塔吊防撞施工方案.docx

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1、安全专项施工方案报审表GDAQ21103 工程名称:盛世家园A区C3C4栋编号致:惠州广厦工程项目管理有限公司监理监理单位)我方已完成了多台塔吊防撞施工方案安全专项施工方案的编制,并经我公司技术负责人批准,请予以审查。附:多台塔吊防撞施工方案总承包单位:(项目章):项目负责人(注册章):年 月 日专业监理工程师审查意见:专业监理工程师(签名):年 月 日总监理工程师审核意见:项目监理机构(章):总监理工程师(注册章):年 月 日盛世家园A区C3C4栋多台塔吊防撞施工方案编制单位:广东三穗建筑工程有限公司编制人:编制日期:审批负责人:审批日期:编制依据:1、QTZ80、QTZ80 (TC6013

2、-6 )型号的塔吊式起重机说明书;2、塔式起重机安全规程GB5144 94;3、建筑施工安全检查标准(JGJ5999)。4、盛世家园D栋及C栋塔吊平面布置图及项目施工总平面图5、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33 21J199 21)6、起重吊运指挥信号(GB5082-85)7、建筑起重机械安全监督管理规定(建设部第166号)一、工程概况1、工程简介“盛世家园A区D栋”工程及本工程“盛世家园A区C3C4栋均由清新县碧翠房地产开发有限公司投资建设,清城建筑勘察设计院公司设计,惠州广夏工程项目管理有限公司监理,广东三穗建筑工程有限公司组织施工。“盛世家园A区D栋”工程现已施工完毕,但原装有的一台

3、塔吊仍在使用,按计划于今年十一月中旬拆除,已进行塔吊拆除告知,“盛世家园A区C3C4栋”工程,现正进行土方开挖阶段,现计划安装一台塔吊配合该工程施工,由于“盛世家园A区D栋”及“盛世家园A区C3C4栋”同处一地块,两台塔吊的间距不能满足两台塔吊交叉作业时的安全距离要求,为避免新安装的塔吊与原有塔吊同时使用发生碰撞,需编制多台塔吊防撞方案。2、塔吊的参数及安装位置3(1) 、本工程入区C3C4栋拟安装的塔吊自定编号为1#塔吊,原安装于A区D栋的塔吊自定编号为2#塔吊。1#塔吊选用重庆大江工业(集团)有限责任公司生产的QTZ80型号的塔吊式起重机,2#塔吊选用长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的

4、QTZ80 (TC6013 -6)型号的塔吊式起重机。项目生产工作半径(m)起升高度起重量(t)平衡起升变幅型号厂家预埋固定(m)最大起重量最大幅度起重量臂长(m )速度(m/min)速度(m/min)性能参数QTZ80重庆大江工业624581.211.510644/22性能参数QTZ80(TC6013-6)长沙中联624661。211。58020/401#塔吊起重臂长50m,平衡臂长11.5m,最大起重量为8t。按预埋螺栓固定式安装,最大起升高度为45m,塔身由数节标准节组成,塔身标准节架规格为1。6m x1。6m x 2.5m。2#塔吊起重臂长50m,平衡臂长11。5m,最大起重量为6t。

5、按预埋螺栓固定式安装,最大起升高度为46m,塔身由数节标准节组成,塔身标准节架规格为 1.6m x1.6mx 2.8m.(2) 塔吊安装位置:1#塔吊安装在C3C4栋A/1113轴,2#塔吊安装在D2D3栋A/15-18轴,两者之间的距离为55m,符合塔式起重机安全规程GB5144 -94中“10.5两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离。”具体详见施工现场总平面图。(3) 1#塔吊初装高度为30m, 2#塔吊已安装高度为68m。、安全教育本工程拟使用两台塔吊,在操作工人上岗前应对操作工人进行安全教育和培训。1、起重机的操作人员必须经过培

6、训,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装、维护人员未经许可不得攀登塔机;2、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行;3、在第一次起吊前,必须进行空载、静载、动载试验,其静载试验吊重为额定载重的125%,动载试验吊重为额定静载的110%;4、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量.5、作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动。6、夜间工作时,除塔机本身具有照明外,

7、施工现场必须备有充分的照明设备;7、司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛;操作时要精神集中。8、操作室远离地面的起重机,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。9、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,断开电源总开关,打开高空指示灯.三、施工现场安全管理网络建立完善的安全管理系统是确保施工安全的关键,根据工程的特点、及施工现场条件,工地设立塔吊安全生产管理小组,负责对工地两台塔吊的安全生产工作,施工现场建立以项目经理为组长、由专职安全员和管理人员参加的安全生产管理小组,组成自上而下的安全生产管理网络。

8、1、塔吊安全生产管理小组:组长:梁华信组员:罗文彪、李文斌2、塔吊安全管理小组架构图四、塔吊的防撞措施由于施工现场上有两台塔吊,两台塔吊的吊臂在旋转作业时有可能发生碰撞,故需采取措施防止其发生。1、安装好两台塔吊后,应使两台塔吊的作业面处于不同的高度。根据施工现场的条件,2#塔吊已顶升完毕,至高位68m, 1#塔吊处于低位,初次安装高度30m.符合塔式起重机安全规程GB5144-94中“10.5处于高位的塔机的最低位置的部件吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m”。2、两台塔吊在操作作业时,吊臂旋转时应按同一方向进行旋转作业,本方案拟对两塔吊的

9、旋转方向定为顺时针方向旋转。3、两台塔吊凡进行作业时必须有现场指挥人员进行指挥,指挥人员利用对讲机对塔吊的作业进行监控和指挥,司机、指挥、丝索定机负责。塔吊司机和指挥必须配备对讲机,不同塔机使用不同频率,分别锁定频道,相邻塔吊通过调节频道可以互相通话,以便必要时相互提醒和沟通.对讲机严禁用于与工作无关的聊天,专机专用,不得转借,非塔吊作业人员不得占用塔吊指挥频道.塔吊司机必须服从指挥人员的正确指挥。4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位,防止碰撞事故发生,若有相互碰撞的可能,调整塔吊限位器,使塔吊旋转半径的角度控制在一定范围。5、多塔作业时,各塔吊均要配备经验丰富的指挥工,各机指挥要默契合作,不得

10、在大臂交叉范围内同时吊运,要合理安排吊运时间,使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。6、高塔避让低塔:高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。7、后塔让先塔:塔吊同时在交叉作业区运行时,后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。8、动塔让静塔:进行转运的塔机应避让处于静止状态的塔机。9、空载让重载:两塔同时运行时,空载塔吊必须避让重载塔吊.10、客塔让主塔:在明确划分施工区域后,闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。11、前臂让后臂:当作业半径内有其他塔吊后臂时,必须判断其运行方向,前臂避让后臂。12、信号指挥员和塔吊司机必须严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能

11、允许范围不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。13、信号指挥员、塔吊司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换.14、信号工在指挥过程中,必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾相邻塔机的工作状态,即使发出安全信息。15、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜,在起重臂上还须安装使驾驶员能够看清小车运行的照明灯。16、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下,吊钩要升起到5m位置,将小车收回到临近塔身10m处。起重臂按顺风源停置。吊钩上严禁吊挂重物,在未采取可靠措施时,不得采用任何方式限制起重臂随风转动。17、如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其他塔吊工作,减少碰撞危险,要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置18、在施工中,要密切关注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊作业半径内的建筑物、树木等实体结构2米以上.附近电力及通讯设施应设置防护注意避让。施工现场总平面图

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