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1、轮胎基本知识（一）轮胎原料轮 胎 原 料 （宏观）胎面胶Tread Rubber胎边胶SidAvia li I Rubbor胎府垫JShculcfcr Rubber钢丝环带5tetl Ball胎体钠丝昼Carcase胎底钢丝Be&d Wire三角胶内面胶Bead Fi Her Inner Liner1 橡胶2 帘子布3 化学添加物4 钢丝轮 胎 原 料 料（微 观）14% 天然橡胶27% 人造聚合物28% 炭黑10% 石油4% 其他石油产品4% 纤维10% 钢丝3% 其他成分100% = +/-8.5 公斤轮胎分类轮胎常见得分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。 主要区别是胎体帘线角
2、度和胎体骨架材料不同，同时带束层也采用了不同的材料。子午线轮胎与斜交线轮胎的根本区别在于胎体。斜交线轮胎的胎体是斜线交叉的帘布层，采用尼龙帘线，其帘 线与轮胎圆周有一定的角度（3045）；而子午线轮胎的胎体是聚合物多层交叉材质，帘线角度如地球子午线状排列，其顶层是数层由几乎不能伸张的、 沿周向小角度钢丝帘线编成的钢丝带束层，其作用如同坦克履带在路面上延展可减少轮胎被异物刺破的几率 子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击，又经久耐用，它的帘布层还意味着在汽车 行驶中有比斜交线小的多的摩擦，从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。从设计上讲，斜交线轮胎的适用路面范围更
3、广，在高负载情况下的下沉量小，能满足一般速度下的使用要求， 斜交线轮胎有许多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局 也不能很好地提供优良的操控性和舒适性；另外，和斜交线轮胎相比，子午线轮胎还有更好的抓地性。由于子午线轮胎胎侧较薄，容易被割破损坏，不适合长期在差路面上行驶。子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破以后，不象 有内胎斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险的），而是使轮胎能在一段时间内保持气压，提高了汽车的行驶安全 性。目前轿车普遍使用子午线轮胎，俗称真空胎或钢丝胎。轮胎基本知识（二）子午线轮胎的基本
4、结构胎面：是轮胎直接与地面接触的部位，胎面具有不同种类或形式的花纹以适应不同的路面条件。胎面花纹提供 驱动、牵引、制动、排水、防滑、转向等功能。它包括接地的中央部分和胎肩部分。胎侧：胎侧与地面并不直接接触，但是它能起到一个“柔性弹簧”的作用，吸收震动和冲击，减轻车辆的颠簸，有 利于提高舒适性能。同时轮胎的各种标记及必要的使用说明也都集中于此。胎体帘线：通俗的说法就是轮胎的骨架。它主要能形成包容轮胎内部的气腔，承受轮胎的载荷。胎圈：是与轮辋配合的部分它的主要作用是使轮胎能够紧紧固定在轮辋上。它是由高张力的钢丝组组成的。内衬层：对于无内胎轮胎来说，其胎里内部有一层密封性能良好的胶料，称为内衬层。它
5、可以起到防止空气泄 露的作用。带束层：钢丝带束层是子午线轮胎特有结构，它位于胎面和胎体之间，宽度覆盖整个轮胎行驶面。它由钢丝组 成，能承受相当的负荷，增强整个胎面区域的强度缓和路面的冲击，使轮胎具有高速、耐穿刺等优异性能。 轮胎基础知识（三）轮胎花纹在轮胎表面刻有各式各样的花纹，这些花纹是配合轮胎、车辆的使用性能及路面情况而设计的。主要作用是：增加轮胎与地面的摩擦力，减少车辆的滑动，增强车辆的牵引性能，从而保证安全行驶。花纹还 能够帮助轮胎排水，减轻或杜绝水膜现象的发生。合理调整花纹排列及大小可降低轮胎在行驶过程中产生的噪音， 有利于驾驶者舒适驾驶。同时，好的花纹设计对于车辆来说可以增加整体的
6、美感，也是一种时尚。从安装的角度：可分为普通花纹、单导向花纹、非对称花纹。从使用的角度：可分为铺装路面花纹、非铺装路面花纹、两用花纹。从气候的角度：可分为四季花纹、夏季花纹、冬季花纹。 花纹的不同设计是与不同种类的车辆和不同的使用目的紧密相关的，在后面“产品”中将就固特异轮胎的花纹情况 进行概要说明，以便大家有针对性地选择使用。在花纹的深处，有一个“小平台”或“小突起”，它表示的是花纹的磨耗标记，即花纹如果一旦磨损到这个位置，那 么这条轮胎就必须换下，否则在使用中就会发生打滑等危险。在花纹接近胎侧的侧面均标有“TWI”或“”的标记， 指明磨耗标记所在的位置。轮胎基础知识（四）轮胎胎侧标示轮胎是
7、汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有十余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重 要，对于保障行车安全，延长轮胎使用寿命具有重要意义。轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，如185/60R14 82 H185 胎面宽（单位：毫米）60 扁平比（胎高/胎宽）R 子午线结构14 轮辋直径（单位：毫米）82载重指数（单胎所能承受最大载荷，单位： kg 475kg）H 速度级别（最高安全时速，210km/h） 00层级：指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指示。中文标示12层级英文标示 12 PR帘线材料：尼龙（NYL
