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1、沥青桥面技术交底技术交底记录工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位高架桥沥青 桥面施工技 术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容：一、材料要求。依据设计要求，本工程含4cm厚细粒式改性沥青混凝土（ACT3F）, 6cm厚中粒式 沥青混凝土（AC-20C）, 8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）等三种不同结构层的不同型 号的沥青混凝土。三种沥青混凝土配合比均已审批通过可用于本工程施工生产。沥青混凝土的规格及要求按公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004。沥青采用70号道路石油沥青，其技术要求应满足公路沥青路面施工技术规范JTG F402004表4.2.1-2
2、中70号1-3区的要求。车行道上面层采用SBS改性沥青，其技术要求应满足公路沥青路面施工技术规范 JTG F402004表4.6.2中I类 ID 的要求。沥青混凝土面层所用石料应选用清洁、干燥、硬质、耐磨、与沥青具有较好黏附性 的石料。细集料采用砂，应具有一定棱角性，洁净、干燥、无风化、无杂质。结构层名 称石料抗滑标准沥 青压碎 值（不 大于）与沥 青黏 附性（大 于）磨光 值（大 于）摆 式 仪 测 定 值构造深度TD（mm）等 级标 号4cm细粒 式改性沥 青混凝土 (AC-13F)26%4级404004A706cm中粒 式沥青混 凝土(AC-20C)28%4级A708cm粗粒 式沥青混
3、凝土(AC-25C)28%4级A70技术负责人:交底人:接交人：本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人 员各保存一份。技术交底记录工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位高架桥沥青桥面施工技 术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容：二、作业条件沥青混凝土施工时的最低环境气温不得低于5C,且是稳定而上升的温度，风速适 度。风大、有雾或下雨不应施工。当基层上有积水积雪等，必须清理干净后方可施工三、施工机械沥青混凝土施工时所涉及到的主要大型施工机械有沥青摊铺机，自卸沥青运输卡 车，双钢轮压路机，胶轮压路机等，并配备必要的人工施工工具，如铁锹等。四、施工工艺及注意事项1、施
4、工流程检查下承层-施工测量挂线-厂拌料-运输-摊捕-压实-开放交通2、检差下承层：在铺筑沥青混凝土下前，应检查施工表面是否有漏洒透油或粘油，是否有杂物， 是否有积水积雪，表面是否坚固无松散等，铺筑前应得到监理工程师的同意。3、施工测量挂线：将混合料要接触的构造物、侧缘石、防撞护栏及横向施工缝侧壁涂刷粘层沥青。 恢复中线,采用钢筋桩挂钢丝标定高程。路侧每隔10m设标高控制桩,控制桩采用16mm 钢筋加工，并按标准拉力挂上5mm钢丝作为摊铺机走行时控制标高的基准线。摊铺厚度 为设计压实厚度乘以试验段确定的摊铺系数 4、混合料的准备和拌和混合料由总包商选择有资质的正规生产厂家，按照规范要求生产出合格
5、的混合料，由分包商自行运至施工现场。由总包商负责混合料的原材料检验、配合比设计、混 合料检验等。总包商提供合格的产品质量检验试验报告单交底人:技术负责人:接交人:本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人 员各保存一份。技术交底记录工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位咼架桥沥青 桥面施工技 术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容：5、混合料的运输沥青混合料的出料温度宜控制在145C170C范围，到场沥青混合料的温度应控 制在 145C165C。沥青混合料采用20T自卸汽车运输，车厢内清扫干净，并在车厢底板及侧板上涂刷 一薄层洗涤剂水溶液（或薄油水，油1水3）等非腐蚀
6、性材料，防治混合料粘结车厢板。 运料车应用蓬布覆盖以保温及防污染。沥青混合料成品应及时运往工地。开工前应查明施工位置、施工条件、摊铺能力、 运输路线、运距和运输时间，以及所需混合料的种类和数量等。拌和设备时开时停 会造成燃料的浪费,并影响混合料的质量。车辆数量必须满足拌和设备连续生产的要求， 不因车辆少而临时停工。在生产中所用运输车辆数量n可按下式计算（公式一）:n=a （t1+t2+t3）/T式中：t1重载运程时间，min；t2空载运程时间，min；t3在工地卸料和等待的总时间，min；a储备系数，视交通情况而定，一般取11-1.2；T拌制一车混合料所需的时间，min。T=60G0/G式中：
7、G拌和设备生产能力，min;G0车辆的载重能力，t/ho6、混合料的摊铺技术负责人:交底人：接交人：本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人员各保存一份。技术交底记录工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位高架桥沥青桥面施工技术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容：混合料到达现场后，应检查温度是否满足要求，是否有花料、焦糊、离析、结块成 团等，如发现存在问题，应马上汇同试验人员及混合料厂家工作人员进行复查，确认不 合格后要坚决废弃。沥青混合料使用ABG TITAN 325摊铺机摊铺。作业前半小时开始给熨平板加热，温 度不低于80C。摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度
