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1、A380-841/TRENT970制造商：AIRBUS公司 制造国： 法国航空器分类航程类型：远程(LR-TA)使用机场等级：4F消防分类：ARFF E / RFFS 10尾流分类：H近进分类：C (因Vref小于141kts) 高度层分类：D飞行间隔：按B747-400型掌握 ICAO领航报代号：A380-841几何尺寸机身长：70.73米 翼展宽：79.75米 机身宽：7.14米机身上部离地高：10.80 米(562T/AFT CG)/ 11.03 米(290T/MID CG) 垂尾高：24.08(562T/AFT CG)/ 24.40 米(290T/MID CG)内侧发动机离地高：1.0
2、5 米(562T/AFT CG)/ 1.25 米(290T/MID CG) 外侧发动机离地高：1.90 米(562T/AFT CG)/ 2.27 米(290T/MID CG) 翼尖离地高：5.22 米(562T/AFT CG)/ 6.05 米(290T/MID CG) 前、大翼轮距：28.61米大翼主轮距：12.46米动力装置飞机型号发动机型号生产厂家单台起飞推力A380-841Trent 970ROLLS-ROYCE70 klb发动机台数：4台客舱情况紧急出口数：16个客舱门数：星个双通道/单通道：双座位数：555座 客舱高度：客舱门尺寸(宽X高)：1.26米X1.89米(MIL、M1R)客
3、舱门尺寸(宽X高)：1.07米X1.92米(除MIL、M1R外) 客舱门编号：上舱左侧：U1L、U2L、U3L上舱右侧：U1R、U2R、U3R主舱左侧：MIL、M2L、M3L、M4L、M5L主舱右侧：MIR、M2R、M3R、M4R、M5R货舱情况可用襟翼位置起飞襟翼： CONF1+F, CONF2 CONF3进近襟翼： CONF1+F： CONF2： CONF3限制重量最大滑行重量： 562000千克（1238998磅） 最大起飞重量： 560000千克（1234588磅）最大着陆重量： 386000千克（ 850984磅）速度最大巡航速度（Vmo/Mmo）： 340 KIAS/0.89 M
4、正常巡航马赫数：0.855 M穿越颠簸速度：0.85 M航程满载最大航程：6550NM（PL=84000KG. MTOW）满客最大航程：7950NM（PL=52000KG. MTOW）满油最大航程：9500NM（PL=0KG, FULL FUEL）着陆襟翼：CONF3, CONF FULL最大无油重量： 361000千克（ 795869磅）典型使用空重： 275000千克（ 595281磅）结构限制业载： 90985千克（ 200587磅）最小光洁速度：跑道入口速度：138KT (最大着陆重量，海平面，ISA. FLAP FULL)(Assumption:IAS.NOWIND.FL360.LR
5、C.Holding 30MINS. Alternate Distance 200NM. 5% Enroute Reserve Fuel)满载最大航程： 5453NM (PL=50044KG， 684MINS)满客最大航程：6932NM428YPAX95KG，70FPAX115KG，8FPAX115KG，PL=48930KG，867MINS)满油最大航程：8059NMPL=16478KG，1007MINS)满油最大航程：8651NMPL=0KG，1086MINS)最大容积 CUBIC FT(INCH)最大载重LB/KG地板最大压强前舱3160(CONTAINER)/2604(88*125*64P
6、ALLET)/2849(96*125*64 PALLET)63000/28577后舱2528(CONTAINER)/1116(88*125*64PALLET)/1221(96*125*64 PALLET)44775/20310散货舱5057140/3240计算条件：MTOW=294835KG,国际燃油政策，IAS, NO WIND,阶梯巡航，LRC,等待30MINS,备降距离200NM, 2%公司备份油跑道典型起飞距离：2800 米（ISA+0、海平面、MTOW）典型着陆距离：1900米（ISA+15、海平面.MLDW）典型起飞距离：2950米（ISA+15、海平面、MTOW）ACN 值列表A
7、BCD柔性道面560000 KG596475105KG刚性道面560000 KG566888110KG*Based on- NOSE GEAR : tire pressure-205PSI ，tire dimension-1270*455R22 32PR- MAIN GEAR : tire pressure-218PSI ，tire dimension-1400*530R23 40PR 最小转弯半径（70转弯角）机头半径：36.52米最大转弯角度：70翼尖半径：53.76米有效转弯角度：69.5。机尾半径：46.01米180转弯所需最小道面宽：62.9边界余度为6米风速限制起飞(KNOTS)着
8、陆(KNOTS)顶风顺风1515侧风3040APU空中耗油率：400KG/Hr 地面滑行耗油率：40KG/MIN 有无空中放油装置：有燃油/耗油最大载油量:310000L/241800KG（按密度 0.78kg/l）参考小时耗油量：12T/Hr（FL350,ISA,M85- 500T）APU地面耗油率：300KG/Hr复飞油：1250KG等待油：5400KG （半小时）运行数据最大飞行高度：13106M （43000FT）95%MT0W/LRC 重量最佳高度：10800M （35500FT） 典型单发升限（总高）：米（T.KIAS）油箱温度限制:。c c全发/一发失效最大爬升率/最大爬升梯度（
9、见表） 全发/一发失效最大下降率（见表）自动着陆等级：CAT IIIIIIISA, MTOW，全发，MCL，最大爬升率（最大爬升率速度）/最大爬升梯度（绿点速度）气压高度（FT）最大爬升率（FT/MIN）最大爬升梯度（%）15005000100002000030000ISA, MTOW，单发，MCT，最大爬升率（最大爬升率速度）/最大爬升梯度（绿点速度）气压高度（FT）最大爬升率（FT/MIN）最大爬升梯度（%）150050001000015000ISA, MTOW，全发/单发，IDLE,放出减速板，最大下降率（VM0/MM0）气压高度（FT）全发最大下降率（FT/MIN）单发最大下降率（FT/MIN）100002000030000噪音依据FAR36：级侧向噪音.起飞噪音着陆噪音.
