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1、山阴至平鲁高速公路路基桥隧工程K251+590天桥现浇砼连续箱梁分项开工报告山西路桥建设集团山平高速路基桥隧总承包项目部五分部二O一一年八月十日分项工程开工申请批复单施工单位：山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基桥隧第三总监办 编 号： 工程名称K251+590天桥开工项目名称天桥现浇箱梁桩 号K251+590建议开工日期2011年8月25日计划完工日期2011年9月20日施工负责人张旭质检负责人张丽芳工序流程图:见附图附件：；1、人员进场报验单；2、机械设备报验单；3、技术交底；4、施工方案；5、材料合格签认单；6、试验
2、报告； 施工单位： 年 月 日监理审批意见： 驻地监理工程师： 年 月 日进场设备报验单施工单位：山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基桥隧第三总监办 编 号：致（驻地监理工程师） 吕建伟先生 ：下列施工设备已按合同段规定进场，请查验签证，准予在K251+590天桥现浇砼连续箱梁分项工程中使用。 承包人： 年 月 日设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备 注砼拌和站1000型3台良好现浇箱梁吊车25T4辆良好现浇箱梁混凝土罐8m36辆良好现浇箱梁钢筋切割2.2KW4台良好现浇箱梁钢筋弯曲4.8KW4台良好现浇箱梁发电
3、机120KW,50KW3台良好现浇箱梁振动棒50mm4台良好现浇箱梁振动棒30mm4台良好现浇箱梁电焊机30kvA6台良好现浇箱梁千斤顶YDC15004台良好现浇箱梁致（承包人）： ：以上设备，经查验：1、性能数量能满足施工需要的设备： ；（准予进场的设备）2、性能不符合施工要求的设备 ；(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备： 。（由承包人补充的设备）专业监理工程师： 年 月 日进场设备报验单施工单位：山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基桥隧第三总监办 编 号：致（驻地监理工程师） 吕建伟先生 ：下列施工设
4、备已按合同段规定进场，请查验签证，准予在K251+590天桥现浇砼箱梁分项工程中使用。 承包人： 年 月 日设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备 注高压油泵ZB21.5-632台良好现浇箱梁压浆机2NB6-322台良好现浇箱梁致（承包人）： ：以上设备，经查验：1、性能数量能满足施工需要的设备： ；（准予进场的设备）2、性能不符合施工要求的设备 ；(由承包人更换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备： 。（由承包人补充的设备）专业监理工程师： 年 月 日人员进场报验单施工单位：山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基
5、桥隧第三总监办 编 号：致（驻地监理工程师）吕建伟先生 ：下列主要人员已按合同规定进场，请查验签证，准予在K251+590天桥现浇砼连续箱梁分项工程中使用。 承包人： 年 月 日序 号人员类别名称人员数量备 注1施工负责人1张 旭2技术员1黄小飞3施工员1孙海龙4安全员1程 虎5质检员1冯占琴6试验员3高艳洋、张小平、杨宇明致（承包人）： ：以上人员，经查验：1、数量能满足施工需要的人员： ；（准予进场的人员）2、不符合施工要求的人员 ；(由承包人更换后再报的人员)3、数量或能力不足的人员： 。（由承包人补充的人员）专业监理工程师： 年 月 日工程技术交底卡片施工单位：山西路桥集团山平高速公路
6、路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基桥隧第三总监办 编 号：工程名称天桥上部结构现浇施工时间2011年8月25日-2011年9月20日桩号及部位K251+590工程项目现浇箱梁技术（设计）要求一、原材料要求C50混凝土采用冀东水泥公司生产的“冀东牌” P.52.5R水泥和绿川水泥公司生产的“绿川牌”P.52.5R水泥；碎石选用阳源碎石，规格有5-10mm、10-20mm两种，砂子采用阳源中砂，箱梁砼外加剂采用试验室要求的高效能减水剂，钢铰线厂家为天津冶金集团第二预应力钢丝有限公司，钢筋选用宣钢，同一作业队同一结构部位要求采用同一厂家钢材，原材料进
7、场后先报验项目部试验室，试验室自检合格并经试验监理工程师、中心试验室抽检合格并得到同意后才允许使用。二、模板安装1、底模板底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调
8、整。2、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排
9、架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每孔的设计位置布设人孔。质量标准备注：交底人接收人技术负责人交底时间工程技术交底卡片施工单位：山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基桥隧第三总监办 编 号：工程名称天桥上部结构现浇施工时间2011年8月25日-2011年9月20日桩号及部位K251+590工程项目现浇箱梁技术（设计）要求三、钢筋加工安装1、钢筋安装顺序（1）安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；（
10、2）安装腹板钢筋骨架和钢筋；（3）安装横隔板钢筋骨架和钢筋；（4）安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；（5）第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：（1）钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。（2）钢筋在加工场内集中制作，运
11、至现场安装。（3）钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。（5）钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。质量标准备注：交底人接收人技术负责人交底时间工程技术交底卡片施工单位：山西路桥集团山平高速公路路基桥隧总承包五分部 合同号：LJ12监理单位：北京逸群工程资询公司山平高速公路路基桥隧第三总监
