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1、质 量 体 系 作 业 文 件预应力铪管桩施工作业指导书文件编号：实施日期： 受控状态：(盖章受控)发放编号：发 送 给：中铁十一局集团沪宁城际铁路工程站前标项目经理部编 制 概 况编制部门：工程管理部 编制人： 日期：审核人职务：项目总工程师 姓 名： 日期：批准人职务：项目经理 姓 名： 日期：序 号会签部门职 务姓 名日 期1234567作业文件修改记录单修改日期页号条款修改内容修改单号批准人修改人预应力铪管桩施工作业指导书一、 工程概况预应力铪管桩适用于处理黏性土、粉土、淤泥及淤泥质土和已自重固结的素填土等地基。包括预制管桩、碎石垫层及土工格栅.本标段有预应力管桩,桩径0.3m,正方形
2、布置,桩打入后,桩顶设钢筋混凝土托板,上部铺设全断面碎石垫层,中间设一层土工格栅。桩间距2.02.6m不等,桩长至硬底以下1m,长度不等,其相关工程量如下表:项别工程项目名称单位数量刚性桩网结构管桩(PHC-A300-80)延米孔托板个数个托板 C25混凝土m3托板 HPB235级钢筋Kg钢垫板(厚4mm)块土工格栅(110)m2碎石垫层m3二、工前准备测量放样,平整场地,清除障碍物,选择至少两个桩位按照设计要求进行试验.打入后,及时进行管桩单桩承载力试验,检查其是否满足设计要求。 三、施工方案 钢筋混凝土管桩为外购厂制产品，现场采用锤击法或振动法施工。施工前,机械配合人工清表到设计要求标高,
3、在对应桩位处采用锤击法或静压法将管桩送至设计深度；人工清除桩顶表层土，立模施工钢筋混凝土现浇托板；托板顶面以上设置碎石垫层，分两层铺设，先用摊铺机铺设，机械压密后，铺设厚约5cm的中粗砂保护层，其后铺设强度不小于110kN/m双向土工格栅，再铺设一层厚约5cm中粗砂保护层，接着再人工铺设碎石垫层，钉桩标志厚度，挂线人工刮平，先以小型机械夯击2-3遍，再以压路机静压至密实。开挖碎石垫层,埋设用于监测土工格栅应力应变的智能数码柔性沉降计.3.1 主要施工机具设备刚性桩网结构施工主要施工机具设备有柴油打桩机、混凝土搅拌机、推土机、平地机、摊铺机、小型夯机等。四、施工工艺及方法4.1管桩管桩施工工艺流
4、程见下图。原地面处理测量放样桩机就位桩起吊就位打入第一截桩桩的接头处理打入下一截桩桩机移位钢筋混凝土管桩施工工艺流程图可采用锤击法或振动法施工。4.1.1 锤击法布置桩点：场地清理整平，按桩点设计布置图放样布点。桩机就位：打桩设备进场后，进行安装调试，然后移机至桩位处就位。桩架安装时采用方向相互正交的两台经纬仪对打桩机进行垂直度调整，保证导杆垂直，并有桩和锤相配套的弹性衬垫。吊桩：起吊预制桩，对准桩位中心，保证桩与送桩的轴线在一条直线上。打桩：打桩开始时采用较低落距，并在正交的两个方向采用经纬仪控制沉桩垂直度；待桩入土50cm左右并保证位置和方向无误后，再按规定的落距锤击。坠锤落距不宜大于2m
5、，单打气锤落距不宜大于1m，柴油锤应使锤芯冲程正常（在预计或有迹象表明进入软土层时，改用较低落距锤击，当落锤高度达到最大值，单击贯入度不大于2mm时，如果深度未达到设计要求，应查明原因，采用换锤等措施）。沉桩时，适当控制沉桩速度，一般控制在1m/min左右为宜，使各土层能正确反映其抗剪能力。接桩：打入桩需接桩时，在下节桩露出地面约1米时施作。接桩时，清理干净焊接板坡口，先对称点焊46点，再由两个焊工对称施焊，焊接层数不得少于2层，内层焊渣必须清理干净后方可施焊外一层，且焊缝应饱满连续；待焊缝自然冷却后，方可继续沉桩。在轴线控制上，上下节桩轴线的偏斜控制在35之内，各节偏斜反向错开。为避免接桩时
6、轴线偏移，在下节桩头上安装导向箍，引导上节桩就位。焊接后对其焊缝外表面进行清理并补涂防腐蚀涂料。收锤标准以达到桩端持力层，最后贯入度为控制标准，正常情况下，最后贯入度按60mm/10击控制。4.1.2 振动法桩机就位原则与垂直度控制方法同锤击法相同。插好桩后，先靠桩及振动锤的自重下沉，待桩身下沉稳定后，再采用振动下沉。每一根桩的沉桩作业一次完成，不可中途停顿过久，避免土的摩阻力恢复后继续下沉困难。沉桩过程中，采用经纬仪经常检查校核，随时保持导杆的垂直度，防止偏移。打入桩采用设计桩尖标高控制，用贯入度进行校核。验桩：当桩顶设计标高高于施工场标高或与施工场标高相同时，打桩完毕后进行施工质量验收。当
7、桩顶设计标高低于施工场地标高进行了送桩时，在每根桩的桩顶打至场地标高时先进行一次中间验收，待全部桩打完并开挖到设计标高后，再作全面检验，在验收前，不得切去桩顶。4.2 托板及碎石垫层管桩施工完毕，经检查符合设计要求后，挖除桩周土层，按设计要求绑扎钢筋，立模浇注混凝土托板。达到设计强度后，顶面设置0.7m厚碎石垫层，分两层铺设，先用摊铺机铺设0.35m厚，机械压密后，铺设厚约5cm的中粗砂保护层，其后铺设强度不小于110kN/m双向土工格栅，再铺设一层厚约5cm中粗砂保护层，接着再人工铺设碎石垫层，钉桩标志厚度，挂线人工刮平，先以小型机械夯击2-3遍，再以压路机静压至密实。五、监测主要对土工格栅
8、的应力应变进行监测，监测元件为智能数码柔性沉降计。开挖碎石垫层至土工格栅顶部，每个监测断面3个点，具体位置为路堤基底地面的线路中心、左右线中心至坡脚中间点附近的桩间土或桩顶，断面个数详见施工图纸。六、主要施工质量检验单桩载荷试验不少于3根，大应变动力检测数量不少于总桩数的0.5%，小应变动力检测数量不少于总桩数的5%。预制桩施工的桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法如下：预制桩施工的桩位、倾斜度的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法桩位群桩排架桩中间桩d/2且不大于250mm按桩总数的5%抽样检查。且每检验批不少于10根测量或尺量外缘桩d/4顺线路方向
9、100mm横线路方向150mm直桩垂直度1%吊线或尺量斜桩倾斜度15%tan七、注意事项、管桩施工时，应尽量减少接桩，接桩应在桩尖进入硬土层后进行，单桩接头不宜超过4个。对接时，采用钢端板焊接法，焊好的桩接头自然冷却后方可施打。焊接处的强度要求不低于出厂强度。、管桩一般不宜截桩，如遇特殊情况时，可采用混凝土切割器、液压紧箍式切断机等。八、说明8.1应提交的竣工资料8.1.1原材料出厂合格证8.1.2开工报告8.1.3施工日志8.1.4现场检验资料8.1.5分项工程质量检验评定表8.2相关文件客运专线铁路路基工程施工技术指南8.3附录本作业指导书由中铁十一局集团沪宁城际铁路工程站前标项目经理部工程部负责解释
