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1、新建铁路客运专线路基工程人字型截水骨架施工作业指导书1. 适用范围适用于新建客专线人字型截水骨架护坡的施工.2。作业准备2。1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。2。2 外业技术准备（1） 路基边坡已成形，坡脚位置、边坡率满足设计要求，坡面平顺。（2） 各施工器具已准备齐全：手持风镐、尖锹、平锹、混凝土搅拌机、混凝土运输罐车、双轮手推车、插入式振捣器、木抹子、铁抹子等。3.技术要
2、求3.1 骨架护坡施工技术要求（1） 施工前应清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大致平整；（2） 骨架护坡起讫点与其它工程连接处应设镶边防护,路堤顶部镶边应与路肩衔接，保证平顺美观；（3） 骨架护坡的骨架采用嵌槽法施工,骨架应嵌入坡面，坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水畅通；（4） 施工过程中,骨架挡水缘必须与骨架一并浇筑,并衔接好,不得形成激流后冲刷自然边坡；（5） 边坡平台截水沟内积水必须汇入吊沟或两端截水沟内,在适当位置处汇入排水沟内，以便形成完整排水系统，避免集中水流冲刷路基边坡，产生工程安全隐患；（6） 当边坡平台处同时设置有花坛跟防异物侵入刚（柔）性防护网工程时,应先施作防异物侵入刚（柔
3、）性防护网工程，然后在施作花坛；（7） 施工过程中必须保证排水通畅，外表面平整,坡面平顺，以策美观。3.2 栽植灌木施工技术要求（1） 栽植前对灌木苗进行浸泡生根水、保水剂的处理，栽植完毕后压实土壤;（2） 灌木栽种后，坑中应及时填土压紧,并经常浇水，使坑内保持湿润一直到灌木发芽成活为止；（3） 施工季节应选当地植树造林季节；（4） 要加强护林，严禁放牧，如发现缺苗应及时补栽；（5） 栽种灌木的边坡，在大雨之后检查边坡是否完整,若发现有局部坍塌开裂，应及时采取补救措施,以防病害扩大。4.施工程序与工艺流程4。1施工程序（1）测量放线按照设计要求并参照路基工程设计专用图将骨架位置准确测放在坡面上
4、.首先，分别在边坡坡脚、坡顶部适当位置定出四个点作为方向控制线，同时也是里程控制桩。先用钢卷尺丈量定出每段主骨架点位,然后拉线丈量出支骨架点位.点位在坡面上横纵误差不得超过50mm。在施工过程中用水平线和斜线随时校正骨架位置。自检合格报监理工程师检查，检查合格后才允许架子队附属班组开始刻槽。（2）挖槽采用人工开挖,根据测量点开挖沟槽.软质岩石及风化岩石地段使用风镐开槽，超挖部分采用与人字型截水骨架同标号的混凝土调整至设计坡面。土质基底必须平整夯实，检查合格方可进行下道工序施工。（3)模板安装及挡水缘施工骨架外侧高出刻槽10cm部位，模板采用木模板拼装,模板外侧用木块，内侧用16钢筋顶撑，内撑外
5、顶从而保证模板的稳固性。模板使用前必须打磨，除锈，刷模板漆。(4）浇筑混凝土骨架采用C30混凝土浇筑。浇筑混凝土前的准备工作已就绪，包括模板、刻槽已经向监理报验，并且现场施工人员全部到位,施工工具、人员到位，振捣棒调试正常,才能向监理申请浇筑混凝土。所使用混凝土由拌合站集中拌制，由混凝土罐车运输到施工现场.截水骨架应采用混凝土整体浇筑，浇筑时应从下向上进行，采用插入式振动棒振捣。混凝土振捣合格的标志为停止下沉、表面泛浆。等混凝土初凝后再进行收面。（5)挡水缘施工挡水缘在骨架浇筑完后，初凝前紧接骨架施工。模板采用木模板制作成定型模板，间距10cm，模板外侧用木块，内侧用16钢筋顶撑。若挡水缘施工
6、与骨架浇筑间隔时间过长，则将骨架靠外侧挡水缘部位进行凿毛处理，并埋设部分6或8接茬钢筋.以利混凝土结合。（6）混凝土养生混凝土养护采用现场草袋覆盖洒水养护，养护时间不少于7天。4.2工艺流程施工工艺流程如图1所示:备料C30混凝土栽种灌木及喷洒草籽挂线开挖沟槽及基础骨架浇筑养护质量验收边坡处理骨架护坡图1:骨架施工工艺流程图5.施工要求5.1 施工准备施工前用全站仪对边坡坡脚位置、坡脚距中线的距离、边坡坡比进行复核，清理场地，做好排水工作和安全生产的准备工作。5。2施工工艺（1）截水骨架应人工开凿后采用混凝土现场立模浇筑，骨架嵌入破面内0.5m（和空心砖搭配使用时0。4m）；（2）人字型骨架由
7、主骨架和支骨架组成,主骨架和边坡水平线垂直，主骨架净间距4m，厚0.6m、宽0.6m、顶面沟槽两侧设置0。1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘。支骨架和主骨架成45，按人字型铺设,支骨架净间距为3m，厚0.6m,宽0.5m,顶面沟槽下侧设置0.1m厚现浇与骨架同标号混凝土挡水缘；（3）护坡起讫点位置各0。5m宽度内设置混凝土镶边,厚0.6m,表面与骨架齐平；（4）单极护坡最大高度大于6m（多级护坡其总高度大于10m）且连续长度大于50m时，间距50100m,沿坡面设混凝土踏步一处，以利养护作业，踏步宽度1。0m;（5）骨架、挡水缘、镶边、踏步、平台截水沟、平台封闭及基础等采用C30混凝土同步立模
8、现浇，骨架每间隔3道在支骨架拱顶处设置一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内全断面采用沥青麻筋填充，伸缩缝均为贯通缝，严禁切割设置假缝，伸缩缝位置与排水槽错开布置；混凝土现浇后及时进行光面处理,以确保坡面整体美观及排水通畅。（6）主骨架排水槽必须延伸顺接至水沟，以便形成完整排水系统。排水槽基础及挡水缘采用骨架同标号混凝土现场浇筑,埋入排水沟平台不小于0.3m。6。劳动组织根据工作面位置,在临近合适场地设置临时驻地，为人字型截水骨架施工配备精干的现场管理人员以及足够的劳动力，以满足施工需要。其中单个工点现场负责人1名，技术负责人1名，质检员1名，安全员1名，材料员1名,测量员2名，试验员1名，混凝土施工人
