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1、路基清表施工技术方案正式版施工技术方案报审表（编号：）A I 1 合同号：N0.3项目名称：安阳至新乡高速改建工程 施工单位：中交第三公路工程局致（驻地监理工程师）沈宜斌先生:现报上路基清表工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。 附件：路基施工技术方案承包商：日期：驻地监理工程师审查意见：驻地监理工程师：日期：监理代表处工程技术部审查意见：工程技术部主任：日期：总监理工程师代表审定意见：审定结论：同意修改后再报批不同意总监理工程师代表：日期：附注：特殊技术、工艺方案要经总监代表批准，一般由工程技术部批准由承包商呈报三份， 审批后监理代表处的工程技术部和驻地监理工程师办公
2、室各留一份， 退承包一份路基清表工程施工技术方案一、工程概况安阳至新乡高速公路改扩建工程第三合同段一期工程，起点桩号为K21+000,终点桩 号为K24+000，长3公里。原路基宽26米，双向四车道，采用“两侧直接拼接”的加宽 方式，扩建后路基宽 42米，双向八车道，每侧加宽 8米，桥涵与路基同宽。二路基设计1 一般路基 本路段路基填料主要为亚粘土及亚砂土，鉴于素土强度低，且难以碾压成型，为满足路基填料强度和压实度要求，并结合以往施工经验，确定对路槽下（ 0-0.2m）范围采 用碎石排水垫层处治，碎石粒径1-3cm,路槽下（0.20.8 m）范围掺6%石灰进行改良 处理。为减少新老路基的不均匀
3、沉降， 确定在加宽部分路基基底清表 30cm 后，换填 50cm 碎石垫层并进行冲击碾压。2. 新旧路基衔接设计 为增加新旧路基的整体稳定性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，在填筑加宽路基前，先对原路基边坡清理刷坡 41.6cm,然后从土路肩内侧向下按1:1.0刷坡至坡 脚处，再自下而上逐层开挖台阶。开挖一阶及时填筑一阶，台阶高 1 米，宽 1 米，并向 内倾 3%坡。上部两层台阶高度根据路基填高进行调整，确保最上层台阶高度为0.8米。路基填高H4m时，在基底（碎石垫层顶部）、路床底部各铺设一层高强土工格室；路 基填高4mH6m时，在基底（碎石垫层顶部）、第三、第四层台阶底部及路床底部各铺
4、设一层土工格室。土工格室从台阶内缘铺设到加宽路基边坡处，并采用U型钢筋钉固定。三主要工程数量：主要工程数量详见下表工程项目单位工作量备注挖方m60513填方m3120066土工格室m2193828碎石垫层m336776冲击碾压m2205950四施工安排路基土方工程安排2个路基作业队，两个路基作业队左右两侧各一个，平行施工,每个路基施工区均投入足够的人力及机械。由于施工工期较紧，各个作业队之间的资源 调配由经理部统一协调，统一调配，力求达到最大生产能力。1. 施工工期按着业主及代表处有关文件要求，二期工程路基清表工程计划于 2021年6月30日 开工，2006年7月10日完工。2主要人员安排：工
5、程负责人：张爱民 技术负责人：卢明智施工负责人：王胜利质检负责人：宋顺利试验负责人：常灵仓测量负责人：李磊机械负责人：郭本民安全负责人：杨 晓劳力及技术工人：40人五施工机械配置施工机械配置详见下表序号设备名称规格型号数量进场日期1挖掘机PC 2002台2推土机TY130B2台3振动压路机YZ18F4台4平地机PY1652台5装载机XG509512台六.施工方案及工艺1. 施工工艺施工工艺流程如下所示：测量放样一清理表土及边坡清理一清理表土及边坡清理一清理清土压至合格压实度2. 施工技术（1）按征地图放出征地边线。（2）拆除老路基边坡的防护砖刷坡，并清理出路基以外。因老路基边坡的防护工程多为砼
6、预制块，且年久大多数损坏，可平堆到施工便道的位置，以硬化施工便道。（3）对新路基填筑范围内清理表土 30cm.并挖除其中的树根，垃圾。（4）用推土机等对老路基边沟护坡道清理至与新路基平。（5）挖除的表土特别是老路基护坡道的土可堆至施工便道上的砼预制块上，用压路机碾压。这样即可以填高施工便道（高出原地面20cm即可，然后按着有关要求硬化施工便道），又可以减少表土的弃除，减少了弃土场用地，有利于环保。（6）清表后为了更好的碾压清表表面，用平地机将清表后的地面刮平，刮平时要 注意横坡度。横坡度设为2%左右。（7）压路机碾压可先用振动压路机稳压，稳压后方可振动压实，在碾压过程中, 若出现“弹簧”现象应
7、立即停止碾压。在一期工程中，清表后碾压难以达到施工图纸要 求的压实度，压实度接近 90%左右后碾压面出现大量“弹簧” ，无法继续碾压。在一期 工程后期，清除表土后即进行路基第一个台阶开挖，清表面连同台阶开挖面用平地机刮 平稳压后，直按施工碎石垫层，进行冲击碾压，实践证明效果很好（ 25KJ 冲击压路机 有效影响深度达到 1.4m 左右）。建议二期工程施工时，清除表土后即进行路基第一个台 阶开挖，清表面连同台阶开挖面用平地机刮平后，再用压路机稳压后直接进行碎石垫层 的施工。（8）碾压完毕后，要在原对应测点处测出碾压后高程，报监理工程师签认后，再 报业主合同处备案。七清表施工注意事项1. 应做好原
