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1、河南科技大学毕业设计（论文）全液压压路机液压系统设计摘 要振动压路机是一种高效的压实机械，广泛应用于道路建设施工中。对国内外压实机械发展史的研究，把握压实技术和压实机械的发展趋势及最新动态。为压路机产品的定位提供依据。我国压路机，整体技术水平与国外相比仍有差距，主要表现在：产品型号不全、重型和超重型压路机生产数量和品种仍然较少、专用压实设备缺乏、综合技术经济指标和自动控制方面仍低于国外先进水平。本文在理论分析和计算的基础上，完成了振动压路机总体和液压系统、振动轮总成、减振系统等主要部件的设计，在方案、结构和设计方法上进行了部分改动：采用全液压的传动方案，通过3个相互独立的液压回路实现行走、振动
2、和转向三大基本功能，与机械传动相比在压实效果、爬坡能力、质量分配、操作控制和整体布局方面具备更大优势。转向结构采用铰接式车架折腰转向的方案，转弯半径小、机动性好、前后轮迹重叠、重心低、驾驶员视野开阔。制动系统采用静液压制动，多片式摩擦制动和电液操作下的同时制动，制动效果良好。激振器设计成振动轴加两个活动偏心块的结构形式，偏心块被放置在充满硅油的圆柱形箱体内，既实现了双频双幅的振动功能，又避免了对润滑油的搅动和强烈的换向冲击。减振系统采用橡胶减振器，利用更加简化的单自由度振动数学模型，推导出达到最大减振效果时减振系统总的动刚度，作为橡胶减振器设计的依据，并对压路机进行了稳定性分析。关键词：振动压
3、路机，总体设计，车架，液压，激振力THE DESIGN OF HYDRAULIC ROLLER SYSTEMABSTRACTVibratory compaction is an efficient machine, widely used in the construction of road construction. The development of domestic and foreign research into the history compacting machinery, take compaction and compaction machinery ethnology
4、 trends and latest developments. 12T Roller products to provide the basis for positioning.China road roller, the overall technological level compared with foreign countries there are still gaps, mainly in: Model insufficiency, heavy and extra heavy-duty roller number and variety of production is sti
5、ll small, specialized compaction equipment, lack of comprehensive technical and economic indicators and automatic control is still lower than the advanced level. In this paper, theoretical analysis and calculation based on the overall completion of 12T vibratory roller and hydraulic systems, vibrati
6、on wheel assembly, shock absorber system and other major components of the design, plan, structure and design methods for innovation: all-hydraulic transmission scheme, by three independent hydraulic circuit of walking, vibration and steering the three basic functions, and compared the compaction ef
7、fect of mechanical drive, climbing ability, quality and distribution, operation control and the overall layout has more advantages. Turn structure using the program articulated frame waist to change direction, turning radius, mobility, front and rear tracks overlap, low center of gravity, the driver
8、 broad field of vision. Hydraulic brake system with static brake, multi-disc friction brake and electro-hydraulic operation, while braking, braking effect is good. Eccentric shaft vibration exciter designed to increase the structure of two active forms of eccentric, eccentric block is placed in cyli
