重点是突出一个“实”字。新路基填方必需全幅分层填，分层碾压密实，确保路基压实度和压实匀称。路基补强必需将原路基浮土、淤泥挖彻底，并全部清除出路基外，然后用片石或其他合格的材料填筑，并碾压密实。（2）路面工程。重点是突出一个“严”字。严格把好进场材料质量关，严格依据施工协作比进行配料，严格依据施工工艺进行施工，严格依据养生的要求进行养生。基层、底基层施工时必需保证计量精确（坚持每个施工时段用磅秤称好，并在斗车上划好刻度）、拌和匀称（拌和料颜色一样无花白），保证厚度（松铺系数
8、1.3，即设计是10cm，在铺筑时铺13cm，压实后才能保证设计厚度），并使其达到最大密实度；基层完工后应刚好养生（7天），限制交通。路面面层施工关键是把住砼协作比，砼搅拌与浇注、养生（28天），模板架立、切缝时间等。（3）桥涵等构造物工程。重点是突出一个“美”字，要做到内实外美。结构尺寸正确，浆砌块（由混凝土、粉煤灰等制作的实心或空心块体。按尺寸分为小型砌块、中型砌块和大型砌块。）材合格，内部砂浆饱满，表面简洁加工。从最近几年的农村马路建设实例来看，很多砌体工程表面不加工，致使造型极犯难看，严峻影响建设效果。其实在砌体浆砌时只要做到两点即可大大改观：一是砌体（由砖、石块或砌块等块体与砂浆或其
9、他胶结料砌筑而成的结构材料。）表面按“一丁一顺”或“一丁两顺”选配好石料；二是对砌体表面进行简洁的“钉包”处理。三、泥结碎石面层施工工艺泥结碎石面层为村道通达工程的路面面层，要求厚度8cm。施工工艺常用灌浆（利用灌浆压力或浆液自重,经过钻孔将浆液压到岩石,砂砾石层,混凝土或土体裂隙,接缝或空洞内,以改善地基水文地质和工程地质条件提高建筑物整体性的工程措施.）法，其一般工序为：打算工作；摊铺碎石；预碾碎石；灌浆；带浆碾压；最终碾压。1打算工作。包括：1）基层坚实牢实，并已通过验收；2）排水设施已全部安装施工到位并已通过验收；3）做好边线中线的放线；4）依据碎石用量布置好料堆；5）拌泥浆，泥浆取土
10、要求尽量少杂质，泥浆（钻进中用于固壁、按肯定比例的粘土和水配制的混合物。）一般按水与土为0.8111的体积比配制，详细在施工时依据土质的干湿进行调整，避开过稠、过稀或不匀称。2碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，阻碍泥浆灌入。摊铺碎石时采纳松铺系数1.201.30。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。初压，用压路机碾压34遍，使碎石稳定就位即可。碾压时由两侧路肩向路中线碾压，每次重叠13轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压完时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。3灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到肯定面积后，即可撒515mm嵌
11、缝料(约11.5立方米/100平方米)，然后用压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。4最终碾压，待表面已干内泥浆半湿状态时，就进行最终碾压，一般碾压12遍后撒铺一薄层35毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。四、水泥砼面层施工工艺水泥砼面层为乡道和村道通畅工程常用路面面层，其施工厚度要求不低于20cm。农村马路水泥砼常用施工方法-小型机具摊铺和振实法（一）总体施工工序1、备料和混合料协作比；2、测量放样；3、基层检验和整修；4、支立模板（指生产、合成重复产物的模子。模板分为：钢模板，竹胶板，木模版，塑胶板。竹胶板一般都是一次性的，而其他模板则可
12、以刷上脱模剂，模板漆，以此延长模板的寿命，浇注出高质量的墩柱。）和安设钢筋（拉杆和传力杆）；5、拌和、运输、摊铺、振捣（用振捣机具将已平仓的混凝土拌和（将配好的各项组成材料按肯定技术要求依次倒入拌和机里制成混凝土拌和物的工序。1拌和设备投入混凝土生产前，应按经批准的混凝土施工协作比进行最佳投料依次和拌和时间的试验。2混凝土拌和必需依据试验部门签发并经审核的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改。3混凝土组成材料的配料量均以重量计。称量的允许误差,不应超过规定。4每台班起先拌和前，应检查拌和机叶片的磨损状况。在混凝土拌和过程中，应定时检测骨料含水量，必要时应加密测量。5混凝土掺合料在现场宜用干掺法，
13、且应保证拌和匀称。6外加剂溶液中的水量，应在拌和用水量中扣除。7拌和楼进行二次筛分后的粗骨料，其超逊径应限制在要求范围内。）物按技术要求振动捣实,使之达到密实的工序。）混凝土；6、表面整修、拉纹；7、接缝施工；8、养生；9、拆模；10、填封接缝。（三）施工打算阶段1、材料打算和性能检验：（1）依据施工进度支配，在施工前分批做好所需材料（水泥、砂、碎石料（可应用于工程建筑的岩石.）等）；应当在接近拌合机进料处分堆堆放砂和石料。成批进货的水泥应贮藏在旁边的仓库内，每天运用的可就近放置在拌合机旁边的平台上，但必需有防雨防潮设施。（2）对进场的砂和石料应抽查含泥量、级配（以不匀称系数和曲率系数来评价构
14、成土的颗粒粒径分布曲线形态的一种概念。）、有害物质含量、坚实性（砂在气候、环境改变或其它物理因素作用下反抗裂开的实力。）。含泥量超标的，应在运用前一、二天冲洗或过筛至合格，其他指标不符要求的，应另选料或实行补救措施。（3）水泥：应当具有出厂质量报告；受潮结块的禁止运用。2、安设模板：（1）基层验收合格后才能安设模板；在安设模板和钢筋前，先放好路中心线和边缘线。（2）安设模板：建议采纳钢模，长度一半在3米，接头处应有坚固拼装配件。模板高度应与混凝土板厚相同，模板两侧用铁钎打入基层固定；模板顶面与混凝土板顶面齐平，底面与基层顶面紧贴，局部低洼处应事先用水泥砂浆铺平并充分夯实；模板安装好后在内侧面匀
15、称涂刷一层沥青或油，以便脱模和爱护模板。（四）混凝土拌和、运输、摊铺、振捣1、拌和：要求采纳强制式拌和机进行拌和，其搅拌时间短，效率高，操纵系统敏捷，卸料干净。搅拌前应采纳磅秤精确称量各组成材料，并在斗车上做好标记，每次装料依据标记装料并将表面铲平。2、运输：运输过程中要防止污染和离析。由拌和到起先浇筑的时间应尽可能短，否则应运用缓凝剂。3、摊铺：（1）检查模板位置、高度等是否符合要求；检查钢筋安设是否精确和坚固。（2）混凝土混合料由运输车干脆卸在基层上；卸料时，混合料尽可能卸成几个小堆，发觉有离析现象，应用铁锹翻拌匀称。（3）摊铺时应用“扣锹”方法，严禁运用“挂耙”施工，严禁抛掷，防止离析；在模板旁边摊铺时，应用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免产生蜂窝。4、振捣：（1）摊铺好的混凝土混合料应快速运用平板振捣器和插入式振捣器匀称的振捣。平板振捣器宜采纳2.2kw的平板振捣器；插入式振捣器选用频率6000次/分钟以上的。（2）振捣时应先用插入式振捣器在模板边缘角隅处或者全面依次振捣一次；同一位置不得少于20秒；移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍；至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避开碰撞模板和钢筋。（3）然后，运用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm；同一位置振捣时，振捣时间不宜少于15秒，并以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。（4）全面振捣后
