《A320机型试题8-ATA28》由会员分享，可在线阅读，更多相关《A320机型试题8-ATA28（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、ATA 28427. 机翼油箱中各有几个泵？ A 机翼油箱中各有两个泵 B 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的 C 机翼油箱中各有一个泵 D 所有油箱中共有两个泵 428. 正常情况下，在哪里可检查各油箱油量？ A ECAM上部显示，燃油页面 B 仅在ECAM下部显示燃油页面 C ECAM上部显示 D ECAM上部显示，或加油操纵面板 429. 油量为多少时，ECAM上显示“LO LVL”(低油面)警告？ A 少于500公斤(1100磅) B 大于900公斤(1980磅) C 少于750公斤(1650磅) D 少于250公斤(550磅) 430. 燃油计算系统中使用了多少个通道？ A 3 B 1
2、 C 2 431. 通气油箱通气口位于何处？ A 各机翼油箱外侧 B 机翼油箱 432. 起飞的最小油量以及起飞或着陆的最大不平衡油量是多少？ A 750KG,1200KG B 1500KG,2000KG C 2000KG,1500KG D 5000KG,1100KG 433. 哪类马达控制燃油交输： A 单向 B 双向 434. 你如何检查油量指示处于降级方式？ A 油量指示为琥珀色 B 油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定哪一侧受影响 C 油量指示的后两位数字被短虚线代替，ECAM燃油页面必须调出， 以检查哪个油箱受影响 D 对应受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁 43
3、5. 当通过FL200时发生重力供油，重力供油的最大高度层是： A FL200(JET B为FL200) B FL200(JET B为FL100) C FL100 D FL150(JET B为FL100) 436. 在正常压力下，加油时间为多少(近似)： A 所有油箱20分钟 B 机翼油箱17分钟 C 所有油箱30分钟 D 以上A或B 437. 在单发工作时，如果达到低油面： A 交输活门必须保持打开 B 交输活门必须关闭 C 另一发的燃油失去 D 交输活门自动保持打开 438. 回油活门由谁控制： A FMGC B FADEC C FLSCU D FQI 439. 机翼油箱泵按钮上的琥珀色失
4、效灯何时燃亮： A 供油压力下降时 B 油泵未通电时 C 无故障时按钮设在OFF位 D 机翼油箱油量少于750KG 440. 方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮： A 供油压力下降时 B 中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤 C 两个中央油箱泵选择在关位 441. 起飞和着陆的最大燃油不平衡是： A 750KG B 1500KG C 2000KG D 5000KG 442. 最大加油压力为： A 50PSI B 36PSI C 11PSI 443. 在单发工作时，如果达到低油面： A 交输活门必须保持打开 B 交输活门必须关闭 C 另一发燃油失去 D 交输活门自动保持打开 4
5、44. 在电子警告显示上，机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思？ A 所显示的油量不是完全可用 B 油量显示降级 445. 电容探头的作用是什么？ A 测量油面 B 测量油温 C 以上A和B 446. 除了给发动机供油外，燃油还有什么用途？ A 冷却IDG滑油 B 冷却发动机滑油 C 以上A和B 447. APU的燃油由谁提供？ A 油箱泵而非仅由发动机燃油泵 B 仅由APU燃油泵 C 以上任何一项 448. 机翼油箱按钮上的失效灯亮是什么意思？ A 供油压力太高 B 供油压力下降 C 按钮在关闭位 449. 各油箱中为何有2%的额外空间？ A 用于冷却 B 用于燃油膨胀不致溢出 450
6、. 发动机低压活门由谁关闭： A 发动机防火按钮或中央油箱传输活门控制逻辑 B 发动机防火按钮或方式选择按钮设在人工 C 发动机防火按钮或发动机主电门 451. 当机翼油箱按钮设在OFF位时，失效灯： A 被抑制 B 压力下降时亮 C 以上A或B 452. 在正常操作时，交输活门： A 当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开 B 起飞时关闭 C 起飞时打开 D 由方式选择按钮开关自动打开 453. 燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗？ A 有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油 B 没有 C 有，绕过燃油过滤器(旁通活门) 454. 在交输按钮上，白灯“ON”是
7、什么意思？ A 活门完全打开 B 活门关闭 C 活门处于过滤过程 455. 中央油箱供油时，大翼油箱泵是否运转？ A 是的，大翼油箱泵总是运转。 B 不，只在中央油箱空的时候。 C 不，因为中央油箱泵优先。 456. 发动机低压燃油活门关闭于： A 燃油增压泵压力下降时。 B 发动机关车时或发动机火警按钮按出时。 C 发动机火警探测系统探测到发动机火警。 457. 当内侧油箱油面低时， A 一个内油箱转换活门打开。 B 一侧大翼内的两个转换活门打开。 C 每侧大翼内，各一个转换活门打开。 458. 最大燃油量是多少？ A 41736磅。 B 45920磅。 C 52174磅。 459. 飞行中如果中央油箱有油，选择自动（供油）方式，伸出缝翼会发生什么？ A 中央油箱泵开。 B 中央油箱泵关。 C 中央油箱泵维持原方式。 460. 在地面如果伸出缝翼，中央油箱有油，选择自动（供油）方式，发动机启动一分钟后，会发生什么？ A 中央油箱泵继续运转。 B 中央油箱泵关。 C 大翼油箱泵关。 461. （供油）方式选择按钮控制： A 中央和大翼油箱泵。 B 只是中央油箱泵。 C 只是大翼油箱泵。 462. 自动（供油）方式下，中央油箱空了，中央油箱泵： A 必须人工关断。 B 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转。 C 自动停止供油。