8、是否适当，并调整好自动找 平装置。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。松铺系数须在试验段施工中予以确定:测量员对选定的桩号位置分施工前、碾压前、 碾压完成后三种情况进行测量并记录，最后可通过计算得到松铺系数。摊铺作业必须缓慢，均匀，连续进行，为此在摊铺机前方至少有5辆车等候，并合 理安排施工计划，尽量使工作面连续，减少摊铺机停机次数。摊铺速度应该根据供料情 况及当天工作量等多方原因确定，一般控制在37m/Min。摊铺速度可以由以下公式求 得(公式二):v=100QC/(60 p wt)拌和机产量，t/h；式中：Q 摊铺机摊铺速度，m/min；压实后的摊铺厚度，cm；-效率系数。根据材料供
9、应、运输能力等配套情况确定，宜为0.6-0.8；摊铺宽度，m；p取 235t/m3；沥青混合料压实成形后的密度，t/m3, 一般如以 2.35t/m3代入公式二，则该式可写成:P =v=Q/1.4p t技术负责人:交底人：接交人： 本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人 员各保存一份。技术交底记录工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位髙架桥沥青桥面施工技 术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容：摊铺过程中，设置专人指挥运料车卸料。运料车在摊铺机前1030cm处停住，不 能撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。在摊铺机两边应有旁 站人员，随时检查传
10、感器与钢丝绳的接触情况，防止传感器脱离钢丝绳。当构造物接头 部位缺料，摊铺带边缘部分局部缺料，表面明显不平整，局部混合料明显离析，以及摊 铺机后有明显的拖痕的时候，应安排人工进行修整，另安排4-6名辅助人员跟随摊铺机 作业，发现问题后立即处理。每次摊铺结束后，留专人做好接头处理。正常施工时，摊铺温度不低于150C，不超过163C7.混合料的压实成型摊铺作业面一经具备即可进行压实作业。压设备的配置、碾压速度、碾压遍数见 附表。由于沥青混合料配合比设计中，沥青用量一般偏少，再加上环境气温较低，混合 料的温度下降较快，所以碾压时必需注意碾压时机，压路机必需紧跟碾压以确保碾压温 度。初压在混合料摊铺后
11、较高温度下进行。碾压应从低处向高处进行，相邻碾压带应 重叠1/31 /2轮宽，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压紧接在初压后进行，使摊铺层迅速达到规定的密实度，直到无明显轮迹。压实 原则同初压，先慢后快，先边后中。振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向 运动后再开始振动，以免混合料形成鼓包。终压应紧接在复压后进行，直至无轮迹。如果胶轮碾压时出现粘结混合料情况，可以安排一名工人跟随压路机随时清理，并 向轮胎上喷洒少量洗涤剂水溶液技术负责人:交底人：接交人：本表由施工单位填写，交底人员与接受交底人 员各保存一份。技术交底记录工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位高架桥沥青 桥面施
12、工技 术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容:表1面层碾压遍数、速度及温度表面层项目压路机型碾压遍数碾压速度（Km/h）碾压温度（C）下面层初压双钢静压3X41.5-2.0140-160复压双钢振动1X22.5-4.0120-140胶轮静压3X2终压胶轮静压1X12.0-3.0100-120上面层初压双钢振动1X11.5-2.0150-160复压胶轮静压3X22.5-4.0140-150终压双钢静压1X12.0-3.0100-140碾压过程中的其他注意事项：A、在初压过程中，每完成一碾压带，压路机就要向摊铺机靠近一些；变换碾压带 时，应在距离摊铺机较远的位置，并在停振的情况下进行
13、。B、碾压过程中，为避免钢轮粘附沥青料，可采取间歇喷水的方式，喷水量不宜过 大，以免使混合料表面过快冷却。工程名称新建天津至秦皇岛 客运专线工程唐山站交底部位高架桥沥青 桥面施工技 术交底工程编号交底日期2012年11月26日交底内容：C、压路机不得在新铺工作面上转向、调头、突然刹车。碾压后的路面在冷却前， 任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实 完成后至少12小时才能开放交通。压实成型后的沥青混凝土压实度（按照当天马歇 尔抽检试验确定的最大干密度）须满足：下面层98%以上，上面层100%以上。8、接头处理A横向接缝：当施工中出现正常、非正常工作中断时，为恢
14、复摊铺作业，须做成 一道与铺筑方向垂直的横向接缝。在摊铺作业时，在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂 带，再摊铺混合料，待混合料经正常碾压冷却后用切割机将平整度、高程等不合格部分 整齐切除（施工中要用3m靠尺检査），然后用拖布擦干断面，待完全干燥后在端部涂抹 粘层沥青。再次铺筑时先在断头处铺设一些热混合料，使接缝处预热软化。摊铺时，先 清除横缝处的沥青料，然后将摊铺机熨平板直接落在成型面上，下面用木板垫出虚铺厚 度，其他作业方式正常。碾压时顺横缝方向进行，采用双钢轮压路机，压路机先置于已 压实的一侧，以后每压一遍钢轮便向新铺段横移20cm，直至双钢轮全部碾压新铺层面 后改作纵向常规碾压见图2沥青砼路面纵向碾压示意图上下两层面横接缝至少错开1m，下面层施工缝须避开基层施工缝，以避免产生反 射裂缝。B.纵向接缝：当作业面较宽时，应尽量采取双机梯队联合作业。其纵缝采用热接 缝。施工时应将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程 基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹如果由于各种原因无法一次完成全宽度摊铺时，宜在第一次摊铺条带侧加设挡板 或采用切割机切齐。铺另半幅前必须将缝边