9、员及其它工作人员共20人，总共合计28人.表1：单工作面劳动力组织表序号工种人数（每班）职责备注1领班员1做好施工管理工作，负责劳动力安排2技术负责人1负责现场技术工作3质检员1负责现场质检工作4安全员1负责现场安全工作5材料员1负责材料组织及转运6测量员2负责现场点线控制及测量7试验员1负责现场有关试验事宜8混凝土工5负责人字型截水骨架混凝土浇筑9模板工5负责框架梁模板安装10普工10负责刻槽开挖及其它施工合计287。材料要求混凝土用砂、碎石、水泥及外加剂等原材料应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424）的相关要求。8.设备机具配置单工作面人字型截水骨架配备足够的机械设备。主要
10、配置如下：表2： 单工作面主要机械设备配套表序号设备名称规格型号单位数量1混凝土搅拌运输车8 m3台22混凝土拌和站HZS90座13软轴振捣棒50或70台29.质量控制及检验（1）现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求，其检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 104242010)的有关规定。（2)现浇混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量:施工单位对同强度等级、同性能要求的混凝土进行一次混凝土配合比选定试验。当原材料或施工工艺发生变化时，应重新进行配合比选定试验；监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查确认混凝土配合比选定报告。(3)采用现浇
11、或混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。检验数量：施工单位每100m防护坡面抽样检验5处,监理单位全部见证检验。检验方法：挖开观察。(4）骨架护坡镶边、挡水缘与骨架连接应符合设计要求。检验数量：施工单位每100m防护坡面抽样检验5处，监理单位全部见证检验。检验方法：观察.（5）沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。检验数量:施工单位全部检验.监理单位按沉降缝、伸缩缝数量的20平行检验。检验方法：观察、尺量.（6)骨架间植草防护的种类和数量应符合设计要求。检验数量：施工单位及监理单位全部检验。检验方法：观察。（7）骨架间植物防护的防护范围的符合设计要求,并应沿坡面连续覆盖。检验
12、数量：施工单位及监理单位全部检验。检验方法：观察、尺量。（8）边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率的检验应符合设计要求。检验数量：施工单位沿线路每侧边坡连续每100m抽样检验5个断面,每个断面上、中、下检验3点。监理单位沿线路每侧边坡连续每100m平行检验1个断面上、中、下检验3点。检验方法：观察、尺量。（9） 骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。表3： 骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置50mm每段护坡抽样检验4点采用符合精度要求的仪器量测2基底高程50mm每段护坡抽样检验3点3坡顶高程20mm,0每段护坡抽样
13、检验3点4骨架净距50mm每段护坡抽样检验6处(上、中、下部各2处）尺量5骨架宽度及边槽高度设计值尺量6骨架厚度及嵌置深度设计值尺量7护肩、镶边及基础厚度、宽度设计值每段护坡抽样检验3组尺量8踏步宽度、厚度设计值每踏步抽样检验1处尺量9坡面平整度40mm每段护坡抽样检验3处3m长直尺量测注：每段护坡长不足50m按50m计.（10）骨架间植物防护覆盖率、成活率及检验应符合高速铁路路基工程施工质量验收标准TB107512010的相关规定.10.安全及环保要求10.1 安全要求所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后或疲劳上岗.施工现场的所有人员必须按要求正确佩戴安全帽。施工现场设置安全标志，危险作业
14、区设置警示标牌.施工用电时发电机旁必须专人管理.机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整。脚手架施工必须遵守高空作业安全操作规程,系好安全带或安全绳等防护用品,安全带应栓在牢固的物体上。脚手架施工，安全员必须全程跟踪作业，及时制止违章,出现异常及时处理和报告。在平台处应设置防护网，以保证相关工程同时施工时的人员安全.相关工程施工作业交叉时，应错开施工以保证其施工作业中的安全。10.2 环保要求严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保工作，坚持“三同时”（同时设计、同时施工、同时竣工），防止水土流失和空气污染,控制施工噪声.项目部建立以项目经理为首的，安全质量科为主负责部门的生态环境保障体系.根据本施工段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及沪昆客专线环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化、避免人为恶化环境等）,从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。（1）维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、原材料堆放和材料加工场均在规划的区域内进行.修建的施工便道，要结合地方乡镇长远规划,选择线路。弃土场必