9、ndrical cabinets filled with silicone oil, both achieved double amplitude of the vibration frequency function, but also avoids the agitation and lubricants The impact is strong. Rubber shock absorber damping system is to use a more simplified single degree of freedom vibration model is derived for m
10、aximum vibration damping effect of the total system when the dynamic stiffness, as the basis for the design of rubber shock absorber, and the roller was stability analysis. KEY WORDS: vibratory roller, design, frame, hydraulic, vibration force 目 录前 言6第1章 振动压路机的整体概论7第2章 国内外振动压路机的现状92.1 国内水平及发展动向92.2
11、国外水平及发展动向92.2.1 注重开发适用于SUPERPAVE的振动压实技术。102.2.2 不断创新振动技术。112.2.3增强压实效果和提高压实效率。122.2.4注重满意性设计的理念。122.2.5 计算机、智能化技术在整机的设计中被广泛采用。132.2.6产品设计中更加重视人性化设计。142.2.7 绿色环保设计被高度重视。15第3章 典型的振动压路机液压系统分析163.1典型的振动压路机行走液压系统分析163.1.1变量泵辅助泵一双定量马达并联行走液163.1.2变量泵辅助泵一变量和定量马达并联行走液压系统173.1.4 结论203.2.2 泵控闭式液压回路22第四章 液压系统设计
12、234.1制定基本方案及绘制液压系统图234.2 总体计算确定的参数234.3 计算马达排量244.4 计算马达转速244.5 根据标准计算系统流量254.6 计算泵的排量254.7 选择液压马达25第五章 振动液压系统设计275.1.1 制定基本方案及绘制液压系统图275.1.2 总体计算确定的参数285.1.3 计算振动功率285.1.5 计算马达排量295.1.6 计算系统实际工作压力 EMBED Equation.3 295.1.7 计算马达转速295.1.8 计算系统流量295.1.9 计算泵排量305.1.10 根据计算选择液压马达和液压泵305.1.11 液压阀件的选择305.1
13、.12 计算折算到发动机上的振动功率305.1.13 振动系统的总效率315.2.1 管道内径计算315.2.2 油箱容量的确定325.3 液压系统性能验算325.3.2液压系统压力损失335.4液压系统的发热温升计算345.5计算液压系统的发热功率345.6 计算液压系统的散热功率36结 论38参考文献39致谢41附 录42前 言我国是一个发展中国家，在辽阔的国土上正在进行大规模的经济建设，这就需要大量的土石方施工机械为其服务，而液压压路机是最重要的一类土石方施工机械。因此，可以肯定液压压路机的发展空间很大。可以预见，随着国家经济建设的不断发展，液压压路机的需求量将逐年大幅度增长。今后几年我
14、国液压压路机行业将会有一个很大的发展，液压压路机的年产量将会以高于20%的速度增长。虽然目前中国已经成为世界上最大的压路机市场和产地之一，但是同时我国压路机行业整体水平相对落后，制造工艺水平较低，技术条件差，没有形成关键国产元件的配套体系，目前国内压路机行业，从产品水平、可靠性、寿命、制造质量来看都与国外挖掘机有较大差距，特别是液压元件少，没有关键元件，系统不能配套。液压压路机技术的发展是和液压技术的发展是和液压技术的发展相辅相成的，其一是液压系统是液压压路机的技术基础和重要的关键组成部分，其二是压路机技术的发展要求与促进了液压技术的进步和提高。液压压路机是结构复杂、功能强大、用途广泛的工程机
15、械，如此复杂的动作的实现是和液压传动的技术密切相关的，因此对压路机液压系统的设计既可以学习到更先进的液压技术巩固所学的知识，又符合时代的步伐。如何设计出工作可靠、结构简单、性能好、成本低、效率高、维护使用方便的液压系统呢，必须通过调查研究，明确多方面的要求！以下是液压系统的设计，希望本设计能为从事液压工作的人员献上微薄之力！第1章 振动压路机的整体概论振动压路机是依靠自身重量和振动对地面通过钢轮碾压来提高建筑工程中各种材料密实度的一种工程机械，广泛应用于公路、铁路、机场、矿山、水利大坝、港口和市政建设等工程中，是机械化工程施工的重要设备之一。 我国公路建设正处于高速发展的阶段，交通建设一直作为我国国民经济建设的重点投资领域，在“九五”期间，仅公路建设投资达8110亿元。全国通车里程已达成145万多公里，其中高速公路达1.6万公里。据交通部“十五”规划，二级以上的高等级公路要达到23万公里，其中新增6万公里；高速公路一万公里，并要求提前十年完成“五纵七横”12条二级以上的国道主干线建设，总长约3.5万公里。预计到2010年，全国公路总里程将达到145万公里，其中高等级、次高级路面在公路里程
