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新能源汽车碰撞后电气安全性分析作者：张晓旭来源：内燃机与配件2020年第 09期衷1纯电动汽车结构与传统燃油汽车结构比较结构語能漁汽车传统燃油汽车车身结构 座椅下结构车身后部碰蓮安全在传统燃料汽车上加上动力电池，整体强度利NVH变差 一般布置动力电池或背理系统,座椅安全性存在隐患 布置车载充电器或动力电池，结构强度降低了 相比较传统燃油汽车，电动汽牢在被动安全方面隠患较多，主要 是由于增加动力电池后，整车整备质量增大，碰撞的风险增大采用整体式车身踣梃 整体武加强结构 放置稳定件与备胎 碰撞安全基本得到保jh电控刚器电内匕IJ-1JIII III 1IiIIt 甲Si电力系统布局图A 尢电系统辅助功力动力转向 单元 JJ疗电潍摘要：随着我国新能源汽车产业不断发展，新能源汽车的安全性问题日益显露出来，新能 源汽车碰撞后的电安全研究也受到重视。然而新能源汽车的电安全研究，首先要熟悉高压电气 系统的结构特点，然后才能对高压电气系统的安全性和动力电池进行分析研究，随后制订新能 源汽车的安全防护策略，以保障新能源汽车行车的可靠性及人员的安全性。本文以新能源汽车
