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1、皮卡坡道起步停车技巧 A、皮卡侧方停车的考试技巧(必考)1、（考试开始）先踩死离合器T再挂倒档。2、慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下，车子慢慢后退。头往右后观察：看不到右前边杆时向右打死方向。3、头往左后观察：当后车箱左角与左后边杆对齐时迅速向左打3圈方向。当左侧后轮进入库内时再向左打1圈方向（此时车子已经向左打死），车子慢慢后退进入库内，当车身直时停车（先踩死离合器再踩刹车同时拉手刹）。4、出库：先打左转向灯(因为车子从车库内开出：车子起步），然后在踩死离合器和踩刹车的同时挂1挡，放手刹慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下，车子慢慢前进（此时车子已经向左打死）。当右前角到达右前杆时开
2、始向右打方向，直到车身直时向左打2圈回正方向即停车。（关键：通过控制离合器来控制车速,一个字：慢）B、皮卡直角转弯的考试技巧先打左转向灯，使车子左侧前轮胎对准箭头直线前进。当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。C、皮卡单边桥的考试技巧左侧前轮胎对准左边单边桥直线前进，下桥后向右打方向，左侧前轮胎压中线直线前进右侧轮胎刚好对准右边单边桥，直线前进就行。 D、皮卡圆饼路的考试技巧E、皮卡坡道停车的考试技巧(必考）1、上坡时先打右转向灯（因为要向右侧停车）。2、左侧前轮在中线右侧10公分直线上坡。3、当左侧前轮到达停车线时停车（迅速踩死离合器再踩刹车同时T拉起手刹，
3、两个字：准压线要准、快踩死离合器要快！。F、皮卡坡道起步的考试技巧(必考）1、先打左转向灯（因为车子起步）。2、踩死离合器。3、右脚把油门指针踩到4与5之间时保持不动，同时右手按下手刹开关且拉起手刹，左脚慢慢松开离合器，当看到油门指针开始往下即声音变小同时车子有了向前的动力时放下手刹，车子自动前进，然后松开离合器，车子继续前进并在指定地点停车。（考试结束）（方法2：慢慢松开离合器，当车子抖动时按住离合器不动（离合器处在半离合状态）然后慢慢加油门同时放下手刹，车子自动前进，然后松开离合器，车子继续前进并在指定地点停车）G、皮卡起伏路的考试技巧T皮卡坡道起步停车技巧1、（考试开始）先踩死离合器T再
4、挂倒档。 2、慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下，车子慢慢后退。头往右后观察：看不到右前边杆时向右打死方向。 3、头往左后观察：当后车箱左角与左后边杆对齐时迅速向左打3圈方向。当左侧后轮进入库内时再向左打1圈方向（此时车子已经向左打死），车子慢慢后退进入库内，当车身直时停车（先踩死离合器再踩刹车同时拉手刹）。 4、出库：先打左转向灯(因为车子从车库内开出：车子起步），然后在踩死离合器和踩刹车的同时挂1挡，放手刹慢慢松开离合器使离合器处在半离合状态下，车子慢慢前进（此时车子已经向左打死）。当右前角到达右前杆时开始向右打方向，直到车身直时向左打2圈回正方向即停车。（关键：通过控制离合器来控制车
5、速,一个字：慢） B、皮卡直角转弯的考试技巧 先打左转向灯，使车子左侧前轮胎对准箭头直线前进。当反光镜与直角横边成一条直线时向左打死方向，车子直了向右打2圈回正方向。 C、皮卡单边桥的考试技巧 左侧前轮胎对准左边单边桥直线前进，下桥后向右打方向，左侧前轮胎压中线直线前进右侧轮胎刚好对准右边单边桥，直线前进就行。 D、皮卡圆饼路的考试技巧 E、皮卡坡道停车的考试技巧(必考） 1、上坡时先打右转向灯（因为要向右侧停车）。 2、左侧前轮在中线右侧10公分直线上坡。 3、当左侧前轮到达停车线时停车（迅速踩死离合器再踩刹车同时T拉起手刹，两个字：准压线要准、快踩死离合器要快！。 F、皮卡坡道起步的考试技
6、巧(必考） 1、先打左转向灯（因为车子起步）。 2、踩死离合器。 3、右脚把油门指针踩到4与5之间时保持不动，同时右手按下手刹开关且拉起手刹，左脚慢慢松开离合器，当看到油门指针开始往下即声音变小同时车子有了向前的动力时放下手刹，车子自动前进，然后松开离合器，车子继续前进并在指定地点停车。（考试结束）（方法2：慢慢松开离合器，当车子抖动时按住离合器不动（离合器处在半离合状态）然后慢慢加油门同时放下手刹，车子自动前进，然后松开离合器，车子继续前进并在指定地点停车）一、现象从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。二、原因主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制
7、动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。三、正确的操作方法1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松
8、制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。以上坡道起步注意事项，希望大家在平时的练习过程中能够引起重视，学会其中的解决之道，同时祝愿各位在考试中都能够取得好成绩。坡道起步在科目二中也算是一个难点了，那么，坡道起步考试到底
9、有哪些技巧要求呢？众悦网小编给大家带来科目二坡道起步技巧图解，相信可以帮助你更好地掌握科目二坡道起步考试技巧。坡道起步技巧中最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄（也叫驻车制动），拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门。当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。坡道起步技巧中有几个要求大家注意的地方：1、油门不准过大，发动机不要超过2000转。有的时候，考官会关闭油门，就全靠离合器了，千万不要抬的太快，要更加小心；2、感觉车要动时要赶快松手刹拉柄，当断则断，不要犹犹豫豫。上述的坡道起步技巧如果你还有什么不清楚的话，可以结合文中的图解，相信能让你对坡道起步考试又更十足的把握，最后祝你考试顺利！