8、地面临时排水设施， 开挖路基两侧临时排水沟， 并与永久排水设施相结 合。排除的雨水，不得流入农田、耕地，亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。2. 路基在填筑前应对场地耕植土进行清除， 平均厚度按 30cm 计列，压实补偿按 10cm 计列。3. 压占鱼塘、河沟地段，应清淤干净彻底（清淤后塘底基本同塘周围土质） 。八 . 路基施工保通措施1. 路基施工前， 测量人员按照新的征地红线进行测量、 放线，备齐安装防护网所用 的各种材料，然后拆除老路基刺铁丝防护网，按照高速公路规范标准在征地红线范围进 行安装。施工路段两侧设施工出入口，以便于施工车辆通行，预留口用木制杆隔离，并 设专人负责。2. 保留原路侧护
9、栏，并在路侧护栏上安装临时网状隔离设施。3. 拆除路侧标志 ,在中央分隔带处安装宽度小于 2 米的临时标志， 在紧急停车带处安 装临时移动标志，按照设计图纸开挖台阶及路基填筑至路床底。该阶段原高速公路波形 梁护栏不需拆除，保证护栏正常使用4. 在路基开挖前对高速公路紧急停车带实施封闭， 在施工处前方 500 米处设置“前方施工、减速慢行”等警示标志，并在施工段两端摆放塑料水马，安放频闪灯。5. 制定交通组织预案，组织专职人员进行巡视，以对工程进展中所发生的问题及 时处理，确保交通安全和施工安全。6. 按照施工组织设计所编制的保通方案，做好其它保通工作。九. 施工安全保证措施1. 建立以施工队为
10、主体的安全保障机构，安全工作达标结果作为考核业绩的重要 指标。2. 开展各种安全总结、评比活动，制定安全奖惩办法，奖励先进，对安全意识淡薄 的进行处罚和督促，把安全做为一个永恒主题贯穿在施工过程中。3. 坚持科学施工，严格操作规程，杜绝冒险蛮干、违章作业现象的发生。施工现场 内设置必要的安全标示牌。4. 在施工区域应作好防电、防火、防洪工作，防止发生一些意外伤害。十. 环保措施1. 成立环保小组，制定环保措施，配备专职管理人员，专门负责检查、督促各项 环保工作。2. 尽量安排电动、机械施工，如用柴油机则采取措施防止漏油，对机壳进行覆盖 围护，避免漏油污染。3. 采取消声、吸声措施使施工噪音、振
11、动达到施工场外环境标准。十一 . 文明施工1. 对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，严厉处罚2. 成立现场文明施工小组，负责施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。3. 建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐4. 施工现场的临时设施（如生产料场、以及照明、动力线路等）应严格按施工组 织设计确定的施工平面布置、搭设或埋设整齐。5. 施工操作地点和周围清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清。中交第三公路工程局安新高速改扩建工程 NO.3 标项目部00 八年六月十六日目录2、工程概况 1.1.3、施工准备 1
12、.1.4、主要技术参数 1.2.5、施工组织1.25.1、人员组织1.25.2、机械设备配置 1.3.5.3、技术设备 1.4.5.4、工期安排 1.4.6、施工工艺1.4.6.1、测量放样1.4.6.2、清表施工1.4.6.3、人工配合及压实1.4.6.4、填前碾压1.4.6.5、树坑回填1.5.6.6 超挖回填1.5.6.7 增强补压1.5.6.8、弃土场.1.5.6.9、路基排水1.5.6.10、清表土处理措施1.51.57、安全管理体系7.2、安全施工管理体系框架1.67.3、安全管理措施 1.6.8、质量保证措施 1.6.8.1 、组织保证措施 1.7.8.2 、思想保障措施 1.7
13、.8.3、技术保证措施 1.7.8.4、施工保证措施 1.8.1.81.8.1.98.5 、建立健全自检制度9、安全保证措施9.1 、安全管理组织机构9.2 、安全保证体系 1.99.3 、安全保证措施 2.09.4 、安全应急响应程序 2.1.9.5 、应急准备及措施 2.1.9.6 、检查、教育和总结 2.1.10、现场文明施工及环保措施2.210.1 、文明施工及环境保护组织措施2.2.10.2 、现场文明施工的基本要求 2.310.3、环境保护措施 2.410.3.1 临时工程环保措施 2.410.3.2 废水、废碴处理措施 2.4、施工水土保持措施 2.4路基填前处理施工方案1、编制依据1、公路路基设计通用规范 JTG D60-20042、公路路基施工技术规范 （ JTG/T F50-2021 ）3、公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004 ）4、公路工程施工安全技术规范 JTGF90 20215、吉林省高速公路施工标准化管理标准指南 （试行）6
