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1、公路站工作情况汇报 一、二0*年工作回顾 “十五”期间，我站充分发挥部门职能，大力搞好公路基础建设,使我县基本实现了以县城为中心,以两条省道为骨架,以主要桥梁为连接，以重要乡镇为节点，以县级道路为脉络的公路通行网络,为我县的经济发展起到了一定的作用。现我站管养县道十三条公路，合计359公里,各乡镇农村公路管理站管养乡道33公里,村道2143公里；20*年在狠抓国债、通达工程项目改建的同时，我县又开始了村村通公路建设。2*年我站完成通达工程改建29公里,投资2030万元,公路养护完成小修保养*.9公里，挖补坑槽5.4万平方米，罩面14.9万平方米，维修加固桥梁7座，维修或改建涵洞道,改建县道中桥
2、一座34延米,投资万元等等,合计完成养护投资0万元。加强路政管理:常年上路宣传路政管理法规,清除临时路障235次(处）,制止侵占路产路权，违章建设行为26次，清除违章建筑及广告牌7处;新设警示标志1块,保障了县道公路安全通行。 二、具体做法 (一）成立组织,制定措施。 对于项目工程建设，严格实行四制，成立项目指挥部，明确专人负责,责任到人，并建立工程质量保证体系;对于养护工程:制定全年养护计划，季度养护计划,并实行月养护生产实绩统计上报，制定全年、各季度养护实施方案，明确各路段养护管理责任人;年初站领导与各股室(队）签订目标责任书,半年检查任务落实情况，有力的推动了工养、路政、乡村公路建设管理
3、工作。 (二)加强资金筹措与管理。 工程建设需要投入大量的资金，项目建设工程上级只是补助大部分资金,而实施工程建设招投标中标价高与补助资金较多,资金缺口较大,大量的路基工程实施需地方配套。通过“一事一议”，社会捐资,财政补助，交通部门支持等方式多方筹资；同时加强资金管理，上级补助,地方配套等筹集的资金建立专户管理，专款专用，工程建设资金严格按照计量支付规定拨付,保证支付手续齐全。 （三）强化廉政建设。 20*年农村公路建设中，认真落实县政府出台的关于落实农村公路项目建设廉政工作规定和党风廉政建设责任制，在公路建设和养护资金管理上,设立专户，专款专用，确保所筹资金全部用于公路建设上来。项目工程签
4、订合同时实行双合同制,签订施工合同的同时,签订廉政、安全生产合同。保证把公路建设建成“德政工程、民心工程、阳光工程”。 （四）加大宣传力度。 广泛宣传，认真贯彻上级文件精神，争取党和政府的大力支持,加快农村公路建设步伐。20*年我站组织专门人员,多渠道开展宣传，通过散发传单，宣传车宣传,广播电视宣传,在县电视台雉河农家专栏做宣传报道，为农村公路建设酝酿浓厚氛围,有力的保障了农村公路建设的理论基础。 （五）抓建设,重养护管理。 我站在狠抓项目工程建设的同时,也很重视现有公路的养护管理,做到管养建三管齐下，相辅相成。0*年我站组织涡南、涡北两个养护片区,按年初养护计划分批对我县形象路、重点路段进行
5、挖补坑槽、中修罩面，延长了现有公路通行年限。 三、0*年工作打算及采取措施 新年工作任重而道远,既要做好20*年项目接转工程任务,又要加大养护力度,确保县道公路的安全通行。 （一)建设方面。争取完成西高路接转工程11公里,十临路通达工程25公里,耿王路义门段10公里,王楼至齐营部通达工程18公里等。 （二）养护方面。任务特别艰巨，我站管养的十三条县道公路,大多是“九五“期间修建，当时设计标准低,现已超期服役，加上超载超限车辆碾压，造成大部分路段毁坏严重,有些路段急需列入大中修改建计划，但资金缺口较大,为此我站详细调查各条路的实际状况，有针对性的制定20年养护计划及实施方案，积极与乡镇协调,解决
6、相关问题，保障新年养护工作取得实效。 (三）进行机制改革。积极推进养护机制改革，把我站申请成立的养护公司运作起来，对现有公路进行养护模拟招标,把站内人员分解到养护公司,加强公路养护，充分发挥现有人员各自的能力。 （四)制定工程项目建设实施方案，确保工程建设顺利进行。 （五)继续贯彻宣传执行“三六一机制”政策，进一步健全农村公路养护机制，使其充分发挥作用。用足用活“一事一议”，发动群众积极投身到农村公路建设中去。 （六）想方设法，多渠道筹措资金，争取各级政府部门支持，为完成全年公路建设任务奠定基础。 去年我站在上级各部门的正确领导下，虽然取得了一定的成绩,但与市县的要求还有差距。新的一年，我们将总结过去，吸取教训，开拓进取，扎实工作,为全面完成上级交给的农村公路建设的目标任务而努力奋斗。 谢谢大家。 内容总结（）公路站工作情况汇报 一、二0*年工作回顾 “十五”期间,我站充分发挥部门职能，大力搞好公路基础建设,使我县基本实现了以县城为中心,以两条省道为骨架，以主要桥梁为连接,以重要乡镇为节点,以县级道路为脉络的公路通行网络，为我县的经济发展起到了一定的作用（2）二、具体做法 （一）成立组织，制定措施
