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1、简易交通灯控制逻辑电路设计一、设计任务与要求1东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮，时间 15s。2东西方向与南北方向黄灯亮，时间 5s。 3南北方向绿灯亮，东西方向红灯亮，时间 l0s。 4如果发生紧急事件，可以手动控制四个方向红灯全亮。二、方案设计与论证 根据设计任务与要求，我们可以知道这个交通灯的设计是分主次干道的，两个 方面的时间是不同的，东西方向通行15s，南北方向10s，这就要求我们要有两个计数器，根据我自己的 经验，东西方向通行15s完，倒计时数字显示器会显示到0,然后切换到南北方向通行10s完之后，倒计 时数字显示器也会显示到 0之后然后切换到东西方向,这样如此循环,这样的 话我们就
2、要设计一个 1 6进 制和一个 11 进制的计数器，根据我们所学和知识， 可以用两片 741 92芯片来构成对应进制的计数 器，由于是15和10之间循环切换，我们可以用利用JK触发器的翻转功能来实现两种进制计数器之间 的切换；当然还有每个方向倒计时只有5s时，黄灯闪，一直到 0为止，由于黄灯是当两个计数器倒计时到 5时开始闪，我们就可以在这时发出一个 脉冲然后 一直保持到 0，或者是接收 05 这段时间的脉冲都可以控黄灯只在到了这段时间才 亮；还有就是一个 紧急开关，我们可以控制在出现紧急情况时使用清零端使之清零，并且红 灯直接接到电源，使之一直处 于亮的状态。方案一 ：交通灯控制原理图：图1
3、1）正常运行时 首先倒计时预置数，通过秒脉冲源给倒计数器发送秒脉冲，倒计时器开始倒计时，驱动 时间显示器显示，并且交通灯也正常运行，当倒计时器计到5s 时，我们当然同时可以在时间显示器上看到，这时倒计时器驱动黄灯控制器，使正在亮绿灯方向的黄灯闪烁，当倒计时器 计到 0时， 驱动计数进制转换器，使倒计时器预置为另一个进制，并同时控制和改变交通灯 的显示，其实就是计数 进制转换器既可以完成进制转换，也同时充当了交通灯的转换功能。 如此往复循环。2）紧急情况时 当按下紧急开关时，倒计时器一直处于清零状态，车辆通行的交通灯四个方向的红灯同 时亮起。并且在出现紧急情况后恢复正常时通过紧急开关可以切换哪个
4、方向先通行。方案二：交通灯控制原理图:图21） 正常运行时由 555 定时器计时，驱动交通灯选择器控制交通灯的显示，当一个方向的计数完成之后 会产生一 个脉冲，给通道选择器， 然后通道选择器驱动计数进制转换器转换到另一个进制， 由计数进制转换器预 置 555 定时器的定时时间， 然后再驱动交通灯选择器控制交通灯的显示， 如此往复，其中 555 定时 器是由电阻和电容来控制定时时间，其中的计数进制转换器就可用 一个数据分配器 74138 来选择所需 电阻的大小来控制， 通道择器就可用两个 JK 触发器构成一 个四进制的计数器，其中两个输出端就可以 来作为计数进制转换器 74138 的输入，并且这
5、两 个输出端还可作为交通灯选择器 74138 的输入。2) 紧急情况时 当按下紧急开关时，使交通灯选择器的使能端为0，各个方向的红灯直接接到电源，这样可以使车辆通行的交通灯四个方向的红灯同时亮起。选择：通过这两个方案的对比，由第二个方案用的是 555 定时器来计时，所以无法显示倒计时 的时间， 并且在出现紧急情况后恢复正常时也不能通过紧急开关切换哪个方向先通行。 我觉 得第一个方案更符合 我们的实际要求，所以我选择了第一个方案。三、单元电路设计1倒计时计数器这里是采用两片 74192 两片芯片构成 16 和 11 进制计数器，控制个位数字的 74192的 减计 数控制端接 1HZ 的脉冲输入，
6、其中输入端 A、C 是接在一起并接在进制控制器的输出 端。其中两个 74192 的置数端是由控制十位数字的 74192一个高位输出端 QD 通过一个非 门接过来的，并且低 位输入端 A 接高电平，控制十位数字的 74192 的减计数控制端接控制 个位数字的74192的借位输出端BO。两个74192的清零端都接在紧急开关的一端。如下图：这里是采用数据分配器 74138,该芯片的输入端 A、B、C 分别接倒计时计数器中的控制 个位数字的 74192的输出端QA、QB、QC,为了保证是在显示器只是在显示05s时黄灯亮，应把此74138的使能 端G1由倒计时计数器中的控制十位数字的74192的输出端Q
7、A与由倒计时计数器中的控制个位数字的74192的输出端QD通过一个或门再经过一个非门接过去。然后6输 出端丫 0、 丫 1、 Y2、 Y3、 Y4、 Y5 都分别经过一个非门然后都接入一个或门，那么 或门的输出端就信号灯转换器其实就是由计数进制转换器来实现，即一个 JK 触发器，其中 J、 K 端都同 时接高电 平，即构成了一个T触发器，目的就是实现翻转功能，其时钟输入端是由倒计时计数器中的两片74192 的八个输出端经过一个或门然后经过一个非门接入。如下图：a图54 交通灯显示电路一个方向的红灯由信号灯转换电路的反向输出端 Q 和一个紧急开关的输出端经过一个 或门接 入，黄灯是由信号灯转换电