8、ON）聚脂（POLYESTER）钢丝（STEEL）负荷及气压：一般标示最大负荷及相称气压，负荷以“kg”为单位，气压既轮胎胎压，单位为“kpa”，MAX LOAD 475kg（1047ibs）300kpa（44psi） MAX PRESS平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在轮胎胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个 轮胎的平衡性。轮胎基础知识（五）滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以运动款“V”字型花纹的轮胎常用箭头标志装配滚动 方向，不对称花纹常在一面胎侧标示“SIDE FACING OUTWARDS，意思此面冲外。以保证设计的附着力、防滑等 性能，如装反
9、则适得其反。磨耗指示点：在轮胎胎肩对应六个“”型标记，在标记处花纹沟槽中有橡胶棱台标示轮胎磨损极限，一旦轮胎磨 损到这一位置时，应及时更换。这时花纹剩余沟深不足 10%（1.6 毫米），轮胎大部分故障发生在这一阶段，轮胎对正常路面已不能提供足够大 的抓地力，在潮湿积水路面行驶时，则会出现打滑现象，亦会因强度不够中途爆胎。生产批号：DOT 美国标准（美国联邦交通委员会的英文缩写）意为符合美国联邦交通委员会强制认证标准。 如DOT 7LF8 2YMR 3 7 0 6 前面两组是技术代号，后面四位为生产日期（2 0 0 6年第37周 生产）。商标：是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突
10、出和醒目，易于识别。花纹代号：常用英文、数字或英文加数字表示。如固特异DUCARO GA、韩泰866、普利司通SF-350 轮胎基础知识（六）其他标记：ALL STEEL RADIAL或RADIA 全钢子午线轮胎TREAD ？PLES STEEL CORD 胎面？层钢丝SIDEWALL ？PLYSTEEL CORD 胎侧？层钢丝E* *ECE证号（欧盟强制认证标准）DUCARO GA花纹代号TUBELESS TYPE 或 TUBELESS 无内胎MADE IN ？ Treadwear 240 Temperature B Traction A生产国别磨耗系数温度指数 温度级数是B级，级别由好到差
11、A，B，C三种。 抓地级别抓地等级是A级，级别由好到差A，B，C三种。注意：“CCC”三C强制认证，没有有问题。 轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可以放心选配装。 轮胎基础知识（七）主要轮胎品牌英文对照固特异轮胎 GOODYEAR 米其林 MICHELIN普利司通 BRIDGESTONE 倍耐力 PIRELLI 登录普 DONLUP 韩泰 HANKOOK 横滨 YOKOHAMA 马牌 CONTINENTAL 锦湖 KUMHO 常用名词英文对照 胎面 tread 胎侧 sidewall 带束层 belt 帘布层 ply 世界轮胎三大品牌是固特异米其林 普利司通轮胎基础知识汽车知识201
12、0-12-13 22:32:13阅读27评论0 字号：大中小订阅轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比； 第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速 度级别。比如：175 / 65R15 86H,表示胎宽175毫米，扁平比率65,轮網直径15英寸。扁平比与轮網中间的字 母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜 交轮胎。舒适与平稳的重要因素之一：轮胎的宽度 眼下常见的车型，轮胎断面宽度从 165 毫米一直延续到
13、 225 毫米，轮胎断面越宽，汽车的稳定性和舒适性约好， 但同时也带来功率的消耗和油耗的增加。所以，任何一辆车标配轮胎的宽窄，都是根据这车的动力、质量、外形 尺寸以及价格等因素确定的，并非就是宽胎具有绝对优势。一味追求宽胎，不仅购买成本加大，油耗和加速性能 也受到影响，得不偿失。操控性的重要因素之一：轮胎的扁平比扁平比是指轮胎断面宽度(W)与轮胎断面高度(H)的比值。常见的比值是65、60和55。比值越大，表示轮胎断面 高度越高，俗称就是轮胎越厚，反之则是越薄。这个数值代表的是轮胎的操控性能。当驾驶车辆需要转向的时候， 驾驶者的转向动作通过方向盘传递给前轮的轮辋，轮辋再带动车轮，实现转向。方向
14、盘到轮辋之间是硬连接，金 属轮辋到橡胶轮胎的触地面之间，是柔软并充气的橡胶体，这里就有一个时间差，轮胎的充气层越厚，时间差就 越大。所以，出于对操控敏捷的需求，尽可能把充气层做的很薄，也就是扁平比非常小，一般为 45、 40和 35 等。扁平 比小的轮胎，舒适度稍差，但在高速状态下操控效果一流。追求舒适的车一般采用 60、 65 的轮胎，跑车轮胎的 扁平比都特别小，以运动为主题的车往往也采用扁平比小的轮胎，比如奥迪A4L,其中有一款用的是40的轮胎。 扁平比(%) = H/W x 100轮胎也是有速度限制的：速度级别速度级别是指轮胎在规定的载重与气压标准下，轮胎所能达到的最高时速。市场上常见的
15、车型，大都是H和V, 一些性能出众的车用W和Y,尽管如此，只要您不是在赛道上，接近或达到这个速度，不仅是对自己的不负责 任，更是对他人安全的威胁。严重不提倡。多数人不太重视的一个指标：轮胎的载重指数 载重指数是指轮胎在指定条件下最大载重能力。对于小型乘用车而言，这个数字多数情况下不太重要，尤其是三 厢小汽车，想超载也没那么大的空间。頑度级别最高时滾（公里/小时）N140P150Q160R1?0S180T190H210V340ZR超过如W2?0Y300(Y)超过300轮胎的品牌乘用车市场的国外轮胎品牌目前在我国占据了主流地位。事实上，我国自己生产的轮胎并不少，大都集中在商用 车市场，乘用车尽管有，市场的认知度和占有率不高。国内主要轮胎品牌有回力、玲珑、三角、风