8、路的正向输出端 Q 和一个紧急开关的输出端经过一个非门 以及一个黄灯控制 电路的输出端经过一个 1HZ 的脉冲源，这三个输出端再经过一个与门接入， 绿灯由信号灯转换电路的 正向输出端 Q 和一个紧急开关的输出端经过一个非门，这两个输出 端再经过一个与门接入；另一个方向 的红灯由信号灯转换电路的正向输出端Q 和一个紧急开关的输出端经过一个或门接入，黄灯是由信号灯转换电路的反向输出端 Q 和一个紧急开关的 输出端经 过一个非门以及一个黄灯控制电路的输出端经过一个 1HZ 的脉冲源，这三个输出端 再经过一个与门接入，绿灯由信号灯转换电路的反向输出端0和一个紧急开关的输出端经过一个非 门，这两个输出端
9、再经过一个与门接入。其中还加入一人行道的信号灯，这些灯的接 法就是红灯接在相 邻车辆信号灯的绿灯上，绿灯接在相邻车辆信号灯的红灯上即可，也就是 该方向上的车辆通行，人行道 就禁通行，反之，人行道通行。如下图：道OI道行J）丄一一L至L一臣rrw玉一道IT车道匕一 |人I道车 厂、I歼I Bl HIK :H Mi -Mi IM Ml图65紧急开关该开关这里用的是单刀双掷开关，一端就是接入每个交通灯，直接接红灯，其它灯是经 过了一个非 门接入，该端还接入到倒计时计数器两片 74192 的清零端。另一端是不起作用, 其实也可以用一个单刀单掷开关，该开关不仅能够在发生紧急事件，可以手动控制四个方向 红
10、灯全亮。 在处理完紧急事件后，第一次开始进入正常运行状态时还可以通过它控制切换选 择哪个方向开始先通 行。四、总原理图及元器件清单1 总原理图图82 元件清单兀件序号型号主要参数数量备注1PM57711HZ/50%2脉冲发生器274LS1922计数器3CL-51614四输入红色数码管474LS1121JK触发器5CD407828输入或门6CD4073B23输入与门77HC08N22输入与门8CC407132输入或门974LS04D10非门10741381数据分配器11LH61RGY1728模拟交通灯五、仿真调试与分析：1在ewb软件中打开设计好的仿真电路，点击开启运行，刚开始是南北方向绿灯亮，
11、东西方向红灯 亮；分析：由于倒计时计数器中控制个位数字的74192的输入输入端A、C是同时接在计数进制转换器中 的JK触发器的正向输出端Q,而在电路刚启动时JK触发器的现态为0,所以刚开 始是11进制的计数 器，控制的就是南北方向绿灯亮，东西方向红灯亮。效果如下图：3 TTIrT图92. 5s过后数码管显示为05时，黄灯就开始闪烁，一直闪到数码管显示为00为止，其中红绿灯状态是 不变的；分析：当数码管显示为05时，说明倒计时计数器已经计数到了只有5s的状态，此时驱动黄灯控 制电路，并不影响其他电路的工作，由于黄灯控制电路是由一个74138 构成的，该芯片的输入端A、B、C分别接倒计时计数器中的
12、控制个位数字的74192的输出端QA、QB、QC,为了保证是在显示器只是在显示05s时黄灯亮，应把此74138的使能端G1由倒计时计数器中 的控制十位数字的74192的输出端QA与由倒计时计数器中的控制个位数字的74192的输出端QD通过一个或门再经过一个非门接过去，这样就只有当QA为0,并且QD也为0时才开启此块芯片。由于74138的输出端是低电平有效，所以6输出端丫 0、 丫 1、 Y2、 Y3、 Y4、 Y5都分别经过一个非门然后都接入一个或门，那么或门的输出端就是接黄灯的。效果如下图:匚i b1-|I A | 這车=1厂J|n9;道I-ifr這* 了 p 厂 * | 這O-人-f T
13、|jtQ1诵IS1脅1 LI1II-L|Li存卜Ii.r1I-.5n叫广亍|人|n趣I f?卜一 _ I唾伞谨 j T A I j$iMi1 15卜I *7 T | 道 | TT 厂 _i rf “ r*1 im bm * Rf 丘 * ai kj amI 屯 I T I图113然后切换到东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮，10s过后开始黄灯闪烁，一直闪到数码管显示为 00 为止，其中红绿灯状态是不变的；分析：当 11 进制倒计数完成之后，到数码管显示为 00 时，就马上驱动计数进制转换器 也即信号 灯转换电路，因为它就是一个下降沿触发的JK触发器构成的，其中J、K端都同时接高电平，即构成了一个
14、T 触发器，实现翻转功能，其时钟输入端是由倒计时计数器中的两 片 74192 的八个输出端经过一个或门然后经过一个非门接入，在不需要翻转的时间段里，时 钟输入端一直输入的 是低电平， 一旦当 11(15)进制倒计数到 00时，会使得时钟输入端输入 1， 从0 1,即产生了一个 下降沿，使JK触发器翻转，使得次态为1,由以上单元电路设计中的倒计时计数器可知，此时控制个位 数字的74192的输入端A、C都为1,则此时个位的二进制编码是0101即十进制的5,并且同时置 数，这样就实现了进制转换，并且在转换的同时， 由交通灯显示电路的输入端可知同时也转换了交通灯 的显示；效果如图11 。4在任何时候都可以按下紧急开关,一旦按下紧急开关,四个方向的交通灯只有红灯全亮, 并且同时 数码显示管都显示为 00,当需要恢复正常通行就可以弹开紧急开关,就一切显示都 会恢复正常,并且 我们可以注意到,在按下紧急开关时如果是东西方向通行的话,
